文/肖亞建

1 公路交通安全設施設計的主要內(nèi)容

1.1 公路交通安全設施設計中對交通標志的設計

所謂交通標志，主要是用于交通指揮的各種文字信息、符號信息和圖形信息，可以給行人以及駕駛?cè)藛T起到指引或警示的作用。另外，為了保障交通安全，相關工作人員需要做好交通標志設計工作。通過交通標志設計不僅可以保障車輛運行順暢，還可以有效節(jié)約能源，避免交通安全事故問題產(chǎn)生。此外，在設置交通標志的過程中，相關工作人員要保障分類具有明確性，結(jié)合當前道路交通車輛實際運行具體情況科學合理進行交通標志設計，以此使所有車輛和行人安全通行。

1.1.1 相關人員應明確分類交通標志，其包括多種類型：一種是主要標志，通過主要標志來指揮交通；另外一種是輔助標志，其主要就是起到補充性的作用。其中，主要標志包括了下列4 種，分別是交通指路標志、交通指示標志、交通禁令標志、交通警告標志；輔助標志起到輔助作用，主要就是給予主要標志彌補不足，促使交通順暢。

1.1.2 合理科學設置交通標志。在設置交通標志的過程中，相關工作人員要明確交通標志相關目的，保障交通運行穩(wěn)定和暢通；同時，充分了解交通狀況線性度、周邊環(huán)境設施、沿線設施，設置相應適當?shù)慕煌酥?，以此促使道路使用人員能夠準確及時有效地了解各方面的信息；另外，根據(jù)相應標志來駕駛車輛，能夠切實保障車輛行駛安全和可靠，促使道路交通更加具有穩(wěn)定性。為了合理科學設置交通標志，相關工作人員需要切實做好下列幾點：在設置交通標志的過程中，相關工作人員要合理科學地選擇地點；設置交通標志的時候，應放在顯眼的位置，這樣在車輛實際運行的過程中，駕駛員就可以很容易發(fā)現(xiàn)交通標志，并且根據(jù)交通標志指示行駛車輛；另外，相關工作人員還需要對道路出行人員的識別力和感知力進行必要地分析，充分考慮各方面影響因素，以此確定相對較為適宜交通標志。一般來講，同一標志桿上往往會設置多個交通標志，相關工作人員需要結(jié)合相應指示警告進行必要排列。從排列方向講，其主要就是做到從左至右、從上到下。對于一些交通標志而言，基本上都是單獨設置的，但是特殊情況下如果要對車輛速度加以限制，則需要相關工作人員取消超車禁令或者將停車讓行等規(guī)定[1]。

1.2 公路交通安全設施設計中對交通標線的設計

相關工作人員應切實做好交通安全設施的施工設計。安全設施施工設計所涉及的內(nèi)容相對較為廣博和豐富，其中交通標線設置是主要的內(nèi)容之一[2]。交通安全性和交通標線作用充分關聯(lián)在一起，通過交通標線能夠?qū)愤\行起到一定指導作用和控制作用，促使司機根據(jù)相應交通標線的方向行駛，同時還可以使整個交通更加井然有序，避免出現(xiàn)安全事故問題[3]。此外，相關工作人員還應合理科學地設置交通標線，促使其引導視線的作用得到充分展現(xiàn)和發(fā)揮，不管是在夜晚還是在白天，通過交通標線都可以引領司機行駛。對于當前的車輛駕駛?cè)藛T來說，交通標線往往可以更好地輔助他們分辨道路，有利于實現(xiàn)安全駕駛[4]。通常，在利用交通標線的過程中，要將其和交通標志相互融合在一起，這樣效果往往會更好。另外，交通標線可以實現(xiàn)單獨化利用，這樣也可以對于交通進行引導。通過研究和分析交通標線實際應用情況，我們可以充分了解到交通標線類型相對較多，其主要包括了禁止標線以及警告標線。如果僅僅只是根據(jù)標記進行分類，其主要還包括了浮標線、凸起標線、線條標線以及輪廓標線等，不管是哪一種交通標線，相關人員都需要結(jié)合相應施工工藝和施工技術，切實做好施工現(xiàn)場的清理工作，并在施工現(xiàn)場采取必要安全措施，切實保障施工人員的施工安全。此外，相關工作人員還要科學規(guī)劃標線，在施工完畢以后，做好現(xiàn)場清理工作才可以放行車輛。設計人員在針對安全設施進行設計的過程中應科學合理控制原材料，并結(jié)合相應的技術標準來開展各項工作，實事求是，切實保障工作效果[5]。

