陳婕 代蓉
摘要:石油化工行業(yè)一直以來都是我國國民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展的重要推動(dòng)型產(chǎn)業(yè)之一,同時(shí)人們的日常生活質(zhì)量和水平不斷提升,對(duì)油品的需求量越來越大,同時(shí)提出的要求也越來越高。石化企業(yè)在針對(duì)輕汽油進(jìn)行提取時(shí),要通過醚化裝置在其中的合理利用才能夠?qū)崿F(xiàn)有效的操作。但是在與當(dāng)前該裝置的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí),發(fā)現(xiàn)該裝置在應(yīng)用時(shí)仍然存在很多問題,本文針對(duì)現(xiàn)存的問題進(jìn)行分析,并且提出有針對(duì)性的處理對(duì)策,為輕汽油醚化裝置的運(yùn)行效果提供有效保證。
關(guān)鍵詞:輕汽油;醚化裝置;現(xiàn)存問題;處理對(duì)策
在與當(dāng)前我國石油化工企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時(shí),發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部在對(duì)輕汽油醚化裝置進(jìn)行具體操作時(shí),為了保證該裝置的應(yīng)用效果,一般都會(huì)直接利用蘭州石油化工研究院研究和開發(fā)出來的LNE-2技術(shù)手段來進(jìn)行操作。該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中,其主要的目標(biāo)就是為了能夠?qū)⒔K餾點(diǎn)不大于72攝氏度的輕汽油當(dāng)中的物質(zhì)進(jìn)行分析,并且將這些物質(zhì)與甲醇之間進(jìn)行有效的融合,促使兩者可以形成化學(xué)反應(yīng),最終形成醚累化合物。這種操作方式在實(shí)際應(yīng)用過程中,不僅能夠從根本上促使汽油中的烯烴含量、蒸汽壓等各個(gè)因素條件都可以實(shí)現(xiàn)有效的控制,而且還能夠促使輕汽油辛烷值得到有效提升。在這一基礎(chǔ)上,能夠通過一系列有針對(duì)性的轉(zhuǎn)換措施,直接將甲醇也轉(zhuǎn)化成為具有高附加值的醚類產(chǎn)品,這樣能夠促使煉油廠自身的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升。
1輕汽油醚化裝置現(xiàn)存問題分析
1.1醚化催化劑無法針對(duì)甲醇進(jìn)行浸泡處理
在與輕汽油醚化裝置的具體運(yùn)行情況進(jìn)行結(jié)合分析時(shí),發(fā)現(xiàn)醚類催化劑在實(shí)際應(yīng)用過程中,其主要是陽離子與樹脂之間進(jìn)行有效的交換,同時(shí)在整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)期間,其內(nèi)部會(huì)含有大量的水。在經(jīng)過詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算分析結(jié)果,發(fā)現(xiàn)其中的水量一般會(huì)在50%左右,需要注意的一點(diǎn)就是,含水的樹脂催化劑在實(shí)際應(yīng)用過程中,會(huì)對(duì)醚化的活性以及選擇性產(chǎn)生一定的影響。所以在這種背景下,必須要在開工進(jìn)料之前,將其中含有的水量進(jìn)行有效的置換。
醚化催化劑在實(shí)際應(yīng)用過程中,一般在將其應(yīng)用在乙醇浸泡中時(shí)醚都會(huì)利用正向流程浸泡的方式。也就是利用這種方式主要是指需要甲醇從頂部開始,一直流入到對(duì)應(yīng)的反應(yīng)器中,緊接著要將醚化催化劑上部的雜質(zhì)進(jìn)行有效的沖洗,一直沖洗到底部為止[1]。在完成上述的一系列操作流程之后,要將其進(jìn)行12h的浸泡,這樣做的根本目的是為了促使醚化吹滑稽中的水分和甲醇之間可以實(shí)現(xiàn)相互之間的有效互溶,同時(shí)還要將甲醇與水的混合物,逐漸從醚化反應(yīng)器中將其排出。一般在排出之后,需要將 其直接送回到對(duì)應(yīng)的甲醇回收單元內(nèi),這樣做的目的是使了實(shí)現(xiàn)甲醇的回收再利用,為資源利用率的提升提供有效保證。通常情況下,如果是處于正常的浸泡流程,那么必須要將安全閥的副線全部都打開,同時(shí)還要將反應(yīng)器中的所有氣體全部都趕出去。在與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合分析之后,將醚化反應(yīng)器的安全閥直接設(shè)計(jì)到對(duì)應(yīng)的進(jìn)料管線上,如圖1所示。
這種類型的設(shè)計(jì)方式在實(shí)際應(yīng)用過程中,很有可能造成的問題就是甲醇在整個(gè)浸泡過程中,根本無法將安全閥的副線全部都打開。也就是在實(shí)踐中,由于部分甲醇會(huì)直接進(jìn)入到對(duì)應(yīng)的醚化反應(yīng)器當(dāng)中,緊接著該反應(yīng)器對(duì)應(yīng)的壓力就會(huì)呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)。此時(shí)如果將安全閥副線打開,那么甲醇就會(huì)直接隨著進(jìn)入火炬罐中。
