張勤文

摘 要： 為了保證工程施工質(zhì)量，通常在施工中對(duì)邊坡進(jìn)行加固，但傳統(tǒng)的加固措施可以提高邊坡的穩(wěn)定性和土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，但會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成不利影響。因此，必須加強(qiáng)生態(tài)防護(hù)技術(shù)的研究，以彌補(bǔ)邊坡運(yùn)行中存在的問(wèn)題，提高工程建設(shè)質(zhì)量。本文公路對(duì)邊坡工程中的生態(tài)防護(hù)進(jìn)行了分析和探討。

關(guān)鍵詞： 公路邊坡;生態(tài)防護(hù);應(yīng)用技術(shù);研究

【中圖分類號(hào)】F540.35 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）08-0103-01

1 邊坡生態(tài)防護(hù)的功能及機(jī)理

1.1 邊坡防護(hù)功能與機(jī)理。

在公路工程中，邊坡防護(hù)是一項(xiàng)重要的功能，能保證公路的正常使用，減少水土流失、滑坡等災(zāi)害對(duì)公路的影響。在公路邊坡防護(hù)中，生態(tài)防護(hù)技術(shù)是通過(guò)合理利用植被來(lái)提高邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過(guò)發(fā)揮植物自身的性能來(lái)減輕水土流失風(fēng)險(xiǎn)，保證邊坡的安全。在邊坡生態(tài)防護(hù)中，植物的防護(hù)作用主要體現(xiàn)在植物根系的水文效應(yīng)和力學(xué)效應(yīng)上。

在邊坡生態(tài)防護(hù)工程中，應(yīng)用植被水文效應(yīng)可以達(dá)到截留降雨的效果，從而減少雨水和地表徑流對(duì)邊坡結(jié)構(gòu)的侵蝕，提高邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。植物根系在邊坡工程中的力學(xué)效應(yīng)主要體現(xiàn)在加固、錨固和支護(hù)方面。由于植物種類的不同，根系的表現(xiàn)也有明顯的差異。比如草本植物根系表面較淺，結(jié)合自身的延伸性能和三維增強(qiáng)復(fù)合材料可以提高土結(jié)構(gòu)的抗剪性能，提高邊坡的穩(wěn)定性。

結(jié)果表明，邊坡的破壞與土的超孔隙水壓力密切相關(guān)。在邊坡植被生長(zhǎng)過(guò)程中，根系不斷吸收水分，降低土壤孔隙水壓力，提高邊坡的穩(wěn)定性。

1.2 生態(tài)功能和景觀功能。

生態(tài)防護(hù)在邊坡工程中的應(yīng)用，一方面可以保證工程周圍植被的完整性和密度，構(gòu)建良好的生態(tài)系統(tǒng)，為生物和植物的生存和發(fā)展提供良好的空間，減少工程建設(shè)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的破壞。另一方面，生態(tài)保護(hù)在公路及周邊環(huán)境中起到很好的緩沖作用，利用植物的吸聲作用，減少公路運(yùn)營(yíng)中噪聲污染、有害氣體污染和固體廢物污染的影響。此外，邊坡生態(tài)防護(hù)可通過(guò)合理配置喬木、灌木、草本植物等，恢復(fù)裸露邊坡的綠化，豐富道路沿線的景觀環(huán)境，使道路邊坡成為人工與自然相結(jié)合的景觀。

1.3 改善公路通行功能。

在邊坡工程中采用生態(tài)防護(hù)技術(shù)，可以改善周邊綠地，減少大風(fēng)、風(fēng)沙等惡劣天氣的影響。隨著植被覆蓋度的增加，可形成小尺度氣候區(qū)，創(chuàng)造涼爽舒適的環(huán)境。此外，邊坡植被的合理配置對(duì)提高公路的通行能力有著重要的作用。例如，邊坡植被的變化可以起到很好的視覺(jué)引導(dǎo)作用;夜間行車時(shí)，植物的遮蔭效果可以減少車輛頭燈的視覺(jué)刺激，避免交通事故的發(fā)生;在公路隧道外種植光影適應(yīng)植物，有助于駕駛員縮短進(jìn)入隧道后光影急劇變化的適應(yīng)時(shí)間;種植緩沖植物，當(dāng)車輛與沿線結(jié)構(gòu)碰撞時(shí)，可減少對(duì)車輛和乘客的傷害。

2 生態(tài)防護(hù)的具體措施

2.1 種草防護(hù)。

植草防護(hù)具有成本低、施工簡(jiǎn)單、勞動(dòng)消耗低等優(yōu)點(diǎn)。在邊坡工程應(yīng)用中，應(yīng)注意：①植被高度不超過(guò)6m，邊坡控制在1：1.25以下，高含水量巖質(zhì)邊坡或土質(zhì)邊坡不得植草防護(hù);②播種，溝播和噴播是最常用的防護(hù)方法，一般針對(duì)軟土邊坡結(jié)構(gòu)，具有施工工藝簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn);溝播適用于硬邊坡結(jié)構(gòu)，采用置換法可提高草種成活率;噴播適用于硬坡結(jié)構(gòu)，適用于土質(zhì)較差的邊坡。