1.3 公路交通安全設施設計中對護欄的設置

在公路交通安全設施進行設置的過程中，相關工作人員要切實做好護欄設置工作。護欄的主要作用就是引領和指導駕駛?cè)藛T正確駕駛車輛，有效避免車輛出現(xiàn)駛離道路的問題，同時在很大程度上規(guī)避交通安全事故發(fā)生。為了切實保障護欄設置的科學性和合理性，相關工作人員在設置交通護欄的過程中，應考慮道路兩邊危險性，同時充分了解當?shù)氐缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生概率；與此同時，還需要考慮到當前這個路段車輛行駛速度以及道路安全系數(shù)各項指標，以此充分發(fā)揮護欄作用[6]。另外，在設置護欄的過程中，相關工作人員要結(jié)合實際的情況，根據(jù)相應原則開展工作，避免車輛在實際行駛過程中失去控制。此外，在設計護欄的過程中，相關設計人員需要保障設計方案可行性和科學性，提高其實用價值。

2 公路交通安全設施施工的技術要點

2.1 在公路交通安全設施施工中強化材料的質(zhì)量控制工作

針對公路交通安全設施開展施工操作的過程中，相關工作人員應嚴格控制材料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)材料存在質(zhì)量問題，如果還依然施工操作，就很容易引發(fā)質(zhì)量問題或者安全事故，無法保障公路交通安全。在施工過程中，相關工作人員要做好現(xiàn)場清理工作，避免產(chǎn)生安全隱患。另外，監(jiān)管部門應充分發(fā)揮自身的作用，材料到達現(xiàn)場以后做好監(jiān)督檢查工作，在實際工作開展的過程中要具備公正性和客觀性，全面掌握和了解施工材料的應用狀況和購進情況；在對材料質(zhì)量進行檢查的過程中，明確檢查標準，加強嚴格控制，嚴格管理材料運輸、采購入庫、保存的各個環(huán)節(jié)，強化材料過程控制工作，以此為安全設施施工操作奠定良好基礎，保障施工質(zhì)量，提高施工效果[7]。

2.2 在公路交通安全設施施工中嚴格執(zhí)行施工程序

在交通安全設施開展施工操作的過程中，相關工作人員應加強質(zhì)量管理和控制工作。為了提高施工效率和施工質(zhì)量，相關工作人員應在交道路交通安全設施施工操作的過程中合理科學地使用先進技術，優(yōu)化交通安全設施質(zhì)量。對于每一條公路來講，在實際施工的過程中往往存在著一定的差別，因此在具體開展施工操作的過程中，相關工作人員要嚴格按照規(guī)范和標準進行合理科學地操作，同時強化每一環(huán)節(jié)質(zhì)量控制工作，對于已完成工作做好檢查，對于存在隱患問題要嚴格處理，只有上一環(huán)節(jié)施工完畢以后，經(jīng)過檢驗合格才能夠開展下一道工序，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或安全隱患，要及時采取措施加以處理。

2.3 設置標志位置時的重要依據(jù)

設計高速公路標志標線時，相關設計人員必須綜合考慮公路使用特性。其主要是對公路周邊設施以及車流量等考慮，并和實際情況相互結(jié)合，調(diào)整標志標線位置。如果無法調(diào)節(jié)標志、標線，則可以調(diào)整公路標志標線結(jié)構或版面。另外，將標志標線設置于高速公路中，還可以將一些信息數(shù)據(jù)提供給駕駛員，保障交通正常運行。

2.4 交通安全會受標志線影響

駕駛員在駕駛時會受到公路上標志線的引導，因此公路上標志線必須具備針對性和醒目性，同時還需要具有抗干擾能力。如果標志線出現(xiàn)了凸起或是凹陷等情況，則各種光線照射情況下會出現(xiàn)不規(guī)則反光，進而對駕駛員正常駕駛汽車產(chǎn)生一定負面的影響。另外，標識周邊結(jié)構以及顏色出現(xiàn)不協(xié)調(diào)或是和光照之間距離存在不合理情況，也可能會對其應用功能產(chǎn)生一定影響，甚至還可能導致信息傳遞嚴重紊亂。駕駛員在這樣的情況下，駕駛就會受到一定干擾，進而無法及時、準確獲取各種信息。

3 結(jié)語

綜上所述，相關工作人員應切實做好交通安全設施設計工作，做好護欄、交通標記的設置工作，促使交通標志的作用得到充分發(fā)揮，同時還需要全面掌控技術，做好材料質(zhì)量管控工作，嚴格按照規(guī)范進行操作，以此保障車輛穩(wěn)定有序行駛，避免交通事故問題產(chǎn)生。