亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        一種多級運輸?shù)妆P結(jié)構(gòu)設(shè)計

        2020-09-10 02:24:15羅晨琿
        內(nèi)燃機與配件 2020年14期
        關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)優(yōu)化

        羅晨琿

        摘要:針對狹長通道不方便運輸?shù)奶攸c,設(shè)計了一種可以通過狹長通道的多級運輸?shù)妆P結(jié)構(gòu),該底盤采用了多級運輸設(shè)計,可以通過不同狹窄的運輸通道,同時在運輸?shù)倪^程中,可以進行固定約束,為運輸?shù)臋C械手運動體提供更穩(wěn)定可靠的約束。設(shè)計的底盤具有多級運輸功能,以便于能穿過狹窄的頸管空間室,同時通過有限元分析,驗證了底盤機構(gòu)設(shè)計的合理性,為底盤的初步設(shè)計和未來結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供必要的設(shè)計及分析依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:多級運輸;固定約束;結(jié)構(gòu)優(yōu)化

        0 ?引言

        一個底盤往往包括制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。影響底盤性能有許多因素。質(zhì)心的高度和底盤的質(zhì)量分布可以決定底盤的運動性能,并影響其運動時候的慣性大小,底盤質(zhì)心高度較高的底盤,在運動的時候,容易發(fā)生失速。在進行拐彎的時候,會有較大的離心力。因此,在一些要求較高的運動場合,往往會采用降低底盤重心來提高精度。

        一個良好的底盤,可以決定載重或活動體的運動穩(wěn)定性。在許多時候,底盤不單要運輸機械手,還要在機械手活動的時候保證其工作穩(wěn)定性。對于運輸機械手的運輸?shù)妆P,除了保證運輸過程穩(wěn)定性,不出意外,還需要在機械手運動時候,給予足夠穩(wěn)固的固定約束。

        只有在足夠固定約束的情況下,機械手在執(zhí)行各種任務(wù)的時候,才能夠平穩(wěn)不發(fā)生振動。

        本設(shè)計致力于利用多級運輸?shù)妆P,解決運輸過程中長廊狹窄特點的難題。運輸?shù)妆P的設(shè)計也是重要環(huán)節(jié),運輸體需要借助底盤穩(wěn)定地運輸至特定狹窄通道。

        1 ?國內(nèi)外現(xiàn)狀

        從目前發(fā)展來看,全球機器人規(guī)模增長迅速,在2014年到2019年兩年間,機器人市場增長了17%,與之同時,伴隨而來的是底盤技術(shù)的發(fā)展。機器人、機械手的發(fā)展,離不開底盤,機器越精細,需要的底盤技術(shù)越高。目前在各廣大服務(wù)領(lǐng)域,如快遞、餐飲、清潔領(lǐng)域、機器人都采用通用底盤,然而,在一些復(fù)雜情況,底盤的使用需要根據(jù)不同場景,進行不同的具體化定制。越來越多的企業(yè)開始大量投入底盤的研發(fā)之中,如科技巨頭百度、騰訊也加大對底盤的投資。近年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,目前,隨著我國科技經(jīng)濟發(fā)展,我國的汽車生產(chǎn)數(shù)量已居于全世界第一水平,底盤數(shù)量隨著增加,要求也越來越高。同時隨著我國工業(yè)化水平的發(fā)展,在中國制造2025等政策下,我國機器人和運載底盤的各類開發(fā)速度日新月異,一大批與底盤、機械手相關(guān)的產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。通訊電子信息也越來越發(fā)達,借助網(wǎng)絡(luò)信息,可以做到更深入的機械智能協(xié)同技術(shù)。高效率的網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng),可以提高與底盤密切相關(guān)的智能配件。通過網(wǎng)絡(luò),可以遠程控制機械手與運輸?shù)妆P,機械智能協(xié)同技術(shù)也正在加快。在一些工廠地區(qū),底盤運用于運輸貨物、重型機械。在一些快遞行業(yè),某些特殊的運輸?shù)妆P也用來運用于運輸快遞。在煤礦行業(yè),有部分煤礦掘進設(shè)備采用特定的運輸?shù)妆P。由此可見,運輸?shù)妆P與國家工業(yè)發(fā)展進步密切相關(guān),目前我國的重載底盤自主創(chuàng)新力度依舊不夠,許多運輸?shù)妆P的核心部件依賴進口。高端液壓元器件、關(guān)鍵的部件,很大程度依靠國外產(chǎn)品。

