孫參軍
摘 要:工作效率高低不僅體現(xiàn)了企業(yè)的管理水平,還能看出企業(yè)的員工素質(zhì),更能說明企業(yè)在當(dāng)今市場(chǎng)上的競爭力。工藝管道安裝效率的調(diào)高,直接有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益的提高,增加工人師傅的活力和勞動(dòng)熱情,減輕管理組織的重復(fù)和資源的浪費(fèi),從點(diǎn)線面整體上保證管理組織目標(biāo)質(zhì)量化的實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:效率;質(zhì)量;地基簡易處理;建議
本文重點(diǎn)對(duì)自己曾經(jīng)參與建設(shè)過的延氣2井區(qū)地面集輸(一期)長輸管道和4個(gè)集氣站的安裝施工進(jìn)行總結(jié)分析。在施工過程中,集輸站外工程管線線路長亂分散且施工段地形復(fù)雜,每天浪費(fèi)在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間較多,再加上村民阻擋及陰雨天氣較多,在施工中給我們?cè)斐闪撕芏嗟睦щy。集輸場(chǎng)站施工藍(lán)圖下發(fā)后設(shè)計(jì)變更較多,又多次按甲方要求對(duì)部分線路和場(chǎng)站的管線進(jìn)行了協(xié)商變更,由于集輸場(chǎng)站的設(shè)計(jì)圖紙存在部分欠缺,在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時(shí)的變更,對(duì)于能夠在施工前簽證的變更,大多都做到了及時(shí)準(zhǔn)確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,立即進(jìn)行了簽證。
1 集輸長輸工藝管道施工技術(shù)管理流程及主要注意事項(xiàng)
①交樁掃線:由于地面集輸工程分布在山里且各井場(chǎng)分布零散,為防止時(shí)間長遺忘井場(chǎng)路線,在進(jìn)各井場(chǎng)路口處一定要紅色噴漆做好井場(chǎng)標(biāo)記,在路口到井場(chǎng)沿線處用紅色噴漆多做醒目標(biāo)記,標(biāo)記最好做在沿線的電線桿上。這樣方便施工機(jī)組及司機(jī)準(zhǔn)確快速熟悉井場(chǎng)路線走向,提高施工中送材料、送飯等效率;
②平整作業(yè)帶:在沿山體鋪設(shè)的線路段,由于下雨等外因會(huì)造成塌方,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)示或警示牌,提高各施工機(jī)組在作業(yè)中警惕性;
③管道運(yùn)布:山坡布管段山體坡度較大,路段復(fù)雜,布管困難,要向本地村民問清路段的狀況,找出最近和最好的進(jìn)山的路段,從而提高施工效率;
④管道組對(duì)、焊接:在小型河溝段施工時(shí),要用廢管將管道支起來進(jìn)行分段組對(duì),對(duì)口比較困難。在夏季高溫時(shí)要用太陽傘或遮陽。在小管徑管道焊接組對(duì)前,必須用氧氣將管道內(nèi)雜質(zhì)吹干凈,且在班組下班前必須得用鋼板點(diǎn)焊封口或用尼龍袋將管口包扎封口,以防止下雨等外部因素影響管道下溝質(zhì)量;
⑤管溝開挖:待一段管道預(yù)制完畢后,在開挖本段管溝,否則下雨或下雪后,會(huì)造成塌方或冰凍而造成施工效率低下;
⑥無損檢測(cè):本工程的管道多為高壓管道,而且管徑較小,要求100%射線檢測(cè),若有返修必須整口割掉,重新氬弧焊。本工程山坡段管道對(duì)口困難,若管道對(duì)口器使用不當(dāng),會(huì)造成管道嚴(yán)重錯(cuò)邊,影響焊接質(zhì)量,造成施工效率非常低下。管道檢測(cè)后,需及時(shí)聯(lián)系無損檢測(cè)單位,若有返修,及時(shí)返修,為下一步管道補(bǔ)傷做好鋪墊,優(yōu)化施工效率;
⑦補(bǔ)口補(bǔ)傷:管道在下溝前,必須使用電火花檢漏儀進(jìn)行管道漏點(diǎn)檢查,盡量管道下溝前檢漏,否則管道下溝后,管溝狹窄,且安全系數(shù)低;
⑧管道下溝回填:在確定管道無損檢測(cè)和補(bǔ)口補(bǔ)傷合格后,然后再將管道下溝。在管道下溝時(shí),一定要注意每個(gè)井場(chǎng)段的管道的順序,按井場(chǎng)號(hào)連接每段管道。溝下組焊管道連頭時(shí)必須將連頭處的管溝1.5m-2m的區(qū)域段放坡,保證施工人員的安全;
⑨管道試壓:管道在沒有和井場(chǎng)的采氣樹和站場(chǎng)的閥組連接時(shí),必須進(jìn)行一次嚴(yán)格的水壓試驗(yàn),氣壓試壓一般不會(huì)看出漏點(diǎn)。當(dāng)管道與各井場(chǎng)采氣樹和各場(chǎng)站閥組連接后,必須嚴(yán)格按照井場(chǎng)號(hào)分段進(jìn)行強(qiáng)壓和嚴(yán)密性試壓,并且在進(jìn)站閥組的每根管道上用銘牌標(biāo)注各井場(chǎng)號(hào)。
