王瑜鉻,任 磊

(1.浙江旅游職業(yè)學院 旅行社管理系,浙江 杭州311231;2.杭州研維科技有限公司,浙江 杭州310017)

國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,美國來華游客量近年來持續(xù)增長,2018年美國來華游客達到了248.5萬人次,相較于五年前增長了近五分之一。中美兩國是世界前兩大經(jīng)濟體,同時也是世界前兩大貿(mào)易體。近年來,兩國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域摩擦不斷,引發(fā)全球廣泛關(guān)注。兩國間的貿(mào)易摩擦直接抑制了兩國間的貿(mào)易往來,也間接影響了兩國經(jīng)濟、外交、軍事等方方面面,還對我國旅游服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展產(chǎn)生了影響。有必要進一步研究兩國間貿(mào)易摩擦對美國來華游客數(shù)量的影響,以判斷貿(mào)易摩擦對我國入境旅游產(chǎn)業(yè)的整體影響。

1 文獻回顧

1.1 入境旅游與國際貿(mào)易的關(guān)聯(lián)關(guān)系與內(nèi)在邏輯

學者Kulendran 和Wilson 最早證實國際貿(mào)易與入境旅游之間存在關(guān)聯(lián)[1],其后Shan、Aradhyula、Wickremasinghe、Santana-Gallego等分別對中國、美國亞利桑那州、斯里蘭卡以及經(jīng)合組織成員國的進出口貿(mào)易與入境旅游的關(guān)聯(lián)性進行分析和探討[2-5]。隨著我國對外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展,我國與其他貿(mào)易伙伴國之間的進出口貿(mào)易與入境旅游的關(guān)聯(lián)關(guān)系成為國內(nèi)學界討論的熱點。學者孫根年最早提出我國入境旅游與國際貿(mào)易間存在關(guān)聯(lián)性[6],隨后馬麗君、王潔潔、趙多平分別對中日、中韓、中俄的國際貿(mào)易與出入境旅游之間的互動關(guān)系予以驗證[7-9]。有學者進一步認為我國與部分國家之間的貨物貿(mào)易與來華入境游客之間有關(guān)聯(lián)性,如蘇建軍研究了中國與歐洲七國貨物貿(mào)易與來華入境旅游客源數(shù)的關(guān)系[10],何蔓莉研究了中國與20 國貨物貿(mào)易與來華入境旅游人次的關(guān)聯(lián)性[11],均顯示了入境旅游與貨物貿(mào)易正相關(guān)。在研究方法的選擇上,多數(shù)學者選擇使用重心模型、引力模型等回歸分析的方法,也有學者選用耦合模型以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方式驗證兩者之間的關(guān)系[12-13]。入境旅游與國際貿(mào)易之間存在互動,一方面,入境旅游帶來更多的投資機會并有助于出口貿(mào)易的擴張[14];另一方面,出口貿(mào)易提振入境地區(qū)的經(jīng)濟增長并引導其基礎(chǔ)設(shè)施投入,進而提升該地區(qū)的口碑與形象并進一步刺激入境旅游的發(fā)展、增加入境客源[15]。然而,當前學界大都研究入境旅游與進出口貿(mào)易整體間的關(guān)系,較少有學者關(guān)注到兩國間入境旅游與貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易各自的關(guān)聯(lián)性。近年來國際間服務(wù)貿(mào)易往來頻繁,貨物貿(mào)易間摩擦不斷,有必要對中美間入境旅游與兩國間貿(mào)易關(guān)系展開更為細致的討論。

