張洪歌 王翠 仇長彬

摘 要：當(dāng)前我國社會(huì)發(fā)展的過程中對(duì)于城市建設(shè)的水平也在逐漸的提高，其中市政道路工程的建設(shè)也在不斷的完善，但軟土路基施工質(zhì)量問題嚴(yán)重影響著道路的穩(wěn)定性和安全性，并且隨著軟土地基道路投用時(shí)間的增長，軟土地基道路會(huì)出現(xiàn)不同程度的沉降，甚至出現(xiàn)道路塌陷的嚴(yán)重事故，從而導(dǎo)致人們的生活受到很大的影響。所以施工企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)軟基加固技術(shù)的合理應(yīng)用，確保工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政工程;施工技術(shù);軟基加固

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1市政道路工程施工中軟土地基的特點(diǎn)

1.1流變性與觸變性較強(qiáng)

在軟土地基的施工過程中在骨架應(yīng)力的影響下，導(dǎo)致土壤的顆粒表面吸附著水分，從而具有一定的粘滯性，這樣就會(huì)導(dǎo)致顆粒的排列順序發(fā)生變化，因此造成骨架體的錯(cuò)動(dòng)產(chǎn)生了時(shí)間效應(yīng)，土壤也出現(xiàn)變形的延遲。另外，土地的變形會(huì)受到邊界的影響，這樣的影響可以有效的避免蠕動(dòng)變形的危害，因此具有一定的流變性。除此之外軟土地及的觸變性是因?yàn)橥寥李w粒的表面吸附著膠體的干擾性，從而凝膠狀態(tài)就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槿苣z狀態(tài)。這樣就會(huì)導(dǎo)致土壤的強(qiáng)度大大的降低，然而在恢復(fù)之后又會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)度的增加。

1.2軟基的壓縮系數(shù)較高，抗剪強(qiáng)度較低

軟土是一種高壓縮性土壤，一般情況下土壤的壓縮系數(shù)在 0.7～1.5MPa-1，最大的壓縮系數(shù)為 4.5MPa-1。隨著一些含水量的增加而不斷的加強(qiáng)。另外，軟土地基的抗剪強(qiáng)度比較小，同時(shí)由于受到加荷速度及排水固結(jié)條件的影響，土壤的排水性能與抗剪強(qiáng)度會(huì)不斷的增加，這與側(cè)壓力沒有直接的關(guān)系。

2現(xiàn)階段軟土區(qū)域地基施工的常見問題

在當(dāng)前市政工程施工建設(shè)過程中，軟土地基作為工程施工的重點(diǎn)區(qū)域，其施工質(zhì)量與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距，而導(dǎo)致上述問題產(chǎn)生的主要原因，不僅是因?yàn)樵搮^(qū)域本身地質(zhì)條件難以滿足工程的施工要求，最主要的還是因?yàn)槿缦聠栴}的存在，即：其一，軟土地基區(qū)域的整體強(qiáng)度較低。在進(jìn)行市政道路工程施工作業(yè)過程中，由于軟土區(qū)域軟質(zhì)粒土中的中性水分離子含量相對(duì)較高，土粒土層表面可能帶有負(fù)或正電荷，負(fù)或正電荷作用會(huì)不斷加強(qiáng)，在影響高溫空氣土壤中水溶質(zhì)分子的氧化吸附作用效率的同時(shí)，加固土粒土層表面的中性水分離子含量也會(huì)不斷升高，最終對(duì)土壤的黏結(jié)性造成極為不利的影響，使土地變得愈發(fā)松軟僵硬。其二，軟土地基區(qū)域的問題產(chǎn)生速率較快。近年來隨著我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，市政工程建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量在不斷擴(kuò)增的同時(shí)，車輛的長期行駛也加劇了地基的承載壓力，不僅增加了地基塌陷、沉降等問題的發(fā)生率，最終也對(duì)國家整體發(fā)展造成了極為不利的影響。

3軟基加固技術(shù)在市政工程施工中的應(yīng)用

3.1預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)

眾所周知，預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)的有效應(yīng)用意義重大，能夠有效提高軟基的強(qiáng)度，其中在施工之前，工作人員需要先確定軟土地基的位置、規(guī)模，減少誤差的發(fā)生，也避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)。此外，在確定位置之后需要嚴(yán)格按照樁點(diǎn)做好管樁的投放，積極開展打樁作業(yè)。因?yàn)檐浲恋刭|(zhì)條件比較差，其地基承載力過小，將預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)積極應(yīng)用其中，能夠?qū)崿F(xiàn)將上面建筑物的質(zhì)量利用樁基傳導(dǎo)到土層之中，但是需要注意到的一點(diǎn)，假如下層土層的承載力比較高，那么便可以利用樁基與周圍土壤的摩擦力支撐上部建筑物的質(zhì)量，這樣可以有效增加軟基荷載力。同時(shí)，在打樁之后，還需要設(shè)置指標(biāo)牌。

3.2土木合成材料施工技術(shù)