小結(jié):集輸線路交樁后因農(nóng)戶春耕時(shí)樁位一定會(huì)丟失,需補(bǔ)樁或在樁位旁用噴漆標(biāo)識(shí)。在夏季天氣炎熱,山溝里的施工班組必須要配備足夠的遮陽傘和飲用的純凈水,提高機(jī)組在作業(yè)時(shí)的施工效率。在秋季天氣多風(fēng)和多雨,山溝里的施工班組在此天氣進(jìn)行管道組對(duì)和焊接時(shí)困難較大,建議加強(qiáng)擋風(fēng)和遮雨等裝備配置,以提高施工效率。在冬季施工時(shí),各機(jī)組車上施工用的發(fā)電機(jī)會(huì)受天氣影響,難以正常工作,提前要做好預(yù)熱和防凍措施。天時(shí)、地理、人和的優(yōu)化是管理目標(biāo)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),在以后的技術(shù)和經(jīng)營管理工作中,我會(huì)從自身做起,不斷的反省和總結(jié)。
2 集輸場(chǎng)站地管地基處理:
陜北地區(qū)的土質(zhì)為濕陷性黃土,集輸場(chǎng)站地管管溝回填后,若地基沒有處理好,一場(chǎng)雨一下,將會(huì)導(dǎo)致管道下沉而嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。
①地面集輸場(chǎng)站地管若不在同一標(biāo)高時(shí)地基簡易處理方法:土建打地坪時(shí)有多余的白灰,與回填土混合后,用場(chǎng)站閥門法蘭焊接短管后作為簡易夯實(shí)工具,人工進(jìn)行夯實(shí);待底層夯實(shí)后,用廢棄的磚塊,將地管(下轉(zhuǎn)第157頁)(上接第155頁)受力集中點(diǎn)支撐起來,在磚塊頂層加上一層防腐廢棄的材料,這樣不僅可以保證管道本體防腐層的完整和管道的驗(yàn)收質(zhì)量,而且合理利用廢棄材料,如上圖所示;
②小管徑若開儀表孔,必須在預(yù)制時(shí)就將孔開好,并且用氧氣吹出焊渣,否則吹掃時(shí),很難吹干凈遺留在管體里的焊渣;
③閥門在安裝前,必須100%進(jìn)行壓力試壓,并必須進(jìn)行臨時(shí)密封,否則待安裝后打壓時(shí)內(nèi)漏還得拆換,造成效率低下,還影響工人師傅情緒。較大閥門安裝時(shí),建議用液壓扳手緊固機(jī)械設(shè)備,可避免對(duì)密封部件的傷害。
3 整體總結(jié)和建議
①整體總結(jié):地面集輸管線線路長散且地形復(fù)雜,組織協(xié)調(diào)和管理比較空難,施工段隱性問題較多,耗時(shí),耗力,若施工方法和整體組織管理不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致效率低下而嚴(yán)重影響我們經(jīng)濟(jì)效益;
②建議:由于此工程處于偏遠(yuǎn)山區(qū),地形復(fù)雜,路程距離較遠(yuǎn),通信信號(hào)弱,遇到雨天一般車輛無法進(jìn)去施工現(xiàn)場(chǎng),且施工機(jī)組和管理人員聯(lián)系不太方便,此地區(qū)對(duì)交通工具要求比較高,建議多配備幾輛四驅(qū)皮卡車或越野車,提高信息溝通和管理效率。施工現(xiàn)場(chǎng)用話語和文字很難向領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)清楚明確,建議最少配備一臺(tái)數(shù)碼相機(jī),提高直觀表達(dá)效率。每月月底的幾天,應(yīng)該最少抽出三天時(shí)間對(duì)工程存在質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)整改,防治積少成多由量變到質(zhì)變。對(duì)于技術(shù)員的工作量應(yīng)減少,應(yīng)配備專業(yè)資料員進(jìn)行工程資料整理,讓技術(shù)人員從審圖、繪制專業(yè)施工圖、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理總結(jié)、現(xiàn)場(chǎng)簽證辦理、預(yù)決算資料、自身充電學(xué)習(xí)等抽出更多時(shí)間發(fā)揮出更好的水平。將施工點(diǎn)施工時(shí)的主要技術(shù)和難點(diǎn)整理成影像資料,上傳至團(tuán)隊(duì)工作群里,方便公司內(nèi)部人員學(xué)習(xí)交流和新職工的自學(xué)效率,個(gè)人認(rèn)為影像資料對(duì)人員記憶和接受效率高。
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