1.2 我國對外貿(mào)易所面臨的問題

縱觀我國近年來對外貿(mào)易的發(fā)展狀況,取得了巨大成就,同時也存在著一些問題。第一,國內(nèi)要素成本較高,諸如土地成本、物流成本、能源成本、建造成本等,在國際市場上均處在較高水平,而勞動力成本優(yōu)勢也正在消失[16-17]。第二,全球經(jīng)濟增長乏力,外需動力不足。當前全球經(jīng)濟仍處在2008年金融危機以來的恢復期,在一定程度上也制約我國對外貿(mào)易增長[18]。第三,服務(wù)貿(mào)易競爭力較弱。國際服務(wù)貿(mào)易長期逆差,其產(chǎn)生的重要原因在于技術(shù)性服務(wù)、高附加值服務(wù)的競爭力弱[19]。

同時,我國對外貿(mào)易還面臨著對美貿(mào)易依賴性較高的問題。以2018年為例,當年我國貨物貿(mào)易實現(xiàn)順差3509億美元,而與美貨物貿(mào)易產(chǎn)生的貿(mào)易順差即為3232 億美元①,對美貨物貿(mào)易貢獻了我國全年貿(mào)易順差的大部分。美國和中國分別是全球最大的消費國和生產(chǎn)國,然而中國出口到美國的商品大多技術(shù)含量不高、替代性較強,長期而言,周邊新興國家如印度、越南等國已對我國出口市場產(chǎn)生了一定威脅,一旦失去美國市場,將嚴重影響我國的經(jīng)濟增長[20]。

1.3 旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的影響因素

入境旅游是旅游服務(wù)貿(mào)易的一部分,納入一國的服務(wù)貿(mào)易收入項。服務(wù)貿(mào)易是指國與國之間提供服務(wù)的經(jīng)濟交換活動,主要包括商業(yè)服務(wù)、通信服務(wù)、旅游服務(wù)、金融服務(wù)、運輸服務(wù)、教育服務(wù)等。旅游成本、政府責任感、基礎(chǔ)設(shè)施、國內(nèi)價格水平、國家形象、外部經(jīng)濟、政治環(huán)境等影響因素是決定一國旅游服務(wù)國際競爭力的重要條件。外國學者自20世紀60年代起就已開始關(guān)注國際旅游競爭力的問題,普遍認同旅游業(yè)是推動一國經(jīng)濟發(fā)展、增加稅收和就業(yè)的方式[21-23]。國內(nèi)學者對旅游服務(wù)貿(mào)易的研究聚焦于我國旅游競爭力的測度,普遍使用MS、TC、RCA 的指標組合以及MS、RCA 的組合[24]。大多數(shù)學者認為我國旅游服務(wù)貿(mào)易競爭力整體一般,雖然已是世界旅游大國,但并非世界旅游強國[25]。也有學者認為我國旅游國際競爭力較弱,不僅弱于美國、西班牙等發(fā)達國家,也弱于印度這樣的發(fā)展中國家[26]。

關(guān)于如何提升我國旅游服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力,學界普遍認同人才培養(yǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的不足是當前我國旅游服務(wù)競爭力較弱的原因[27-29]。此外基礎(chǔ)設(shè)施薄弱也是我國當前旅游產(chǎn)業(yè)面臨的主要問題,應(yīng)加強相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是交通、酒店等旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投入[30-31]。還有學者指出應(yīng)在政策支持方面加大力度,不斷完善入境旅游貿(mào)易支持政策,為旅游貿(mào)易發(fā)展提供更好的政策環(huán)境[32]。

2 研究思路、數(shù)據(jù)來源與研究步驟

2.1 研究思路

基于國內(nèi)外學者當前的研究基礎(chǔ)可知,貿(mào)易與旅游存在正相關(guān)關(guān)系,兩者間呈同向依存關(guān)系,相互增長或相互減弱。本文利用1999-2018年中美間的貿(mào)易金額與美國來華游客數(shù)量統(tǒng)計,研究這20年間中美貿(mào)易與美國來華游客數(shù)量之間的關(guān)系,并預測未來有可能出現(xiàn)的變化。由此,本次研究的內(nèi)容包括兩方面:第一,利用格蘭杰因果檢驗,驗證中美間貿(mào)易變化與美國來華入境游客數(shù)量間的關(guān)系類型;第二,利用廣義線性模型的貝葉斯估計,分析各組變量與入境游客數(shù)量間的相關(guān)關(guān)系,并對未來五年美國來華游客數(shù)量在不同貿(mào)易水平下進行初步預測。

