李東玲

[摘 要] 當(dāng)前，高速公路服務(wù)區(qū)通過高速公路經(jīng)營管理者的不斷探索與創(chuàng)新，已經(jīng)形成了多元化經(jīng)營模式，步入了多元化發(fā)展階段。河北京秦高速作為一條政治路、文化路、經(jīng)濟路，擁有著獨具特色的資源和自身鮮明的特點，特別是國家實施加快京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略步伐后，這就更加需要高速公路服務(wù)區(qū)要不斷探索多元化發(fā)展新模式，不斷更新多元化發(fā)展體系升級，在不斷提升社會滿意度的同時，還要不斷提升服務(wù)區(qū)多元化品質(zhì)項目在深度和廣度方面的創(chuàng)新拓展，引入革故鼎新的經(jīng)營服務(wù)理念。文章擬以河北國建高速公路投資管理有限公司拓展多元化項目為例，對高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)功能的多元化發(fā)展進行初步研究。

[關(guān)鍵詞] 高速公路；項目開發(fā)；多元化經(jīng)營；社會滿意度

中圖分類號：F540.3 文獻標(biāo)識碼：A

近幾年來，隨著河北高速事業(yè)的蓬勃發(fā)展，服務(wù)區(qū)在多元化發(fā)展過程中，力求把品牌建設(shè)與“轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)”深度融合，對標(biāo)新思路，找準(zhǔn)新方向，砥礪前行，為河北高速又快又好發(fā)展貢獻自己的一份力量。

現(xiàn)階段對于高速公路服務(wù)區(qū)來說，多元化發(fā)展之路應(yīng)力求創(chuàng)新、努力開發(fā)，使項目具有“自我造血”能力，在合法合規(guī)的前提下，探索多元化經(jīng)營路徑，尋求新的經(jīng)濟增長點。

一、當(dāng)前高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀及開發(fā)多元化發(fā)展的必要性

就河北高速服務(wù)區(qū)目前現(xiàn)實情況而言，服務(wù)區(qū)多元化功能未能很好地展現(xiàn)，潛在的價值未被充分的挖掘，多元化經(jīng)營收入占比低，亟需拓展其他經(jīng)營收入。這就需要高速公路服務(wù)區(qū)對多元化項目開展積極探索，使服務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)形成一項新的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，最大化地向上下游延伸，比如是否可以聯(lián)系新能源汽車廠商入駐服務(wù)區(qū)、組建“服務(wù)區(qū)新能源俱樂部”；或者利用現(xiàn)有的前沿資源與周邊兄弟企業(yè)聯(lián)營合作等。既要善于抓住這個機遇，緊跟國家政策風(fēng)向標(biāo)，看好國家動向，又要精準(zhǔn)掌握信息變更，提前合理布局，夯實自身底蘊，創(chuàng)先在業(yè)內(nèi)打破行業(yè)壁壘，運用“多觸角、抓重點、廣開源、穩(wěn)推進”的步驟，迅速掀起“河北高速”二次創(chuàng)業(yè)的新高潮。

高速公路服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展、應(yīng)確定多元化發(fā)展的定位、創(chuàng)造多元文化為主題的服務(wù)區(qū)項目，使服務(wù)區(qū)業(yè)態(tài)發(fā)展，不僅包括專業(yè)餐飲、便利超市，還應(yīng)融入休閑放松中心、特色藝術(shù)展覽館、會議中心等。為了拓寬客流量，高速公路服務(wù)區(qū)要設(shè)有獨立的高速出入口，可將市區(qū)內(nèi)流量引入，真正地將高速公路多元化發(fā)展項目的外部效益內(nèi)部化，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)多元化項目可持續(xù)發(fā)展。

二、實現(xiàn)服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展的設(shè)計愿景和創(chuàng)新建議

實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)多元化發(fā)展，應(yīng)該充分利用現(xiàn)有服務(wù)區(qū)高端設(shè)備和人力資源及多年多種經(jīng)營的成熟經(jīng)驗，大膽地走出去，用市場這個標(biāo)桿，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)由原來單一的餐廳、超市、加油站、汽修廠、衛(wèi)生間功能逐漸向休閑娛樂、購物、服務(wù)多樣化、多元化的轉(zhuǎn)變[1]。

