李兆成
摘要:道路交通工程是直接影響城市整體形象和經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施,一旦發(fā)生質(zhì)量問題,將造成非常嚴重的后果,城市交通工程在確保城市化過程中的交通運輸方面發(fā)揮著巨大作用。本文詳細討論了城市道路交通工程的施工管理,并提出了合理的建議,這些建議是在實踐考察的基礎上得來的,可把其應用于交通工程的實施過程中。
關鍵詞:城市道路;交通工程;施工管理;質(zhì)量控制
一、城市道路交通工程施工管理中質(zhì)量控制的重要意義
當前,我國正在經(jīng)歷持續(xù)的城市化進程,那么由于道路工程建設是當前市政工程比較基礎部分。目前,大多數(shù)城市已經(jīng)開始對較為老舊的道路進行相關的改造和重建。此外,還增加了一些針對大多數(shù)道路的建設,以進一步促進整個城市道路工程的持續(xù)發(fā)展,但是在目前的情況下,發(fā)生了許多道路問題,質(zhì)量問題嚴重。從中可以看出,市政道路建設仍存在失控現(xiàn)象,這樣,相關的施工管理失職,同時也將帶來相當大的危害。嚴重時,還會給社會帶來一些不利影響,不利于市政道路建設的良好發(fā)展。同時,在具體的施工管理過程中,有必要對質(zhì)量和安全問題有一定的認識,在進一步提升質(zhì)量的過程中,可以改進技術,設備也可以更新,這有利于道路工程建設的未來發(fā)展。
二、施工管理
(一)方案優(yōu)化
通常針對一項施工項目會設計出多個方案,因此作為投資方來說,其必須對各個方案的設計要點進行詳細的論證,并對其各自的優(yōu)勢與劣勢進行對比,在此基礎上結合實際施工環(huán)境進行篩選,確保方案的合理性,若發(fā)現(xiàn)方案中存在與實際情況不符合的現(xiàn)象,必須與設計人員進行溝通并完善。還必須充分考慮到經(jīng)濟性這一原則,盡量選擇一些既能夠保障城市道路施工質(zhì)量同時又能夠節(jié)約資金投入的方案。
(二)材料控制
材料的質(zhì)量與交通工程的建設質(zhì)量之間有著直接關聯(lián),因此應加強對材料的控制。
1.在材料正式進入施工現(xiàn)場之前必須對其質(zhì)量和性能進行全面檢測,同時還要檢查材料的合格證書等必要證件。經(jīng)過初步檢測材料進入現(xiàn)場以后還應再次經(jīng)過檢查,可采取抽樣的方式,確保材料沒有任何質(zhì)量問題之后才能用于施工。在檢測時必須針對不同材料的特點選擇相應的方法,并且配備一些專業(yè)的檢測人員,否則可能會使檢測效果受到影響。
2.材料進場之后必須對不同材料的名稱及重量等進行詳細的記錄,并安排合適的放置地點,避免材料因外界環(huán)境的影響導致質(zhì)量受損。在材料放置一段時間之后,還應當定期進行抽查,檢測材料質(zhì)量是否合格。
(三)全程監(jiān)督
為了使工程建設質(zhì)量得到有效保障,必須對施工的全過程進行全面的監(jiān)督與管理,并且嚴格按照相關監(jiān)理制度。監(jiān)理人員工作執(zhí)行是否到位直接影響著施工的質(zhì)量,因此必須使監(jiān)理人員明確自身所應擔負的責任,確保人員具備較高的綜合素質(zhì),只有其在專業(yè)方面達到行業(yè)標準并且具備較高的道德素養(yǎng)時才能使監(jiān)管質(zhì)量得到有效保障。除了選擇一些本身素質(zhì)過關的人員之外,之后還應當對其進行全面培訓,使其能夠明確監(jiān)理責任。
(四)養(yǎng)護工作
