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        全球化經(jīng)濟背景下的新能源汽車銷售策略研究

        2020-09-10 10:55:31駱亨
        內(nèi)燃機與配件 2020年7期

        駱亨

        摘要:隨著能源的枯萎、環(huán)境污染日益嚴(yán)重,國家對于環(huán)境的保護和新能源的開發(fā)正在不斷推進,尤其在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展更加迅速。但是由于新能源汽車剛剛起步,因此在銷售和發(fā)展方面還存在很多的困難和問題,本文結(jié)合當(dāng)前全球化經(jīng)濟的背景,分析了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,并根據(jù)實際情況探討了新能源汽車的銷售策略。

        關(guān)鍵詞:新能源汽車;行業(yè)發(fā)展;市場銷售

        0 ?引言

        隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活水平明顯提升,汽車保有量逐年增加,但是隨之而來環(huán)境的污染也越加嚴(yán)重。對于這些問題,國家需要通過有效的措施加以解決,在保護環(huán)境的基礎(chǔ)上減少資源浪費。在這種環(huán)境下,新能源汽車的研發(fā)和推進勢在必行,只有這樣,才能在保證人們在正常出行的基礎(chǔ)上促進汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。但是由于我國新能源汽車的發(fā)展起步較晚,在技術(shù)和應(yīng)用方面依然存在一定的不足,面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),因此必須要予以高度重視,確保新能源汽車能夠更好的為人民提供出行服務(wù),為環(huán)保事業(yè)做出重大貢獻。

        1 ?我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

        1.1 國家政策扶持方面

        近幾年國家連續(xù)出臺了一系列關(guān)于新能源汽車發(fā)展的政策,首次明確了新能源汽車的概念和范圍,并對新能源汽車的采購提出了許多購車優(yōu)惠政策,以及優(yōu)惠補貼。近幾年各地區(qū)學(xué)校的校車都已換成了純電車,同時許多城市的公交車和政府用車也換成了電動車。除此之外,相關(guān)部門在技術(shù)和資金上也給予了大力支持,為電動車研發(fā)企業(yè)增強了動力和信心,這在很大程度上促進了汽車企業(yè)去加大科研力度,有效提高了新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)水平,有助于新能源汽車企業(yè)開拓市場,使新能源電動車逐步的代替燃油汽車。

        1.2 企業(yè)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面情況

        隨著新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,國內(nèi)許多傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)涉足新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)當(dāng)中,這些企業(yè)的參與給新能源汽車的發(fā)展帶來了巨大的動力,近幾年來已經(jīng)成功的研發(fā)出了多款電動轎車和電動客車。例如:比亞迪品牌,相關(guān)資料顯示,比亞迪是目前國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域是最具有代表性的企業(yè),也是國內(nèi)車企中最早涉足新能源汽車領(lǐng)域的傳統(tǒng)汽車企業(yè),其技術(shù)水平十分先進,完全可以與外國企業(yè)進行抗衡和競爭。

        2 ?我國新能源汽車市場營銷現(xiàn)狀

        2.1 產(chǎn)品單一

        相較于燃油汽車來說,新能源電動汽車車型較少,而且外形單一,消費者的可選擇性少。一些公司只甚至只有一款電動汽車,在市場銷量方面明顯較差。隨著眼下新能源汽車市場的逐漸發(fā)展,汽車企業(yè)必須要改變這種現(xiàn)狀,及時調(diào)整產(chǎn)品種類和策略,加大研發(fā)力度,這樣才能爭取更多的市場機會。

        2.2 價格較高

        由于技術(shù)上尚不成熟,因此企業(yè)在研發(fā)新能源汽車的時候投入成本較高,這樣一來汽車定價也就相對較高,尤其是眼下材料成本不斷增加,公司如果想要保證利益,銷售價格必須要不斷提高。這個問題導(dǎo)致的就是很多消費者望而卻步,影響了產(chǎn)品的市場占有率。

        2.3 銷售方法少

        新能源汽車在我國剛剛起步,因此從目前來看,絕大多數(shù)新能源汽車都只在大城市推廣,缺乏完善的市場銷售體系,而且銷售方法單一局限,影響了市場的占有率,降低了新能源汽車的銷量。

        3 ?經(jīng)濟全球化背景下我國新能源汽車的銷售策略

        下面以“寶駿”這一品牌為例,結(jié)合實際情況探討了經(jīng)濟全球化背景下寶駿新能源汽車的銷售策略。

        3.1 企業(yè)方面

        3.1.1 豐富產(chǎn)品類型

        從當(dāng)前的實際情況來看,寶駿公司要想更好的突出自身品牌新能源汽車的特色和優(yōu)勢,必須要全面提升產(chǎn)品的價值。新能源汽車發(fā)展緩慢的原因主要是技術(shù)不夠完善,配套設(shè)施不全面,再一點就是沒有明確消費者的根本需求。事實上,在現(xiàn)代營銷觀念中,每一種產(chǎn)品都有自己的消費空間與受眾群體,所有產(chǎn)品的銷售和發(fā)展都是針對市場的實際情況而來的,因此能夠準(zhǔn)確的把握消費者需求十分重要,無論是外觀設(shè)計還是應(yīng)用功能或者是價格優(yōu)勢,都要有其對應(yīng)的空間和對象,這樣才能在激烈的市場競爭中求得生存和發(fā)展。對此必須要針對消費對象實際需要豐富產(chǎn)品類型。

