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        市政道路瀝青路面裂縫成因與防治措施

        2020-10-09 10:19:56陳慶帥翟景秋
        關(guān)鍵詞:瀝青路面

        陳慶帥 翟景秋

        摘 要:裂縫是瀝青路面的主要病害之一,路面裂縫將降低路面平整度,影響行車舒適性,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)誘發(fā)坑槽、沉陷等其他病害。為此,本文在全面了解瀝青混凝土路面裂縫形成原因的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體案例,對(duì)市政道路瀝青路面裂縫防治措施和質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析與探討。

        關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青路面;裂縫成因;防治措施

        1 工程概況

        某市政道路通車運(yùn)營(yíng)以來(lái),交通量日益增長(zhǎng),通行壓力越來(lái)越大,局部路段已出現(xiàn)了不同程度的病害情況。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),本路段路面損壞狀況指數(shù)(PCI)評(píng)價(jià)85%以上為優(yōu)良,僅有部分路段較差。其中機(jī)動(dòng)車損壞嚴(yán)重,道路破損的原因包括:行駛車輛過(guò)多、施工壓實(shí)度不足、路基強(qiáng)度不夠、后期養(yǎng)護(hù)不到位等。為了進(jìn)一步明確病害程度,根據(jù)調(diào)查研究表明,本工程裂縫可分為2類,其一,裂縫由面層溫縮、疲勞引起,呈“上—下”形式發(fā)展,上寬下窄,多貫穿于中下面層。其二,水穩(wěn)層反射裂縫,呈“下—上”形式發(fā)展,上窄下寬,上下貫穿水穩(wěn)層和瀝青面層。

        2 市政道路瀝青路面裂縫防治措施

        針對(duì)裂縫的嚴(yán)重程度,可分為輕度裂縫、重度裂縫,因此,本文采取了2種處治方案。

        2.1 輕度裂縫處治方案

        輕度裂縫是指縫寬在5 mm以內(nèi),僅有一道有規(guī)則的裂縫,縫壁無(wú)散落,或存有少量散落。針對(duì)此類裂縫,需先拉毛舊路面,待清理干凈后,熱瀝青灌縫處理即可。

        2.2 重度裂縫處治方案

        重度裂縫相比輕度裂縫情況較為嚴(yán)重,縫寬在5 mm以上,存在多道裂縫,貫通整個(gè)路面,并有粒料散落于裂縫壁,或有多條支縫。針對(duì)此類裂縫,做開(kāi)槽處理。沿裂縫方向開(kāi)槽,根據(jù)路面損壞程度、裂縫實(shí)際影響寬度范圍確定開(kāi)槽長(zhǎng)度和寬度。一般情況下,開(kāi)槽寬度在實(shí)際病害范圍外15 cm以上。

        若裂縫僅存于表層,可直接銑刨一層舊瀝青層,若無(wú)裂縫,無(wú)需往下銑刨。反之,則需以層為單位繼續(xù)進(jìn)行銑刨施工,直至裂縫寬度在5 mm以內(nèi),便可進(jìn)行灌縫處理。同時(shí)粘貼抗裂防水膜。

        若為水穩(wěn)層反射裂縫,需銑刨至基層頂面。針對(duì)水穩(wěn)層反射裂縫,待銑刨完以后,可先清理干凈槽內(nèi),隨后通過(guò)熱瀝青灌縫,均勻?yàn)⒉颊硨佑?,隨后鋪設(shè)抗裂防水粘層膜。待壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求,可將透層油噴灑到槽底,槽壁粘貼高聚物改性瀝青卷材,分層回填改性瀝青混凝土。當(dāng)水穩(wěn)層出現(xiàn)反射裂縫時(shí),將會(huì)嚴(yán)重破壞路面結(jié)構(gòu)的整體性和連續(xù)性,甚至?xí)蟠笙魅踅Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度。為此,必須重視反射裂縫處治效果。

        3 市政路面反射裂縫防治質(zhì)量控制措施

        3.1 處治中存在的問(wèn)題

        第一,現(xiàn)場(chǎng)行車道銑刨后,未及時(shí)清理邊部銑刨殘?jiān)嬖谲浫鯅A層,對(duì)層間粘結(jié)性造成一定影響。同時(shí),未按要求在側(cè)壁粘貼止水帶,對(duì)新舊界面粘貼影響較大。

