徐 杰
(武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院,湖北武漢 430050)
隨著我國教育教學改革工作的不斷推進,高職院校的教育教學體制發(fā)生了翻天覆地的變化。高職院校作為新時代人才培養(yǎng)的重要場地,其教育教學的核心任務是培養(yǎng)面向企業(yè)、面向生產(chǎn)和服務一線的專業(yè)人才。高職院校教學管理能力直接決定著人才培養(yǎng)的質(zhì)量。近年來,不少高職院校通過不斷探索與實踐,積累了豐富的教學管理經(jīng)驗,也初顯成效,但仍然存在著一些問題亟待解決。如教學管理觀念與時俱進、教學管理目標定位精準、教學模式量身定制等問題。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院通過走訪調(diào)研,不斷總結(jié)分析高職院校出現(xiàn)的各類問題,經(jīng)過多年的探索與實踐,建立了適合自身發(fā)展的“三系融合、四方協(xié)同、五措并舉”的教學管理模式,并收到了較好的教學成效。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院堅持“立德樹人”根本任務,構(gòu)建實施以促進學生德智體美勞全面發(fā)展為主干、支持差異化發(fā)展為側(cè)枝的“合格+培養(yǎng)”人才培養(yǎng)體系,規(guī)范為基礎、改革為先導、建設為支撐的“三位一體”的教學規(guī)劃體系。建立了專業(yè)、課程、教師、學生發(fā)展目標與標準體系,教學指導委員會和教學組織系統(tǒng)權(quán)責體系,五縱五橫一平臺的教學診改及績效評價體系。
一是制定科學規(guī)范的教學管理制度。學院章程作為湖北高職唯一試點院校率先通過省教育廳審核,實施“廢、改、立”計劃,全面制定修訂了學科建設、教學改革、教學研究、教學管理等規(guī)章制度,形成總體框架系統(tǒng)完整、內(nèi)在構(gòu)成科學規(guī)范的管理制度體系。
二是構(gòu)建精準精細的教學管理模式。以教學指導委員會為統(tǒng)領,不斷完善學校、二級教學單位、教研室三級管理框架;依據(jù)相關工作標準,實施差異化目標考核。根據(jù)生源類型,實施分層分類差異化人才培養(yǎng);以學分制統(tǒng)籌“三類課堂”管理,建立素質(zhì)學分置換機制。
一是強化教學中心地位。以培養(yǎng)“四有青年”、培育“卓越工匠”為目標,學院建立了黨委統(tǒng)領、院長主抓、教務處協(xié)調(diào)、教學單位實施、其他部門協(xié)同的教學工作組織領導體制,完善了以教學指導委員會為核心的教學工作機制,形成了以規(guī)范管理與關鍵績效為核心的考核考評體系。
二是配精建強教育教學管理隊伍。成立黨委教師工作部,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)師資隊伍建設。成立教師發(fā)展中心,支持專兼職教師專業(yè)化發(fā)展。在深入推進“小部門、大服務”的同時,配齊建強基層教學管理隊伍、輔導員班主任隊伍。
三是持續(xù)升級便捷有效的智慧平臺。堅持管理與服務并重,適應“互聯(lián)網(wǎng)+”時代教育變革,持續(xù)推進“教學管理、教學資源、教學應用、教學診改”四個平臺的建設與整合,為在線學習、在線管理、在線服務提高了系統(tǒng)支持。
通過不斷探索與實踐,武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院結(jié)合本校實際,摸索出適應自身發(fā)展的教學管理新模式,示意圖如下:
圖1 “三系融合、四方協(xié)同、五措并舉”教學管理模式示意圖
一是引入船級社認證體系,建立四層級管理制度體系。2004年,以校屬工廠實施的中國船級社認證體系為基礎,推動生產(chǎn)認證向人才培養(yǎng)認證轉(zhuǎn)型,建立了質(zhì)量手冊、程序文件、指導文件、表單記錄四層級的管理制度體系(如圖2所示)。
圖2 四層級的管理制度體系
二是建立船員教育和培訓質(zhì)量管理體系,推動實現(xiàn)專業(yè)全覆蓋。2007年學院按照國家海事局要求,探索建立船員教育和培訓質(zhì)量管理體系,2009年該體系通過國家海事局審核,并將航海類專業(yè)納入受控范圍,實現(xiàn)了航海類專業(yè)人才培養(yǎng)的全面質(zhì)量監(jiān)控。船員教育和培訓質(zhì)量體系實行每年一次內(nèi)審,每兩年一次外審,每五年進行換證審核,確保體系的時效性。2015年根據(jù)《學院關于實施教育教學質(zhì)量提升工程的若干意見》,學院將10個非航海類專業(yè)納入受控范圍。
