曹森

摘要：伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，當(dāng)前我國城市化的進(jìn)程不斷加快，這就對市政道路的建設(shè)提出了更高的要求。在城市建設(shè)的過程當(dāng)中，市政道路建設(shè)是非常重要的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程，其質(zhì)量的好壞將會對整個城市的發(fā)展造成巨大影響，因此，必須要對市政道路的施工建設(shè)引起重視。在市政道路建設(shè)的過程中，路基填筑施工時(shí)非常關(guān)鍵的部分，其關(guān)乎著市政道路的承載能力，倘若沒有做好對路基的填筑施工，就會導(dǎo)致市政道路的使用壽命大大縮減。基于此，本文結(jié)合實(shí)際情況，對市政道路路基填筑施工技術(shù)進(jìn)行了深入探究，以期為我國城市的發(fā)展帶來幫助。

關(guān)鍵詞：市政道路;路基填筑;施工技術(shù)

自改革開放以來，我國城市人口的數(shù)量迅猛增加，這就使得傳統(tǒng)的市政道路建設(shè)無法滿足當(dāng)下城市發(fā)展與運(yùn)行的需要，因此，加強(qiáng)市政道路建設(shè)成為了城市建設(shè)的首要工作。地基是道路施工的重要基礎(chǔ)，對市政道路路基進(jìn)行的填筑施工質(zhì)量的好壞，影響著整個市政道路的安全性與穩(wěn)定性。所以，針對于市政道路路基填筑施工技術(shù)所展開的研究就顯得很有必要，其不但可以有效延長市政道路的使用壽命，還能夠推動城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為人們帶來更好的生活條件。

1.市政道路路基填筑施工的要求

1.1結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求

在時(shí)代發(fā)展日新月異的今天，我國城市人口壓力不斷增加，私家車數(shù)量越來越多，這就使得城市交通變得日益擁擠。因此，人們對城市道路路基施工建設(shè)提出了越來越高的要求，特別是路基的穩(wěn)定性以及安全性。所以，面對日益提高的市政道路路基填筑施工技術(shù)的要求，施工技術(shù)人員一定要具有更加專業(yè)的能力水平，從而更好的參與到市政道路的路基施工中，提高市政道路的整體建設(shè)質(zhì)量。

1.2強(qiáng)度要求

在對市政道路路基工程進(jìn)行施工的過程中，由于道路的路基荷載越來越高，因此要具有更好的承載能力，這就對市政道路的路基強(qiáng)度有了更嚴(yán)格的要求。在對市政道路路基進(jìn)行建設(shè)的過程中，倘若道路路基缺乏足夠的強(qiáng)度，不滿足建設(shè)與使用的要求，就將會引發(fā)許許多多的交通隱患，甚至?xí)斐蓢?yán)重的事故。因此，對市政道路路基強(qiáng)度的提高有助于我國交通事業(yè)的健康發(fā)展。

1.3水溫穩(wěn)定性要求

在對市政道路路基進(jìn)行施工的過程中，由于受到了許多地表水以及地下水的影響，使得路基的強(qiáng)度將會因水分的浸泡而減小，這就會損害到路基的承載強(qiáng)度。我國地域廣闊，在不同的地區(qū)當(dāng)中降雨分布存在很大差異，這就極大的影響到了道路路基工程的施工建設(shè)。特別是在寒冷的冬季，不但會使其遭受到較大的水分影響，并且還處在惡劣的低溫環(huán)境中，在此情況下，道路路基就容易發(fā)生翻漿、凍漲等問題，不利于路基強(qiáng)度的提高，最終會使完工后的路基強(qiáng)度不符合工程建設(shè)要求。因此，必須要對道路路基的強(qiáng)度建設(shè)引起重視，確保市政道路工程的順利實(shí)施。

