孫堯

摘要：公路交通滿足著人們的日常出行，是我國社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的組成部分。在交通工程的質(zhì)量控制過程中，工程試驗檢測屬于一個重要的手段，通過進行交通工程試驗檢測工作，可以對工程質(zhì)量進行有效的評估以及控制，給交通工程后續(xù)的使用提供質(zhì)量方面的保障。本文探討了控制公路工程檢測技術(shù)質(zhì)量的措施，對于提高公路工程建設(shè)質(zhì)量具有一定的參考價值。

關(guān)鍵詞：公路交通工程;試驗檢測;質(zhì)量控制

一、公路工程試驗檢測質(zhì)量控制的具體作用

第一，節(jié)約成本。公路工程試驗檢測工作的開展，能夠分析材料的功能和具體參數(shù)，確保材料的充分利用。同時，結(jié)合試驗檢測結(jié)果可確定當(dāng)?shù)夭牧夏芊駶M足公路施工質(zhì)量要求，在要求滿足的前提下即可將當(dāng)?shù)夭牧嫌糜诠こ淌┕ぶ?，如此一來既可將材料運輸成本、人力成本減少，公路工程施工總成本也能得到有效降低。第二，控制施工質(zhì)量?？茖W(xué)的施工試驗檢測工作不僅可以反映出施工質(zhì)量，還可以對施工過程進行有效的監(jiān)督。工程施工的第一要求是保證質(zhì)量，而工程質(zhì)量取決于工程施工過程的質(zhì)量控制和（后期）完工后的評價和驗收。因此在工程未完工的情況下如何才能對其進行有效評價？最好的解決辦法是進行實驗室檢測，使工程有一個合理的綜合評定。第三，評定原材料質(zhì)量。科學(xué)、合理的試驗檢測工作，具有一定的便捷性，能夠有效分析材料數(shù)據(jù)、科學(xué)合理評定施工質(zhì)量，（可）為原材料質(zhì)量提供可靠保障。在對施工（大概）數(shù)據(jù)整體了解的基礎(chǔ)上，原材料質(zhì)量問題（可以）得到了保障，自然也就能夠提升工程質(zhì)量。

二、公路交通工程試驗檢測（所）存在的問題

1.檢測數(shù)據(jù)落后不能實現(xiàn)共享

很多試驗檢測機構(gòu)之間的交流不夠順暢，彼此之間也缺乏工作交流的有效途徑。另外，有關(guān)部門對各試驗檢測機構(gòu)的工作成果及數(shù)據(jù)信息掌握地不夠全面，還需要一個的完善系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的有效傳輸。交通工程試驗檢測機構(gòu)在工作中，不能對最新頒布實施的有關(guān)政策標準及時深入地掌握，各部門之間的溝通需要進一步提高效率，這在一定程度上也影響試驗檢測工作的效率和質(zhì)量。

2.檢測方法的問題

①抽樣檢測方法方面存在問題，在工程試驗檢測工作中，抽樣檢測的方法不夠規(guī)范，容易降低試驗檢測的可信度，因為隨機取樣的工作比較繁瑣，許多施工單位沒有辦法嚴格進行采樣工作。②在檢測頻率方面存在問題，在施工的過程中，一些單位進行試驗檢測工作，僅僅是走個過場，沒有有效落實到位，進行階段性或者定期的試驗檢測工作，檢測頻率與原材料抽樣檢測頻率不足，也容易導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的發(fā)生。③在操作方面也存在一定的問題，操作不夠規(guī)范容易降低評定結(jié)果的科學(xué)性，對后續(xù)的工作帶來不良的影響。還可能出現(xiàn)評定方法不夠科學(xué)的問題，在對交通工程進行質(zhì)量方面的評定時，相應(yīng)的質(zhì)量評分方法不夠規(guī)范，沒有根據(jù)規(guī)范要求進行評分，材料質(zhì)量憑證失去真實性或時效性。

3.試驗檢測監(jiān)督不到位

公路工程監(jiān)管工作不到位，也會造成公路工程試驗檢測工作出現(xiàn)問題，例如，在實際工作過程中，相關(guān)監(jiān)理單位沒有對檢測樣品抽取工作進行嚴格的監(jiān)督，導(dǎo)致出現(xiàn)檢驗樣品無法滿足施工需求的現(xiàn)象。還有很多施工單位常出現(xiàn)偷工減料的行為，并且監(jiān)督單位內(nèi)部沒有對其進行嚴格的管理，導(dǎo)致施工過程中因為這些問題而造成公路質(zhì)量降低等問題，最終直接威脅人們的生命安全。因此，相關(guān)監(jiān)理單位應(yīng)發(fā)揮其必要的監(jiān)督作用，為公路工程質(zhì)量提供保障。