三是探索三類體系的融合,構(gòu)建內(nèi)部質(zhì)量保障體系。2016年學院以創(chuàng)新落實“嚴精細實”的軍工質(zhì)量觀為宗旨,借鑒中國船級社認證體系的規(guī)范性,船員教育和培訓質(zhì)量管理體系的貼切性,按照高職內(nèi)部質(zhì)量保障體系的建設要求,構(gòu)建學院內(nèi)部質(zhì)量保障體系(如圖3所示)。新的質(zhì)量保障體系更貼近學院專業(yè)實際,基本實現(xiàn)行業(yè)主管部門、學院教學系統(tǒng)對教學核心要素動態(tài)監(jiān)控。
圖3 基于“嚴精細實”軍工質(zhì)量觀的內(nèi)部質(zhì)量保障體系
一是協(xié)助組建船舶行指委,引領全國高職船舶類專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2013年,學院協(xié)助中國造船工程學會組建“全國船舶行指委”,成為船舶行指委秘書處單位,受教育部委托,牽頭修訂涉船類中高職專業(yè)目錄、研制專業(yè)教學標準。作為承辦校,連續(xù)四年承辦全國職業(yè)院校技能大賽“船舶主機和軸系安裝”賽項,三次獲得教育部“突出貢獻獎”,推動了全國同類院校船舶類專業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
二是聯(lián)合船舶知名企業(yè)組建職教集團,建立健全校企協(xié)同育人機制。組建了省國防科工職教集團、省焊接職教集團,成立了相關專業(yè)委員會與專門委員會。以集團人才培養(yǎng)委員會為組織平臺,共同開展行業(yè)企業(yè)崗位調(diào)查,共同優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)與人才培養(yǎng)方案,共同建設生產(chǎn)性實訓基地,專任教師與企業(yè)技術(shù)人員有機融合的“三共同一融合”的專業(yè)建設機制,完善了“依托行業(yè)、校企合作、資源共享、互惠共贏”的專業(yè)建設路徑,建立了校企共育人才的培養(yǎng)機制。
三是校企共建校內(nèi)工作站,實行教學過程與生產(chǎn)過程對接。學院與上海佳豪船舶工程設計股份有限公司共同組建的“上海佳豪·武漢船院船舶生產(chǎn)設計工作站”持續(xù)正常、高效的運轉(zhuǎn),該項目成功將實船產(chǎn)品引入生產(chǎn)性實訓教學,探索和實踐了以工作站為專業(yè)教室、以學生為員工,以專業(yè)教師和企業(yè)工程技術(shù)人員為教師的生產(chǎn)性實訓教學模式。
四是探索實施現(xiàn)代學徒制試點,創(chuàng)新培養(yǎng)“卓越工匠”。與武船重工合作開展現(xiàn)代學徒制試點,先招工、后招生,真正實現(xiàn)了員工、學生“雙身份”。根據(jù)學員在職在崗的特點,校企雙方共同研制人才培養(yǎng)方案、課程學習與成績認證方式,依托“爾雅”在線通識課、船舶工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫與船舶資源館等網(wǎng)絡學習平臺,形成了在線學習、在校集訓輔導、在場(工作現(xiàn)場)指導相結(jié)合,工學交替的教學模式,2018年該項目通過教育部驗收。同年新增“招商郵輪工匠班”和“武船重工鈦合金焊接技術(shù)班”,借鑒現(xiàn)代學徒制教學模式,積極探索“學歷證書+專項崗位證書”試點。
一是全面落實高校思政工作要求,積極推進思政課教學改革與雙帶頭人工程。貫徹落實高校思政工作會議精神,有效促進學生對習近平新時代中國特色社會主義思想、對中國特色社會主義、對社會主義核心價值觀的認知認同、情感認同和行為認同,學院不斷深化思想政治理論課“6S”遞進式教學法改革,該項目獲2018年教學成果省級一等獎。實施“支部書記+專業(yè)負責人”雙帶頭人工程,實現(xiàn)黨建工作與教學科研同向發(fā)力互促互進。由內(nèi)燃機制造與維修專業(yè)負責人黃政教授任支部書記的交通運輸工程學院教工第一黨支部入選“全國黨建工作樣板支部”。
二是全面實施“課前三分鐘”育人,推動各門課程與思政課同向同行。制訂《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院“課前三分鐘”試點實施方案》,全面實施“課前三分鐘”育人,引導全院教師以思政視角重新審視課程內(nèi)容,充分挖掘課程蘊含的思政元素,采用典型、鮮活、生動的事例,以視頻、講述和師生互動等方式有針對性地開展社會主義核心價值觀、科學精神與工匠精神、時代精神、中華傳統(tǒng)文化等方面教育。目前,正在組建學院“課前三分鐘”課程思政指導團隊,從德智體美勞五個維度,理論教學、實踐教學、社會實踐三個環(huán)節(jié),指導全院教師創(chuàng)新實施“課前三分鐘”,打造一批“課前三分鐘”精品案例。
圖4 《大學英語》“課前三分鐘”整體設計案例節(jié)選
