李俊玲

摘 要： 對于輸電線路而言，主要作為電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成內(nèi)容，也是電能傳輸?shù)闹匾?，現(xiàn)如今電力系統(tǒng)中，因為多數(shù)的線路是在自然界中修建的，因此在線路進行實際運行中，所受到的干擾因素相對較多，這些因素會對線路穩(wěn)定運行帶來直接影響。因此對于這種情況需要加強線路的安全運行保護，通過合理應用有關(guān)措施，提高線路整體運行的安全，使其電網(wǎng)可以更加安全和穩(wěn)定的運行。

關(guān)鍵詞： 輸電線路;運行安全;影響因素;防范措施;分析

在電力企業(yè)中，所架設的線路一般情況下是在自然環(huán)節(jié)中，因為受到自然因素和人為破壞帶來影響，會導致線路自身的穩(wěn)定和安全受到威脅，由于線路的穩(wěn)定性和安全受到威脅，必然會對電力企業(yè)帶來較大的影響，同時對于人們的正常生活也是存在較大的聯(lián)系。因此供電企業(yè)需要提高對線路運行維護工作，通過加強維護提高線路在運行過程中的安全和穩(wěn)定，提高供電質(zhì)量和安全性。因此本文主要對輸電線路運行的安全影響因素和解決措施進行分析，在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容。

1 安全運行因素

1.1 自然因素

在線路進行實際運行中，涉及的范圍十分廣闊，并且線路架設附近的地形較為復雜，實際對線路敷設的過程中，如果對周圍因素考慮并不全面，那么線路運行中必然會受到自然氣候影響，比如冰雪和暴風雪，需要進行線路改道，避開覆冰區(qū)，還可以將鐵塔加高;洪水沖刷桿塔，比如坡下低洼處，需要打防洪壩;沼澤地，要防止桿塔下沉和積水泡在桿塔周圍，需要給鐵塔做灌注樁;桿塔上撥、下拔、或者大風，需要加裝倒掛瓷瓶串或者加裝重錘;污穢地區(qū)，需安裝硅橡膠合成絕緣子，防止線路污穢;線路防止鳥害，需安裝導線護套和防鳥裝置等，提高線路耐雷水平，降低接地電阻等，這些因素會導致線路運行時的安全性，導致線路無法運行。

1.2 人為因素

目前線路在運行中，不僅存在著自然因素，同時也具有比較嚴重的人為因素，比如在線路進行實際施工的時候，操作人員并沒有嚴格地按照施工工藝規(guī)定要求及標準化作業(yè)指導書進行操作，線路的鋪設施工質(zhì)量存在嚴重的不規(guī)范及塔材、金具質(zhì)量存在問題，必然將會導致其線路日后的穩(wěn)定運行帶來較大的威脅。除此之外，假如企業(yè)對于線路的宣傳保護工作沒有落實，在線路實際運行中，將會存在各種各樣的問題，這些問題存在將會導致線路運行會具有較大的隱患，對于線路穩(wěn)定運行具有較大影響。

2 措施分析

2.1 提高線路運營維護和管理

對于輸電線路而言，在實際運行的過程中，必須要定期進行檢查，及時將線路運行中的問題進行發(fā)掘，采取有效的措施進行處理，提高線路運行時候的穩(wěn)定性。此外還需要采取先進的技術(shù)對線路進行優(yōu)化，將其線路中的安全隱患進行消除，同時線路在實際運行維護的時候，還需要合理地對工頻發(fā)電電壓試驗和絕緣子電壓試驗等方式進行利用，通過采取合理措施提高線路在大風區(qū)域的穩(wěn)定性，加強線路檢測，不斷地完善設備和技術(shù)，保證線路可以更加穩(wěn)定運行。

2.2 提高人員素質(zhì)

在線路運行管理中，所涉及的內(nèi)容相對比較多，尤其是現(xiàn)如今科學技術(shù)快速發(fā)展的背景下，輸電線路的管理和運維人員，必須要提高自身的整體專業(yè)素質(zhì)，此外企業(yè)還需要加強對工作人員的培訓，在培訓的過程中逐漸地提升工作人員綜合素質(zhì)，使其可以讓員工具有良好的風險防范意識。在實際線路運行中，檢修人員還需要加強自身的專業(yè)節(jié)能，通過培訓等方式，讓工作人員提升自身的整體素質(zhì)，使其可以在線路實際進行運檢中將線路的問題及時發(fā)掘出來，通過合理的措施解決線路問題，為線路安全穩(wěn)定運行提供保障。

2.3 提高人們的防范意識

對于輸電線路而言，在實際工作中，必須要結(jié)合線路附近的實際情況，企業(yè)通過提高工作人員自身整體素質(zhì)，使其在工作中高效認真地完成各項工作。此外企業(yè)還需要將培訓工作引起重視，通過定期對員工進行培訓，提升員工自身的安全意識，加強安全教育宣傳工作，讓線路附近居民可以提升自身的安全意識，避免在線路附近進行一些危險的活動，提升工作人員對線路的保護意識。

2.4 完善信息監(jiān)測系統(tǒng)

在電力企業(yè)中，為促進線路穩(wěn)定工作，企業(yè)在提升系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)素上還需要建立起完善的信息系統(tǒng)，對線路所運行的實際問題進行有效的監(jiān)測，將其線路中所存在的問題及時的發(fā)掘出來，提高線路運行中的質(zhì)量以及安全，避免線路出現(xiàn)故障問題。此外在信息化監(jiān)測系統(tǒng)進行構(gòu)建的時候，必須要實現(xiàn)線路附近環(huán)境和設備等情況的及時監(jiān)測，假如此時線路存在問題，通過采取信息化的技術(shù)可以及時的判斷出故障的問題，采取措施進行搶修，保證線路運行中的高效性得到提升，為線路運行安全和穩(wěn)定性奠定出相應的基礎(chǔ)。

2.5 建立起完善的一體化運維體系

對于輸電線路而言，其運行管理水平是無法離開輸電線路一體化的運維，目前科學技術(shù)快速進行發(fā)展的同時，線路管理中需要合理的應用現(xiàn)代技術(shù)，通過完善一體化系統(tǒng)，科學的設置相應感知檢測模塊，借助現(xiàn)代化的檢測儀器和設備對線路運行情況進行監(jiān)測，同時線路實際運行中還需要應用衛(wèi)星遙感檢測系統(tǒng)對線路作出全方位的監(jiān)測，將異常問題及時解決，采取合理的措施進行解決，保證線路運行過程中的穩(wěn)定性。

3 結(jié)語

通過上述分析得出，在輸電線路實際運行中，在實際運行中會受到較多因素的影響，任何一種因素必然會對線路穩(wěn)定運行帶來影響，因此在對線路進行日常管理中，需要提高線路的運行維護管理工作，保證線路運行過程中的安全和穩(wěn)定，將其線路在實際運行中的問題進行有效的解決，在一定程度上為人們提供出更加安全和穩(wěn)定的電力供應。

參考文獻：

[1]李軍輝.輸電線路運行安全影響因素分析及防治措施探討[J].中國新通信，2018，20（11）：198-199.