2.2 數(shù)據(jù)來源

本文共選取五組研究數(shù)據(jù),分別為:歷年來美國來華游客數(shù)量(inbound tourism,記為IT),歷年對美貨物貿(mào)易進口額(i mport of goods,記為IG),歷年對美貨物貿(mào)易出口額(export of goods,記為EG),歷年對美服務(wù)貿(mào)易進口額(i mport of service,記為IS),歷年對美服務(wù)貿(mào)易出口額(export of service,記為ES)。其中:美國來華游客數(shù)量來自歷年《中國旅游統(tǒng)計年鑒》,單位為萬人;四組貿(mào)易數(shù)據(jù)來源于美國經(jīng)濟分析局網(wǎng)站(www.bea.gov),單位為億美元。

2.3 研究步驟

依照研究思路,本文研究步驟大致如下:第一,演化分析,分析1999-2018年間美國來華游客數(shù)量的變化及趨勢;第二,平穩(wěn)性檢驗,對五組數(shù)據(jù)所構(gòu)成的時間數(shù)列進行單位根檢驗,判斷平穩(wěn)性;第三,協(xié)整檢驗,判斷美國來華游客數(shù)量與中美間貿(mào)易量的變化是否存在長期均衡關(guān)系;第四,格蘭杰因果關(guān)系檢驗,確定美國來華游客數(shù)量與中美間貨物與服務(wù)的進出口貿(mào)易是否存在因果關(guān)系,以及何種因果關(guān)系;第五,構(gòu)建基于廣義線性模型的貝葉斯估計,預測未來中美間的不同貿(mào)易水平將對美國來華游客數(shù)量產(chǎn)生的影響;第六,對結(jié)果進行分析,并提出相應(yīng)的建議。

3 實證分析

3.1 定性分析：趨勢與演化

將1999-2018年美國來華游客數(shù)量、對美貨物貿(mào)易進口額、對美貨物貿(mào)易出口額、對美服務(wù)貿(mào)易進口額與對美服務(wù)貿(mào)易出口額,共五組數(shù)據(jù)置于圖表中進行演化分析,其結(jié)果如圖1所示。

圖1 美國來華游客數(shù)量與進出口貿(mào)易演化趨勢(1999-2018)

可以發(fā)現(xiàn):(1)美國來華游客數(shù)量整體呈現(xiàn)上升趨勢,且這20年來中美兩國不論在貨物貿(mào)易還是服務(wù)貿(mào)易,雙邊貿(mào)易額均呈現(xiàn)上升趨勢。(2)美國來華游客數(shù)量在2003年與2009年有明顯的下降過程,在時間點上與“非典”疫情和次貸危機的發(fā)生時間一致,說明公共安全事件和客源國經(jīng)濟狀況對入境旅游產(chǎn)生影響。(3)相對于兩國的貨物貿(mào)易,服務(wù)貿(mào)易的貿(mào)易量較小。(4)這20年來我國對美貨物貿(mào)易持續(xù)順差,而對美服務(wù)貿(mào)易則持續(xù)逆差,這說明我國在對美貨物貿(mào)易上有比較優(yōu)勢,但在對美服務(wù)貿(mào)易上有比較劣勢。原因在于我國制造工業(yè)近年來發(fā)展迅速且體系完善,競爭力不斷增強;另一方面,美對華高科技產(chǎn)品出口實行限制,加劇了兩國間貨物貿(mào)易上的不平衡。(5)貨物貿(mào)易的雙邊貿(mào)易量均在2009年出現(xiàn)明顯的下降,且對美貨物貿(mào)易出口下降尤為明顯,這與美國來華游客數(shù)量下降在時間上重合。