土木合成材料施工技術(shù)也是軟基加固技術(shù)當(dāng)中的一種，從實(shí)際角度分析，在軟基加固的時(shí)候會(huì)應(yīng)用到眾多的土木合成材料，以此形成復(fù)合地基，能夠有效提高土體的強(qiáng)度與密度[3]。其中在應(yīng)用土木合成材料施工技術(shù)之前，需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的考察工作，尤其是要對(duì)土質(zhì)的密度以及松散原因進(jìn)行分析，針對(duì)性的制定完善的方案，保證土木合成材料施工技術(shù)應(yīng)用的可行性。從另外一個(gè)方面分析，土木合成材料還可應(yīng)用于市政工程其他施工之中，比如將其應(yīng)用于道路路基能夠增強(qiáng)路基強(qiáng)度，避免翻漿與塌陷現(xiàn)象的發(fā)生，或者應(yīng)用于堤岸斜坡可以有效增強(qiáng)結(jié)構(gòu)坡度，提高其穩(wěn)定性，或者用于擋土墻，能夠取代砂井，起到加固的作用?？傊聊竞铣刹牧鲜┕ぜ夹g(shù)不僅成本低，而且施工方便，安全性較高。

3.3表面處理施工技術(shù)

顧名思義，表面處理施工技術(shù)主要是采取相應(yīng)的方式做好軟基表面排水效果，從本質(zhì)上減少積水過多而產(chǎn)生的影響，通常情況下，在夯實(shí)軟土地基之后要做好回填工作，且回填的時(shí)候所選擇的材料需保證其透水性。比如在道路施工的時(shí)候可以將其表面攤鋪砂石，因?yàn)樯笆暮勘容^低，應(yīng)用砂石可以增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，起到良好的保護(hù)作用。

3.4振沖碎石樁技術(shù)

振沖碎石樁技術(shù)主要是采取振動(dòng)或者沖擊的方式，在軟土地基成孔之后，要將碎石或者砂石擠壓到成孔之中，形成密實(shí)的妝品樁體，從而起到加固作用。嚴(yán)格意義分析，振沖碎石樁屬于復(fù)合地基，能夠在施工當(dāng)中形成眾多的復(fù)合地基，并且還可實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍土層的加固，提高軟土地基的承載力。在應(yīng)用振沖碎石樁技術(shù)的時(shí)候，要利用水流所帶來的沖擊力對(duì)碎石進(jìn)行振動(dòng)處理，有效增加碎石的密度，對(duì)軟土層強(qiáng)度有所加固，并且排水效果也比較好[4]。

3.5強(qiáng)夯加固技術(shù)

要想真正發(fā)揮出強(qiáng)夯加固技術(shù)的作用與價(jià)值，那么需要在施工之前做好地質(zhì)勘探，并且采取實(shí)驗(yàn)的方式明確方案與參數(shù)、確定位置、清除障礙物、做好排水工作。此外在強(qiáng)夯的時(shí)候需要采取分段，要從邊緣夯向中央，這樣能夠減少壓力所帶來的影響，并且在夯擊的時(shí)候，所使用的錘子要平穩(wěn)，假如出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，那么需要即刻用砂石進(jìn)行整平，然后進(jìn)行下一次的夯擊，在夯擊一遍之后還需對(duì)地基進(jìn)行測(cè)量，明確下沉量，做好夯坑填平工作，等到這一系列步驟完成之后，進(jìn)行下一遍夯擊，要從根本上保證地基平均下沉量符合要求[5]。在整個(gè)過程當(dāng)中相關(guān)工作人員需要做好記錄工作，保證施工質(zhì)量，通過使用該方式，能夠起到夯實(shí)加固的作用，并且還能增強(qiáng)軟基的密度，提高承載力。

3.6水泥攪拌樁加固技術(shù)

就目前而言，水泥攪拌樁加固技術(shù)多用于加固軟基之中，主要的原理是通過水泥的固化提高軟基的硬度與強(qiáng)度，在應(yīng)用水泥攪拌樁加固技術(shù)的時(shí)候，固化主劑是水泥，采取攪拌樁的方式將水泥混入到土層之中，然后進(jìn)行混合攪拌，這樣一來，土層和水泥會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)與物理反應(yīng)，從而增加軟土的硬度，使軟基形成具有整體性的水泥土樁。在市政工程施工當(dāng)中采取水泥攪拌樁加固技術(shù)能夠進(jìn)一步改善軟基的強(qiáng)度，并且還能增加其核載力。

結(jié)束語

總而言之，在當(dāng)前市政工程當(dāng)中需要對(duì)軟土地基加以重視，并根據(jù)施工要求進(jìn)行加固，在本文當(dāng)中探究了市政工程當(dāng)中軟土地基所存在的問題，包括軟基強(qiáng)度低、問題產(chǎn)生速度快等，面對(duì)這種情況需要結(jié)合施工現(xiàn)狀采取多樣的方式，包括預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)、土工合成材料技術(shù)、表面處理技術(shù)、振沖碎石樁技術(shù)、強(qiáng)夯加固技術(shù)、水泥攪拌樁加固技術(shù)、塑料排水板加固技術(shù)等，這樣一來才能真正起到加固的作用，并且能夠減少軟地基塌陷現(xiàn)象的發(fā)生，提高其安全性。

參考文獻(xiàn)

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[2] 胡偉，張梓涵，李雯雯.定位靜壓注漿在既有建筑物地基加固中的應(yīng)用[J].施工技術(shù)，2015，15（9）：102-104.

[3] 譚沖浩，張建東，徐曉曉.主要市政道路施工階段軟基加固技術(shù)的運(yùn)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018，23（19）：111-113.