馬曉暉
摘 要:通信經(jīng)濟是社會主義經(jīng)濟體制發(fā)展必不可少的基礎(chǔ),市場經(jīng)濟必須引起足夠的重視。當前,通信經(jīng)濟的經(jīng)濟發(fā)展很快,并向人們展示了新的形勢。電信業(yè)以通信為主導,并且手機和網(wǎng)絡給人們帶來了便利,并使人們之間的通信距離最小化。它們促進了國民經(jīng)濟發(fā)展進程,并為社會市場經(jīng)濟創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟利益。 為了促進通信經(jīng)濟的發(fā)展,并最大限度地發(fā)揮其優(yōu)勢。必須對通信經(jīng)濟的發(fā)展進行考察,并確定其在中國經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位。
關(guān)鍵詞:通信經(jīng)濟? 市場經(jīng)濟? 發(fā)展
一、引言
市場機制在社會市場發(fā)展中對社會經(jīng)濟進行了檢驗。本文主要基于通信經(jīng)濟的產(chǎn)品特征,生產(chǎn)關(guān)系和經(jīng)濟關(guān)系,研究重點是促進通信經(jīng)濟發(fā)展的營銷機制。
通信經(jīng)濟是該國的基本設(shè)備,電信發(fā)展水平可以用來衡量一個國家的經(jīng)濟發(fā)展狀況。在市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的同時,通訊經(jīng)濟也發(fā)生了重大變化,通訊經(jīng)濟又分為工廠站和電信兩類,經(jīng)過一段時期,它已經(jīng)顯示出了良好的發(fā)展勢頭。
隨著系統(tǒng)重組技術(shù)標準的制定和發(fā)布,信息通信行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品設(shè)計與制造不斷地出現(xiàn)。通信標準是基于信息和通信技術(shù)的集成而形成的,產(chǎn)品符合實現(xiàn)產(chǎn)品兼容性的通用標準或協(xié)議,這是信息和通信技術(shù)產(chǎn)品確保非傳統(tǒng)產(chǎn)品的保障,甚至某些產(chǎn)品的不同部分之間有兼容的方式,可以通過技術(shù)兼容性將其打開并識別在線效果。對于ICT標準,其實際含義和實際價值不是創(chuàng)新本身,而是分配效應更為重要。信息和通信技術(shù)的分發(fā)是完成技術(shù)創(chuàng)新的系統(tǒng)重組的過程,并且在特定環(huán)境的影響下,經(jīng)過一段時間,經(jīng)歷分發(fā)系統(tǒng)中的各種成員或組織的批準,其最后形成了網(wǎng)絡效應,然后占領(lǐng)了市場。
信息和通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以定義為一個復雜的系統(tǒng),由各種互操作元素根據(jù)特定的政策,技術(shù),經(jīng)濟,社會,人文等組織起來,以實現(xiàn)工業(yè)發(fā)展。發(fā)行版指的是ICT標準以及標準化的服務和產(chǎn)品。它在大型系統(tǒng)的范圍內(nèi),到處都是影響系統(tǒng)要素傳播的原因。它主要包括戰(zhàn)略環(huán)境、市場環(huán)境、中介環(huán)境和低碳。
二、市場機制導向視域下的通信經(jīng)濟
(一)通信經(jīng)濟行業(yè)走向市場經(jīng)濟
由于30年前通信行業(yè)的經(jīng)濟特征,這種行為是單調(diào)的,并且受到政府的嚴格控制。隨著光纖傳輸,衛(wèi)星技術(shù)等技術(shù)的不斷創(chuàng)新,工廠通訊的成本已大大降低,這使得電信成為工廠吸引新業(yè)務,降低規(guī)模經(jīng)濟的便捷之地。但是,由于壟斷公司很容易產(chǎn)生利潤,卻沒有創(chuàng)新能力,因此經(jīng)濟效率會迅速下降,無法滿足社會發(fā)展的需要。因此,根據(jù)工廠在開發(fā)美國通信方面的經(jīng)驗,自1990年代以來,它已開辦了許多不必要的服務,并與手機、信息服務和其他公司的競爭性渠道合并。
(二)通信經(jīng)濟經(jīng)濟在市場機制下的影響
市場機制是隨著時間而發(fā)展而恒定的。因此,市場經(jīng)濟將受到發(fā)展過程、概況、政策等的影響。市場結(jié)構(gòu)可以在各個社會部門的電力使用方面發(fā)揮特定作用,并促進和刺激通信經(jīng)濟的發(fā)展,市場發(fā)電站面臨在業(yè)務運營商與制造商之間的利益沖突的問題,它則起到了很好的平衡作用。
(三)市場機制對通信經(jīng)濟經(jīng)濟的影響
市場機制是市場在其自身功能過程中創(chuàng)造的恒定價值的定律。毫無疑問,通信經(jīng)濟已經(jīng)成為當今社會生產(chǎn)中非常重要的領(lǐng)域。市場也影響了市場的形成和發(fā)展。因此,可以說,通信經(jīng)濟和=的發(fā)展過程、發(fā)展模式和發(fā)展政策對市場經(jīng)濟產(chǎn)生了無形的影響。
