【摘要】BIM技術(shù)已成為當(dāng)前重要的信息技術(shù),需要專業(yè)的團隊完成BIM模型的創(chuàng)建、維護、應(yīng)用、協(xié)同管理等工作。根據(jù)公司規(guī)劃,項目部在公司BIM應(yīng)用中心指導(dǎo)下,組建BIM技術(shù)應(yīng)用團隊,為項目信息化建設(shè)、項目精細化的管理提供及時、準確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為建設(shè)和完善公司企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)積累經(jīng)驗與數(shù)據(jù),促進公司數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,形成較強信息技術(shù)創(chuàng)新能力,增強公司的核心競爭力。
【關(guān)鍵詞】BIM技術(shù);三維場地布置;施工管理;質(zhì)量安全管理
1、前言
2017年2月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》,提出加快推進建筑信息模型(BIM)技術(shù)在規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工和運營維護全過程的集成應(yīng)用,實現(xiàn)工程建設(shè)項目全生命周期數(shù)據(jù)共享和信息化管理,為項目方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù),促進建筑業(yè)提質(zhì)增效。
BIM(Building Information Modeling)技術(shù)被譽為建筑產(chǎn)業(yè)革命性技術(shù),在減少能源消耗、項目精細化管理、施工過程模擬、空間碰撞檢測、現(xiàn)場質(zhì)量安全管理等方面可以發(fā)揮重要作用。
當(dāng)前施工階段的BIM價值主要體現(xiàn)在技術(shù)方面和數(shù)據(jù)方面,一方面通過三維可視化模型以及相應(yīng)應(yīng)用可以減輕項目工作以及溝通成本;另一方面,通過BIM模型獲得的項目數(shù)據(jù),具有準確性、對應(yīng)性、及時性、可追溯性,為項目施工管理、成本管理等提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。同時,BIM實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的可視化,在項目施工上創(chuàng)造了巨大的價值。
2、項目概況
2.1項目基本信息
本項目包括:湖北省武穴市重點市政道路項目、城區(qū)江河湖庫連通及水環(huán)境治理工程(一期)、礦山地質(zhì)環(huán)境生態(tài)修復(fù)綜合治理工程PPP項目。
2.2項目的重難點分析
(1)項目管控范圍大:包含四條市政道路,40余座礦山修復(fù),一級公路、二級公路景觀綠化、江河湖庫連通及水環(huán)境治理工程等施工任務(wù)。
(2)首次采用BIM技術(shù),作為試點項目沒有應(yīng)用經(jīng)驗。
(3)涉及專業(yè)眾多,包括市政、公路、礦山、水利等,管理人員數(shù)量有限,項目管控難度大。
2.3項目的應(yīng)用目標(biāo)
利用BIM技術(shù)輔助項目管理,以方案優(yōu)化和深化設(shè)計為應(yīng)用核心,最終縮短工期、提升安全質(zhì)量管控的目的,本項目的應(yīng)用目標(biāo)為:
(1)創(chuàng)建并維護施工階段BIM模型,制作三維漫游動畫和施工模擬指導(dǎo)現(xiàn)場施工,實施各專業(yè)協(xié)調(diào)、碰撞檢查、可視化管控等專業(yè)化應(yīng)用。
(2)提高各參建方協(xié)調(diào)管理能力和信息溝通效率,提高項目自身管理水平。
(3)加強項目質(zhì)量安全管控力度,優(yōu)化工程進度。
(4)通過項目進行人才培養(yǎng),總結(jié)BIM經(jīng)驗,提升項目精細化、信息化管理水平。
(5)規(guī)范化項目資料管理、審批流程化、數(shù)字化。
(6)建立企業(yè)級BIM技術(shù)應(yīng)用平臺,形成基于BIM的協(xié)同管理體系。
(7)打通BIM應(yīng)用流程,掌握BIM技術(shù)價值點,為后續(xù)推廣應(yīng)用總結(jié)一套實施方法論。
(8)培養(yǎng)一批掌握BIM技術(shù)的人才,組建公司BIM團隊,建立BIM工程師體系。
(9)實現(xiàn)項目成本、質(zhì)量、安全、進度、技術(shù)及資料的信息化管理。
