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        粉噴樁處理軟土路基的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)研究

        2020-09-10 07:22:44閻遠(yuǎn)超
        交通科技與管理 2020年11期
        關(guān)鍵詞:軟土路基道路工程質(zhì)量控制

        閻遠(yuǎn)超

        摘 要:在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下,道路交通的發(fā)展速度也在加快,從而在社會(huì)發(fā)展中起到了較大作用。在道路軟土路基建設(shè)中,粉噴樁施工技術(shù)發(fā)揮出了非常重要的作用,采取恰當(dāng)?shù)姆椒笆┕し绞?,提高軟土路基的穩(wěn)固性。文章首先介紹了粉噴樁施工技術(shù)的基本概述,然后詳細(xì)闡述了其在施工過程的具體運(yùn)用,并提出了有效的質(zhì)量控制措施。

        關(guān)鍵詞:道路工程;軟土路基;粉噴樁施工技術(shù);質(zhì)量控制

        中圖分類號(hào):U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        通常情況下,軟土路基中含水量較大、承載性能低,無(wú)法符合道路施工項(xiàng)目需求,需要采用科學(xué)的施工技術(shù)進(jìn)行處理。伴隨實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與科技的創(chuàng)新進(jìn)步,道路軟土路基施工技術(shù)紛紛涌現(xiàn),并得到了推廣使用。就當(dāng)前的實(shí)際狀況來(lái)說,粉噴樁施工技術(shù)具有一定特殊性,能夠符合道路軟土路基施工需求,在施工過程起到了十分顯著的作用。

        1 粉噴樁施工概述

        1.1 粉噴樁強(qiáng)度影響因素

        機(jī)械設(shè)備復(fù)攪和轉(zhuǎn)動(dòng)速度的控制,粉噴樁施工進(jìn)程中,為了使得土體和粉狀材料攪拌充分,可以使用復(fù)攪拌方式。實(shí)際工程表明,使用了復(fù)攪措施同不使用復(fù)攪措施得出的樁基強(qiáng)度差異非常大。在攪拌中發(fā)現(xiàn),磚頭噴出的粉狀末材料不夠粘稠,說明攪拌不夠充分,呈現(xiàn)出的層狀結(jié)構(gòu),嚴(yán)重的影響到粉噴樁整體效益。因此,使用復(fù)攪措施之后,土體和水泥充分結(jié)合在一起。周圍的水分被樁體吸收,這能明顯的提升樁體質(zhì)量。

        1.2 粉噴樁施工優(yōu)勢(shì)

        在鐵路軟土路基施工中,粉噴樁應(yīng)用的數(shù)量越來(lái)越普遍,當(dāng)前主要是使用水泥、石灰當(dāng)成粉狀材料。粉噴樁對(duì)粉質(zhì)土、粘質(zhì)土以及有機(jī)土地基處理效益較高。不會(huì)污染環(huán)境,有不拍土、無(wú)隆起、無(wú)排污效果。在實(shí)際施工中,還具有無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音和施工速度快等特點(diǎn),不會(huì)對(duì)周邊建筑物造成污染。在樁基施工中,粉噴樁使用數(shù)量越來(lái)越多。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展,我國(guó)鐵路事業(yè)得到不斷發(fā)展,尤其是在一些沿海地區(qū),大部分的軟土路基處理選擇的是粉噴樁施工技術(shù)。實(shí)踐證明,粉噴樁的施工工藝質(zhì)量高超,能夠有效控制施工沉降量,有著良好處理效果。

        1.3 粉噴樁施工技術(shù)的基本特征

        其一,在施工階段,噴粉樁加固法的施工工藝較為簡(jiǎn)單,便于掌握與操控,可以迅速固結(jié),而且工作效率很高,可以適應(yīng)多種多樣的工作環(huán)境,適用范圍很廣。其二,噴粉樁加固法在施工環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)較大的噪音,振動(dòng)幅度很小,可以減小對(duì)周邊環(huán)境的影響,所以,在城市建筑集中區(qū)域可以得到有效運(yùn)用。其三,粉噴樁施工技術(shù)應(yīng)用中,能夠結(jié)合本身結(jié)構(gòu)要求,靈活選用恰當(dāng)?shù)募庸棠J剑瑧?yīng)與實(shí)際狀況相符。利用噴粉樁加固法,能夠提升鋼筋砼樁基的使用度,通過削減鋼材用量,進(jìn)一步減少施工成本。

