孟慶飛

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為了我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷能夠進(jìn)一步促進(jìn)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。本文闡述了汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在的問題，并論述了汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：汽車;網(wǎng)絡(luò)營銷;問題;解決策略;研究

互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，特別是電子商務(wù)的興起，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了重要的影響，網(wǎng)絡(luò)營銷模式對傳統(tǒng)的營銷模式產(chǎn)生巨大的沖擊，在激烈的市場競爭中很多企業(yè)都希望借助網(wǎng)絡(luò)營銷拓展商業(yè)空間，汽車行業(yè)更是如此，市場競爭壓力的提升，汽車企業(yè)希望通過網(wǎng)絡(luò)營銷來降低成本，提升市場占有率。

一、我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在的問題

（一）汽車企業(yè)欠缺品牌意識

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人民生活水平的提升，消費(fèi)者在購物過程中更多的是選擇自己信賴的品牌，企業(yè)要想獲得長足的發(fā)展，品牌經(jīng)營是不可或缺的一部分，在網(wǎng)絡(luò)營銷中也是如此，汽車企業(yè)需要構(gòu)建自己的網(wǎng)絡(luò)品牌，網(wǎng)絡(luò)品牌也是汽車銷售的基礎(chǔ)。汽車網(wǎng)絡(luò)營銷需要汽車品牌能提供完善的售后服務(wù)，同時在市場中具有良好的商業(yè)信譽(yù)，只有這樣的汽車企業(yè)才能在消費(fèi)者中形成巨大的吸引力以及網(wǎng)絡(luò)號召力[1]。但是需要意識到的是我國很多汽車網(wǎng)絡(luò)營銷目前還處在初級階段，生產(chǎn)企業(yè)需要將自己的汽車品牌推廣出去，提升汽車品牌以及汽車網(wǎng)站的知名度，只有網(wǎng)站和汽車品牌具有一定的知名度，才會有消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)，但是當(dāng)前很多汽車企業(yè)沒有重視塑造網(wǎng)絡(luò)品牌，更多是推銷汽車產(chǎn)品的品牌，導(dǎo)致很多消費(fèi)者知道汽車品牌，但是卻找不到專業(yè)的汽車網(wǎng)站進(jìn)行消費(fèi)，很多汽車信息都是通過第三方的門戶網(wǎng)站獲取，缺少專業(yè)的汽車網(wǎng)站品牌，這嚴(yán)重影響了我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的健康發(fā)展。

（二）缺乏專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷人員

汽車在網(wǎng)絡(luò)營銷過程中往往需要專業(yè)汽車營銷人才，他們既需要掌握汽車的基本情況，同時也需要精通網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，自身還需要具備的一定的營銷經(jīng)驗，這樣全面的技能型人才在我國現(xiàn)階段還是十分的缺乏，汽車企業(yè)現(xiàn)有的營銷人員往往只具備其中的一點或者兩點，很少有全部具備的，當(dāng)消費(fèi)者在購買汽車時遇到各種狀況以及問題時，現(xiàn)有的汽車營銷人員很難及時進(jìn)行解決，這在很大程度上影響了汽車銷售的服務(wù)質(zhì)量，有的汽車企業(yè)甚至在網(wǎng)絡(luò)營銷中很難運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維去銷售汽車產(chǎn)品，這個現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因就是汽車企業(yè)缺少專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷人才，在互聯(lián)網(wǎng)營銷中人才資源是最為重要的資源之一，只有具備專業(yè)的人才資源，汽車企業(yè)才能獲得長足的發(fā)展，汽車企業(yè)應(yīng)該通過多種途徑和方法培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才。

（三）汽車網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)體系不夠完善

在當(dāng)前階段，我國的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)體系存在很多不完善的地方，很多消費(fèi)者通過互聯(lián)網(wǎng)購買汽車時，雖然具有多種支付方式，但是和汽車相關(guān)的金融服務(wù)體系還不夠完善，消費(fèi)者在操作過程中具有一定的技術(shù)門檻，導(dǎo)致現(xiàn)有的汽車銷售平臺很難形成完整的服務(wù)體系。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售具有多個環(huán)節(jié)，并不僅僅是汽車產(chǎn)品移交到客戶手中，在支付環(huán)節(jié)、物流配送環(huán)節(jié)以及繳稅保險環(huán)節(jié)都存在很多不完善的地方，同時汽車屬于大宗商品，一般商品金額較大，消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)支付的安全性也會存在一定的顧慮，大額資金的交易也會受到一定的限制，因此在現(xiàn)階段很多消費(fèi)者都會選擇分期支付的方式進(jìn)行購買，全款購買的消費(fèi)者人數(shù)并不高[2]。同時昂貴的物流運(yùn)輸成本也約束了汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的健康發(fā)展，汽車銷售企業(yè)往往需要投入巨大的人力物力財力進(jìn)行物流配送。