2.市政道路路基填筑施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1準(zhǔn)備工作

在開展市政道路路基填筑施工的過程中，要想確保路基施工的質(zhì)量，必須要做到施工前的準(zhǔn)備工作。首先，施工人員需要在正式施工前清理路面上的所有雜物，如樹枝、垃圾等，同時(shí)還要把清理到的所有雜物統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?。在進(jìn)行清理時(shí)，倘若路面平整度較低，那么就需要對其實(shí)施碾壓，確保其平整度符合要求。其次，在完成清理工作以后，測量人員還需要做好測量放樣工作，倘若發(fā)現(xiàn)路面的高程不符合有關(guān)要求，就要及時(shí)的再次測量。在完成測量工作之后，需要進(jìn)行施工放樣。要想確保路基的水準(zhǔn)高程處在要求的范圍中，測量人員需要留出足夠的距離作為路基底部填筑寬度。最后，為了進(jìn)一步提高市政道路路基的填筑質(zhì)量，在完成測量工作以后施工人員還需要開展壓實(shí)作業(yè)，加強(qiáng)市政道路路基的抗變形能力，使其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

2.2路基填筑施工

在對市政道路路基進(jìn)行填筑的過程當(dāng)中，相關(guān)施工人員必須要考慮到路基結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，選擇最為合適的填筑技術(shù)。因?yàn)槭姓缆仿坊Y(jié)構(gòu)往往較為復(fù)雜，因此，施工人員在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)當(dāng)通過水平分層填筑的方法，根據(jù)路基標(biāo)高，做好對路基厚度的控制。在正式填筑以前，要對相關(guān)的標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)確定具體的鋪設(shè)厚度，路基的鋪設(shè)厚度最大不超過30cm，最小不小于20cm。與此同時(shí)，施工人員還需要對攤鋪工作引起重視，在對市政道路路基進(jìn)行填筑的過程當(dāng)中，要想確保路基平整度符合要求，就需要先通過推土機(jī)整平，同時(shí)以壓路機(jī)來實(shí)施壓實(shí)，從而加強(qiáng)路基的抗變形能力。為確保路基內(nèi)部的含水量滿足要求，施工人員應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置一定的坡度，進(jìn)一步加強(qiáng)路基的排水能力。

2.3路基填筑檢測

在完成對市政道路的的壓實(shí)作業(yè)之后，檢測人員要及時(shí)的對其實(shí)施檢測。在實(shí)際工程當(dāng)中，能夠通過灌砂法來對厚度展開檢測，檢測的內(nèi)容包括了路基的寬度以及高程等。在進(jìn)行檢測時(shí)，在各層填土檢測合格以后，必須要得到監(jiān)理的同意才可以填筑路基。要想確保路基的填筑質(zhì)量符合要求，就要對所有填筑不符合要求的部分實(shí)施二次填筑，每次填筑的厚度都要超過10cm，同時(shí)還要將其壓實(shí)。在施工過程中，填筑施工的相關(guān)人員要充分考慮到施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，做好對各個部分的測量工作，從而確保施工方案能夠得到順利的實(shí)施。

2.4路塹施工

針對路塹所進(jìn)行的施工必須要根據(jù)市政道路路基工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)來開展，許多市政道路的路塹斷面尺寸都比較大，所以施工人員應(yīng)根據(jù)具體的土石量來選擇最為合適的施工設(shè)備。對于較為平整的市政道路路面，能夠通過全斷面的方法進(jìn)行開挖，同時(shí)結(jié)合路基結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，運(yùn)用分層開挖的方式。在實(shí)際施工時(shí)，施工人員一定要重視排水工作，盡可能的加強(qiáng)路基邊坡的穩(wěn)定性，確保市政道路路基的填筑質(zhì)量能夠滿足要求。

3.結(jié)語

總而言之，針對市政道路路基所進(jìn)行的填筑施工是至關(guān)重要的一項(xiàng)工作，倘若沒有做好對此方面的施工，就會對整個市政道路的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，不利于市政道路功能的發(fā)揮。因此，在對市政道路路基進(jìn)行填筑施工的過程中，一定要結(jié)合實(shí)際情況，選擇最為合適的施工技術(shù)，充分把握施工技術(shù)要點(diǎn)，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，從而有效提高路基填筑施工的效率，建設(shè)出更高質(zhì)量的市政道路。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃家森.分析市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方法[J].建材與裝飾，2018（27）：246-247.