華衛(wèi)凱

摘要：在信息化科技化快速發(fā)展的今天，汽車應(yīng)用與維修也在不斷的進(jìn)步與發(fā)展，為了適應(yīng)時代的需要跟緊時代的潮流，汽車應(yīng)用維修技術(shù)正在不斷的創(chuàng)新與發(fā)展，同時為汽車維人員提出了更高的挑戰(zhàn)，本文將對汽車應(yīng)用與維修技術(shù)的特征進(jìn)行分析，然后根據(jù)事實情況，提出進(jìn)一步的改善措施。

關(guān)鍵詞：汽車應(yīng)用與維修;汽修特征;改善措施

0 ?引言

汽車應(yīng)用與維修技術(shù)是汽車行業(yè)進(jìn)步的基礎(chǔ)，通過分析會發(fā)現(xiàn)，我國汽修的特征正在朝著專業(yè)化自動化和智能化的方向發(fā)展，同時汽車行業(yè)發(fā)展速度加快也會使問題暴露的越發(fā)倉促，所以本文將對汽車應(yīng)用與維修技術(shù)的發(fā)展提出建設(shè)性的意見。

1 ?現(xiàn)代汽修技術(shù)的特征

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車技術(shù)也正在進(jìn)步，目前汽車應(yīng)用與維修技術(shù)正在不斷的完善，現(xiàn)代汽修技術(shù)的特征主要可以分為三部分，專業(yè)化、智能化、自動化，當(dāng)然這三部分也有著不同的表現(xiàn)。

首先體現(xiàn)了智能化，雖然我國的汽車行業(yè)起步比較晚，但是現(xiàn)在已經(jīng)可以與國際接軌了，汽車維修中已經(jīng)出現(xiàn)了高端設(shè)備，比如汽車系統(tǒng)中的自動定位儀，在汽車維修方面的多功能汽車系統(tǒng)診斷儀，通過高科技的使用，在汽車應(yīng)用和汽車維修方面進(jìn)一步實現(xiàn)了智能化。其次就是自動化，現(xiàn)代汽修技術(shù)特征中的自動化是汽車行業(yè)最明顯的表現(xiàn)，科技進(jìn)步，機(jī)械設(shè)備自動化推動了汽車行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的維修技術(shù)逐漸被自動化檢修設(shè)備代替，自動化檢修能夠發(fā)現(xiàn)微小的隱患，也能夠更加專業(yè)、便捷的維修汽車。最后就是專業(yè)化，汽車應(yīng)用與維修的專業(yè)化不僅僅指的是專業(yè)技術(shù)還包括專業(yè)設(shè)備，現(xiàn)代的汽車維修采用了新技術(shù)新材料，使汽車故障診斷的精準(zhǔn)度和維修質(zhì)量的提高都得到了一定的發(fā)展，比如鋁合金鎂合金等材料的使用使汽車應(yīng)用更加經(jīng)濟(jì)實惠。

2 ?汽車應(yīng)用與維修實施中存在的問題

雖然現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，但是在汽車運(yùn)用和汽車維修方面仍存在著很大的不足，在汽車維修實施過程中我們要不斷的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

首先我國汽車維修技術(shù)發(fā)展不平衡，先進(jìn)技術(shù)并沒有得到大面積的普及，只是停留在一些高層次的維修場所，而且我國汽車應(yīng)用與維修技術(shù)的水平相對較低，雖然個別方面和國際接軌，但是與國際先進(jìn)技術(shù)還有著很大的差距。其次我國汽車的檢修設(shè)備不夠先進(jìn)，先進(jìn)的檢修設(shè)備相對較少，具有種類不齊全品種單一的特點(diǎn)，甚至一些高科技設(shè)備還需要從國外進(jìn)口，與我們目標(biāo)的自動化和智能化水平還有著一定的差距。最后就是汽車維修與汽車應(yīng)用之間的矛盾，在汽車維修過程中現(xiàn)代化的檢修保養(yǎng)需要有專業(yè)技術(shù)人才，這樣對工作人員的綜合素質(zhì)提出了更高的要求，但是目前我國汽車應(yīng)用與維修方面的專業(yè)型人才不能滿足汽車應(yīng)用方面的需要。以上問題雖然阻礙了我國汽車行業(yè)的發(fā)展速度，但是在一定程度上為我們技工學(xué)校提供了更多的機(jī)會，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人必須是我們的教學(xué)目標(biāo)。

