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        汽車制動跑偏影響因素探究

        2020-09-12 14:04:20嚴瑜琳
        科技風(fēng) 2020年23期
        關(guān)鍵詞:跑偏制動系統(tǒng)汽車

        嚴瑜琳

        摘 要: 汽車現(xiàn)已成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕焦ぞ咧唬陌踩耘c穩(wěn)定性除了與整車性能有關(guān)之外,還取決于制動系統(tǒng)。如果汽車的制動系統(tǒng)發(fā)生故障,則會導(dǎo)致車輛制動時出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,這樣很容易誘發(fā)交通事故?;诖它c,文章從汽車制動跑偏的影響因素分析入手,提出解決汽車制動跑偏的有效途徑,期望能夠?qū)π熊嚢踩兴鶐椭?/p>

        關(guān)鍵詞: 汽車;制動系統(tǒng);跑偏

        1 汽車制動跑偏的影響因素分析

        跑偏是制動系統(tǒng)最為常見的故障問題之一,引起該故障的因素有以下幾個方面:

        1.1 制動器

        通常情況下,汽車在行駛的過程中利用制動系統(tǒng)剎車之后,車輪并不會立即停轉(zhuǎn),中間會有一定的延遲,此時制動器所需的力等于地面對車輛產(chǎn)生的制動力,當(dāng)車輪完全停止轉(zhuǎn)動后,車對地面的附著力與地面對車的控制力相等。如果汽車左右兩側(cè)的制動器所產(chǎn)生的動力以及控制力不同,則會造成車輛制動時出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。同時,若是兩側(cè)制動器的動力增長速率不同,汽車在緊急制動時也會出現(xiàn)跑偏。

        1.2 制動系統(tǒng)氣壓

        運行中的汽車在制動后,若是左右兩側(cè)的制動系統(tǒng)氣壓不同,則會造成車輛跑偏的情況發(fā)生[1]。利用壓力傳感器對汽車左右兩側(cè)的氣室壓力進行測試,結(jié)果如下圖所示。

        由上圖可以清楚地看到,兩側(cè)氣室的壓力在不同時間段內(nèi)存在差異,最終達到一致,這個差異會使汽車在緊急制動時向左側(cè)跑偏。

        1.3 輪胎

        汽車在正常行駛的過程中進行制動后,除了需要制動系統(tǒng)提供相應(yīng)的制動力之外,輪胎與地面的附著力也是一個非常重要的因素。如果輪胎的胎壓不足或是某個輪胎的表面嚴重磨損,都可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)制動跑偏的現(xiàn)象。由輪胎引起的汽車制動跑偏具有突發(fā)性和隨機性的特點,基本上無任何規(guī)律,這在一定程度上增大了控制難度。

        1.4 道路路面

        汽車的制動效果除了與制動系統(tǒng)的性能有關(guān)之外,還與路面狀況有著極為密切的關(guān)聯(lián)。當(dāng)汽車在崎嶇、泥濘或是覆蓋雨雪的道路路面上行駛時,如果緊急制動,很容易引起跑偏現(xiàn)象。雖然這種情況并不是汽車制動系統(tǒng)的問題,但卻是影響制動跑偏的一個因素,所以駕駛員應(yīng)當(dāng)對此予以注意。

        1.5 零部件

        當(dāng)汽車制動系統(tǒng)中的一些零部件出現(xiàn)問題時,會引起制動跑偏,如制動鉗松動、制動摩擦片磨損、回位彈簧變形、橡膠件老化、制動管道滲漏、底盤螺母脫落等等[2]。由于部分零部件比較隱蔽,出現(xiàn)問題很難及時發(fā)現(xiàn),給汽車制動跑偏埋下隱患,很容易誘發(fā)交通事故。

        2 解決汽車制動跑偏的有效途徑

        2.1 制動跑偏故障診斷

        (1)制動系統(tǒng)的診斷方法。在對汽車的制動系統(tǒng)進行診斷時,可以從如下幾個方面入手:對汽車的液壓系統(tǒng)進行全面排查,并將檢測的重點放在油管和制動輪缸上,看有無滲漏的情況,如果發(fā)現(xiàn)漏油,則應(yīng)對油污進行清理,或是更換相應(yīng)的零件;檢查制動器,看是否存在嚴重磨損或是老化的部件,若是有則應(yīng)及時進行更換,以免問題擴大影響行車安全。

        (2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的診斷方法。在對汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行檢查時,可將重點放在轉(zhuǎn)向器的間隙上,如果間隙過大,則應(yīng)進行調(diào)整。同時,應(yīng)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度進行測試,若是靈敏度過低,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的方法進行處理。當(dāng)轉(zhuǎn)向器存在比較嚴重的故障時,建議進行更換。

        (3)底盤的診斷方法。當(dāng)汽車的底盤出現(xiàn)問題后,會引起制動跑偏。因此,需要對底盤進行診斷,具體方法如下:先對底盤上的螺栓進行檢查,看有無松動或是脫落的情況,如果有應(yīng)當(dāng)及時進行處理;對輪胎進行逐個檢查,看胎壓是否正常,表面有無嚴重磨損的現(xiàn)象,胎壓不足的輪胎及時補充壓力,磨損嚴重的輪胎應(yīng)進行更換[3]。

        2.2 解決制動跑偏的措施

        (1)制動失靈的處置。當(dāng)汽車的制動系統(tǒng)失靈之后,可能會導(dǎo)致制動時間變長,或是無法制動,這是非常嚴重的情況,尤其是在車輛高速行駛時,很可能造成車毀人亡的惡性后果。因此,必須對制動失靈問題予以高度重視,并采取有效的措施進行處置。維修時可將重點放在以下幾個方面:空壓機、制動鼓、制動踏板以及制動臂蝸桿等,以此來消除故障問題,避免制動失靈的情況發(fā)生。

        (2)駐車制動器維修。當(dāng)汽車處于上坡狀況時,如果拉起手剎車后,車輛無法在原地停住,仍然向后倒退,則說明制動器的引線可能受損,致使駐車制動失靈。針對這一問題,可以采取如下方法進行維修處理:對制動系統(tǒng)的儀表及引線進行全面、細致檢查,看各部分的運轉(zhuǎn)是否正常,檢查手動操作桿,看是否靈活。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須及時進行修理,無法修復(fù)的部分,應(yīng)當(dāng)進行更換。

        (3)優(yōu)化制動系統(tǒng)。為有效避免汽車制動過程中出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)對制動系統(tǒng)進行優(yōu)化改進,借此來提升制動系統(tǒng)的整體性能。在優(yōu)化的過程中,可對關(guān)鍵的零部件進行改造,并對制動卡鉗進行升級,通過對卡鉗固定頻率的準確測算,減少并避免共振引起的故障。

        3 結(jié)語

        綜上所述,制動系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分之一,如果出現(xiàn)故障,則會引起制動跑偏,由此會增大交通事故的發(fā)生概率。為有效避免這一問題的發(fā)生,應(yīng)當(dāng)對影響汽車制動跑偏的因素進行分析,并采取有效的方法和措施,對跑偏問題加以解決處理,從而為汽車運行安全提供保障。

        參考文獻:

        [1]杜理平.芻議汽車液壓制動系統(tǒng)的故障檢測及維修策略[J].時代汽車,2019(11):121-123.

        [2]段勖超,吳智敏.汽車制動性能檢測技術(shù)的應(yīng)用分析[J].內(nèi)燃機與配件,2020(1):65-67.

        [3]侯澤鑫.汽車電子機械制動系統(tǒng)設(shè)計與研究[J].湖北農(nóng)機化,2019(12):128-130.

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