朱路生

摘要：以一汽大眾2017款2.0TSI邁騰B8L轎車為例，分析電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)電路。并結(jié)合一起真實(shí)的故障，診斷分析出故障原因。為汽車類似的系統(tǒng)故障診斷分析提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：B8L;后視鏡;故障診斷

1 ?后視鏡結(jié)構(gòu)組成及系統(tǒng)電路

后視鏡的功能主要是讓駕駛員觀察汽車兩側(cè)的行人、車輛及其他障礙物，確保行車和倒車安全[1]。

1.1 后視鏡結(jié)構(gòu)組成

邁騰B8L后視鏡主要由車門控制單元集中控制，整個(gè)系統(tǒng)包含后視鏡控制開關(guān)、左右側(cè)后視鏡總成、駕駛員側(cè)車門控制單元J386、前排乘客側(cè)車門控制單元J387。

后視鏡總成中包含后視鏡玻璃水平、垂直調(diào)節(jié)電機(jī)、后視鏡折疊電機(jī)、后視鏡加熱電阻絲和后視鏡轉(zhuǎn)向信號燈。

后視鏡控制開關(guān)主要由后視鏡選擇開關(guān)、后視鏡玻璃調(diào)節(jié)開關(guān)、后視鏡加熱開關(guān)和后視鏡折疊開關(guān)組成。

1.2 后視鏡系統(tǒng)電路

邁騰B8L后視鏡系統(tǒng)電路如圖1所示。

1.2.1 后視鏡折疊方式

①利用車鑰匙：當(dāng)按壓車鑰匙解鎖或者上鎖鍵時(shí)，J519接受到鑰匙信號，通過舒適總線將信號傳輸給J386和J387。J386和J387根據(jù)收到的信號，控制二個(gè)后視鏡的折疊電機(jī)。

②無鑰匙進(jìn)入：當(dāng)通過無鑰匙進(jìn)入車輛或者上鎖車輛時(shí)，J386將門把手上的觸摸傳感器信號傳輸給J965，J965通過天線尋找車鑰匙，比對鑰匙合法后，通過舒適總線將信號再傳到J386和J387，J386、J387控制折疊電機(jī)。

③利用機(jī)械鑰匙：當(dāng)用機(jī)械鑰匙開啟或者鎖止汽車時(shí)，擰住不放，J386、J387接受到機(jī)械鑰匙開鎖或鎖止信號，然后控制后視鏡折疊電機(jī)。

④利用開關(guān)EX11中的E263：如圖2，將開關(guān)撥到E263位置，J386監(jiān)控到電壓變化后控制折疊電機(jī)，J387通過舒適總線接受到信號，控制副駕后視鏡折疊電機(jī)。

1.2.2 后視鏡玻璃調(diào)節(jié)過程

由圖2可知，L、R選檔開關(guān)內(nèi)部各為二個(gè)不同阻值的電阻。撥到不同檔位時(shí)，J386根據(jù)電壓的不同，判斷所選檔位。后視鏡玻璃調(diào)節(jié)按鈕內(nèi)部是三個(gè)不同阻值的電阻和一個(gè)搭鐵觸點(diǎn)，操作E43時(shí)，J386根據(jù)電壓的變化，判斷后視鏡玻璃調(diào)節(jié)的方向，然后控制后視鏡玻璃調(diào)節(jié)電機(jī)。同時(shí)，J387通過舒適總線收到信號，控制副駕后視鏡玻璃調(diào)節(jié)電機(jī)。

2 ?后視鏡故障診斷思路

后視鏡故障診斷思路如圖3所示，首先仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，用汽車診斷儀讀取故障碼或數(shù)據(jù)流，結(jié)合后視鏡工作過程，分析可能的故障原因，縮小檢測范圍。用萬用表測試疑似故障點(diǎn)的電壓值或者用示波器讀取波形。根據(jù)測量的異常值，判斷出故障原因，并排除故障。最后驗(yàn)證是否成功排除故障。

3 ?案列分析

3.1 故障現(xiàn)象

一輛2017款邁騰B8L2.0TSI380豪華版轎車。操作后視鏡折疊開關(guān)時(shí)，二個(gè)后視鏡不能折疊，調(diào)節(jié)后視鏡玻璃時(shí)，二個(gè)后視鏡玻璃左右、上下方向均無動(dòng)作。

3.2 故障分析

出現(xiàn)上述故障的可能原因有：①折疊電機(jī)、玻璃調(diào)節(jié)電機(jī)損壞;②J386、J387損壞;③J386、J387無電源或者搭鐵損壞;④舒適總線故障;⑤EX11損壞;⑥T6V/2至搭鐵點(diǎn)損壞;⑦T32/24至T6V/1線路故障;⑧T32/25至T6V/5線路故障。

可采取操作車輛，觀察其他現(xiàn)象，排除可能的原因，縮小故障范圍。開閉車門，儀表正常顯示車門開閉狀態(tài)，表示舒適總線正常;操作二個(gè)車門的玻璃升降，玻璃升降正常，表示J386、J387供電及搭鐵正常;按壓遙控鑰匙解鎖和上鎖時(shí)，后視鏡正常展開和折疊，表示折疊電機(jī)正常;觀察EX11開關(guān)背景燈，背景燈亮度正常，表示T6V/2至搭鐵點(diǎn)正常;四個(gè)玻璃調(diào)節(jié)電機(jī)同時(shí)損壞的概率較小，可暫時(shí)排除此原因。由于調(diào)節(jié)后視鏡玻璃時(shí)，需要先選擇L、R檔，并且折疊開關(guān)失效，因此，故障的原因范圍縮小為：①J386、J387內(nèi)部局部損壞;②EX11損壞;③T32/24至T6V/1線路故障;④T32/25至T6V/5線路故障。

3.3 故障檢測

從測量方便的角度，選擇測量T32/25至T6V/5之間的線路。用示波器探頭測試J386的T32/25針腳電壓，操作開關(guān)E48、E263和E231，讀取的電壓波形持續(xù)為5V的方波電壓，如圖4所示。測試開關(guān)EX11的T6V/5針腳電壓，結(jié)果持續(xù)為0V。根據(jù)測試結(jié)果，判定T32/25至T6V/5間線路可能存在斷路故障。拔下J386的T32插頭和EX11插頭，用萬用表電阻檔測量導(dǎo)線電阻，顯示電阻無窮大。至此，判定T32/25至T6V/5間線路確實(shí)為斷路故障。

線路故障修復(fù)好后，后視鏡所有故障消失，后視鏡折疊正常，后視鏡玻璃調(diào)節(jié)正常。

4 ?總結(jié)

對于汽車電動(dòng)后視鏡的故障診斷，應(yīng)根據(jù)其工作原理和故障現(xiàn)象，判斷故障原因并縮小范圍，最后有針對性的測試和排除故障。

參考文獻(xiàn)：

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[2]唐鏢，趙鵬飛.淺談汽車簡單電路故障診斷快速入門[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（02）：160-161.

[3]陳支，熊少華，刁一峰.電動(dòng)后視鏡檢修信息化教學(xué)設(shè)計(jì)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（04）：252-253.