傅亮 毛錦榮

摘 要： 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛是重要的特種設(shè)備，在在企業(yè)運(yùn)輸中發(fā)揮舉足輕重的作用，必須經(jīng)過法定檢驗(yàn)后才能使用。本文簡單對(duì)廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)過程中影響檢驗(yàn)質(zhì)量的因素進(jìn)行分析。探究認(rèn)為檢驗(yàn)人員的綜合素養(yǎng)可以直接影響檢驗(yàn)結(jié)果，有效的檢驗(yàn)方案可以使檢驗(yàn)過程更加方便，檢驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確性和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的標(biāo)準(zhǔn)化是檢驗(yàn)質(zhì)量的重要保障。

關(guān)鍵詞： 特種設(shè)備;場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛;檢驗(yàn);質(zhì)量;影響因素

隨著近年社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，工業(yè)信息化程度逐漸加快，機(jī)械化搬運(yùn)工具在各行各業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程中扮演著重要的角色，而場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛就是其中之一，它在企業(yè)工廠內(nèi)運(yùn)輸當(dāng)中起著非常重要的作用[1]。場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛需要經(jīng)過法定檢驗(yàn)合格后才能使用，這種國家法定檢驗(yàn)，具有強(qiáng)制性、嚴(yán)格性、規(guī)范性的特點(diǎn)，并且檢驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的好壞與使用單位的安全生產(chǎn)密切相關(guān)，這就進(jìn)一步要求場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)部門、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量需要全面把關(guān)[2]。作為場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在把好檢驗(yàn)質(zhì)量這一關(guān)的同時(shí)，還需要足夠重視廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在檢驗(yàn)檢測(cè)過程中各種因素對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量的影響，只有了解這些影響因素，才能更好地保證檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性，才能有效地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力技術(shù)支撐和保障。因此，本中簡單的對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量影響因素進(jìn)行探究，提出相應(yīng)的措施，使場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量可以有質(zhì)的提高。

1 檢測(cè)工作人員綜合素養(yǎng)分析

場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)是一種技術(shù)性很強(qiáng)的專業(yè)工作，檢驗(yàn)檢測(cè)人員需要取得國家認(rèn)可的專業(yè)技術(shù)資格證書之后方可從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)工作。在取得檢驗(yàn)資格證書以后，還需要檢驗(yàn)人員熟練掌握相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、檢驗(yàn)細(xì)則和檢驗(yàn)規(guī)范，同時(shí)豐富自己的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)經(jīng)歷。不然，對(duì)于工況較為復(fù)雜的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，不同的檢驗(yàn)人員檢測(cè)可能會(huì)得出不同的結(jié)論，可見檢驗(yàn)人員的綜合素養(yǎng)可以直接影響檢驗(yàn)結(jié)果。因此，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)部門應(yīng)該對(duì)檢驗(yàn)人員綜合素養(yǎng)要足夠重視，只有加大對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)才能提高檢驗(yàn)質(zhì)量。對(duì)于培養(yǎng)高素質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)人員，認(rèn)為需要從以下三個(gè)方面入手：第一，安排學(xué)習(xí)最新政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如遇國家新改或者新立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的技能規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、政策，應(yīng)加快專業(yè)知識(shí)的更新;第二，定期安排檢驗(yàn)人員參與檢測(cè)有關(guān)的場(chǎng)外培訓(xùn)以及職稱學(xué)習(xí)，把實(shí)踐和理論緊密聯(lián)系起來;第三，可定時(shí)安排檢驗(yàn)檢測(cè)工作人員去廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)廠家進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。