3 ?汽修技術(shù)改善措施

3.1 提高汽修人員素質(zhì)

汽修人員直接影響我國汽車維修和應(yīng)用的發(fā)展，所以提高汽修人員素質(zhì)可以說是提高汽車維修技術(shù)的重要因素之一。想要改善汽修技術(shù)，提高汽修人員素質(zhì)需要從多方面入手，首先要讓從業(yè)人員掌握專業(yè)的維修理論知識，通過實踐操作進(jìn)一步提高汽車維修的實戰(zhàn)經(jīng)驗，汽修人員素質(zhì)包括專業(yè)知識能力和實踐操作能力。其次汽修人員素質(zhì)還包括文化知識水平，除了要懂專業(yè)知識，汽車維修人員還要懂外語，懂進(jìn)口維修儀器設(shè)備的操作使用，因為我國的很多高端設(shè)備都是從國外進(jìn)口，只有深入了解說明書才能保證我們的翻譯準(zhǔn)確無誤。在人員培養(yǎng)過程中一定要拓寬學(xué)習(xí)途徑，要掌握好互聯(lián)網(wǎng)查詢以及專業(yè)技術(shù)交流會等形式，汽車維修不僅是專業(yè)性工作，更是服務(wù)性工作，所以汽車維修人員要有良好的服務(wù)精神和服務(wù)素質(zhì)。在技工學(xué)校教學(xué)過程中，要注重學(xué)生的能力培養(yǎng)、素質(zhì)培養(yǎng)，以及意識培養(yǎng)，要注重理論與實踐教學(xué)的相結(jié)合，二者并重。同時要和相關(guān)汽車維修企業(yè)緊密合作，開展校企合作，光在學(xué)校里實踐是不行的，一定要讓學(xué)生去實際參與到汽車現(xiàn)場維修中去，才能剛好的在未來適應(yīng)工作崗位。

3.2 重視維修設(shè)備問題

汽車應(yīng)用與維修中最重要的內(nèi)容就是設(shè)備維修，我國的維修技術(shù)正在朝著專業(yè)化智能化自動化發(fā)展，那么重視維修設(shè)備也屬于改善汽修技術(shù)的一大措施。重視維修設(shè)備首先要了解我國的維修水平，在專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)自我完善和自我發(fā)展。其次要有創(chuàng)新意識，要注重汽修技術(shù)的交流和溝通，在深入了解的前提下進(jìn)行改革創(chuàng)新，逐步脫離對國外設(shè)備的依賴。重視維修設(shè)備包括學(xué)習(xí)國外先進(jìn)維修技術(shù)掌握設(shè)備使用方式，通過實踐，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，改善我國的汽車維修技術(shù)。

3.3 增強(qiáng)競爭意識與創(chuàng)新意識

隨著我國汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的問題也開始逐步暴露出來了，經(jīng)濟(jì)全球化使世界連成了一個整體，想要讓我國的汽車維修技術(shù)走向世界的舞臺，那么競爭意識和創(chuàng)新意識缺一不可。汽車維修一定要解放思想、淘汰傳統(tǒng)，取其精華去其糟粕，在原有的基礎(chǔ)上實現(xiàn)汽車維修技術(shù)的進(jìn)步。增強(qiáng)競爭意識從小方面說就是要讓汽車維修人員有激進(jìn)意識，不要滿足于現(xiàn)狀，要多參加一些具有競爭力度的活動。所謂的創(chuàng)新意識就是改革，通過學(xué)習(xí)合作來掌握國內(nèi)外的汽車先進(jìn)維修技術(shù)，通過技術(shù)的交流，實現(xiàn)我國電子技術(shù)等各方面的合作開發(fā)，從而推動我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

4 ?小結(jié)

汽車行業(yè)在未來會實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，在新時期汽車應(yīng)用與維修技術(shù)將會變得更加重要，所以提升汽車維修技術(shù)應(yīng)該從汽修人員素質(zhì)、汽車維修技術(shù)、汽車維修設(shè)備等方面入手，通過提高我國汽車維修技術(shù)來推動汽車行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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