3.2 定量分析：格蘭杰因果關(guān)系檢驗

3.2.1 平穩(wěn)性檢驗

格蘭杰因果關(guān)系檢驗要求時間序列的所有變量是平穩(wěn)的,因此需要對變量進行單位根檢驗,以確定所有時間序列變量為同階單整序列。ADF(Aug mented Dickey-Fuller)是常用的單位根檢驗方法,它基于OLS 回歸,假設(shè)數(shù)據(jù)生成過程{y t}服從有單位根的p階自回歸過程,即:

其中{εt}為獨立白噪聲,α是常數(shù)項。利用ADF檢 驗 對 所 有 變 量IT、IG、EG、IS和ES進行單位根檢驗,并利用AIC最小準則確定最佳滯后期,檢驗結(jié)果如表1所示。結(jié)果顯示IT、IG、EG、IS、ES五個序列均不平穩(wěn),一階差分后的IT、IG、EG、ES序列平穩(wěn),但IS序列仍不平穩(wěn),二階差分后IS序列平穩(wěn)。為了避免因單一檢驗方法本身局限對檢驗結(jié)果的影響,我們繼續(xù)采用PP(Phillips-Perron)檢驗法對ADF進行補充與相互驗證,檢驗結(jié)果如表2所示。

表1 ADF檢驗結(jié)果

PP 檢驗的結(jié)果與ADF 檢驗的結(jié)果類似,一階差分后IT、IG、EG、ES序列均平穩(wěn),但IS序列仍不平穩(wěn),二階差分后IS序列平穩(wěn)?；诖?本文在后續(xù)格蘭杰因果檢驗中須將IS序列舍棄。在此基礎(chǔ)上,繼續(xù)探討IG、EG、ES和IT間的關(guān)系。

表2 PP檢驗結(jié)果

3.2.2 協(xié)整檢驗

采用EG-ADF(Engle and Granger)方法對I T、IG、EG、ES分兩步進行協(xié)整檢驗。第一步,用OLS估計協(xié)整系數(shù)θ1、θ2、θ3,以及常數(shù)項Φ,即:

第二步,對殘差序列進行ADF 檢驗,確定其是否平穩(wěn)。殘差序列為:

表3 殘差序列單位根(ADF)檢驗結(jié)果

其中,第一步的回歸結(jié)果如式(4)所示:

(括號中的數(shù)字表示回歸系數(shù)的標準差)

通過D-W臨界值表查詢,得到DW值符合臨界值的要求,OLS結(jié)果具有一定的代表性。美國來華游客數(shù)量(IT)與對美貨物貿(mào)易進口(IG)、對美貨物貿(mào)易出口(EG)和對美服務(wù)貿(mào)易出口(EG)存在長期均衡關(guān)系。

3.2.3 誤差修正

在確定I T與IG、EG、ES間存在長期均衡關(guān)系的基礎(chǔ)上,建立向量誤差修正模型VECM(Vector Error-Correction Model),利用殘差作為誤差修正項,估計相應(yīng)的參數(shù)。任何p階VAR模型均能夠改寫為VECM模型,其中v為常數(shù)項,即:

計算后的結(jié)果如表4所示。

表4中DIT t、DIGt、DEGt、DES t的誤差修正項系數(shù)的t統(tǒng)計量分別為-4.858 78、-1.567 07、-1.160 78、-1.780 35,因為t統(tǒng)計量的絕對值大于2才表示在5%水平下具有顯著性,因此本次誤差修正項系數(shù)的顯著性檢驗說明了DIGt、DEGt、DES t并未受到長期均衡關(guān)系的顯著影響,而DI T t則受到了長期均衡關(guān)系的顯著影響。

