祁衛(wèi)華
(中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,蘭州 730000)
人工凍結(jié)法具有技術(shù)可靠、工藝成熟、施工可控等特點(diǎn),不受支護(hù)范圍和支護(hù)深度的限制,能在極其復(fù)雜地質(zhì)條件下形成凍結(jié)帷幕,保證施工安全,被廣泛應(yīng)用于砂卵石地層以及富水砂質(zhì)巖層隧道施工中[1]。凍結(jié)溫度場的分布以及凍結(jié)體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接影響到凍結(jié)法施工的成敗。
周檀君等[2]給出了考慮傾角的斜井凍結(jié)壁厚度計(jì)算方法;鄭立夫等[3]基于流固耦合理論對水下隧道凍結(jié)壁厚度計(jì)算方法進(jìn)行了優(yōu)化;李方政等[4]對滲流作用下富水砂層雙排管凍結(jié)壁形成規(guī)律進(jìn)行了模型試驗(yàn)研究;仇培云等[5]采用數(shù)值模擬方法對隧道冷板凍結(jié)溫度場進(jìn)行了分析。
本文結(jié)合寧夏回族自治區(qū)固原市境內(nèi)程兒山隧道,對凍結(jié)管的布置及凍結(jié)效果進(jìn)行研究,探討垂直凍結(jié)法在大埋深富水砂巖地層中的應(yīng)用。
程兒山隧道為單線鐵路隧道,長6 437 m,洞徑7.85 m,最大埋深約290 m。隧道出口段通過寬約220 m 的F2 斷層。斷層面傾向W,傾角達(dá)80°以上,為高角度正斷層。斷層兩邊地層不連續(xù),上盤為白堊系泥巖夾泥灰?guī)r,下盤為淺紅色第三系砂巖。斷層內(nèi)原巖結(jié)構(gòu)已被破壞,巖性主要為棕紅色飽和松散第三系砂巖、青灰色泥巖、泥灰?guī)r;上覆地層主要為砂質(zhì)黃土[6]。
由于隧道施工前期發(fā)生過突泥涌砂掩埋二襯臺車、掌子面向外推移事故,結(jié)合F2斷層地質(zhì)鉆探結(jié)果,后期選擇垂直凍結(jié)法輔助施工。
文獻(xiàn)[7-8]利用數(shù)理方法,從熱力學(xué)和物質(zhì)守恒角度,提出了巖體凍融過程中能量和物質(zhì)運(yùn)動遷移理論。考慮冰-水相變和水分遷移,巖體內(nèi)發(fā)生的熱傳導(dǎo)可以表示為
式中:下標(biāo)的f,u 分別表示圍巖凍結(jié)和融化狀態(tài);?為向量微分算子;λ為熱傳導(dǎo)系數(shù),W/(m·℃);T為溫度,℃;t為時(shí)間,s;c為圍巖的比熱容,J/(kg·℃);ρ,ρi分別為圍巖和冰的密度,kg/m3;L為單位體積冰-水相變潛熱,J/kg;θi為體積含冰量。
凍結(jié)過程中巖體內(nèi)空氣和水蒸氣在連通孔隙內(nèi)的遷移相當(dāng)微弱,故忽略其對水分遷移的影響。巖體中凍結(jié)和融化過程的非穩(wěn)定流的質(zhì)量遷移滿足Darcy定律,可表示為
式中:K為導(dǎo)水系數(shù)分量,m/s;φ為基質(zhì)勢,Pa;θu為未凍水體積含量;ρw為水的密度,kg/m3。
巖土體發(fā)生凍結(jié)時(shí)總有一部分水分不發(fā)生凍結(jié),發(fā)生凍結(jié)的水分形成冰晶體。θu與T始終保持動態(tài)平衡關(guān)系[9],即
式中:a1和b1分別為與土質(zhì)有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)常數(shù)。
將式(3)代入式(2),得
巖體中的微分水容量C可用等溫條件下θu與φ之間的定量關(guān)系表達(dá)[9],即
巖體的水分?jǐn)U散系數(shù)D的表達(dá)式[9]為
將式(6)、式(7)代入式(3),得到水分遷移方程為
將式(6)、式(7)代入式(5)得
在巖體凍結(jié)過程中,巖體孔隙中生成的冰晶體會阻礙孔隙內(nèi)水分的遷移,從而導(dǎo)致D和K減小。D和K可通過阻抗因子I來表達(dá),即
式中:a2,b2,a3,b3均為物理試驗(yàn)參數(shù)。
用等效熱傳導(dǎo)系數(shù)λe和等效比熱容Ce代替圍巖凍結(jié)狀態(tài)的熱傳導(dǎo)系數(shù)和比熱容,則僅考慮冰-水相變和水分遷移的圍巖熱傳導(dǎo)方程為