除了確保施工質(zhì)量之外,養(yǎng)護工作對于交通工程來說是十分重要的,如果后期維護養(yǎng)護不當,必然會縮短道路和設施所能夠使用的期限,還可能引發(fā)一些嚴重的安全事故,因此,必須將維護養(yǎng)護工作落實到位。為了使維護養(yǎng)護效果更好,應當首先組建一支高素質(zhì)的養(yǎng)護隊伍,同時還要針對維護養(yǎng)護過程中所采用的技術和流程制定詳細的規(guī)范準則,使養(yǎng)護人員有一定的施工依據(jù)。除此之外,還應當多采用一些質(zhì)量較好的養(yǎng)護設備,并加強對維護養(yǎng)護過程的監(jiān)督與管理。只有這樣才能延長城市道路和設施的使用壽命,并且使交通安全得到有效保障。
三、質(zhì)量控制
(一)質(zhì)量檢測
為了使交通建設的質(zhì)量得到有效保障,必須事先制定健全的管理制度,并且明確各施工環(huán)節(jié)的技術操作要求。同時,還可通過先進軟件對施工過程進行管理,進而使施工更加有序化。當前隨著人們生活質(zhì)量的不斷改善,其對道路的要求不僅體現(xiàn)在質(zhì)量上,同時也對道路和設施的美觀性提出了更高的要求,因此在施工過程中應當將技術與藝術進行融合,綜合考慮交通工程的審美功能和實用功能。另外,為了確保施工人員的操作能夠規(guī)范化,可建立相應的責任制,以便直接進行責任的追究,針對一些在施工過程中表現(xiàn)較好的人員可給予其相應的獎勵,這樣能增強人員之間的競爭意識,進而使施工效果更好。
(二)施工技術
施工技術是影響交通施工質(zhì)量的一項關鍵因素,盡管隨著我國交通工程的不斷發(fā)展,在施工技術上取得了一定的進步,但當前在一些細節(jié)的處理上還存在較多問題,因此還必須加強控制,例如水穩(wěn)層的配合比當前還不夠合理,為了增強配合比的質(zhì)量,必須在施工過程中反復進行試驗,并對各個方案進行對比與分析,最終選擇出最佳的配比方案。另外,碾壓環(huán)節(jié)對于交通道路的質(zhì)量來說是至關重要的,在此過程中必須把握好碾壓的速度,同時還應當確保路面各區(qū)域的均勻性,以免之后在道路正式投入使用環(huán)節(jié)的過程中出現(xiàn)不均勻性損害的問題。另外,由于城市道路承受交通壓力較大,在使用過程中難免會出現(xiàn)一些質(zhì)量上的問題,為了使道路能夠盡快恢復,可采用一些先進的翻修技術,并對道路做加固處理,這樣能夠有效節(jié)約工程投資成本,同時還能夠為交通安全提供有效保障。
(三)現(xiàn)場控制
交通工程涉及范圍較大,并且在施工過程中容易受到外界因素的干擾,因此必須加強對施工現(xiàn)場的管理與控制,并且在每一個施工環(huán)節(jié)完成之后都必須由專門的技術人員進行質(zhì)量檢測,一旦發(fā)現(xiàn)不合理之處必須及時進行調(diào)整,確保施工質(zhì)量符合要求之后才能繼續(xù)下一個環(huán)節(jié)的施工。這樣能夠使問題及時得到處理,避免在工程實施完成之后二次返工,這樣不但會造成人力、物力及財力的浪費,同時也使工程的安全性難以得到有效保障。在對施工現(xiàn)場進行監(jiān)管的過程中,還必須把握好天氣因素,及時做好防護處理,以免使材料和設備的質(zhì)量受損。
四、結束語
總而言之,城市道路交通工程關系到整個城市的面貌,同時也起著緩解交通壓力的作用,因此為了使其施工質(zhì)量得到有效保障,還必須不斷完善設計方案,并且選擇性能較好的材料和施工技術,同時,還要做好后期的維護養(yǎng)護工作。
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