許 彬，和司堯, 陳俊強(qiáng)，馬俊雅，馬仁幸，杜 浩，陳傳波

1. 無錫中糧工程科技有限公司 (無錫 214035)

2. 曲靖市儲(chǔ)備糧管理有限公司 (曲靖 655100)

近年來，隨著我國儲(chǔ)糧行業(yè)的快速發(fā)展，淺圓倉由于其單倉倉容大、占地面積小、機(jī)械化程度高而被大量建造。目前較為成熟的淺圓倉進(jìn)倉方案有刮板機(jī)搭接進(jìn)倉、刮板機(jī)多點(diǎn)卸料進(jìn)倉、氣墊皮帶機(jī)搭接進(jìn)倉、雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)進(jìn)倉等，相比其它幾種進(jìn)倉方案，雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)具有破碎率低、中間卸料方便、易操作、密封性好、綜合能耗低等優(yōu)點(diǎn)，因而在散糧輸送工程建設(shè)中被廣泛使用[1]。本文總結(jié)了多個(gè)機(jī)電安裝總承包項(xiàng)目中對雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)的安裝、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，簡述了雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)的安裝工序、技術(shù)要點(diǎn)及調(diào)試過程中常見故障分析和解決辦法，以供參考。

1 安裝工藝及技術(shù)要點(diǎn)

1.1 設(shè)備構(gòu)造及安裝步驟

雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)主要包括輸送帶、傳動(dòng)和改向滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置，喂料裝置、頭尾架、張緊裝置、吸風(fēng)口、觀察門、安全保護(hù)裝置、進(jìn)出口連接件、傳動(dòng)支架、安全護(hù)欄(罩)等。其安裝程序可簡要概括為：開箱檢查、清點(diǎn)、搬運(yùn)→基礎(chǔ)檢查放線、測標(biāo)→頭架、尾架安裝→中間架支腿及中間架安裝→支撐及托輥安裝→張緊及傳動(dòng)裝置安裝→風(fēng)機(jī)安裝→敷設(shè)皮帶及粘接→卸料裝置及清掃裝置安裝→試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收。

1.2 安裝過程中的技術(shù)要點(diǎn)

(1)安裝前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院所供施工圖，進(jìn)行放線定位及標(biāo)高測繪，確認(rèn)放線、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求后，對機(jī)頭、機(jī)尾及中間架支腿基礎(chǔ)進(jìn)行修整處理，并在機(jī)頭、機(jī)尾及中間部位預(yù)埋中心錨板，以便安裝校驗(yàn)。

(2)在安裝過程中，應(yīng)配合使用各種專業(yè)工具進(jìn)行核對、校正，保證安裝完成后滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具體見表1[2]。

表1 雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

(3)皮帶在下料裁斷前，應(yīng)首先將全部皮帶進(jìn)行預(yù)拉伸，完后方可按皮帶的長度加上不少于3/4的拉緊行程進(jìn)行裁斷下料。膠接口的割制應(yīng)為斜口，一般為45°左右，每個(gè)階梯接口的長度應(yīng)滿足表2要求。接口粘結(jié)采用熱硫化法，硫化所用的膠頭、膠料以及硫化溫度、硫化時(shí)間都應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范要求執(zhí)行，保證皮帶連接后平直、耐用。

表2 膠帶接頭的剖割尺寸要求 mm

2 雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)在調(diào)試過程中的常見故障及解決措施

2.1 啟動(dòng)故障

雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)啟動(dòng)故障表現(xiàn)為啟動(dòng)時(shí)過載，皮帶機(jī)直接啟動(dòng)不了，或者能啟動(dòng)但較短暫運(yùn)行后，皮帶機(jī)過載停機(jī)或跳閘，可按以下步驟進(jìn)行查找原因。

(1)手動(dòng)開啟皮帶機(jī)風(fēng)機(jī)，檢查皮帶吹起情況。若皮帶吹起情況不佳，需要檢查風(fēng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)、進(jìn)風(fēng)口有無障礙物堵塞、風(fēng)閥是否完全打開等，并沿著皮帶機(jī)逐步檢查各氣室連接段有無明顯漏風(fēng)、排水閥是否關(guān)緊。另外若是處于北方的冬季，還有可能是皮帶下方有水結(jié)露結(jié)冰，皮帶和盤槽強(qiáng)力吸附，導(dǎo)致皮帶機(jī)過載停機(jī)，可將風(fēng)機(jī)開啟吹30 min以上，再嘗試開啟主電機(jī)。若不是這些原因，則需重新核算配備的風(fēng)機(jī)功率、風(fēng)壓是否能達(dá)到使用需求。

(2)若皮帶吹起情況良好，則需要逐步檢查卸料犁犁刀、皮帶清灰器、進(jìn)料船擋料條等，是否夾皮帶過緊，導(dǎo)致阻力過大，過載停機(jī)。

(3)若不是以上機(jī)械因素，則需檢查電氣方面。首先嘗試將配電室MCC柜中啟動(dòng)電流設(shè)定閾值提高，看能否正常啟動(dòng)。另外如果設(shè)備故障為啟動(dòng)后頻繁出現(xiàn)跳閘，則需考慮配套空開偏小。

2.2 皮帶跑偏

皮帶跑偏故障在雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)的調(diào)試及帶料過程中比較常見，主要原因及解決方法如下：

