楊全順

摘要：市政道路施工是城市建設(shè)中的基礎(chǔ)性市政建設(shè)工程項目，對于加快城市建設(shè)，提升城市經(jīng)濟效益起到關(guān)鍵性作用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政道路施工中具有比較高的應(yīng)用價值，能夠比較好的提升道路整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時對于提升道路結(jié)構(gòu)使用壽命具有比較明顯的作用。本文簡要分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政道路施工中的質(zhì)量控制和應(yīng)用在市政道路施工中的重要性，探究了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用措施。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力技術(shù);市政道路施工;應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)目前已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在市政道路施工中，主要被應(yīng)用在市政道路路面施工工程中和市政道路橋梁施工工程中。預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)逐漸成為市政道路施工中非常重要的一項施工技術(shù)，對于提升工程整體質(zhì)量有著極其顯著的作用。但在目前的應(yīng)用過程中，還存在比較多的施工問題，這就需要施工人員不斷加強相關(guān)施工內(nèi)容的分析和探究。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政道路施工中的質(zhì)量控制

1.1 施工材料的質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力施工對于施工材料質(zhì)量的要求比較嚴格，如果預(yù)應(yīng)力施工材料不符合施工要求，就容易給市政道路埋下比較嚴重的安全隱患。不僅會影響道路行車安全，甚至?xí)o道路整體結(jié)構(gòu)造成比較大的影響，降低了道路的使用壽命。因此施工人員應(yīng)當(dāng)加強對預(yù)應(yīng)力施工材料的質(zhì)量檢查，例如預(yù)應(yīng)力鋼筋等。

1.2 預(yù)應(yīng)力筋安裝的質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力筋的使用數(shù)量應(yīng)當(dāng)嚴格按照施工方案進行架設(shè)，同時要保證預(yù)應(yīng)力筋的安全位置去和設(shè)計方案，各個預(yù)應(yīng)力筋之間不存在交叉。施工人員要防止在混凝土澆筑時，預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)偏移等問題，要確保預(yù)應(yīng)力筋與錨具的連接穩(wěn)定性。如果在安裝過程中出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋長度不足的問題時，為了確保鋼筋的長度滿足施工要求時，可以選擇使用連接器進行連接。預(yù)應(yīng)力筋的安裝質(zhì)量與整體施工質(zhì)量有著比較密切的聯(lián)系，能夠直接反應(yīng)出預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實際應(yīng)用效果。因此施工人員應(yīng)當(dāng)加強對預(yù)應(yīng)力筋的安裝質(zhì)量控制。

1.3 施工過程中的質(zhì)量控制

在施工過程中，應(yīng)當(dāng)選擇合適的施工工藝，這樣能夠保證施工質(zhì)量符合實際要求。另外施工人員應(yīng)當(dāng)控制好施工的結(jié)構(gòu)參數(shù)，確保施工結(jié)構(gòu)參數(shù)與設(shè)計方案相吻合，保證結(jié)構(gòu)參數(shù)的準確程度。施工人員還需要加強對預(yù)應(yīng)力筋施工的質(zhì)量控制，加強在各個環(huán)節(jié)之間的質(zhì)量管理，這樣既能夠提升市政道路的施工質(zhì)量，同時也能提升施工效率，并且減少了企業(yè)的投資成本。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用重要性

2.1 有效提升道路工程的穩(wěn)定性

借助張拉鋼筋的力量，能夠使道路混凝土結(jié)構(gòu)在面臨外力載荷時，能夠提前抵消一部分壓應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力技術(shù)所使用的材料結(jié)構(gòu)性比較好，能夠承受比較高的載荷力，加上其自身材料具有比較好的施工工藝性，能夠提升整體施工進度。另外將鋼筋受彎構(gòu)件與預(yù)應(yīng)力材料進行連接能夠有效提升整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力，防止由于載荷因素導(dǎo)致受彎構(gòu)件出現(xiàn)比較嚴重的結(jié)構(gòu)損傷，從而出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問題。