        2 噴粉樁加固法在道路軟土路基施工階段的運(yùn)用

        2.1 施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)

        在噴粉樁施工中,施工平臺(tái)的建設(shè)是最初環(huán)節(jié),作業(yè)平臺(tái)土的實(shí)際厚度要結(jié)合實(shí)際狀況,采取合攏法加以填筑,通常維持在3 m上下。平臺(tái)的填筑根據(jù)路線縱向角度逐步朝兩端中心靠攏,再選取恰當(dāng)?shù)恼駝?dòng)碾壓機(jī)展開靜壓,結(jié)束之后進(jìn)行噴粉樁處理。工作人員、原材料、機(jī)械設(shè)施、施工計(jì)劃等也是早期準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵內(nèi)容。篩選原材料時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況,確定硅酸鹽水泥標(biāo)號(hào),采用科學(xué)的方法處理原材料,若水泥內(nèi)摻雜塑料布與紙屑等雜物,應(yīng)當(dāng)對(duì)其徹底剔除,保障水泥質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在選取機(jī)械設(shè)施時(shí)也應(yīng)當(dāng)考慮多方面細(xì)節(jié),對(duì)鉆機(jī)、拌合機(jī)、粉體壓縮器和其他動(dòng)力機(jī)械信號(hào)加以確認(rèn),禁止不合格的設(shè)備進(jìn)到工地,保證所選的機(jī)械設(shè)施可以順利運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值,保障施工工作的正常開展。

        2.2 施工過程介紹

        2.2.1 測(cè)繪放樣及鉆機(jī)就位

        通過全站儀來(lái)測(cè)繪放樣,精準(zhǔn)確定樁體部位。樁位確立以后,通過水準(zhǔn)儀測(cè)繪位置高度。再同整平的標(biāo)高相比較分析,并挖掘與回填樁位作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),通過小木樁標(biāo)出樁體的實(shí)際位置,有效引導(dǎo)道路施工。噴粉樁施工的全過程,要嚴(yán)格管理樁基變化的精準(zhǔn)度,強(qiáng)化移動(dòng)鉆機(jī)偏差管理,通常要維持在5 cm之內(nèi)。恰當(dāng)調(diào)節(jié)樁機(jī)底盤和高架,嚴(yán)格管理垂直度,為提升噴粉樁建設(shè)效果提供方便。

        2.2.2 鉆孔處理

        路基鉆入施工過程,為保障道路質(zhì)量,要加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制。利用電動(dòng)機(jī),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工要求,逐步提高鉆機(jī)運(yùn)速,保證每個(gè)工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)。結(jié)合鉆進(jìn)施工實(shí)際情況,嚴(yán)格管理鉆孔深度,保證鉆進(jìn)深度恰當(dāng)。合理調(diào)節(jié)送風(fēng)通道,確保通道壓力符合鉆孔施工標(biāo)準(zhǔn)要求。工作人員應(yīng)提高質(zhì)量控制觀念,保證鉆進(jìn)深度和噴粉要求相符。鉆到與設(shè)計(jì)深度相近時(shí),要適當(dāng)減小鉆進(jìn)速度,使鉆機(jī)在初始部位上停留一段時(shí)間。然后檢測(cè)持力層深度,保證深度滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)加固料的施工狀況,保證加固料噴射符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格管理反轉(zhuǎn)速度,通常維持在8 m/s左右,有助于提高道路軟土路基加固質(zhì)量。