        第二,按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在舊路車道銑刨回鋪之后,其高程基本和新路中面層一致。但就現(xiàn)場(chǎng)攤鋪效果來(lái)講,已鋪工作面中仍有一些路段標(biāo)高控制較差,將會(huì)影響后期統(tǒng)一罩面的平整度控制。

        第三,為了解瀝青面層粘結(jié)狀況,對(duì)回鋪路面鉆芯取樣進(jìn)行分析。

        第四,碾壓施工中,膠輪壓路機(jī)未均勻涂抹隔離劑,存在一定粘輪情況。

        3.2 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

        (1)銑刨面。為有效防止銑刨面積水,或做好銑刨面清理工作,盡可能保證瀝青銑刨平整,在整個(gè)施工中,要根據(jù)施工情況,及時(shí)更換銑刨機(jī)刀頭。待銑刨面干燥程度滿足設(shè)計(jì)要求,可進(jìn)行清理工作。首先采用“機(jī)械+人工”的方式進(jìn)行清理,保證無(wú)浮塵、無(wú)雜物,且不會(huì)有夾層出現(xiàn),增強(qiáng)層間粘結(jié)效果。

        (2)止水帶設(shè)置。止水帶設(shè)置時(shí),一般要做到以下幾點(diǎn):

        第一,止水帶粘貼的立面必須具有良好的平整度,切邊時(shí)刻采用切割機(jī)或銑刨機(jī),嚴(yán)禁使用開(kāi)槽機(jī)。

        第二,界面清理時(shí),瀝青混凝土立面需通過(guò)鋼絲刷進(jìn)行清理,有效去除浮塵。

        第三,均勻涂抹一層改性乳化瀝青,乳化瀝青破乳后,才能粘貼止水帶。施工過(guò)程中,為保證兩者緊密粘貼,可先將止水帶烤熱再進(jìn)行粘貼處理。

        第四,需設(shè)置于新舊瀝青混凝土所有豎向界面。

        (3)夾層處理。清除水泥穩(wěn)定碎石基層3 cm以內(nèi)的夾層,或清除瀝青混凝土層之間2.5 cm厚以內(nèi)的夾層。若夾層厚度超過(guò)上述要求,夾層松散的情況下,同樣要清理干凈。

        (4)回鋪施工。銑刨和瀝青混合料回填高度必須和標(biāo)高控制協(xié)調(diào),不得出現(xiàn)高低不一致現(xiàn)象,加大后期施工質(zhì)量控制難度。

        (5)接縫界面處理。新鋪筑基層周圍接縫處,即新鋪和原有水泥穩(wěn)定碎石層之間必須灌注水泥漿,并做壓實(shí)處理。水泥漿內(nèi)可適當(dāng)摻加膨脹劑。檢測(cè)時(shí)同樣采用鉆芯取樣法,取芯頻率為每個(gè)工點(diǎn)不低于1個(gè),或100 m/個(gè)。接縫處取出的芯樣具有完整性。

        瀝青混凝土層周圍接縫處,根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求,可采用高聚物改性瀝青卷材貼壁,檢測(cè)時(shí)保證滲水系數(shù)不低于120 ml/min,檢測(cè)頻率為每一個(gè)工點(diǎn)不低于1個(gè),或100 m/個(gè)。

        (6)基層開(kāi)挖施工。在基層開(kāi)挖過(guò)程中,盡可能減少對(duì)周圍路面結(jié)構(gòu)層的影響,尤其是界面處結(jié)構(gòu)層。在面層銑刨前,先將具體銑刨或開(kāi)挖邊界面確定下來(lái),做好切割和開(kāi)槽定位工作。在基層開(kāi)挖施工到回填施工前,還需制定科學(xué)、合理、有效的防水、排水措施,并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范施工,避免水下滲造成嚴(yán)重病害。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,在市政道路施工中,最常見(jiàn)的一種道路質(zhì)量缺陷便是裂縫,為有效防治反射裂縫,必須嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,合理選擇防治方法,規(guī)范施工流程,提高施工技術(shù)水平,從而更好地提升工程質(zhì)量,推進(jìn)市政道路工程事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李曉龍.市政道路瀝青路面反射裂縫的預(yù)控[J].大科技(科技天地),2011:377-379.

        [2]姚建明,吳佐快.市政道路瀝青路面裂縫的防治措施[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(36):4222-4223.

        [3]康利輝.瀝青路面反射裂縫防治措施分析[J].居業(yè),2016(10):85-86.

        [4]肖寧.淺談市政道路瀝青面罩層中反射裂縫的防治措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(09):95-96.

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