表4 VECM模型計算結(jié)果

3.2.4 格蘭杰因果關(guān)系檢驗

上述分析已經(jīng)說明了對美貨物貿(mào)易出口、對美貨物貿(mào)易進口和對美服務(wù)貿(mào)易出口這三個變量與美國來華游客數(shù)量存在長期均衡關(guān)系。為了進一步說明美國來華游客數(shù)量與上述三個變量之間的因果關(guān)系,須繼續(xù)對I T、IG、EG和ES四個變量進行格蘭杰因果關(guān)系檢驗。因本文主要討論美國來華游客數(shù)量與其他變量之間的因果關(guān)系,故對IG、EG、ES三個變量間的因果關(guān)系不做討論。格蘭杰因果關(guān)系檢驗的結(jié)果如表5所示,其中P值表示顯著性水平。

通過格蘭杰因果關(guān)系檢驗,我們發(fā)現(xiàn):在三個變量中,與美國來華游客數(shù)量(I T)最為相關(guān)的是對美服務(wù)貿(mào)易出口量(ES),兩者互為因果關(guān)系。在貨物貿(mào)易上,無論是對美進口(IG)還是出口(EG),都不能與美國來華游客數(shù)量形成因果關(guān)系。

表5 格蘭杰因果關(guān)系檢驗結(jié)果

4 預測分析

通過前述分析,我們驗證了IT與IG、EG、ES之間的格蘭杰因果關(guān)系,接下來將進一步利用廣義線性模型的貝葉斯估計,分析中美間國際貿(mào)易因素的四個變量與美國來華游客數(shù)量的關(guān)系,并基于不同的貿(mào)易水平估算未來美國來華游客數(shù)量,以判斷貿(mào)易摩擦對美國來華游客的影響。

4.1 模型構(gòu)建：廣義線性模型貝葉斯估計

我們將基于廣義線性模型(GL M)并結(jié)合貝葉斯估計的方法,估計對美國來華游客數(shù)量有影響的各個變量的參數(shù)。一方面,廣義線性模型是對線性模型的推廣,相對于其他線性回歸模型,它可以指定非線性的聯(lián)系函數(shù)。另一方面,貝葉斯估計的優(yōu)勢在于對小樣本的精確,且不需要漸近理論。

在GL M中因變量y服從指數(shù)分布族中以η為參數(shù)的某個分布:

其中,η為分布的自然參數(shù),T(y)是充分統(tǒng)計量,通常情況下T(y)=y。

在GL M 模型的貝葉斯估計分析中,合理選擇參數(shù)的先驗分布非常重要。Ibrahi m和Laud指出在廣義線性模型下運用Jeffreys先驗比其他無信息先驗更為可靠[33],Jeffreys無信息先驗分布可用Fisher信息陣行列式的平方根表示。GL M的參數(shù)β的Fisher信息矩陣可由下式給出[34]:

在給定的參數(shù)θi和散度參數(shù)Φ的情況下,可得參數(shù)β的似然函數(shù)為:

4.2 模型結(jié)果

在參數(shù)β和參數(shù)Φ的似然函數(shù)與Jeffreys的先驗作用下,可以得到參數(shù)(β,Φ)的后驗聯(lián)合密度函數(shù),后驗分布的形式非常復雜。因此,本文將運用MCMC 模擬方法計算參數(shù)的后驗分布。假設(shè)其他影響因素構(gòu)成一個較為穩(wěn)定的增長趨勢y t=c+βT i+εt,i=1,2,3,4,…,與1999-2018年的貿(mào)易因素變量IG、EG、IS、ES共同構(gòu)建估計模型,結(jié)果如表6所示。

