李通

摘要：隨著國內(nèi)汽車保有量提升，市場需要大量汽車維修人才。文中探究信息化背景下汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)改革的必要性，分析汽車檢All與維修技術(shù)課程教學(xué)現(xiàn)狀，給出推動(dòng)課程教學(xué)改革的措施，從而提高汽車專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出符合市場需求的高素質(zhì)汽車技術(shù)人才。

關(guān)鍵詞：信息化背景;汽車檢修;教學(xué)理念;課程體系

近年來，職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)快速發(fā)展，招生人數(shù)迅猛增加，辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大。但也暴露出一些問題，如教學(xué)理念陳舊、教學(xué)模式呆板、實(shí)踐能力不足等，直接影響到汽車技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量。信息化背景下汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)改革，滿足市場對(duì)高素質(zhì)汽車技術(shù)人才的要求，有必要做好相關(guān)研究分析工作。

1 信息化背景下汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)改革的重要性

現(xiàn)階段市場需要大量汽車檢修與維修技術(shù)高技能人才，技術(shù)技能型人才欠缺直接制約汽車后市場行業(yè)發(fā)展。汽車檢測與維修人才培養(yǎng)離不開專業(yè)課程的教育教學(xué)，目前汽修專業(yè)課程缺少創(chuàng)新意識(shí)且靈活性不強(qiáng)等問題，影響到汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)。

隨著智能汽車技術(shù)進(jìn)步、發(fā)展及應(yīng)用，很多新技術(shù)用到汽車上，需要相關(guān)教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容及方法隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展而更新，提高汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。如何在繼承當(dāng)前教學(xué)模式的基礎(chǔ)上，合理運(yùn)用信息化手段、改革教學(xué)方法，使得汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)不斷發(fā)展、提高及創(chuàng)新，這也是汽車專業(yè)教師需要考慮的現(xiàn)實(shí)問題。

2 信息化背景下汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)存在主要問題

汽車檢測與維修技術(shù)課程選用的教材落后，一些教材內(nèi)容相對(duì)陳舊加電算化知識(shí)陳舊、稅務(wù)籌劃知識(shí)點(diǎn)落后等，造成學(xué)生掌握的知識(shí)不能滿足市場實(shí)際需求，甚至被市場淘汰。一些學(xué)校設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容時(shí)，也存在與工作實(shí)際相脫節(jié)的情況。

教師只想完成教學(xué)任務(wù)，沒有關(guān)于教學(xué)方法的創(chuàng)新，存在敷衍的情況，不主動(dòng)創(chuàng)新知識(shí)體系，傳授給學(xué)生的知識(shí)點(diǎn)陳舊，畢業(yè)后走上崗位不能適應(yīng)。加上教學(xué)內(nèi)容設(shè)置不合理，影響到教學(xué)目標(biāo)的順利完成。部分學(xué)生專業(yè)素質(zhì)較低，汽車檢測與維修技術(shù)課程實(shí)踐性較強(qiáng)，這部分學(xué)生沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，不能主動(dòng)學(xué)習(xí)，存在得過且過的心理，不注重自身專業(yè)素養(yǎng)與水平的提升。此外，教學(xué)時(shí)課堂氛圍不濃厚，影響到學(xué)生學(xué)習(xí)興趣激發(fā)，沒有發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢。

3 信息化背景下汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)改革措施

3.1 搭建課程體系

在汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)中，教學(xué)大綱即是教學(xué)的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，它能保證教學(xué)的規(guī)范性和科學(xué)性，可以說教學(xué)大綱就是整個(gè)教學(xué)過程的總綱領(lǐng)。而且汽車檢測與維修技術(shù)課程技術(shù)一直處于飛速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，短短十年間就達(dá)到了從硬件到軟件的提升。