2.2 有效提升道路工程的載荷能力

在不同市政道路整體建筑結(jié)構(gòu)中，承載力被分布在不同的位置中。例如在道橋工程中，橋梁主體結(jié)構(gòu)就承受了比較大的外界載荷，由此可見，提升橋梁主體結(jié)構(gòu)的載荷能力對于提升整體結(jié)構(gòu)的承載力有著非常重要的關(guān)系。如果出現(xiàn)局部設(shè)計不合理的問題，就容易導(dǎo)致橋梁整體結(jié)構(gòu)承載力有比較明顯的下滑。而在施工過程中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠比較好的提升整體結(jié)構(gòu)和局部混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力，從而提高道路工程整體的安全性。

3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用措施

3.1 做好前期的準備工作

在施工之前，設(shè)計人員要根據(jù)實際的施工要求和施工環(huán)境條件，設(shè)計合理的施工方案，確定好基本的施工工藝和施工材料以及施工設(shè)備的型號。施工人員應(yīng)當(dāng)對施工材料和施工設(shè)備進行質(zhì)量檢查。要對施工過程中所用到的預(yù)應(yīng)力絞線進行質(zhì)量檢查，查看其是否具有完善的合格證書，嚴禁不合格的施工材料進場。同時對施工材料的基本性能進行檢查，例如屈服強度、彈性模量等數(shù)據(jù)。對于施工過程中所用到的錨具設(shè)備，也應(yīng)當(dāng)進行檢查，查看其型號是否符合施工要求，并進行體系性能檢查。另外要根據(jù)實際的施工需要制定詳細的施工監(jiān)督管理體系，確保施工的安全性和施工質(zhì)量，防止施工人員在施工過程中出現(xiàn)安全問題或者由于施工技術(shù)不合理而出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。針對預(yù)應(yīng)力技術(shù)，開展相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)工作，這樣能夠提升施工人員的整體施工能力，保證施工質(zhì)量。

3.2 做好張拉力的控制技術(shù)

在一般的道路施工項目中，施工人員會根據(jù)相關(guān)的標準完成對張拉力的控制。施工人員應(yīng)當(dāng)對鋼筋的外表面進行監(jiān)測，查看其是否光滑無雜質(zhì)，然后用張拉機械設(shè)備完成對鋼筋的張拉工作，施工人員應(yīng)當(dāng)保證鋼筋兩端的受力均勻、速度比較穩(wěn)定、方向一致。施工人員一般會選擇使用分級張拉的工作模式，這樣能夠比較好的控制鋼筋的張拉質(zhì)量。同時要對施工人員進行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，避免由于操作不當(dāng)導(dǎo)致鋼筋張拉力效果不佳的問題發(fā)生。

3.3 做好鋼絞線施工技術(shù)

在預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工過程中，鋼絞線施工技術(shù)是比較關(guān)鍵的一個部分，主要體現(xiàn)在鋼絞線的穿束施工環(huán)節(jié)。目前常用的穿束施工方法采用的是人工穿束或者機械穿束。鋼絞線施工技術(shù)對于整體施工質(zhì)量具有比較重要的影響，因此施工人員應(yīng)當(dāng)選擇合適的鋼絞線型號，同時做好鋼絞線的質(zhì)量檢查工作。在檢查鋼絞線質(zhì)量時，一般會采取溫度檢測的試驗方法，這樣能夠保證工程項目在投入使用之后能夠具有比較高的使用壽命。施工人員要做好縱向鋼絞線的安裝施工和橫向鋼絞線的安裝施工，在安裝完縱向鋼絞線后，需要對鋼絞線的位置進行調(diào)整，同時將其進行固定;在進行橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)鋼絞線的長度，采取比較合適的穿束方法，并用切割機對鋼絞線進行切割，然后根據(jù)施工方案對鋼絞線進行編號，根據(jù)鋼絞線不同的長度，對其進行綁扎。

4 結(jié)語

在市政道路施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠比較好的提升市政道路的施工質(zhì)量，提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，使其使用壽命能夠獲得比較好的延長效果。同時還能縮短施工工期，降低施工成本，能夠有效的避免傳統(tǒng)施工方法帶來的弊端。施工人員應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化施工工藝，嚴格按照相關(guān)施工方案進行施工，提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用效果，從而全面提高道路工程的整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全。

參考文獻：

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（作者單位：中國市政工程東北設(shè)計研究總院有限公司）