(1)由于安裝問題出現(xiàn)的中間段跑偏，可以通過調(diào)整托輥組的具體位置來矯正，托輥組兩側(cè)的安裝孔為長孔，具體調(diào)整托輥組時(shí)為皮帶具體偏向哪一側(cè)，讓其另一側(cè)沿皮帶前進(jìn)方向進(jìn)行后移處理或讓跑偏側(cè)沿皮帶前進(jìn)方向進(jìn)行前移處理。若是因安裝問題出現(xiàn)的機(jī)頭、機(jī)尾跑偏，則可以通過對驅(qū)動(dòng)滾筒位置、改向滾筒位置進(jìn)行調(diào)整來矯正。以機(jī)頭為例，若皮帶機(jī)頭部滾筒沿前進(jìn)方向出現(xiàn)向右跑偏，可以向后移動(dòng)左側(cè)軸承座或者向前移動(dòng)右側(cè)軸承座，反之亦然[3]。

(2)皮帶自身彎曲引起的部分跑偏。有些皮帶因制造不良或者出廠后運(yùn)輸、放置不妥，會(huì)出現(xiàn)部分彎曲，若彎曲程度較小，可以通過托輥及滾筒組合調(diào)節(jié)使多半皮帶居于彎曲的反方向，這樣彎曲段皮帶不會(huì)刮擦側(cè)板或者跑偏開關(guān)，整體不影響設(shè)備運(yùn)行。但若皮帶彎曲程度較大，彎曲段向一側(cè)跑偏嚴(yán)重，則需購買一段短皮帶，更換掉皮帶非直段，并重新硫化。

(3)物料沖擊引起的跑偏。應(yīng)首先調(diào)節(jié)進(jìn)料船的導(dǎo)料板，使糧食盡可能的落到輸送帶的中心位置，再通過皮帶機(jī)的托輥及滾筒進(jìn)行微調(diào)。

(4)皮帶松弛引起的跑偏。皮帶機(jī)在使用一段時(shí)間后，若在空載及重載情況下都向同一側(cè)跑偏，說明皮帶兩側(cè)有不同的松緊度，可通過對皮帶機(jī)的張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或者配重將松弛的一端張緊。

2.3 爬坡段的皮帶向上張起，刮蹭上蓋板

出現(xiàn)這種故障的原因是起坡角度偏大，有兩種降低坡角的辦法。一種方法是降低爬坡高度，具體操作為結(jié)合現(xiàn)場情況，將機(jī)頭降到合適高度，重做機(jī)頭出料斗，并從機(jī)頭向后拉兩條鋼線至起坡段，即可確定中間每段的高度，在支腿切割后再焊接加固。若機(jī)頭沒有下降空間，可采用延長起坡長度方法處理，需在重新計(jì)算后重新制作更換中間起坡段。

2.4 卸料犁卸料不完全

犁刀在空載調(diào)試后，未必能處于最佳狀態(tài)，一般都需要在重載時(shí)根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行二次調(diào)試。設(shè)備停機(jī)后，把犁刀抬起到合適高度，先觀察犁刀的左右兩片耐磨板是否在同一高度，若不在，就會(huì)出現(xiàn)一邊能壓緊皮帶一邊仍有間隙漏料的情況，耐磨板的高度可以根據(jù)犁刀上的長孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。在耐磨板統(tǒng)一高度后，開啟皮帶機(jī)并將犁刀放下，通過限位開關(guān)進(jìn)行反復(fù)調(diào)節(jié)犁刀和皮帶的間隙，調(diào)整時(shí)前犁不應(yīng)與皮帶接觸，但與皮帶間隙比較小，保證能卸掉98%左右的物料，后犁為清掃犁，調(diào)整到能完全清理掉皮帶上殘留的物料及灰塵。另外皮帶機(jī)在運(yùn)行一定時(shí)間后，要觀察犁刀耐磨板的磨損情況，出現(xiàn)卸料不完全時(shí)要及時(shí)通過限位開關(guān)或者長孔調(diào)節(jié)，不能調(diào)節(jié)時(shí)要更換犁刀耐磨板。

2.5 皮帶機(jī)電機(jī)和減速機(jī)振動(dòng)過大

電機(jī)和減速機(jī)振動(dòng)較大，發(fā)熱過快，一般是因?yàn)橥S度沒有達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求。應(yīng)對皮帶機(jī)的傳動(dòng)裝置打百分表復(fù)測，通過墊鐵或者軸承調(diào)整同軸度，確保電機(jī)和減速機(jī)之間耦合器處偏差在30絲之內(nèi)，減速機(jī)和機(jī)頭輪之間聯(lián)軸器處在1 mm以內(nèi)。若只出現(xiàn)電機(jī)溫升較快，溫度過高，軸溫開關(guān)檢測報(bào)停的現(xiàn)象，也可能是軸內(nèi)黃油缺失，應(yīng)將殘留的舊黃油排出，加足量的新黃油。

2.6 皮帶機(jī)進(jìn)水

首先檢查皮帶機(jī)蓋板是否扣緊，其次在皮帶機(jī)所有的側(cè)板連接處清灰打膠。另外檢查和皮帶機(jī)相連的溜管及風(fēng)網(wǎng)，確保其打膠密封完全。

3 結(jié)語

任何設(shè)備在調(diào)試及重載階段都可能會(huì)出現(xiàn)故障，但若能在其設(shè)計(jì)及安裝過程中嚴(yán)格把控，遵守相應(yīng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，便可以大幅降低其故障產(chǎn)生的概率。另外在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我們也應(yīng)理性分析，科學(xué)應(yīng)對，找到原因后對癥下藥。在故障修復(fù)后，要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)分享，這樣才能更好的預(yù)防和處理類似故障，更好的保障雙犁式多點(diǎn)卸料皮帶機(jī)安全、高效運(yùn)行。