依托多年的項目經(jīng)營經(jīng)驗和一線、司乘的反饋信息，通過機電部門會同“多媒體”、軟件開發(fā)單位、車載設(shè)備廠家的合作，致力于“二次研發(fā)”的拓展，一來完善“主業(yè)”環(huán)節(jié)的良性閉合，更好地為“聯(lián)網(wǎng)”工程夯實基礎(chǔ)；二來會拓展本公司業(yè)務(wù)骨干視野和業(yè)務(wù)格局，形成“光合”作用，營造“比學(xué)趕幫超”的良性效應(yīng)。

河北高速服務(wù)區(qū)特別是一些高速支線的服務(wù)區(qū)，目前閑置土地、房產(chǎn)較多，可盤活現(xiàn)有閑置資源，利用區(qū)域優(yōu)勢，更好地為企業(yè)創(chuàng)造價值。首先應(yīng)建立閑置土地、房產(chǎn)資源臺賬，根據(jù)不同的區(qū)域特點，采用“多元”式聯(lián)營模式。服務(wù)區(qū)還可以延伸考慮綜合住宿酒店等服務(wù)，同時服務(wù)區(qū)諾大的院區(qū)停車場將是最大的優(yōu)勢。

三、要不斷增加服務(wù)區(qū)項目，增強服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)能力

在多元化發(fā)展過程中，全力將高速公路服務(wù)區(qū)打造成河北“4.0”大型商業(yè)綜合體服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)有服務(wù)臺、美食區(qū)、商業(yè)區(qū)、超市、司機之家、旅游接待區(qū)、五星級廁所等多個功能區(qū)，以此滿足旅客消費升級的需求。條件允許的話，還可以聯(lián)系地方物流企業(yè)，打造物流倉儲集地，因為交通與物流倉儲有著密不可分的關(guān)系，而服務(wù)區(qū)擁有均勻分布的高速站點，這也將是無可比擬的一個區(qū)位優(yōu)勢，現(xiàn)實充分證明“區(qū)位優(yōu)勢”對于經(jīng)濟的重要作用。一來順應(yīng)許多城市不允許貨運車輛入城的環(huán)保要求，二來也會促進“主業(yè)”營銷途徑，實現(xiàn)共贏。

河北高速服務(wù)區(qū)開展多元化發(fā)展之路時，要率先采用智能安防系統(tǒng)，車流檢測系統(tǒng)，鮮魚運輸車加氧加水等先進科技，引進西餐連鎖品牌及各種風(fēng)味小吃，形成餐飲多元化。服務(wù)區(qū)內(nèi)部設(shè)立了專門的安保室，保障司乘安全，還有為特殊人群準(zhǔn)備的獨立衛(wèi)生間，總體設(shè)施齊全管理有序。對于貨車司機，除了免費開水外，還可以提供免費洗浴間，保證貨車司機有熱水洗澡消除疲勞。

服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級只是開展多元化項目發(fā)展的開始，服務(wù)區(qū)應(yīng)有針對性地對高速公路服務(wù)區(qū)進行升級規(guī)劃。這就需要高速公路集團企業(yè)要做更多細(xì)致的服務(wù)優(yōu)化，比方說，服務(wù)區(qū)功能優(yōu)化，在更多服務(wù)區(qū)內(nèi)增設(shè)客房，讓客運接駁司機有更好的休息環(huán)境。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，將來高速公路上肯定能看到越來越多的房車，屆時這些房車，也將有個中轉(zhuǎn)休息的地方。服務(wù)區(qū)將有主題特色多元素融合區(qū)。

四、探索“服務(wù)區(qū)+旅游”多元化經(jīng)營模式的試點打造特色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈

在打造多元化服務(wù)區(qū)時，應(yīng)當(dāng)著力瞄準(zhǔn)服務(wù)區(qū)多元化創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)項目，通過創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)項目來吸引大量人流及車流，從而提高服務(wù)區(qū)內(nèi)成品油、餐飲、購物、娛樂等業(yè)態(tài)的消費水平，以此來擴大服務(wù)區(qū)品牌知名度，使其成為服務(wù)區(qū)業(yè)界的產(chǎn)業(yè)先鋒，并逐步形成產(chǎn)業(yè)鏈，打造多元化連鎖品牌[2]。

打造多元化服務(wù)區(qū)，還應(yīng)當(dāng)與一批全國一流企業(yè)深度合作，強強聯(lián)合推進“大交通”產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。高速公路服務(wù)區(qū)多元化應(yīng)使服務(wù)區(qū)達到星級文明標(biāo)準(zhǔn)，并要打造房車基地。服務(wù)區(qū)還可以通過整租或者項目入股分紅的方式，開展多元化發(fā)展項目，前提是項目必須為陽光產(chǎn)業(yè)，并與租賃方（企業(yè)或個人）約定出租資產(chǎn)的經(jīng)營范圍，比如物流倉儲、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等，明確相關(guān)責(zé)任和義務(wù)，使這部分資產(chǎn)換發(fā)新春。

實現(xiàn)多元化發(fā)展目標(biāo)，就要改變過去單一快消食品便利店的經(jīng)營模式，單一快消食品便利店只能滿足顧客對商品的基本需求，而實現(xiàn)多元化發(fā)展目標(biāo)，就應(yīng)當(dāng)以顧客的需求為中心，通過運用已經(jīng)形成的運營網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢實行統(tǒng)一配采、統(tǒng)一價管、統(tǒng)一倉儲物流，減少中間流通環(huán)節(jié)。

高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)多元化發(fā)展目標(biāo)，就應(yīng)當(dāng)引進“大零售”的形象門店，門店要劃分土特產(chǎn)、生鮮蔬果、工藝品、糧油等售賣區(qū)以及現(xiàn)場加工區(qū)，讓廣大出行旅客也能體驗社區(qū)一站式購物樂趣。超市是高速公路服務(wù)區(qū)助力扶貧的主要抓手，超市內(nèi)設(shè)置扶貧專柜，采取代銷扶貧模式，推銷地方特產(chǎn)、美食，助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷售。打通農(nóng)田到家庭的“最后一公里”，讓地方特色產(chǎn)品直接、安全、便捷地到達家庭的餐桌上。服務(wù)區(qū)扶貧專區(qū)，旅客可買到具有地方特色的農(nóng)副產(chǎn)品。

高速公路多元化發(fā)展目標(biāo)，應(yīng)不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，努力釋放服務(wù)區(qū)經(jīng)營潛力。改變原經(jīng)營主體單一的“租金模式”，因地制宜設(shè)計“保底+提成”“打包招商”模式，既發(fā)揮國企協(xié)調(diào)管理優(yōu)勢，又調(diào)動民企創(chuàng)新創(chuàng)收能動性，實現(xiàn)了區(qū)位效益整合和營收的顯著提升。

五、結(jié)語

綜上所述，多元化發(fā)展模式，能夠構(gòu)建高速公路服務(wù)區(qū)便捷、豐富的消費環(huán)境，高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)加快布局服務(wù)區(qū)綜合性超市，在充分滿足出行旅客差異化、多元化消費需求的同時，助力地方經(jīng)濟發(fā)展。服務(wù)區(qū)工作人員真誠的笑臉、細(xì)心的導(dǎo)引、耐心的服務(wù)，讓顧客如沐春風(fēng)、疲意頓消。這就要求高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)在重點服務(wù)區(qū)嘗試“分業(yè)態(tài)招商”與核心資源“自營+合作經(jīng)營”模式，形成靈活轉(zhuǎn)換、精準(zhǔn)細(xì)分的商業(yè)模式庫，激發(fā)釋放經(jīng)營潛力，實現(xiàn)效益最大化。

參考文獻：

[1]王強，李哲.德國道路交通安全管理現(xiàn)狀概述及思考[J].汽車與安全，2016（4）：88-93.

[2]吳國雄，何兆益.德國公路管理模式及環(huán)境保護[J].中外公路，2002（3）：4-6.