2.2 鋪草皮防護(hù)。

該防護(hù)方法主要用于低高度、緩坡、風(fēng)化嚴(yán)重的巖質(zhì)邊坡，效果顯著。具體施工方法為：一是在與邊坡平行的位置鋪草皮;二是在與地面平行的位置鋪草皮;三是在與邊坡垂直的角度上垂直鋪草皮;四是在與邊坡不到90度的角度上斜鋪草皮。

2.3 植灌木防護(hù)。

灌木防護(hù)主要是在邊坡結(jié)構(gòu)上種植低矮灌木，以提高邊坡的穩(wěn)定性，降低水土流失引起的滑坡風(fēng)險(xiǎn)。邊坡工程一般采用植被和灌木防護(hù)，坡度為1：1.5或平緩。

2.4 土工網(wǎng)植草防護(hù)。

土工網(wǎng)植草防護(hù)是利用三維網(wǎng)絡(luò)提高邊坡穩(wěn)定性的新措施。既能提高邊坡的穩(wěn)定性和安全性，又能保證土壤結(jié)構(gòu)的養(yǎng)分，為草種生長(zhǎng)提供良好的空間。此外，生態(tài)防護(hù)模式的應(yīng)用取代了原有的漿砌片石護(hù)坡，有效提高了抗水侵蝕的效率。

2.5 蜂巢式網(wǎng)格植草防護(hù)。

蜂巢式網(wǎng)格植草防護(hù)具有施工簡(jiǎn)單、外觀整潔、造價(jià)適中的優(yōu)點(diǎn)。具體的工作原理是：對(duì)坡面進(jìn)行修改，在完成的坡面上鋪設(shè)預(yù)制框架磚，鋪貼后在框架磚網(wǎng)格內(nèi)種植。這種防護(hù)可以形成規(guī)則的混凝土框架磚結(jié)構(gòu)，減少降雨過(guò)程中雨水徑流對(duì)邊坡結(jié)構(gòu)的影響。

2.6 客土噴播生態(tài)防護(hù)。

坡面掛網(wǎng)后按規(guī)定厚度進(jìn)行噴填，噴填完成后噴播草籽。在客土噴播生態(tài)防護(hù)中，應(yīng)先對(duì)邊坡進(jìn)行修繕、鉆孔，然后用錨桿加固，再進(jìn)行噴播作業(yè)，以提高邊坡加固效果。一般對(duì)種植條件差或種植效果差的邊坡結(jié)構(gòu)采用防護(hù)方式。

2.7 噴混植生生態(tài)防護(hù)。

這種方法類似于噴播防護(hù)的原理，即在提高護(hù)坡效果的基礎(chǔ)上，營(yíng)造良好的周邊生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。兩者的區(qū)別在于，噴播混合植物的生態(tài)保護(hù)采用短錨桿和鍍鋅鋼絲網(wǎng)，噴播機(jī)在坡面噴播鋼絲網(wǎng)。缺點(diǎn)是保溫、保濕、保肥效果差。

3 邊坡工程中生態(tài)防護(hù)技術(shù)應(yīng)用的建議

3.1 加強(qiáng)生態(tài)退化的防治力度。

在邊坡生態(tài)防護(hù)工程中，植物的選擇應(yīng)以當(dāng)?shù)刂参餅橹?，并注意不同類型植物的搭配與組合，以提高邊坡防護(hù)效果，防止生態(tài)退化。要保證植物選擇的合理性，首先要了解和掌握植物生長(zhǎng)和區(qū)域生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，優(yōu)化深淺根植物、豆科植物和非豆科植物的組合，配置生活力強(qiáng)的植物和光、水、熱、肥利用率高的植物，有效防止邊坡生態(tài)退化，建設(shè)立體式邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)。

3.2 合理引進(jìn)生態(tài)防護(hù)新技術(shù)。

隨著生態(tài)防護(hù)的加強(qiáng)，各種新的生態(tài)防護(hù)技術(shù)和工藝被廣泛地引入到邊坡防護(hù)工程中。因此，技術(shù)人員應(yīng)注意新技術(shù)的選擇。在現(xiàn)有的新技術(shù)中，噴植基質(zhì)、噴土、噴混播是基本的生態(tài)保護(hù)技術(shù);ABT生根粉、菌根菌等，農(nóng)業(yè)細(xì)菌和各種微生物肥料可以通過(guò)提高植物的抗逆性和生理功能來(lái)加速植物的生長(zhǎng)效率;滲灌、滴灌、膜孔灌、注根灌，插管根灌等技術(shù)可以提高植物的高成活率，節(jié)約用水，提高植物成活率。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在邊坡工程中，合理應(yīng)用生態(tài)防護(hù)技術(shù)，對(duì)提高邊坡的穩(wěn)定性和安全性，改善邊坡的生態(tài)和景觀功能，保障公路運(yùn)輸安全具有重要意義。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的研究和推廣，為中國(guó)公路建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳曉宇.生態(tài)護(hù)坡在城市道路工程中的應(yīng)用探討[J].城市道橋與防洪，2019，36（1）：96-97.