        2.2.3 鉆桿提升處理。

        噴粉樁加固環(huán)節(jié),要強(qiáng)化粉噴、鉆桿、拌合提升操作質(zhì)量控制,保證每個(gè)工序質(zhì)量達(dá)標(biāo),由此嚴(yán)格管理道路質(zhì)量。為降低對(duì)大氣的污染,維護(hù)周邊環(huán)境,在粉噴提升間隔地面50 cm時(shí),要嚴(yán)格管理粉噴施工。為確保軟土路基施工效果,一般還要開展二次拌合處理,把粉噴射到預(yù)先設(shè)計(jì)的深度。拌合與鉆桿提升過程,要把提升速度維持在0.5 m/s~0.8 m/s范圍之內(nèi)。有助于保障粉噴施工與拌合的均勻性,促使道路施工質(zhì)量不斷提高。

        2.2.4 粉體計(jì)量管理施工

        為保障粉噴樁建設(shè)質(zhì)量,要使噴粉更為均勻,水泥摻量更為科學(xué),對(duì)相關(guān)粉體展開科學(xué)的計(jì)量工作。常用的施工方式有鉆機(jī)深度與電子計(jì)量秤相統(tǒng)一等,嚴(yán)格管理噴粉量,保障噴粉量可以符合施工要求,防止產(chǎn)生噴粉中斷的情況,提升噴粉效果。

        3 道路軟基施工中粉噴樁加固質(zhì)量管理策略

        (1)施工之前,要安裝噴粉樁機(jī),且設(shè)置調(diào)試電氣結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)以及噴粉結(jié)構(gòu),仔細(xì)檢驗(yàn)主機(jī)各部位銜接情況,認(rèn)真檢查管道的嚴(yán)密性,對(duì)各元配件實(shí)施加固,工作之前展開設(shè)備試運(yùn)行,確保機(jī)械設(shè)施具備穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而且,在鉆機(jī)降低環(huán)節(jié),嚴(yán)格管理鉆機(jī)的水平性與垂直性,降低與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的偏差,提升鉆機(jī)降低的精準(zhǔn)性,確保施工效果。

        (2)樁身噴粉不能產(chǎn)生中斷,一定要持續(xù)完成,隨后監(jiān)督檢測(cè)整個(gè)工程質(zhì)量,對(duì)道路施工中出現(xiàn)的問題加以匯總研究,并采用補(bǔ)救方法進(jìn)行處理,防止后期產(chǎn)生事故,對(duì)整個(gè)道路的質(zhì)量產(chǎn)生影響,此外,對(duì)樁身根據(jù)要求開展靜載測(cè)試,優(yōu)化道路施工質(zhì)量。

        (3)軟基沉降與穩(wěn)定性檢查。沉降及穩(wěn)定性檢測(cè)是檢查粉噴樁建設(shè)效果的重要途徑,而且還可以檢測(cè)軟基質(zhì)量,識(shí)別軟基是否存在異常,對(duì)提升軟基質(zhì)量有著十分關(guān)鍵的影響。針對(duì)一些工程來(lái)說,在施工階段,要通過安裝沉降環(huán)的途徑檢查軟基沉降,在軟基軸線和路肩基底位置設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn),根據(jù)相關(guān)規(guī)范展開測(cè)定。軟基填土采取分層施工方法,每結(jié)束一層填筑工作就要觀察一次穩(wěn)定性,檢測(cè)時(shí)要保護(hù)樁身,避免在觀測(cè)時(shí)破壞樁身。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        總之,粉噴樁施工技術(shù)在道路軟基建設(shè)中有十分顯著的作用,要確定該技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在具體使用中全面推廣,提升道路施工質(zhì)量。對(duì)于實(shí)際施工中產(chǎn)生的諸多問題,一定要做好早期準(zhǔn)備工作,并檢測(cè)軟基沉降穩(wěn)固性,根據(jù)實(shí)際狀況,采取諸多措施,提高粉噴樁施工技術(shù)的使用效果,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)幫助。

        參考文獻(xiàn):

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        [4]陳冬梅,楊曉東.試論粉噴樁加固公路軟土路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].技術(shù)與市場(chǎng),2018,25(08):141-142.

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