2 檢測(cè)檢測(cè)儀器準(zhǔn)確性分析

場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)所需儀器性能越高、越精準(zhǔn)，檢測(cè)結(jié)果就越準(zhǔn)確。良好性能的檢測(cè)檢驗(yàn)裝置不僅可以提高檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確度，同時(shí)還可以解決設(shè)備本身因素外所導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果的偏差[3]。例如，檢驗(yàn)儀器靈敏性下降、設(shè)備老化、受環(huán)境影響精確度降低等情況。因此，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)部門應(yīng)該定期將檢驗(yàn)檢測(cè)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，對(duì)較長時(shí)間使用、老化情況嚴(yán)重的不合格的儀器進(jìn)行淘汰，更新檢驗(yàn)檢測(cè)儀器，保證在檢驗(yàn)檢測(cè)過程中不適用沒有經(jīng)過校驗(yàn)或者校驗(yàn)不合格的儀器，這是提高廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)工作的重要保障。

3 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件分析

場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛主要是指在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛。根據(jù)《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSG N0001-2017）及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備的檢驗(yàn)條件包括[4]：（1）露天檢驗(yàn)應(yīng)在無雨的情況下進(jìn)行;（2）保證檢驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合國家或者行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，確保對(duì)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行;（3）檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)干凈、清潔，不能有與檢驗(yàn)無關(guān)的雜物及設(shè)備;（4）檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)放置檢驗(yàn)檢測(cè)警示牌，提醒非相關(guān)工作人員禁止進(jìn)入;（5）檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽及所必要的個(gè)體防護(hù)用品。由此可見，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，是保障檢驗(yàn)質(zhì)量的基礎(chǔ)。

4 檢驗(yàn)方案及技術(shù)分析

檢驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)主要是為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)提供指導(dǎo)依據(jù)，使檢驗(yàn)過程更加便捷流暢。例如，對(duì)于比較復(fù)雜的檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)按照作業(yè)指導(dǎo)文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，事先制定好檢驗(yàn)方案，保證檢驗(yàn)不出現(xiàn)遺漏項(xiàng)[5-6]。場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展依據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展可分為三個(gè)階段，第一個(gè)階段為人工檢驗(yàn)檢測(cè)階段，在廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的初期，主要是通過人工使用一些簡單的檢測(cè)工具憑借相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行的定性檢測(cè)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果較為粗劣，對(duì)保障場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全效果不佳。第二階段是儀器設(shè)備測(cè)試檢驗(yàn)檢測(cè)階段，隨著國內(nèi)科技水平的不斷進(jìn)步，國內(nèi)逐漸引進(jìn)和生產(chǎn)了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)的儀器，檢驗(yàn)儀器的運(yùn)用使得檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性與可靠性在一定程度上有了很大的提高，有效地避免了人工檢驗(yàn)檢測(cè)所帶來的弊端。第三個(gè)階段是流動(dòng)檢驗(yàn)檢測(cè)階段，在此階段，科技水平面向自動(dòng)化、智能化，檢驗(yàn)設(shè)備可以流動(dòng)使用，并且設(shè)備的功能更強(qiáng)、自動(dòng)化操作水平提升了一個(gè)大臺(tái)階。檢驗(yàn)設(shè)備可根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)與結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，判斷檢驗(yàn)結(jié)果的是否在合格范圍之內(nèi)。

5 結(jié)語

綜述所述，作為檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)及部門，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。另外，還要重視場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)過程中影響檢驗(yàn)質(zhì)量的因素，分析檢驗(yàn)質(zhì)量影響因素不僅可以確保檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，還可以為進(jìn)一步落實(shí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位安全主體責(zé)任提供有力技術(shù)支撐。

參考文獻(xiàn)：

[1]李健.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量影響因素分析[J].質(zhì)量與安全，2015，（21）：202.

[2]趙起超.淺談廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)[J].網(wǎng)絡(luò)財(cái)富，2010（09）：19-21.

[3]徐格寧，滕裕昌.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檢驗(yàn)[M].北京：學(xué)苑出版社，2001.

[4]TSG N0001-2017.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》[S].中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督總局，2017.

[5]王小燕，王明輝，肖昀.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量影響因素分析[J].工作研究，2008（01）：35-36.

[6]張福海.探討廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)及事故預(yù)防[J].工程管理，2016，（61）：146-147.