孟環(huán)球

摘要：市政道路工程建設(shè)，對(duì)于推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，改善居民生活品質(zhì)具有積極意義。盡管市政道路工程路基施工技術(shù)不斷完善，但實(shí)際施工中仍存在各種問(wèn)題。為此，加強(qiáng)路基施工質(zhì)量控制，明確施工質(zhì)量控制要點(diǎn)就顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;路基施工;質(zhì)量控制

前言

路基工程是市政道路工程的重要組成部分。在市政道路工程施工中，加強(qiáng)路基施工質(zhì)量控制，對(duì)于提升整體工程施工水平，維護(hù)交通運(yùn)輸安全具有積極作用。針對(duì)此，本文介紹了市政道路工程路基施工內(nèi)容與施工質(zhì)量要求，并進(jìn)一步明確路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。

1市政道路工程路基施工內(nèi)容

在市政道路施工中，需在基路床上進(jìn)行土石方施工;對(duì)道路沿線涵洞實(shí)施處理;建設(shè)擋土墻;設(shè)置路肩;邊坡開(kāi)挖加固施工;在道路沿線設(shè)置排水管道。在市政道路工程路基施工期間，大部分施工作業(yè)都是露天進(jìn)行的，極易受到外界環(huán)境因素的干擾。且部分施工作業(yè)無(wú)法完全依賴于機(jī)械設(shè)備，需要人工操作。而這也使得施工質(zhì)量極易受到人為因素與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響。

2市政道路工程路基施工的質(zhì)量要求

2.1路基穩(wěn)定性要求

路基結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固性，決定了整體工程質(zhì)量。為避免路基結(jié)構(gòu)因車輛重力荷載與自然環(huán)境因素而出現(xiàn)不規(guī)則沉降情況，應(yīng)結(jié)合施工場(chǎng)區(qū)環(huán)境概況，選擇適宜的路基保護(hù)措施，增強(qiáng)路基結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)固性。

2.2路基強(qiáng)度要求

路基結(jié)構(gòu)不僅要具有良好的穩(wěn)定性，還需具備一定的強(qiáng)度，以免在外部作用力的影響下出現(xiàn)不規(guī)則形變或破損等問(wèn)題。

2.3水穩(wěn)定性要求

水溫也會(huì)對(duì)路基質(zhì)量產(chǎn)生影響。地表徑流與地下水的雙重作用，會(huì)削弱路基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，降低路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。尤其是在冬季低溫持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的地區(qū)，氣溫突變會(huì)使路基因熱脹冷縮效應(yīng)而產(chǎn)生裂紋，縮短路基結(jié)構(gòu)的使用壽命。為此，在實(shí)際施工過(guò)程中，相關(guān)人員要嚴(yán)格控制施工環(huán)境溫度，避免路基結(jié)構(gòu)出現(xiàn)溫度應(yīng)力裂縫。

3市政道路工程路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路工程路基施工質(zhì)量要點(diǎn)的探究，具體以地表處理質(zhì)量控制要點(diǎn)、路基填料質(zhì)量控制要點(diǎn)、填筑壓實(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)以及邊坡安全防護(hù)質(zhì)量控制要點(diǎn)四方面為切入點(diǎn)。

3.1地表處理質(zhì)量控制要點(diǎn)

基底不平整、路基寬度不達(dá)標(biāo)、路基承載力不足等，都是對(duì)路基基底實(shí)施夯實(shí)加固處理的主要原因。地表處理施工內(nèi)容包括如下幾方面：復(fù)測(cè)路基原地面、清除地面雜物、拆除多余砌體、不良土基夯實(shí)加固處理。

其中，不良土基夯實(shí)加固處理是地表處理的重點(diǎn)內(nèi)容。如果不良土基夯實(shí)加固處理不到位，就會(huì)影響整體路基工程施工質(zhì)量。相關(guān)人員要根據(jù)土基的土質(zhì)條件，選擇適宜的夯實(shí)加固處理方法，注重施工關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量驗(yàn)收。不良土基夯實(shí)加固施工質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

在正式施工前，通過(guò)試驗(yàn)，確定施工參數(shù);在施工過(guò)程中，確保攪拌機(jī)的攪拌軸的水平尺度與鉆進(jìn)機(jī)鉆頭的垂直尺度滿足施工要求;加強(qiáng)水泥漿液攪拌的充分性和均勻性，避免出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象;注重水泥漿液泵送的持續(xù)性，禁止臨時(shí)停頓;攪拌頻率與提升速度應(yīng)滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求;樁頂接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，放緩鉆頭運(yùn)行速度;樁頂處復(fù)攪，加強(qiáng)樁頂?shù)木鶆蛐耘c和易性。