        目前我國對于底盤各規(guī)格,依舊缺乏統(tǒng)一的校核標(biāo)準(zhǔn),隨著改革開放,我國進入機械制造時代,運輸?shù)妆P越來越多地與智能控制相結(jié)合。底盤的運輸,廣泛運用于工業(yè)、服務(wù)業(yè)、制造業(yè)等。一些自主移動的機器人,大多都用自己獨特的運輸行走系統(tǒng)。底盤可以運輸執(zhí)行維護任務(wù)的機械手,一個良好質(zhì)量的底盤,可以提高機械手的維護效率,降低維護成本,提高運動體和運輸?shù)妆P的使用壽命。

        在不同的環(huán)境中,有不同適用的底盤類型。底盤的分類有多種,底盤是一個自主移動機器必不可少的,其廣泛運用于汽車、服務(wù)、運輸類行業(yè)。主要分輪式底盤、履帶式底盤。按懸掛系統(tǒng)分類,也分成多類。底盤的驅(qū)動形式也分多種,主要有后輪驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動,兩輪驅(qū)動加萬向輪,而比較流行的是多輪驅(qū)動的形式。按驅(qū)動的方式不同,其特點也不同。第一種后輪驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)動的方式具有價格低廉,結(jié)構(gòu)簡單相對簡單的特點,但由于靠前輪來進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)彎的半徑會受到限制。第二種具有成本低、控制簡單等優(yōu)點,兩輪驅(qū)動加萬向輪相對來說控制較為靈活。比較常見的多輪驅(qū)動設(shè)計成本較高,電控較為復(fù)雜,優(yōu)點也較明顯,具有更大的驅(qū)動力。目前的驅(qū)動底盤中,一般還設(shè)有避震機構(gòu)設(shè)計,許多底盤具有獨立懸掛系統(tǒng),運載體在運動過程中,即使在路面凹凸不平,或者收到其他外力作用下,依舊能保持相對的穩(wěn)定。

        在設(shè)計底盤時候,分析校核其性能是必不可少的,隨著運載體的多次長時間運轉(zhuǎn),底盤多次使用,底盤亦會隨之性能降低,伴隨而來的是底盤穩(wěn)定性下降,磨損加大,動力性能降低。因此我們在設(shè)計底盤的時候需要對底盤進行認真的分析。尤其是底盤的強度指標(biāo)。在眾多企業(yè)生產(chǎn)一個合格的底盤的時候,往往需要增設(shè)場地,進行模擬實驗,進行多次往復(fù)測試,需要消耗大量的人力、資源、場地、時間等,增大的生產(chǎn)成本。本研究利用有限元軟件,進行模擬分析,最大限度節(jié)省時間。根據(jù)分析的運載機械手的工況,定義其材料強度,計算出運載體的質(zhì)量,計算出對底盤施加的作用力,并對底盤進行校核強度。

        2 ?結(jié)構(gòu)設(shè)計

        運輸?shù)妆P其主要作用是支撐運載活動體的整體重量,提供動力使得其產(chǎn)生直線運動并保持穩(wěn)定,保證運輸體能到達預(yù)定位置執(zhí)行任務(wù)。(見圖1)

        針對狹窄且長度較長的運輸通道,采用多級運輸?shù)姆绞竭M行運輸,如圖1所示,機械手需要穿過的空間比較狹小,同時較長,這里設(shè)計了兩層運輸?shù)妆P,第一級運輸至軌道盡頭時候,第二級運輸?shù)妆P繼續(xù)前進。(圖2)

        機械手在維護過程中涉及許多高精度操作,這就要求底盤在滿足受力強度要求同時,還應(yīng)需要嚴(yán)格及高穩(wěn)定性的約束,尤其在機械手極限位置運動的時候,底盤不能有任何不穩(wěn)定因素存在。如圖2,這里設(shè)計鎖扣裝置,在底盤和機械手到達某預(yù)定位置的時候進行緊鎖固定。

        機械手執(zhí)行任務(wù)需要依靠多個部件:軌道部件,移動底盤,機械手,末端執(zhí)行器,其中運輸系統(tǒng)主要為存儲軌道部件和移動底盤兩個模塊。機械手通過底盤可以負責(zé)執(zhí)行作用。底盤系統(tǒng)除了運輸,還包括日常存放功能,單一底盤系統(tǒng)包含一級底盤、二級底盤、基座、底梁框架四個部分。

        機械手在維護過程中涉及許多高精度操作,這就要求底盤在滿足受力強度要求同時,還應(yīng)需要嚴(yán)格及高穩(wěn)定性的約束,尤其在機械手極限位置運動的時候,底盤不能有任何不穩(wěn)定因素存在。活動機械手執(zhí)行一次維護任務(wù)需要依靠多個服務(wù)系統(tǒng),機械手在存儲在二級底盤上面,通過底盤中軌道引導(dǎo),從狹窄室外圍運輸至預(yù)定窗口內(nèi)部。

