隨著我國國民經(jīng)濟(jì)不斷提升，食品安全問題也愈發(fā)得到重視。在我國農(nóng)產(chǎn)品的果蔬一類中，由于保存、運(yùn)輸原因等導(dǎo)致每年損失將近1 000億元以上，也因此造成商家與農(nóng)業(yè)人員等多方的利益受到嚴(yán)重?fù)p害，同時(shí)消費(fèi)者的消費(fèi)需求也難以滿足。在這樣的情況下，冷鏈物流技術(shù)的出現(xiàn)較好地緩解了這一現(xiàn)象。冷鏈物流技術(shù)是一種將冷凍工藝作為基礎(chǔ)，通過制冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)的物流活動。

由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在設(shè)計(jì)與建設(shè)上復(fù)雜程度過高，而且在生產(chǎn)加工、包裝運(yùn)輸、儲存銷售等物流環(huán)節(jié)都需要有專門的冷凍設(shè)施和設(shè)備，就導(dǎo)致冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)成本高、投資回報(bào)期長。另外由于冷鏈物流自身的較高要求及生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特性，冷鏈物流必須要借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通的整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)測跟蹤，才能降低產(chǎn)品的損耗以此來保證其自身體系的高精益性和敏捷性。冷鏈物流各環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格保障規(guī)定的低溫環(huán)境，故冷鏈物流是高能耗產(chǎn)業(yè)，所以冷鏈物流在建設(shè)過程中需要用先進(jìn)技術(shù)降低能源損耗和企業(yè)成本。不同于常溫物流體系，冷鏈物流的生產(chǎn)、加工和消費(fèi)市場分布不集中，使其受市場供需及價(jià)格、氣候、交通、能源等客觀因素影響較大，因而造成冷鏈物流投資風(fēng)險(xiǎn)高，效益不穩(wěn)定，這些是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)的幾大特點(diǎn)，也因此國家要加大對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的建設(shè)與支持，才能實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。

為了保障冷鏈物流中農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、持續(xù)的低溫環(huán)境和數(shù)據(jù)傳輸，區(qū)塊鏈將賦予這項(xiàng)工程一些新技術(shù)與模式。首先是全球的定位系統(tǒng)，當(dāng)區(qū)塊鏈技術(shù)將定位系統(tǒng)運(yùn)用到冷鏈物流中，便能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，并且確認(rèn)農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的位置信息，做到對運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)位置查詢，并且能夠有效地進(jìn)行數(shù)據(jù)溯源，若后期出現(xiàn)一些問題，也為問題的排查提供了有效的信息保障。其次就是智能溫控技術(shù)，為了運(yùn)輸中的農(nóng)產(chǎn)品能夠在質(zhì)量上有所保障，需要做到全程溫度控制，借助的是全程冷鏈流通技術(shù)，該技術(shù)使得商品處于休眠保質(zhì)狀態(tài)以此來保證其質(zhì)量。通過全程區(qū)塊鏈質(zhì)量監(jiān)控，能夠有效地避免產(chǎn)品的損耗，也相應(yīng)減少了運(yùn)輸損耗帶來的高額成本。最后便是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為產(chǎn)品賦予了網(wǎng)絡(luò)價(jià)值，在網(wǎng)絡(luò)中對產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)可視化管理，能夠最大程度上控制產(chǎn)品的低溫保險(xiǎn)狀態(tài)，隨時(shí)隨地收集溫度信息，降低貨運(yùn)過程中出現(xiàn)的不可控情況導(dǎo)致的損耗，也由此降低了物流成本。農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全是關(guān)乎百姓的菜籃子，是關(guān)乎民生大計(jì)的重要事情，因此，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯就顯得尤為重要。區(qū)塊鏈技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溯源方面，具備獨(dú)特的無可篡改性和相對的安全性，可以為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全提供強(qiáng)有力的保障。