3.2路基填料質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路工程長(zhǎng)期暴露在外部環(huán)境中，且需要承擔(dān)機(jī)動(dòng)車的重力荷載。嚴(yán)格控制路基填料質(zhì)量，這可以有效延長(zhǎng)市政道路工程的使用壽命。路基填料質(zhì)量控制內(nèi)容如下：

1）選擇適宜的路基填料

在選擇路基填料時(shí)，需全面考慮道路工程所在區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件、施工企業(yè)的施工技術(shù)，以及路基不規(guī)則沉降等關(guān)鍵因素，選擇所有適用材料中性價(jià)比較高的一種。在使用黏土或滲透性較強(qiáng)的物質(zhì)作為路基填料時(shí)，應(yīng)抽取樣本完成強(qiáng)度測(cè)試與穩(wěn)定性測(cè)試，加強(qiáng)路基結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)固性。此外，施工現(xiàn)場(chǎng)的棄渣也是較好的路基填料。施工單位可以根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整廢渣用量，增大資源利用效率，節(jié)約施工成本。

2）填料質(zhì)量檢驗(yàn)

在確定路基填料種類后，要選擇運(yùn)營(yíng)資質(zhì)完備，行業(yè)信譽(yù)度良好的供應(yīng)商作為合作伙伴。填料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格開(kāi)展質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的填料。在施工現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，抽取樣本送往實(shí)驗(yàn)室接受強(qiáng)度檢測(cè)。

3.3填筑壓實(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)

在路基填筑壓實(shí)施工過(guò)程中，務(wù)必嚴(yán)格控制各道工序，以及各道工序中可能影響施工質(zhì)量的因素。以土方路基施工為例，在路基填筑前，需預(yù)先試鋪。試鋪長(zhǎng)度不得小于100米，確定鋪筑方法、設(shè)備組合形式以及壓實(shí)次數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)。將透水性較好的填料填充在透水性較差的填料上部，將各層填筑壓實(shí)后的高度控制在500毫米以上。在填筑壓實(shí)前，要測(cè)定填料的含水率，以含水率±2%為宜。采用高頻低振幅壓實(shí)方式，且壓實(shí)速度不宜過(guò)快。碾壓設(shè)備應(yīng)始終保持勻速，不得以任何原因而臨時(shí)調(diào)速或調(diào)頭。若道路寬度較大，可縱向分行壓實(shí)，將重疊寬度控制在壓路機(jī)輪胎寬度的1/4左右。

土方路基施工質(zhì)量控制的主要內(nèi)容包括壓實(shí)度和彎沉值，而其他工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量控制內(nèi)容主要包括縱斷高程、中線、寬度、平整度等。

3.4邊坡安全防護(hù)質(zhì)量控制要點(diǎn)

加強(qiáng)路基邊坡防護(hù)，是提高路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵舉措。路基邊坡在外部作用力與環(huán)境因素的影響下，經(jīng)常出現(xiàn)溜方、滑坡、剝落等問(wèn)題。為此，加強(qiáng)路基邊坡防護(hù)至關(guān)重要。

在選擇路基邊坡防護(hù)方法時(shí)，需考慮施工場(chǎng)區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件、氣候條件、自然環(huán)境條件、邊坡高程、邊坡坡度，防護(hù)材料等關(guān)鍵因素。路基邊坡防護(hù)方法是多種多樣的，且各類方法的適用條件各不相同。為此，相關(guān)人員要根據(jù)實(shí)際情況，選擇最適宜的邊坡防護(hù)方法。其中，植物防護(hù)是最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的邊坡防護(hù)方法。在施工過(guò)程中，優(yōu)選根系發(fā)達(dá)、耐旱、抗倒伏的植物，讓植物覆蓋整個(gè)保護(hù)層。將植物種植時(shí)間定在每年的3—5月份，該時(shí)期溫度適宜，降雨充沛，可增大植物成活率。另外，漿砌片石防護(hù)具有耐久性強(qiáng)，投資成本低等優(yōu)勢(shì)，適用于浸水邊坡的安全防護(hù)。

4結(jié)語(yǔ)

在市政道路工程施工中，加強(qiáng)路基施工質(zhì)量控制，明確路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，能夠有效避免路基產(chǎn)生不規(guī)則沉降現(xiàn)象，提高工程施工質(zhì)量，最終保障交通運(yùn)輸安全。

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（作者單位：江蘇航通建設(shè)有限公司）