        3 ?強度校核

        使用ANSYS分析軟件進行整體校核,添加重力加速度,在底盤機械手到達最前端的時候,取底盤的極限情況,進行分析。底盤材料采用馬氏體C250,這里按照材料性能進行校核,其材料性能如表1所示。

        載重體活動物重量設(shè)置大約為20T,根據(jù)實際機械手運動模擬結(jié)果,在底盤前端設(shè)置載荷負重點,在兩側(cè)設(shè)置固定約束點,并根據(jù)實際情況進行約束固定。

        分析結(jié)果如圖3所示,得出底盤最大的應(yīng)力為201.95MPa。取C250屈服應(yīng)力2/3作為許用應(yīng)力,即1100MPA,分析所得結(jié)果的最大應(yīng)力569.3MPA遠遠低于C250鋼許用應(yīng)力,符合強度要求。

        4 ?結(jié)論

        基于一種復(fù)雜狹長運輸?shù)沫h(huán)境和機械手高穩(wěn)定性要求,設(shè)計了一種多級運輸,并可實施抬舉鎖緊固定的底盤。該多級運輸設(shè)計有利于底盤穿過狹窄的空間,并在機械手執(zhí)行維護任務(wù)時提供可靠的約束。底盤的初步設(shè)計概念模型將用于后續(xù)更精細的設(shè)計參考。

        參考文獻:

        [1]程曉東,田剛.我國商用車底盤運輸車的發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 專用汽車,2010(7):56-59.

        [2]廖明軒,梁瀟龍,曹藝隆,等.工程運輸機器人底盤設(shè)計[J]. 中國高新科技,2019(18):24-26.

        [3]陳宏,王春剛,姜殿鵬.重裝備公路運輸民用底盤車動員技術(shù)淺探[J].汽車運用,2006(05):20.

        [4]常虹.關(guān)于重型汽車底盤設(shè)計應(yīng)注意維修方便性的分析[J]. 黑龍江科技信息,2017(3):94.

        猜你喜歡
        結(jié)構(gòu)優(yōu)化
        優(yōu)化張家界旅游業(yè)“六要素”結(jié)構(gòu)對策研究
        精益管理理念下的人才隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)化實證研究
        基于溫升試驗的10kV開關(guān)柜結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
        改進的多目標(biāo)快速群搜索算法的應(yīng)用
        價值工程(2016年32期)2016-12-20 20:30:37
        某不銹鋼車水箱安裝框架強度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
        景觀美感視野下旅游目的地空間分形與結(jié)構(gòu)優(yōu)化芻議
        基于柴油機結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計探究
        基于Hyperworks Inspire的結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計
        科技視界(2016年18期)2016-11-03 20:33:59
        淺析人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的策略
        中韓貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略探析
        中國市場(2016年33期)2016-10-18 14:10:51
        亚洲红杏AV无码专区首页| 日本丰满熟妇videossex8k| 女人夜夜春高潮爽a∨片| 青青草视频网站免费观看| 久久青青草原一区网站| 日韩av无码中文字幕| 精品久久久久久久久久中文字幕| 中文无码一区二区不卡av| 亚洲国产区男人本色| 国产精品亚洲A∨无码遮挡| 成人短篇在线视频夫妻刺激自拍| 一本久道高清视频在线观看 | 久久久久久久久毛片精品| 凹凸在线无码免费视频| 午夜片无码区在线| 国产黄色污一区二区三区| 在线视频中文字幕一区二区三区| 国产中文字幕乱人伦在线观看| 在线欧美精品二区三区| 国产日韩AV无码免费一区二区| 一区视频免费观看播放| 国产偷国产偷精品高清尤物| 国产xxxx99真实实拍| 激情久久无码天堂| 国产亚洲三级在线视频| 亚洲永久免费中文字幕| 国产av国片精品jk制服| 精品乱码久久久久久中文字幕| 中文字幕一区,二区,三区| 一区二区三区观看视频在线| 无码爆乳护士让我爽| 亚洲国产一区二区三区亚瑟| 无码人妻中文中字幕一区二区| 蜜桃视频高清在线观看| 日韩亚洲精品中文字幕在线观看| 日本做受高潮好舒服视频| 91精品国产91热久久p| 日韩精品中文字幕一区二区| 无码人妻精品一区二区| 超碰Av一区=区三区| 日韩精品一区二区亚洲专区|