表6 廣義線性模型參數(shù)的貝葉斯估計結(jié)果

廣義線性模型的貝葉斯估計分析的結(jié)果也驗證了格蘭杰因果檢驗的結(jié)論,即:在中美貨物與服務(wù)貿(mào)易間,對美服務(wù)貿(mào)易出口(ES)是影響美國來華游客數(shù)量(IT)最重要的因素,模型中的相關(guān)系數(shù)為0.64,對美服務(wù)貿(mào)易出口在相當程度上決定了美國來華游客的數(shù)量;而對美貨物貿(mào)易進口(IG)和對美貨物貿(mào)易出口(EG)與IT之間的影響力較弱,模型中的相關(guān)系數(shù)僅在0.01至0.02之間,說明對美貨物貿(mào)易與美國來華游客數(shù)量間沒有顯著的關(guān)聯(lián)性,對美貨物貿(mào)易只能在很小的程度上帶動美國來華客源;對美服務(wù)貿(mào)易進口(IS)雖然無法進行格蘭杰因果關(guān)系檢驗,但通過BGL M 估計的結(jié)果,模型顯示其相關(guān)系數(shù)在-0.15左右。T為穩(wěn)定增長趨勢,即表示每年其他不變因素對美國來華游客的影響為增長3.77萬人左右。

4.3 預測分析

結(jié)合BGL M估計的結(jié)果,可以預測不同貿(mào)易水平下未來五年美國來華游客數(shù)量的變化。本文基于近五年美國來華游客數(shù)量的平均增幅,預測2019-2023年美國來華游客的數(shù)量,作為貿(mào)易正常情況下每年美國來華游客數(shù)量的估計。2014-2018 年來華游客數(shù)量分別為209.3萬人、208.6萬人、225萬人、231.3萬人和248.5萬人,平均增幅為4.68%,貿(mào)易及其他因素正常情況下的預測結(jié)果如表7所示。同時,預測未來五年中美間貿(mào)易整體放緩、甚至惡化的情況下美國來華游客的數(shù)量變化,以未來五年雙邊的貿(mào)易量零增長、逐年萎縮10%與逐年萎縮20%,分別假設(shè)貿(mào)易放緩、惡化與劇烈惡化情況下的美國來華游客數(shù)量,具體的預測結(jié)果如表7所示。

表7 未來五年美國入境游客數(shù)量預測單位:萬人

5 結(jié)果與討論

5.1 結(jié)果

本文利用格蘭杰因果關(guān)系檢驗美國來華游客數(shù)量與中美貿(mào)易之間的關(guān)系,研究結(jié)果證實了其他學者的推斷,即美國來華游客數(shù)量與中美間的國際貿(mào)易存在相關(guān)性。在此基礎(chǔ)上,本次研究進一步將中美間國際貿(mào)易細分為貨物貿(mào)易進出口與服務(wù)貿(mào)易進出口四組變量,并得到更為精確的結(jié)果。此次研究說明了中美兩國間貨物貿(mào)易進出口對美國來華游客數(shù)量的影響較小,無法構(gòu)成格蘭杰因果關(guān)系,而對美的服務(wù)貿(mào)易出口才是影響美國來華游客數(shù)量最大的貿(mào)易因素。此外,本文還通過構(gòu)建廣義線性模型的貝葉斯估計,初步預測不同貿(mào)易水平下未來五年美國來華游客數(shù)量的變化,預測的結(jié)論有一定的參考性。

本次研究結(jié)果對入境旅游的相關(guān)研究有所貢獻,但與其他學者的研究結(jié)果有所差異,即本文認為中美間的貨物貿(mào)易無法與美國來華游客數(shù)量構(gòu)成關(guān)聯(lián)。分析與其他學者研究結(jié)論差異的原因,美國相較于歐洲諸國與中國的地理位置相距較遠、貨物貿(mào)易無法直接帶動人員流動,同時中美與中歐之間貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)不同、文化交流程度不同是造成差異的因素,但這仍待進一步研究加以證實。從美國經(jīng)濟分析局網(wǎng)站詳細列示的2016-2018年我國對美服務(wù)貿(mào)易出口細分數(shù)據(jù)看,旅游、運輸與其他商業(yè)服務(wù)是占比最大的三項,三年平均占比為26%、27%和29%。其中對美旅游服務(wù)貿(mào)易出口與美國來華入境客源數(shù)直接相關(guān),而人員運輸服務(wù)和包括研究與開發(fā)服務(wù)、專業(yè)與管理咨詢服務(wù)以及技術(shù)與貿(mào)易相關(guān)服務(wù)等其他商業(yè)服務(wù)均能直接和間接帶來入境旅游客源,但由于相關(guān)數(shù)據(jù)樣本不足,本文未對以上服務(wù)貿(mào)易出口細分項展開進一步分析,亦無法得出具體項目對美國來華游客數(shù)量的相關(guān)關(guān)系。

