朱春紅 宋建桐 李婕

摘 要：《汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)診斷維修》是高等職業(yè)學校汽車檢測與維修專業(yè)的核心課程 文章主要介紹了作者在這門課程教學過程中從教學內(nèi)容設計 教學過程安排等方面一些經(jīng)驗 在教學實踐過程中 學生學習效果較好 對學生掌握該課程的相關知識與技能 以及學生在自主學習其他系統(tǒng)故障診斷與維修的過程中提供了很好示范 學生在走上工作崗位后 認為在該課程學習到的內(nèi)容與解決工作中遇到的問題非常有效。

關鍵詞：發(fā)動機管理系統(tǒng);診斷與維修;教學

中圖分類號：G30? 文獻標識碼：A? 文章編號：1671-7988（2020）18-213-02

Abstract： Diagnosis and Maintenance of Automobile Engine Management System is the core course of automobile inspection and maintenance specialty in Higher Vocational schools. This paper mainly introduces the author's experience in teaching content design and teaching process arrangement. In the process of teaching practice， students learn better. It provides a good demonstration for students to master the relevant knowledge and skills of this course， as well as for students to learn other system fault diagnosis and maintenance independently. After they go to work， they think that the contents learned in this course and the problems encountered in their work are very effective.

Keywords： Engine management system; Diagnosis and maintenance; Teaching

CLC NO.： G30? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）18-213-02

前言

《汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)診斷維修》是高等職業(yè)學校汽車檢測與維修專業(yè)的核心課程 這門課程在學習過程中涉及知識面比較廣泛 包括汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)主要傳感器和執(zhí)行器的作用、工作原理、檢測方法;發(fā)動機管理系統(tǒng)的功能;電路圖的識讀;發(fā)動機故障診斷及排除思路與方法;汽車專用或通用的診斷儀器、設備及維修工具的使用方法等。同時在學習過程中需要培養(yǎng)學生綜合運用知識解決問題的能力和交流協(xié)作能力 嚴謹、規(guī)范的工作習慣 安全生產(chǎn)、協(xié)調(diào)合作的意識 使學生具備汽車發(fā)動機故障診斷與維修的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力 進而能夠培養(yǎng)學生的自主學習能力 因此這門學習起來較為困難。為了能夠讓學生在學習這門課程中能夠由淺入深 逐步達到學習目標 取得更好的學習效果 經(jīng)過實踐 采用以下教學安排形式 用理實一體的教學方法能夠讓學生更加容易逐步理解并掌握相關的知識與技能。

1 認識發(fā)動機管理系統(tǒng)的零部件

不同發(fā)動機管理系統(tǒng)零部件的外形、安裝位置、結(jié)構(gòu)與工作原理差別很大 學生要學習這門課程 首先要讓學生熟悉教學用發(fā)動機管理系統(tǒng)的零部件。為此 在上課過程中 由學生自己查找原廠維修手冊或者車間信息體統(tǒng)資料 筆者在上課過程中 以裝配M272發(fā)動機的奔馳C260車型作為教學設備 使用的維修資料是在線版奔馳車間信息系統(tǒng)（WIS）。在上課過程中 教師為學生分組后 學生以小組工作形式WIS系統(tǒng)中查找到《發(fā)動機管理系統(tǒng)零部件位置（車輛側(cè)）》和《發(fā)動機管理系統(tǒng)（發(fā)動機）》文件后 在車輛及發(fā)動機上找到這些部件 明確部件的名稱及代號 觀察其安裝位置 外形 插接頭的形狀及針腳數(shù)等。然后通過小組間互相講解、抽簽口試等形式 確保學生找到的零部件名稱、代號與實物一一正確對應的。

2 探究式學習發(fā)動機管理系統(tǒng)零部件

在學生認識零部件之后 要讓學生根據(jù)《發(fā)動機管理系統(tǒng)功能原理圖》、《發(fā)動機管理系統(tǒng)框圖》分辨零部件屬于傳感器、執(zhí)行器、控制單元 還是輔助完成管理系統(tǒng)功能的其他部件 在圖中 所有傳感器與控制單元之前的連線 箭頭方向指向控制單元、執(zhí)行器與控制單元之間連線的箭頭指向執(zhí)行器 即箭頭方向代表信號傳遞方向。在圖中沒有涉及到 但是在前述《部件位置》文件中列出、但零件代號不是以字母開頭 而是以純數(shù)字開頭的零部件 就是輔助發(fā)動機管理系統(tǒng)完成功能的其他部件。