3、BIM實施方案
3.1 BIM應(yīng)用內(nèi)容
(1)提高項目成本、質(zhì)量、安全、進度、技術(shù)及資料的信息化管理。
(2)動畫模擬,更好地進行項目目標(biāo)管理及企業(yè)文化宣傳。
(3)通過施工模擬指導(dǎo)現(xiàn)場施工,節(jié)省返工和浪費。
(4)為項目運行維護階段提供信息模型及數(shù)據(jù)。
(5)通過項目BIM技術(shù)的全過程應(yīng)用,培養(yǎng)一支能熟練掌握BIM技術(shù)應(yīng)用的技術(shù)人才隊伍。
(6)為公司建設(shè)和完善企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)積累數(shù)據(jù)與實操經(jīng)驗。
3.2 BIM應(yīng)用策劃
3.2.1軟件配置
主要軟件有:Autodesk revit 2016、廣聯(lián)達BIM5D3.5、廣聯(lián)達斑馬夢龍計劃軟件2018、廣聯(lián)達場布軟件v7.6、Lumion Pro V6.0版、Autodesk_InfraWorks_2015。
3.2.2 BIM組織架構(gòu)與分工
為確保項目BIM技術(shù)的落地實施,實現(xiàn)BIM應(yīng)用目標(biāo),項目建立BIM技術(shù)團隊、項目經(jīng)理為總負責(zé)人、總工程師為執(zhí)行負責(zé)人,由安全監(jiān)察部、工程管理部、質(zhì)量環(huán)保部等部門共同參與實施的BIM工作小組。BIM團隊搭建管理平臺,項目部進行模型創(chuàng)建及基于BIM的數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場管理。
4、BIM實施過程
4.1 BIM應(yīng)用準備
4.1.1 編制BIM應(yīng)用實施方案
項目部根據(jù)項目特點和實際情況,制定了切實可行的實施方案,為BIM應(yīng)用提供了方向和指導(dǎo)意見。
4.1.2 制定例會制度
總承包項目制定了嚴格的例會制度,編制了BIM應(yīng)用管理制度,把各模塊、應(yīng)用點責(zé)任到人。每周召開周例會,及時解決存在的問題,積極探索、勇于創(chuàng)新。
4.1.3 進行軟件培訓(xùn)
組織人員針對Revit、Infroworks、Lumion、Civil3D、Fuzor、斑馬夢龍計劃、場布、BIM5D等專業(yè)軟件進行培訓(xùn),培訓(xùn)出一批建模人員、BIM5D應(yīng)用人員和協(xié)同管理人員。
4.1.4 創(chuàng)建模型
仔細審查圖紙,基于BIM技術(shù)進行市政道路、橋梁等模型的創(chuàng)建工作,為后續(xù)BIM應(yīng)用打下堅實的基礎(chǔ)。
4.2應(yīng)用過程及效果
4.2.1 施工模擬制作
通過斑馬進度編制橋梁進度計劃,導(dǎo)入BIM5D中,通過掛接構(gòu)件進行模擬,不斷的進行進度計劃的優(yōu)化與修改,最終完成最符合施工順序的動畫模擬,進行橋梁施工工藝交底。
4.2.2 三維場布
通過廣聯(lián)達場布軟件,快速將二維CAD場地布置轉(zhuǎn)換為三維立體布置,更加直觀的進行場地布置優(yōu)化,對關(guān)鍵工序進行描述,為施工提供可視化依據(jù)。
4.2.3 建立市政道路REVIT畫法及族庫
建立道路Revit畫法及BIM編號規(guī)則,統(tǒng)一標(biāo)高、軸網(wǎng),統(tǒng)一命名,統(tǒng)一模型輪廓,市政道路建模積累了寶貴經(jīng)驗。
4.2.4 施工進度精細化管理
通過周計劃任務(wù)細化到每個工序,由片區(qū)主管對完成時間跟蹤檢查,項目經(jīng)理通過手機端隨時查看項目進度狀況,為進度分析和糾偏提供依據(jù)。
4.2.5 安全定點巡視
項目安全總監(jiān)設(shè)置多部位巡視點,項目專職安全員每日進行安全檢查,及時排除隱患。
4.2.6 質(zhì)量管理
通過BIM5D質(zhì)量管理平臺,實現(xiàn)總包分包高效溝通,充分規(guī)范現(xiàn)場管理PDCA循環(huán),問題發(fā)起-整改-驗收-閉合不斷循環(huán)檢查,做到問題無遺漏,整改有閉合,真正做到現(xiàn)場BIM質(zhì)安落地應(yīng)用。
質(zhì)量、安全工程師等在巡檢中的問題得以實時反饋記錄、責(zé)任人員手機提醒,位置清晰、不漏項、整改及時。在進行項目及公司例會前,導(dǎo)出數(shù)據(jù)整理使用或者直接利用網(wǎng)頁端,準確,全面。領(lǐng)導(dǎo)通過APP或者網(wǎng)頁端對施工現(xiàn)場了如指掌,胸有成足!