隧址區(qū)最高氣溫33 ℃,最低氣溫-22 ℃,由月平均氣溫?cái)M合得到該地氣溫
式中:ta為時(shí)間,月。
根據(jù)程兒山隧道F2斷層工程水文地質(zhì)條件、埋深及工期要求進(jìn)行凍結(jié)孔設(shè)計(jì)。布置5 排凍結(jié)孔,共計(jì)116個,如圖1所示。排號從A到E,排間距2.74 m;A,E 排分別有39 個和 32 個凍結(jié)孔,孔間距1.62 m;B,C,D排分別有16個、15個和14個凍結(jié)孔,孔間距3.16 m;封頭孔12個(2排,孔間距1.56 m,排間距2.50 m)。凍結(jié)管內(nèi)鹽水平均溫度為-28~-30 ℃,開挖前先積極凍結(jié)60 d。初期支護(hù)采用C25 噴射混凝土,設(shè)計(jì)厚度43 cm(雙層);二次襯砌采用C45 鋼筋混凝土,設(shè)計(jì)厚度60 cm。
圖1 凍結(jié)孔布置(單位:m)
結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,建立程兒山隧道垂直凍結(jié)法施工有限元模型,見圖2。模型尺寸為60 m(x軸)×260 m(y軸)×122 m(z軸)。
圖2 程兒山隧道垂直凍結(jié)法施工有限元模型
在隧道施工現(xiàn)場用環(huán)刀(直徑61.8 mm、高20 mm)取圍巖樣密封,帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行物理和熱力學(xué)參數(shù)測試。測定砂巖密度為2 000 kg/m3,含水率為22%。采用瑞典HotDisk 公司生產(chǎn)的熱常數(shù)分析儀分別測定砂巖在-15 ℃和10 ℃的熱傳導(dǎo)系數(shù)和比熱容。由于砂巖在-15 ℃時(shí)已充分凍結(jié),而在10 ℃時(shí)尚未凍結(jié),因此以砂巖在-15 ℃和10 ℃時(shí)測得的熱傳導(dǎo)系數(shù)和比熱容分別作為凍結(jié)狀態(tài)和融化狀態(tài)下的相應(yīng)值,見表1。
熱學(xué)計(jì)算邊界條件:模型底面的熱流密度為0.06 W/m2;地表面與大氣相通,空氣與地表之間的對流換熱系數(shù)為12.5 W/(m·K);其余面均為絕熱面。
表1 砂巖計(jì)算參數(shù)
凍結(jié)過程中在垂直凍結(jié)孔附近布設(shè)了測溫孔(圖1),對土體凍結(jié)過程進(jìn)行監(jiān)測。測溫孔實(shí)測溫度與數(shù)值計(jì)算溫度對比見圖3。可以看出,兩者變化趨勢一致,說明所建立的有限元模型可以反映程兒山隧道垂直凍結(jié)過程中地層的降溫過程。
圖3 測溫孔實(shí)測溫度與數(shù)值計(jì)算溫度對比
在垂直凍結(jié)過程中,從凍結(jié)孔周圍凍結(jié)體交圈情況可看出凍結(jié)壁的發(fā)展。凍結(jié)壁的厚度和凍結(jié)體溫度反映凍結(jié)效果。
埋深220 m 處(拱頂)不同凍結(jié)期土體溫度變化情況為:
1)垂直凍結(jié)40 d,A 排和E 排同排凍結(jié)孔周圍凍結(jié)體發(fā)生交圈,并且A 排與B 排凍結(jié)孔、D 排與E 排凍結(jié)孔周圍凍結(jié)體之間也發(fā)生交圈,但B 排、C 排和D 排凍結(jié)孔的孔間巖體溫度仍大于0 ℃,即凍結(jié)圈存在間隙。這說明40 d 時(shí)凍結(jié)效果明顯,但還不夠充分。B排、C排和D排凍結(jié)孔間巖體溫度為正溫的原因是這3 排凍結(jié)孔的間距為3.16 m,遠(yuǎn)大于A 排和E 排凍結(jié)孔間距(1.62 m)。
2)垂直凍結(jié)60 d,凍結(jié)孔周圍凍結(jié)體全部交圈,凍結(jié)效果明顯。凍結(jié)壁寬14.48 m(為隧道洞徑的1.85 倍),凍結(jié)體最低溫度-12 ℃,最高溫度-4 ℃,并且大部分處于-8~-4 ℃。雖然C排凍結(jié)孔與B排、D排凍結(jié)孔間巖體都已發(fā)生凍結(jié),但施工擾動后凍結(jié)體極易受熱融化,強(qiáng)度急速降低,會導(dǎo)致圍巖穩(wěn)定性變差,故此時(shí)不宜進(jìn)行隧道施工,需進(jìn)一步凍結(jié)。