市場活動對通信和經(jīng)濟部門的影響主要包括以下要素:營銷結(jié)構(gòu)可以在刺激通信行業(yè)發(fā)展和提高服務提供商質(zhì)量方面發(fā)揮作用。其促進技術(shù)創(chuàng)新和進步,以及提高勞動生產(chǎn)率的作用;營銷工具有助于在運營商和通信經(jīng)濟生產(chǎn)商的利益之間實現(xiàn)更好的平衡。
三、通信經(jīng)濟經(jīng)濟在市場機制作用下的發(fā)展
(一)價格機制
由供求關(guān)系引起的市場價格波動反映了定價模型。為了實現(xiàn)的工廠設(shè)置目標,有必要隨時監(jiān)控價格變化并及時進行分銷調(diào)整。市場價格最敏感,這種變化對整個社會生產(chǎn)和商業(yè)都有影響。因此,限制性價格關(guān)系可以改變其經(jīng)濟債務。對于經(jīng)濟運營和通信生產(chǎn)商,實現(xiàn)高質(zhì)量和控制成本的最有效方法是使用定價系統(tǒng)。為了使工廠能夠從更高的市場經(jīng)濟中受益,制造商和經(jīng)濟學家應利用價格便宜作為自己的優(yōu)勢,盡可能地降低管理成本。同時,價格波動可以用作企業(yè)或產(chǎn)品是否滿足消費者的生活和生產(chǎn)需求的基準。通信經(jīng)濟市場的變化也通過定價模型得以逆轉(zhuǎn)。當市場上某些經(jīng)濟商品或交易逐漸被新股取代時,市場價格將受到相應影響。經(jīng)濟市場演變的變化受到市場價格波動和經(jīng)濟產(chǎn)品交流的不同影響的影響。公司、制造商和工廠關(guān)系是服務運營的更最有效的市場基準。
(二)競爭機制
競爭機制指競爭法是指存在各種經(jīng)濟實體以在市場競爭中實現(xiàn)自己最大的經(jīng)濟利益的安排。換句話說,具有較高競爭力的經(jīng)濟實體不容易被破壞。這種競爭方法和淘汰制度構(gòu)成了市場經(jīng)濟中的工廠。競爭能力可以促進健康的市場發(fā)展。通信經(jīng)濟,即對經(jīng)濟市場的競爭,是僅在公司內(nèi)部存在的矛盾。在電信經(jīng)濟中,制造商長期處于被動狀態(tài)。他們必須在市場競爭中增強自己的競爭意識,實現(xiàn)時代的經(jīng)濟命脈,并在激烈的市場競爭中努力對自己的生產(chǎn)和經(jīng)營進行更多的改變。
(三)供求機制
供求安排是指受許多因素影響和約束的產(chǎn)品供求變化的現(xiàn)象。作為市場上最重要的矛盾,供求關(guān)系將隨著市場競爭和市場價格的變化而發(fā)生變化,反之亦將對這兩個因素產(chǎn)生一定的影響。供求關(guān)系與市場中各種關(guān)系緊密聯(lián)系,可以直接反映生產(chǎn)與消費者之間的關(guān)系。通信系統(tǒng)領(lǐng)域的運營商和制造商應使用供需方式來制定適當?shù)漠a(chǎn)品適應方案,抓住機遇并優(yōu)化市場慣例。對于工廠而言,避免這種現(xiàn)象,突出產(chǎn)品本身的特性,并利用市場競爭優(yōu)勢。如果通信能力維持得不好,就必須實現(xiàn)規(guī)模、控制成本、促進公司的快速發(fā)展。
四、結(jié)束語
競爭運作和供需路徑組成。在通信系統(tǒng)的發(fā)展中,通信系統(tǒng)為經(jīng)營者和生產(chǎn)者制定了價格波動,供求關(guān)系發(fā)生變化。為了解決這一問題,通信經(jīng)濟中的運營商和制造商應闡明市場支配力的概念。從市場活動找出對自身發(fā)展的影響,基于對自身利益的追求以及對商品和服務質(zhì)量的保證,從以全面增長方式轉(zhuǎn)變?yōu)閺妱旁鲩L方式,提高了通信經(jīng)濟在中國市場經(jīng)濟中的地位。簡而言之,通信經(jīng)濟中的運營商和制造商必須對營銷路徑的概念有深刻的理解,他們還必須了解營銷活動對業(yè)務發(fā)展的影響。在確保利益、生產(chǎn)和服務質(zhì)量的前提下,明確市場活動對自身發(fā)展的影響,整理當?shù)厍闆r,制定科學合理的發(fā)展政策,使市場經(jīng)濟在市場經(jīng)濟中的地位更加穩(wěn)定。
參考文獻
[1]武明.基于低碳經(jīng)濟視域下的交通運輸發(fā)展模式研究[J].財經(jīng)界, 2014.
[2]張凱歌.市場經(jīng)濟視域下現(xiàn)代企業(yè)審計創(chuàng)新機制研究[J].決策與信息(下旬刊), 2013, 000(009):200-201.
[3]楊海霞.基于低碳經(jīng)濟視域下的交通運輸發(fā)展模式[J].城市建設(shè)理論研究(電子版), 2014, 000(036):3076-3076.
[4]曹廣勇.市場經(jīng)濟發(fā)展視域下公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展研究[J].中國商論,2017, 000(033):P.9-10.