4.2.7 資料協(xié)同
項目上傳資料包括質(zhì)量,安全,進度,工程,上級來文,公司紀要等文件超過1500份,各管理人員和分包單位可以隨時進行查看,極大的節(jié)約了項目資料傳達的時間,為項目資料無紙化管理展開新航道。不僅提高了項目各層級溝通的效率,也提高了資料員文件制作儲存的效率。
4.2.8 BIM+智慧工地建設(shè)
通過閘機進行勞務(wù)實名制管理,有效提高對現(xiàn)場施工人員的管控力度,避免了勞務(wù)糾紛。通過遠程監(jiān)控大廳對現(xiàn)場隨時監(jiān)控、同時可以對現(xiàn)場質(zhì)量進行驗收,減少管理成本,提升了管理能力。建立安全體驗中心,員工隨時體驗,增強安全意識。
4.2.9 BIM+VR安全教育
使用VR設(shè)備讓作業(yè)人員身臨其境體驗高處作業(yè)、觸電、火災(zāi)等事故傷害帶來的視覺感官沖擊,記憶猶新。提高了員工的安全意識,形成全員全面管安全的良好氛圍。
4.2.10無人機土方算量
礦山通過無人機前后兩次測繪對比,再進行數(shù)據(jù)處理,算出施工的土方量,有效避免了重復(fù)算量、亂報量的情況,經(jīng)濟效益明顯。算量準確無糾紛,實現(xiàn)數(shù)字化、信息化測量。
5、BIM應(yīng)用總結(jié)
5.1制定BIM模型標(biāo)準及管理方法
制定了道路、橋梁建模標(biāo)準、BIM模型管理標(biāo)準、BIM技術(shù)應(yīng)用實施方案、BIM建模工作流程的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準、BIM應(yīng)用管理制度。
5.2人才培養(yǎng)
培養(yǎng)出能夠獨立建立土建、道路、管涵、市政管道等專業(yè)模型的BIM建模人才10人;培養(yǎng)出能夠協(xié)調(diào)項目參與各方事務(wù),通過平臺實現(xiàn)項目協(xié)同管理的BIM管理人才50人,5人取得圖學(xué)會BIM建模師。有了這樣一批BIM應(yīng)用骨干人員,為后續(xù)項目的BIM推進積累了大量BIM人才和項目管理人才。
5.3各項目之間的管理協(xié)調(diào)實現(xiàn)了標(biāo)準化、信息化
實現(xiàn)進度精細化管理、質(zhì)量、安全管理PDCA動態(tài)控制管理、資料管理分門別類、規(guī)范化管理、安全定點巡視。
結(jié)語:
BIM將成為建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基本信息技術(shù)手段和工具,BIM技術(shù)是實現(xiàn)建筑工程信息化最為重要的技術(shù)手段之一,BIM技術(shù)將更加規(guī)范、全面地應(yīng)用到建筑全生命期中。BIM技術(shù)結(jié)合激光定位技術(shù)、云計算等新興技術(shù),將成為未來的發(fā)展方向。結(jié)合激光定位技術(shù),更立體直觀地用于建筑物內(nèi)各個角落的定位、檢查及維修工作。利用云計算強大服務(wù)器的力量與BIM數(shù)據(jù)相結(jié)合,可進行城市的三維立體仿真操作,了解相關(guān)城市規(guī)劃與建設(shè)的情況。從國家到企業(yè)都對這一新技術(shù)高度重視,BIM的發(fā)展勢不可擋,必然會帶來建筑技術(shù)的革命。相關(guān)技術(shù)人員必須主動學(xué)習(xí),做好充分準備,這樣才不至于在BIM技術(shù)全面鋪開時,被市場淘汰。
參考文獻:
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[3]建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(GB/T51212-2016)
[4]建筑信息模型分類和編碼標(biāo)準(GB/T51269-2017)
作者簡介:
羅昌平(1979.10-),男,漢族,湖南衡陽人,本科,工程師,主要工作方向:建筑、市政工程。