3)垂直凍結(jié)90 d,凍結(jié)壁寬15.68 m(為隧道洞徑的2 倍),但凍結(jié)體溫度分布不均,靠近凍結(jié)孔處溫度為-16 ℃,距離凍結(jié)孔越遠(yuǎn)溫度越高(最高為-12 ℃)。凍結(jié)狀態(tài)下巖體的強(qiáng)度與溫度關(guān)系密切,在隧道開挖時(shí)會因凍結(jié)體強(qiáng)度突變引起應(yīng)力集中,因此此時(shí)不宜進(jìn)行隧道施工。
4)凍結(jié)117 d,土體凍結(jié)效果已經(jīng)非常明顯,交圈范圍內(nèi)凍結(jié)體溫度達(dá)到-16 ℃,達(dá)到了隧道施工條件。
圍巖的凍結(jié)效果與凍結(jié)孔的布設(shè)、凍結(jié)管內(nèi)鹽水溫度密切相關(guān)。當(dāng)凍結(jié)管內(nèi)鹽水溫度一定時(shí),凍結(jié)孔的布設(shè)會影響凍結(jié)孔周圍凍結(jié)體交圈時(shí)間。
為分析凍結(jié)孔的布設(shè)對垂直凍結(jié)117 d 時(shí)凍結(jié)效果的影響,結(jié)合圖1 設(shè)定3 種工況:①無C 排凍結(jié)孔;②C 排凍結(jié)孔間距6.32 m;③C 排凍結(jié)孔間距3.16 m,B排和D排凍結(jié)孔的間距均取6.32 m。
數(shù)值模擬結(jié)果表明:
1)當(dāng)無C排凍結(jié)孔時(shí),凍結(jié)體處于負(fù)溫狀態(tài),最低溫度-16 ℃,最高溫度高于-12 ℃。凍結(jié)體溫度不均勻分布。A 排和B 排、D 排和E 排之間區(qū)域巖體溫度為-16 ℃,B 排和D 排之間隧道軸線處巖體溫度高于-12 ℃,并且高溫區(qū)呈柱狀連續(xù)分布。這樣的溫度分布會使隧道開挖施工時(shí)因凍結(jié)體強(qiáng)度不均出現(xiàn)應(yīng)力集中問題。
2)C 排凍結(jié)孔間距由原來的3.16 m 增至6.32 m。與無C 排凍結(jié)管時(shí)相比,凍結(jié)體溫度-16 ℃的區(qū)域明顯擴(kuò)大,-12 ℃的區(qū)域大幅減?。ǔ蕢K狀不連續(xù)分布,主要集中于B 排、C 排和D 排凍結(jié)孔之間的區(qū)域)。其凍結(jié)效果優(yōu)于無C 排凍結(jié)孔時(shí),但依舊存在凍結(jié)體強(qiáng)度不均的情況,故不利于隧道開挖施工。
3)保持 C 排凍結(jié)孔間距為 3.16 m,將 B 排和 D 排凍結(jié)孔的間距由3.16 m 增至6.32 m。與無C 排凍結(jié)孔時(shí)相比,凍結(jié)體溫度-16 ℃的區(qū)域明顯擴(kuò)大,-12 ℃的區(qū)域大幅減?。ǔ什贿B續(xù)分布)。仍存在凍結(jié)體強(qiáng)度因溫度不均突變的問題,故也不適宜于隧道開挖施工。
通過以上分析可以看出,凍結(jié)孔的布設(shè)方式和間距均會對凍結(jié)體溫度分布產(chǎn)生巨大影響。為使垂直凍結(jié)作用下凍結(jié)體溫度分布均勻,應(yīng)合理安排凍結(jié)孔的布設(shè)方式和間距。
綜合考慮隧道結(jié)構(gòu)、凍結(jié)壁的厚度、凍結(jié)體的平均溫度、鹽水溫度、工期以及地質(zhì)資料,程兒山隧道確定采用如圖2所示的凍結(jié)孔布設(shè)方式。
1)考慮水分遷移和冰-水相變潛熱對土體凍結(jié)的影響,建立了富水砂巖隧道凍結(jié)法施工有限元模型,并通過比較凍結(jié)過程中測溫孔實(shí)測溫度與數(shù)值計(jì)算溫度驗(yàn)證了模型的正確性。
2)綜合考慮凍結(jié)壁的厚度和交圈范圍內(nèi)凍結(jié)體溫度的分布,確定垂直凍結(jié)117 d 凍結(jié)壁厚度及凍結(jié)體強(qiáng)度已經(jīng)滿足設(shè)計(jì)要求,可進(jìn)行隧道開挖施工。
3)凍結(jié)孔的布置影響著凍結(jié)體的凍結(jié)效果,應(yīng)結(jié)合隧道結(jié)構(gòu)、凍結(jié)壁的厚度、凍結(jié)體平均溫度、鹽水溫度、工期以及地質(zhì)資料綜合確定。如果凍結(jié)孔的布設(shè)方式和間距不當(dāng),開挖過程中可能因溫度分布不均引發(fā)圍巖應(yīng)力集中。