在學生為零部件分類后 根據(jù)《部件概述》文件 學生兩人學習每個零部件的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理 并在WIS系統(tǒng)中查找發(fā)動機管理系統(tǒng)電路圖 在教師示范下 學會查看每個零部件各個針腳的作用 傳感器、執(zhí)行器與控制單元之間導線導線連接 為方便學習 讓學生在發(fā)動機臺架上逐一檢測每個傳感器、執(zhí)行器與控制單元之間的導線連接是否正常 為此 讓學生學會使用萬用表 檢測導線的電阻或者用蜂鳴檔檢測導線的通斷。

在做完上述工作后 引導學生自行設計測試方法 對于電阻、電位計、電磁閥等類型的零部件根據(jù)《部件概述》文件給定的標準值進行相關測試 確定零部件測試值是否正常。

3 驗證發(fā)動機管理系統(tǒng)的功能

發(fā)動機管理系統(tǒng)具有哪些功能 這些功能在零部件正常發(fā)動機工作的工作狀況如何 掌握這些是能判斷出是否出現(xiàn)故障的依據(jù)。在《功能概述》文件中 詳細說明了功能的作用 完成某個功能需要的零部件 該功能的工作條件、某個零部件出現(xiàn)故障后 系統(tǒng)自動作出的相關響應等內(nèi)容。因此 在對發(fā)動機零部件進行學習后 教師舉例說明發(fā)動機管理系統(tǒng)功能學習方法 然后有學生以小組工作形式 分別對不同功能進行學習 驗證 并規(guī)定學生在小組內(nèi)學習完成后 要確保每個組員都掌握相關內(nèi)容 然后組成新的小組 每個組員在之前的組內(nèi)學習的內(nèi)容不同 然后大家互相交流學習的內(nèi)容 教師觀察或參與到不同的組中 對學生講解的內(nèi)容進行監(jiān)控 如果學生講解的內(nèi)容出現(xiàn)誤差 在總結(jié)過程中要進行集中講解 確保學生掌握正確的知識。

4 學習發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷的主要設備使用方法

發(fā)動機管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障后 要使用不同的設備對發(fā)動機進行檢測。熟練使用這些設備是進行故障診斷必須掌握的技能。

發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷中常用的設備有萬用表、示波器、故障診斷儀、真空表、油壓表等 學習設備的基本操作才能讓學生運用設備進行故障診斷的操作。這些設備或儀表 有些學生在之前的課程中學習過 有些通過閱讀使用手冊可以很容易掌握 但是有些復雜的設備 例如汽車故障診斷儀 示波器等 就需要通過教師示范等方式讓學生統(tǒng)一學習 然后根據(jù)教師布置的任務進行分組練習 確保每個學生都能掌握設備在本課程中應用的方法。

5 發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷實踐

學生在學習完成以上基本理論知識與實踐技能后 具備了進行故障診斷的基本能力 這時 作為教師可以為學生在汽車上設置由淺入深 由單一到復合的故障讓學生逐一檢測并進行排除。在診斷出故障原因后 最重要的是總結(jié)故障診斷過程 使學生形成故障診斷思路 為今后解決其他問題 學習其他車型或車輛其他系統(tǒng)給的故障診斷理清思路。

6 結(jié)語

《發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷與維修》是一門復雜的課程 在課程中采用理實一體化教學 并采用多種教學方法 不僅使學生在學習過程中學到了專業(yè)知識與技能 而且同時能夠培養(yǎng)學生的溝通能力、合作能力 學習能力等多種能力 在學習過程中 教師嚴格要求學生養(yǎng)成良好的工作規(guī)范 物品擺放等工作習慣 為學生今后在工作中受益終生。

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