1.2凝結(jié)水無法實(shí)現(xiàn)有效的外排
在對(duì)醚化裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行分析時(shí),發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部的分餾塔以及甲醇回收塔的塔底熱源在操作過程中,一般都會(huì)直接利用蒸汽加熱的方式來實(shí)現(xiàn)。具體操作流程如圖2所示。
在與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合分析之后,發(fā)現(xiàn)分餾塔和甲醇回收塔在經(jīng)過蒸汽的加熱處理之后,其對(duì)應(yīng)的凝結(jié)水可以實(shí)現(xiàn)回收利用,在這一環(huán)節(jié),將會(huì)直接全部都進(jìn)入到凝結(jié)水集水罐C當(dāng)中,緊接著會(huì)經(jīng)過泵抽的方式,直接將其全部都抽出,一直到凝結(jié)水管網(wǎng)為止。在利用該裝置進(jìn)行具體操作時(shí),很容易出現(xiàn)的問題之一就是凝結(jié)水無法實(shí)現(xiàn)有效的排除。同時(shí),在與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合分析時(shí),發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水管線會(huì)出現(xiàn)不同程度的震動(dòng)情況,同時(shí)在震動(dòng)時(shí)還會(huì)有水擊的聲音。
2針對(duì)輕汽油醚化裝置開工問題提出的處理對(duì)策
2.1針對(duì)醚化催化劑無法實(shí)現(xiàn)甲醇浸泡問題的處理對(duì)策
在針對(duì)該問題進(jìn)行具體處理時(shí),為了保證良好的處理效果,要與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合,這樣可以根據(jù)具體要求采取不同類型的處理措施,這樣才能夠保證該問題可以得到有效處理。在處理過程中,可以直接將安全閥副線全部都關(guān)閉處理,同時(shí)還要將甲醇進(jìn)行強(qiáng)制性的壓入。醚化反應(yīng)器在實(shí)際應(yīng)用過程中,其頂部壓力一直呈現(xiàn)出持續(xù)上升的趨勢(shì),直到上升到操作壓力為止,需要直接切換到另外一臺(tái)醚化反應(yīng)器中進(jìn)行浸泡操作[2]。與此同時(shí),還可以直接將第一臺(tái)醚化反應(yīng)器中的壓力全部都哦泄放到火炬系統(tǒng)當(dāng)中。整個(gè)泄放過程將會(huì)一直持續(xù)到恢復(fù)正常的常壓為止,緊接著可以從第二胎醚化反應(yīng)器恢復(fù)到第一臺(tái)醚化反應(yīng)器中進(jìn)行繼續(xù)操作,一直對(duì)甲醇浸泡到反應(yīng)器內(nèi)全部都是甲醇為止。
2.2針對(duì)凝結(jié)水無法實(shí)現(xiàn)有效外排的處理對(duì)策
在針對(duì)凝結(jié)水無法實(shí)現(xiàn)有效外排的諸多原因進(jìn)行結(jié)合分析之后,需要針對(duì)凝結(jié)水罐當(dāng)前使用的壓力控制方式進(jìn)行有針對(duì)性的整改和完善。原本的設(shè)計(jì)是利用蒸汽來實(shí)現(xiàn)有效的調(diào)節(jié),蒸汽壓力會(huì)直接進(jìn)入到凝結(jié)水罐當(dāng)中,這樣可以直接將其中的凝結(jié)水壓全部都實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的外排。但是在經(jīng)過一系列的實(shí)際操作之后發(fā)現(xiàn),由于凝結(jié)水罐自身的溫度并不是很高,所以蒸汽在進(jìn)入之后直接就會(huì)變成凝結(jié)水,這樣就會(huì)導(dǎo)致水罐的壓力無法實(shí)現(xiàn)提升。所以針對(duì)這一問題,直接將蒸汽給壓的方式全部都換成氮?dú)饨o壓的方式,也就是在實(shí)踐中,兩個(gè)凝結(jié)水罐的頂部各自都會(huì)與氮?dú)饩€進(jìn)行有效連接,這樣可以以一種強(qiáng)制性的方式,將其中的凝結(jié)數(shù)據(jù)全部都進(jìn)行有效的排出,
3結(jié)束語
輕汽油醚化裝置開工過程中,甲醇的浸泡問題以及凝結(jié)水無法實(shí)現(xiàn)有效排出的問題必須要引起重視。在對(duì)這些問題進(jìn)行處理時(shí),要與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,增設(shè)安全閥,同時(shí)還要對(duì)蒸汽給壓的方式進(jìn)行整改,這樣可以保證輕汽油醚化裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
[1]呂曉東,周洪濤,王曉達(dá),王義成,孫守華.國產(chǎn)輕汽油醚化催化精餾模塊的工業(yè)應(yīng)用[J].精細(xì)與專用化學(xué)品,2019,27(01):15-19.
[2]孫守華.FCC汽油選擇性加氫裝置產(chǎn)品低辛烷值原因分析及改進(jìn)措施[J].石油與天然氣化工,2018,47(01):26-29+40.