進(jìn)行教學(xué)大綱設(shè)置時(shí)，需要根據(jù)時(shí)代進(jìn)步、社會(huì)發(fā)展、企業(yè)需求和人才建設(shè)等狀況，在兼容先進(jìn)性和穩(wěn)定性的同時(shí)，順應(yīng)時(shí)代，不論是課程設(shè)置還是教學(xué)內(nèi)容安排上，都應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)改變，使整個(gè)大綱富有彈性，使學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中能夠不斷開闊眼界、增長見識(shí)，畢業(yè)后找到一份稱心工作，從而學(xué)有所成、學(xué)有所用。以教研組為單位，成立教材修訂委員會(huì)，每年根據(jù)一線教師使用教材的體會(huì)和意見，對(duì)教材進(jìn)行更新。每3-5年論證新版教材的選用。樹立教材持續(xù)更新的理念和常規(guī)措施。

3.2 鼓勵(lì)教師編寫校本教材

編寫的教材應(yīng)去掉模線圖，增加實(shí)物圖，可以用本校的臺(tái)架車輛拆裝后拍照使用，效果清楚，學(xué)生易看懂。教師編寫教材的過程，可以幫助教師更新教學(xué)內(nèi)容，提高教師的專業(yè)水平。通過編寫教材教師將面臨更多的新知識(shí)，提高教學(xué)效率。一個(gè)合格的教師在其教學(xué)生涯中應(yīng)該把自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累以某種形式（教材或?qū)Ｖ┍Ａ粝聛怼＿@樣對(duì)教師申報(bào)教學(xué)成果和職稱評(píng)定都有好處。

保障機(jī)制主要指學(xué)校為支持和規(guī)范教材建設(shè)所制定的相關(guān)規(guī)章制度。在教師編寫校本教材過程中給予經(jīng)費(fèi)、課時(shí)工作量折算等支持，同時(shí)通過政策層面積極引導(dǎo)，使教材建設(shè)在可持續(xù)發(fā)展的軌道上不斷前進(jìn)。學(xué)生使用主要教材，教師再配合參考教材對(duì)更新的知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。主要教材可以3-5年相對(duì)不變，但是參考教材可以隨時(shí)更新，這樣既可以做到主要教材不會(huì)每年都變，也可以做到參考教材隨時(shí)跟上技術(shù)更新，彌補(bǔ)單本教材的局限，吸收更多的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源用于教學(xué)。

3.3 推動(dòng)信息化建設(shè)

對(duì)于職業(yè)教育而言，存在一個(gè)重要的問題就是在教育信息化發(fā)展過程中，學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以跟上學(xué)生的擴(kuò)招規(guī)模。部分學(xué)校存在設(shè)備陳舊、零散的問題。因此職業(yè)教育院校應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到自身存在的問題，加大信息化設(shè)施的建設(shè)力度，對(duì)今后的信息化發(fā)展進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，并且對(duì)于平臺(tái)的建設(shè)，還應(yīng)該保證設(shè)備的可拓展性，為之后的兼容、升級(jí)、擴(kuò)展做好準(zhǔn)備。

強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)是汽車專業(yè)教學(xué)改革的重要著手點(diǎn)。隨著汽車技術(shù)快速發(fā)展，要對(duì)實(shí)踐教學(xué)資源進(jìn)行整合，及時(shí)淘汰落后的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，更新汽車檢修實(shí)訓(xùn)設(shè)備。實(shí)訓(xùn)室設(shè)備布置方面，按照技能模塊開展分類教學(xué)，如機(jī)械類拆裝實(shí)訓(xùn)室、電控類實(shí)訓(xùn)室等。此外，要結(jié)合信息技術(shù)搭建汽車虛擬實(shí)訓(xùn)室，利用虛擬拆裝檢修方式降低教學(xué)成本，與實(shí)訓(xùn)臺(tái)架教學(xué)結(jié)合起來，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效果。利用強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，推進(jìn)理虛實(shí)立體化教學(xué)，大幅度提升課程教學(xué)效果。

4 結(jié)語

總之，職業(yè)學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)課程教學(xué)改革，要從建設(shè)理念、開發(fā)手段等方面著手，形成良好的教育氛圍，全方位持續(xù)更新職業(yè)教學(xué)方法，推動(dòng)汽車專業(yè)教材建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮自身推動(dòng)汽車專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目的。

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