三是開展教育教學一體化設計,建立素質(zhì)學分置換機制。以職業(yè)教育國家教學標準為基本遵循,根據(jù)往屆教育教學經(jīng)驗,每年頒布實施新版《關于專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂工作的指導意見》,明確人才培養(yǎng)方案制定的總體要求、基本原則和規(guī)范要求,進行教育教學一體化設計,構(gòu)建基本素質(zhì)與能力課程、專業(yè)素質(zhì)與能力課程、素質(zhì)與能力拓展和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育四個模塊的課程體系(如圖5所示),調(diào)整改進素質(zhì)教育活動學分制,優(yōu)化素質(zhì)學分與課程學分置換機制。
圖5 “基技+專技+素質(zhì)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”四模塊課程體系
四是制訂差異化人才培養(yǎng)方案,實施分類分層人才培養(yǎng)。堅持揚長教育,根據(jù)不同生源結(jié)構(gòu)特征,制訂差異化人才培養(yǎng)方案,實施分類分層人才培養(yǎng)。目前,共制定“英才計劃”方案、現(xiàn)代學徒制試點方案、中德職教合作項目方案、定向培養(yǎng)士官班方案等9種差異化人才培養(yǎng)方案(如圖6所示),不同人才培養(yǎng)方案聚焦不同類型學生的基礎知識素養(yǎng)和行為特征,如英才培養(yǎng)方案,注重強化專業(yè)基礎課程系統(tǒng)安排,突出專業(yè)核心技術(shù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。
圖6 九種類型人才培養(yǎng)方案
五是創(chuàng)新開展軍工特色社會主義核心價值觀教育,鞏固“國家利益至上”的軍工價值觀。挖掘校址前清“湖北槍炮廠”、中華民國“漢陽兵工廠”、新中國“中南兵工學?!钡冉F(xiàn)代軍工教育資源,以為“強國夢”“強軍夢”“海洋夢”“造大國重器、成大國工匠”等系列教育為特色,以“國防教育周”“國家航海節(jié)”等為載體,系統(tǒng)開展社會主義核心價值觀教育教學活動,形成一批具有時代特征、軍工特色、大國工匠特質(zhì)的軍工文化品牌。
經(jīng)過不斷實踐與改進,新管理模式的推行在學院人才培養(yǎng)等方面取得一系列標志性成果。
學院擁有國家級教學團隊3支,湖北高職唯一國家“萬人計劃”教學名師1人,全國優(yōu)秀教師1人,省級名師工作室主持人5人,楚天技能名師17人。國家級教學團隊數(shù)量位列前茅,教學名師總數(shù)全省最多。
人才培養(yǎng)質(zhì)量得到社會普遍認可。連續(xù)多年初次就業(yè)率超過95%,協(xié)議率超過91%,在校生、畢業(yè)生對學院教學及管理滿意度以及用人單位對畢業(yè)生滿意度逐年提升。
優(yōu)秀畢業(yè)生頻繁涌現(xiàn)。近年來,習總書記點贊的“全國道德模范”張寶,畢業(yè)3年獲得“全國五一勞動獎章”的許勇,央視“大國重器”出鏡人--“遼寧艦”電氣系統(tǒng)建造負責人王長海,團中央表彰的“發(fā)明達人”李占鵬等優(yōu)秀畢業(yè)生,已經(jīng)成為在校生做習總書記提出的新時代“四有六要青年”的新標兵。
在校“明星”頻出。近年來,在校生榮獲省級以上各類獎勵350余項,其中國際焊接大賽獲得金牌2項,全國職業(yè)院校技能大賽一等獎5項。全國“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽一等獎1項。
已經(jīng)建成全國職業(yè)院校示范專業(yè)點等國家級專業(yè)15個。國家級精品課程6門,國家級精品資源共享課5門。主持完成國家職業(yè)教育船舶工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫1個并列入教育部升級改進項目,獲教育部第一批教育信息化試點優(yōu)秀單位。獲得全國職業(yè)院校教師信息化教學大賽一等獎2項。作為省技能高考專家委員會、省普通高校與專科高職聯(lián)合培養(yǎng)試點專門委員會主任委員單位,持續(xù)引領著湖北省職業(yè)教育改革發(fā)展。
學院獲得國家級教學成果二等獎5項、省級教學成果一等獎2項,國家社科基金項目1項,教育部重點項目1項。
教學管理是高校人才培養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié),對人才培養(yǎng)質(zhì)量起著至關重要的作用。選對合適的教學管理模式,可以事半功倍。望各教育工作者在學習借鑒過程中,切勿照抄照搬,一定要結(jié)合本校工作實際,因地制宜,量體裁衣,確保工作成效。