5.2 討論

本文的研究結(jié)果與其他學者的相關(guān)研究結(jié)論有較明顯的差異,其產(chǎn)生的原因在于以下兩個方面。第一,研究數(shù)據(jù)的細化。本文在實證與預測兩個部分均使用了四組貿(mào)易數(shù)據(jù),即1999-2018年中美間貨物與服務(wù)貿(mào)易的進口與出口數(shù)據(jù),相比以往的分析只將國際貿(mào)易數(shù)據(jù)劃分為進口與出口更為細化,這提高了研究結(jié)論的精確性。第二,研究范圍的不同。本文選取中美兩國間的國際貿(mào)易與美國來華游客之間的關(guān)系,在研究范圍上有所壓縮,即本文僅探討中美兩國間的貿(mào)易往來與美國來華游客數(shù)量的關(guān)聯(lián)性,研究結(jié)論僅能說明中美兩國間貿(mào)易關(guān)系對美國來華游客數(shù)量的影響,卻不能完全說明影響某一國家或地區(qū)入境旅游的全部因素。鑒于當前中美兩國間的貿(mào)易摩擦以及本文的研究結(jié)論,可以展開以下討論。

第一,貿(mào)易摩擦的影響雖然直接顯現(xiàn)于兩國間的貨物貿(mào)易,且貨物貿(mào)易與美國來華入境旅游關(guān)聯(lián)性微弱,但其對入境旅游市場的間接影響不容小覷。本文證明了美國來華游客數(shù)量與中美間貨物貿(mào)易關(guān)聯(lián)程度低的特點,但這并不表示中美間的貿(mào)易摩擦不會造成美國來華游客數(shù)量的減少。當前中美間的貿(mào)易摩擦雖然主要表現(xiàn)于貨物貿(mào)易領(lǐng)域,但貿(mào)易摩擦的加劇極易波及服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,對美國來華入境旅游亦會產(chǎn)生不同程度的影響,本文的預測部分也說明了中美貿(mào)易量的整體下降也會導致美國來華入境游客數(shù)量的減少。因此,應(yīng)積極主動降低貿(mào)易摩擦的影響面,謹防貿(mào)易摩擦波及服務(wù)貿(mào)易市場,也要防止貿(mào)易摩擦的擴大化,更要防止中美經(jīng)濟問題政治化。

第二,中美間的貿(mào)易摩擦是兩國工業(yè)體系與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上長期問題的集中體現(xiàn),短期內(nèi)無法改變,應(yīng)做好貿(mào)易摩擦長期化的準備。短期來看,兩國間的貿(mào)易談判已出現(xiàn)緩和的跡象;長期而言,中美間的貿(mào)易摩擦將極有可能進入長期僵持階段。兩國間的貿(mào)易摩擦將對中美兩國、甚至全球經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響,中美貿(mào)易摩擦既是中美雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重要問題,也是影響全球多邊貿(mào)易體系穩(wěn)定的重要事件。國際貨幣基金組織年內(nèi)已多次下調(diào)本年度的全球經(jīng)濟增速預測值,并表示全球經(jīng)濟增長放緩的主要原因是中美貿(mào)易摩擦。為此,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、持續(xù)釋放內(nèi)需潛力、發(fā)揮國內(nèi)消費與投資對經(jīng)濟的推動作用依然是當前我國穩(wěn)定經(jīng)濟增長的最優(yōu)選項。從更長遠的角度來看,要切實推進制度改革、不斷改善企業(yè)營商環(huán)境、加大對外開放力度,力爭以自身的經(jīng)濟發(fā)展促進問題與矛盾的解決。