        眼下寶駿旗下的新能源汽車銷售不容樂觀,類型較少,而且消費者的可選擇性較低。公司在剛剛推出電動汽車產(chǎn)品時,由于技術(shù)不夠成熟,因此多為僅能乘坐兩人的小型車,隨著技術(shù)的不斷成熟,在這一方面有了改善,但是產(chǎn)品類型依然不夠豐富。對此必須要結(jié)合實際情況豐富產(chǎn)品類型,尤其是現(xiàn)在市場上購買電動汽車的用戶越來越多,為了得到消費者的認可,必須要保證顧客可以有更多的選擇,積極豐富產(chǎn)品線,這樣才能更好的搶占市場,獲得消費者的青睞。

        3.1.2 明確目標(biāo)市場

        然后就是要根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品情況來比對目標(biāo)市場。從當(dāng)前的實際情況來看,寶駿旗下電動汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一,車型少,可選擇性少,多數(shù)以代步、小型車為主,但是事實上,目前我國乃至全球消費者購車都從家用需求考慮,多數(shù)顧客更傾向于三廂轎車,對此新能源汽車的研發(fā)也要考慮到這一情況。

        新能源汽車剛剛進入市場的時候主要以大城市為主要目標(biāo)市場,隨著不斷的完善和普及,慢慢向二三線城市發(fā)展。但是由于價格較高,因此主要目標(biāo)顧客為中高等收入群體,這一群體之所以購買新能源汽車通常都是比較注重汽車的綠色環(huán)保性能以及舒適滿足感,此外還有一部分的引領(lǐng)時尚的心理。對此,企業(yè)在設(shè)計產(chǎn)品的時候也應(yīng)該注意新能源汽車的舒適度和便捷性以及時尚感,在明確目標(biāo)市場的基礎(chǔ)上注重品牌理念的營銷,讓產(chǎn)品的設(shè)計更有針對性和影響性。

        3.1.3 拓寬銷售渠道

        首先,做好線下的銷售網(wǎng)點建設(shè)。企業(yè)在上新產(chǎn)品之前一定要做好宣傳和推廣工作,讓消費者更好的認知和了解以及接受,激發(fā)他們的購買欲望??梢圆扇 ?S店+公司體驗中心”模式,結(jié)合實際情況全面做好銷售網(wǎng)點布局,也可以適當(dāng)參照機動車銷售模式進行宣傳。

        其次是做好網(wǎng)絡(luò)電商平臺的銷售。在平時的銷售過程中,多數(shù)消費者都是通過觀察外觀和現(xiàn)場體驗來了解產(chǎn)品,因此對于汽車的了解和掌握十分有限。對此企業(yè)完全可以建立專門的電商平臺,并對各種車型進行詳細的介紹和宣傳,積極采取O2O銷售模式,即線上經(jīng)營,線下銷售,這樣不僅符合當(dāng)代人們的消費習(xí)慣,同時也能讓消費者可以更全面的了解新能源汽車產(chǎn)品的性能、外觀以及配置等信息,有效激發(fā)消費者的購買欲望。

        3.2 政府方面

        3.2.1 政府要加強思想宣傳和引導(dǎo)

        新能源汽車屬于一種新興產(chǎn)物,人們對于它們的價值和功能以及認可還停留在初始階段。很多經(jīng)濟條件有限的普通消費者更多的傾向于傳統(tǒng)汽車的購買,對于新能源汽車的價值和理念并沒有認可。只針對這一情況,政府相關(guān)部門要重視起來,積極做好宣傳和引導(dǎo),充分發(fā)揮政府的話語權(quán)與權(quán)威性可信賴性,為廣大人民群眾做好新能源汽車的介紹和普及,幫助消費者樹立良好的消費信心,轉(zhuǎn)變消費者傳統(tǒng)的觀念和認識,這樣才能為新能源汽車的銷售創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

        3.2.2 相關(guān)部門積極進行示范采購

        隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,公務(wù)車市場有著巨大廣闊的增長空間和增長速度,各級政府關(guān)于公務(wù)車采購方面的支出逐漸提高。基于這一特點,政府部門應(yīng)該予以高度重視,從自身做起,積極鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。充分發(fā)揮自身在新能源汽車扶持大計中的重要作用,將新能源汽車的采購納入公務(wù)車范圍中,為廣大消費者做出更好的表率,這樣才更有助于新能源汽車的推廣。

        3.2.3 頒布鼓勵新能源汽車消費政策

        從當(dāng)前的實際情況來看,新能源汽車售價普遍偏高,對于大眾消費者來說價格過于昂貴,對此國家相關(guān)部門應(yīng)該積極引導(dǎo),鼓勵企業(yè)加大購買優(yōu)惠力度,擴大受眾范圍,這樣才能促使新能源汽車有更好的發(fā)展前景,同時政府要盡量減免新能源汽車的購置稅和其它費用,只有這樣才是推進新能源汽車銷售和發(fā)展的根本動力。

        4 ?總結(jié)

        綜上所述,眼下我國新能源汽車發(fā)展十分迅速,主要表現(xiàn)在電動汽車方面,但在配套設(shè)施和產(chǎn)品技術(shù)方面卻跟不上發(fā)展的步伐,銷售情況也存在一定的困難,因此要想更好的促進新能源汽車的市場銷售,同時推動我國新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)良好的發(fā)展,企業(yè)和政府方面都要予以高度重視,結(jié)合實際情況從多方面為我國新能源汽車的發(fā)展注入充足動力。

        參考文獻:

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        [2]劉娟.盧彥峰.新能源汽車以及重要零部件的營銷探討[J].經(jīng)濟研究導(dǎo)刊,2017(34).

        [3]李瑩瑩.試談新能源汽車市場營銷策略研究[J].中外企業(yè)家,2019(21).

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