二、完善我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的有效策略

（一）改變消費(fèi)者的購物觀念

汽車網(wǎng)絡(luò)營銷要想獲得長足的發(fā)展，需要消費(fèi)者認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)營銷具有的特點，同時改變自己的購物觀念。很多消費(fèi)者之所以選擇網(wǎng)絡(luò)購物，主要看中網(wǎng)絡(luò)購物能夠節(jié)省時間，同時能夠全方位的了解產(chǎn)品，操作也較為便捷，這也是現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)購物和實體店購物最大的差別。因此對于汽車也來說，需要利用好網(wǎng)絡(luò)購物的優(yōu)勢，讓消費(fèi)者理解網(wǎng)絡(luò)購物帶來的巨大便捷，完善售前和售后服務(wù)，讓消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)購物獲得良好體驗，汽車企業(yè)要想有效達(dá)成這個目標(biāo)，需要全社會和汽車企業(yè)一起加強(qiáng)輿論宜傳，讓消費(fèi)者正確的理解網(wǎng)絡(luò)購物和網(wǎng)絡(luò)營銷，逐步消除消費(fèi)者對于網(wǎng)絡(luò)購物的恐懼感以及不信任感，讓消費(fèi)者真正信賴網(wǎng)絡(luò)購物，同時全社會應(yīng)該引導(dǎo)消費(fèi)者改變傳統(tǒng)的購物理念以及購物方式，勇于接受新事物，讓廣大消費(fèi)者從內(nèi)心深處接受汽車網(wǎng)絡(luò)營銷這種全新的銷售模式。

（二）培養(yǎng)專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷人才

我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷之所以發(fā)展緩慢，很大程度上是因為汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷缺乏正確的理解，對于汽車企業(yè)來說，只有全面認(rèn)識網(wǎng)絡(luò)營銷的本質(zhì)，才能根據(jù)汽車銷售的實際情況制定出針對性的網(wǎng)絡(luò)營銷對策。汽車企業(yè)需要在汽車網(wǎng)站建設(shè)以及網(wǎng)絡(luò)品牌宜傳上增加經(jīng)濟(jì)投入，同時還需要培育一支技能全面的營銷人才。[3]在人力資源上加大資金投入，汽車企業(yè)可以在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行重點培養(yǎng)，也可以在通過社會招聘的形式引入一批高質(zhì)量的復(fù)合型人才，汽車企業(yè)應(yīng)該有計劃的開展人才招聘，同時對汽車銷售人員開展定期的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升網(wǎng)絡(luò)銷售人員的職業(yè)素養(yǎng)以及業(yè)務(wù)能力，在競爭激烈的市場環(huán)境中，汽車企業(yè)要想對外界消費(fèi)者反饋的問題進(jìn)行及時的解答，需要提升員工的服務(wù)效率以及服務(wù)質(zhì)量，這也是現(xiàn)階段汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷取得成功的關(guān)鍵點，需要注意的是汽車企業(yè)需要將這些專業(yè)的技能型人才放在合適的崗位，讓他們利用自己的專業(yè)知識提升汽車企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)銷售能力。

（三）完善金融支付體系和物流運(yùn)輸體系

汽車銷售企業(yè)以及政府相關(guān)部門應(yīng)該完善個人汽車信用貸款以及保險等相關(guān)金融支付體系，這些金融支付體系對汽車網(wǎng)絡(luò)銷售產(chǎn)生重要的影響，汽車企業(yè)應(yīng)該和銀行展開合作不斷完善金融支付體系，為消費(fèi)者打造一個舒適的購物體驗，同時汽車企業(yè)還需要在稅務(wù)以及保險等令碩域不銀行展開深度合作，根據(jù)消費(fèi)者的購物特點以及購物需求，在內(nèi)容和形式上進(jìn)行創(chuàng)新，逐步形成一套完善的支付體系，保障消費(fèi)者的購物安全。同時汽車企業(yè)還需要將不斷健全物流配送體系，汽車企業(yè)應(yīng)該吸取國外成熟的物流配送經(jīng)驗，并結(jié)合我國的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，利用信息化和自動化的配送機(jī)制，在配送環(huán)節(jié)上，既可以建設(shè)自己的物流運(yùn)輸體系，也可以和市面上優(yōu)秀的第三方物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，汽車企業(yè)需要結(jié)合自已的銷售計劃以及銷售指標(biāo)，設(shè)計出科學(xué)合理的運(yùn)愉配送方案，這樣既能夠有效的降低汽車企業(yè)的運(yùn)輸成本，同時還能有效提升物流運(yùn)輸?shù)男剩黾悠嚻髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[4]。在現(xiàn)階段，汽車企業(yè)還需要將線卜銷售以及線下銷售兩種銷售模式有機(jī)的結(jié)合起來，在網(wǎng)絡(luò)銷售平臺中對客戶進(jìn)行綜合的管理，網(wǎng)絡(luò)銷售平臺將汽車銷售以及售后服務(wù)融合在一起，當(dāng)客戶的汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題時，在線下的店鋪中也能享受一樣的售后服務(wù)，這樣線上營銷和線下營銷都能夠得到長足的發(fā)展。

三、結(jié)語

汽車行業(yè)的競爭壓力正在逐漸增大，對于汽車企業(yè)來說，需要正確認(rèn)識網(wǎng)絡(luò)營銷的價值，借助網(wǎng)絡(luò)營銷的互動性以及參與性，將汽車企業(yè)的優(yōu)勢資源整合在一起，為消費(fèi)者提供更加便捷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在新的歷史時期，汽車企業(yè)應(yīng)該具備一定的戰(zhàn)略眼光，加強(qiáng)銷售網(wǎng)站建設(shè)，完善汽車服務(wù)，借助互聯(lián)網(wǎng)資源，實現(xiàn)汽車銷售利益的最大化，隨著消費(fèi)者購買力的提升，汽車網(wǎng)絡(luò)銷售也是未來汽車銷售的發(fā)展趨勢，有著非常大的發(fā)展空間。

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