第三,把握未來國際貿(mào)易格局,積極參與世界服務(wù)貿(mào)易市場發(fā)展。服務(wù)貿(mào)易將成為未來世界經(jīng)濟新的增長點,但我國對美服務(wù)貿(mào)易卻存在長期逆差,這說明我國在服務(wù)貿(mào)易上存在短板,未來應(yīng)不斷加強。近年來,我國服務(wù)貿(mào)易增長迅速,增速高于世界主要經(jīng)濟體國家,但仍面臨總體規(guī)模相對較小的局面。2018年,我國服務(wù)貿(mào)易進出口總額52 402億元,也僅相當于貨物貿(mào)易總量的1/6,未來增長空間十分巨大。中美間的貿(mào)易摩擦短期將對我國對外貿(mào)易造成沖擊,但不會改變我國服務(wù)貿(mào)易以及世界服務(wù)貿(mào)易市場的長期趨勢。同時,當前世界貨物貿(mào)易市場受到了中美貿(mào)易摩擦以及全球貿(mào)易保護主義的影響,增長乏力。因此,應(yīng)把握當前世界服務(wù)貿(mào)易市場高增長的趨勢,建設(shè)完善我國服務(wù)貿(mào)易體系,提升服務(wù)貿(mào)易國際影響力,緩解貨物貿(mào)易增速下降所帶來的經(jīng)濟壓力。

第四,加強與世界各國的服務(wù)貿(mào)易互動,持續(xù)推動入境旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文證實了美國來華入境旅游與對美服務(wù)貿(mào)易出口間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,說明了加強我國服務(wù)貿(mào)易競爭力、擴大對美服務(wù)貿(mào)易出口能有效推動美國來華入境旅游的發(fā)展。從我國近三年對美服務(wù)貿(mào)易出口的各項比例來看,旅游服務(wù)貿(mào)易出口平均占比為26%,所占份額較大,但仍具備巨大成長空間。入境旅游產(chǎn)業(yè)與一國的服務(wù)貿(mào)易整體水平密切相關(guān)。為此,我們一方面應(yīng)不斷推進文化與旅游產(chǎn)業(yè)融合、制定和完善旅游發(fā)展長期規(guī)劃、著力培養(yǎng)旅游專業(yè)人才、加快旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);另一方面,我們還應(yīng)注重服務(wù)貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整體建設(shè),努力提高通關(guān)、商檢、投資與外匯管理等政府服務(wù)的便利化水平。要提升服務(wù)業(yè)對外開放程度,鼓勵服務(wù)貿(mào)易企業(yè)自主創(chuàng)新,推廣服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新化試點,加強知識產(chǎn)權(quán)保護,擴大國際合作范圍,從而提升我國服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢。

第五,努力加強與美方的雙邊貿(mào)易合作,優(yōu)勢互補、合作共贏。中美是世界最大的兩個經(jīng)濟體,兩國在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟制度、資源稟賦上均存在不同程度的差異,貿(mào)易摩擦難以避免,但差異之外更多的是兩國間經(jīng)濟的優(yōu)勢互補與貿(mào)易上的合作空間。中美間貨物貿(mào)易上的順差與服務(wù)貿(mào)易上的逆差正是這種互補性的體現(xiàn),我們應(yīng)從更長遠的角度來看待中美貿(mào)易的結(jié)構(gòu)問題。從世界經(jīng)濟發(fā)展的角度而言,中美兩國減少、凝聚共識差異、合作共贏不僅有利于兩國的經(jīng)濟發(fā)展和人民福祉,對世界經(jīng)濟增長也能帶來巨大的好處。因此,兩國間擱置爭議、冷靜磋商,才是未來解決貿(mào)易問題的正確途徑。

注釋

①依據(jù)國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)計算產(chǎn)生。