◆文/F6汽車科技大數(shù)據(jù)研究院
2020年,全國人民度過了一個終生難忘的春節(jié)。汽車后市場也不例外,各地維修門店均受到“新冠肺炎”疫情影響。影響程度如何?哪天開始復(fù)工的?復(fù)工后生意怎樣?項(xiàng)目類別有什么變化?車主消費(fèi)行為有什么變化?F6汽車科技大數(shù)據(jù)研究院就這些大家關(guān)心的問題進(jìn)行了專題研究,希望能夠?yàn)槠嚭笫袌龅膹臉I(yè)者們提供一些參考,希望行業(yè)早日回暖。
本文研究所用數(shù)據(jù)主要來自F6智慧門店系統(tǒng),抽樣約7 000家門店、300萬輛車、500萬條進(jìn)廠記錄。抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)來自2020年春節(jié)后8周,即2020年1月25日-2020年3月20日。同期對比數(shù)據(jù)來自2019年春節(jié)后8周,即2019年2月5日-2019年4月1日。
2020年春節(jié)后第43天,全國門店開工比例達(dá)到80%,相比2019年推遲了30天(圖1)。吉林、遼寧、廣東和四川的門店開工率均在春節(jié)后36天內(nèi)達(dá)到80%,而湖北、黑龍江、天津和新疆相對較晚。
圖1 2020年與2019年春節(jié)后50天維修門店開工情況對比
2020年春節(jié)后8周內(nèi),獨(dú)立后市場維保行業(yè)累計損失63%的產(chǎn)值,損失金額估算超過500億元(圖2)。
圖2 2020年春節(jié)后8周內(nèi)獨(dú)立后市場維保行業(yè)損失情況
2020年春節(jié)后8周,較2019年同期,店均進(jìn)廠臺次大幅下降,但隨著疫情穩(wěn)定出現(xiàn)逐步回升跡象(圖3)。
圖3 2020年店均進(jìn)廠臺次與2019年同期之比
2020年春節(jié)后8周,與2019年同期相比,門店毛利率變化不大(圖4)。
圖4 2020年與2019年同期門店毛利率對比
2020年春節(jié)后8周,平均客單價(不含洗車)從2019年同期的770元降至730元,或因車主減少了非必要的支出(圖5)。
圖5 2020年與2019年同期客單價對比
2020年春節(jié)后8周,消殺、蓄電池、零售項(xiàng)目臺次占比均明顯上升,洗美項(xiàng)目臺次占比下降7%(圖6)。
圖6 2020年與2019年同期相比維修項(xiàng)目變化情況
2020年春節(jié)后8周,相較于2019年同期,保有量較高的A/B/C級車進(jìn)廠臺次顯著下降,小型車(A0, A00)和豪華車(D)進(jìn)廠臺次下降幅度較小(圖7)。
圖7 2020年與2019年同期進(jìn)店車型對比
春節(jié)后8周,2020年有7%的門店開展了線上業(yè)務(wù),而這一比例在2019年同期僅有3%(圖8)。
圖8 2020年與2019年同期門店開展線上業(yè)務(wù)情況對比
在開展線上業(yè)務(wù)的門店中,2020年春節(jié)后8周線上到店臺次占比15%,2019年同期僅占6%,預(yù)測未來線上業(yè)務(wù)將有較大幅度增長(圖9)。
圖9 2020年與2019年同期線上業(yè)務(wù)到店臺次占比