三、（進行）試驗檢測工作的質(zhì)量控制措施

1.加強試驗檢測（工作）數(shù)據(jù)有效管理

一是試驗檢測項目無漏項，二是按要求的表格格式提供全部所需的工程信息。及時是指按時提供工程建設(shè)需要的有關(guān)試驗資料和數(shù)據(jù)。及時是建立在準確、齊全的基礎(chǔ)之上，缺乏準確、齊全的資料即使及時也毫無意義。規(guī)范是指由試驗室提供的資料語言精練通順，用詞恰當(dāng)妥切，無錯別字，字跡清楚、工整，簽字印章清晰齊全。試驗數(shù)據(jù)的出具離不開對規(guī)范、規(guī)程的理解，可想而知，規(guī)范、規(guī)程對試驗檢測人員的重要性。試驗數(shù)據(jù)的出具應(yīng)以國家交通主管部門的有關(guān)法律、法規(guī)、文件等為準確。所以，對于相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)進行科學(xué)有效的管理以及控制是需要得到施工單位高度重視的。這是為了保證所有數(shù)據(jù)的真實性以及客觀性。只有在每一個施工階段擁有了準確的試驗檢測數(shù)據(jù)，才能讓工程在接下來的施工環(huán)節(jié)中可以及時的找出問題與缺陷，對其進行改善，并且在最大程度上減少誤差。

2.規(guī)范試驗檢測的流程

首先，在所有施工材料還沒有得到精確的檢測結(jié)果之前，監(jiān)理工程師應(yīng)該提醒并且要求施工單位在那些材料打上或者貼上“待檢測，嚴禁使用”的標志或者標簽。其次，在完成對施工材料的檢測之后必須嚴格區(qū)分合格的公路工程施工材料與不合格的公路工程施工材料，并且把這兩類施工材料盡可能放在不同的庫房或者區(qū)域，防止在使用時出現(xiàn)混拿使用的現(xiàn)象。最后，在檢測后的結(jié)果確認為材料不建議使用或者完全不能使用的公路工程施工材料或者邊角料、廢料等都必須在這類材料上打上或者貼上“廢料”的標志或標簽。而且不僅僅是保證工程主體檢測工作的嚴格執(zhí)行，還必須要求分部工程、分項工程或隱蔽工程的嚴格檢測和驗收，只有確保這些，工程的施工材料的質(zhì)量符合行業(yè)和國家標準后，上層管理人員才能對這些材料的使用簽字放行。

3.加強現(xiàn)場監(jiān)督與管理

1）合理配置試驗檢測裝置和儀器。試驗檢測開始前，根據(jù)工程實際情況為依據(jù)，配置相應(yīng)的儀器設(shè)備，以滿足試驗檢測基本要求。另外，還需要構(gòu)建一套長效機制，定期開展試驗檢測，對經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)問題的儀器，不許在試驗檢測過程中使用。在使用相關(guān)儀器設(shè)備進行試驗檢測前，應(yīng)對儀器設(shè)備進行檢測標定，為確保設(shè)備得以正常運轉(zhuǎn)，需要加強定期養(yǎng)護和校準。2）積極改善試驗檢測環(huán)境。環(huán)境是確保試驗檢測工作實施的重要前提，在試驗檢測時，環(huán)境必須符合相關(guān)標準，包括實驗室面積應(yīng)和項目相匹配、保證平面布局的合理性、結(jié)構(gòu)的可靠性、設(shè)施的完善性等。在實驗室內(nèi)必須配備相應(yīng)的操作臺，做好衛(wèi)生清潔工作并具備良好通風(fēng)和光照。3）提高試驗檢測人員的工作能力。目前的建筑市場中，試驗檢測人員的空缺導(dǎo)致很多從事此工作人員并不具備專業(yè)知識，工作能力也不能達到上崗標準。這種問題的出現(xiàn)不但會導(dǎo)致工程檢測質(zhì)量的誤差，其結(jié)果也不能保證。

四、結(jié)束語

總之，公路交通工程的高質(zhì)量是保證人民生命財產(chǎn)安全的最根本的保證，所以在公路工程試驗檢測的過程中必須嚴格按照行業(yè)和國家的標準進行衡量，不斷對公路工程試驗檢測的技術(shù)進行創(chuàng)新改進，不斷提高公路工程試驗檢測的管理水平，只有這樣，公路工程質(zhì)量才能得到更加有效地保證。

參考文獻：

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（作者單位：遼寧五洲公路工程有限責(zé)任公司）