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        探究市政路橋施工中伸縮縫施工的運(yùn)用

        2020-09-10 17:04:04洪智文
        環(huán)球市場(chǎng) 2020年4期
        關(guān)鍵詞:市政路橋伸縮縫運(yùn)用

        洪智文

        摘要:以伸縮縫施工技術(shù)為研究背景,在分析伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用起到作用的基礎(chǔ)上,對(duì)該技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行了深入的探討。實(shí)踐可知,通過伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用,能夠大大的提高了市政道路橋梁施工的效率對(duì)促進(jìn)市政企業(yè)的發(fā)展有著積極的作用。

        關(guān)鍵詞:市政路橋;伸縮縫;施工技術(shù);運(yùn)用

        伸縮縫主要組成部分就是橡膠和鋼材等材料,具體就是安裝到橋段和銜接的位置上從而可以在道路橋梁的運(yùn)行中,將車輛的載荷傳輸?shù)街饕兄亟Y(jié)構(gòu)上。從實(shí)際應(yīng)用分析,伸縮縫部分的施工對(duì)于道路橋梁的使用壽命存在直接的影響,也能夠影響橋梁通行的舒適度與安全性等方面,因此,應(yīng)該提起足夠的重視,可以滿足道路橋梁的使用需要。

        一、道路橋梁施工中伸縮縫施工技術(shù)的作用分析

        (一)能夠很好地提升道路橋梁安全性

        道路橋梁在運(yùn)行的過程中,極易受到外部荷載、自然環(huán)境等多個(gè)方面等因素的影響,使得道路橋梁的結(jié)構(gòu)存在裂縫等病害問題,這就導(dǎo)致了橋梁結(jié)構(gòu)的美觀性和質(zhì)量都比較差,也會(huì)影響車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性。選擇合適的伸縮縫施工技術(shù)可以更好的處理這一方面的問題,還能夠保證車輛能夠平穩(wěn)的運(yùn)行,使得道路交通運(yùn)行更加的安全。

        (二)能夠有效地延長(zhǎng)道路橋梁的應(yīng)用壽命

        道路橋梁在正常的運(yùn)行環(huán)節(jié),大量的車輛行駛在表面上,所以導(dǎo)致其受到比較大的沖擊力的作用,這就導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞、變形等問題,使得道路橋梁的使用壽命縮短,無法滿足交通運(yùn)行的需要。而采用科學(xué)合理的伸縮縫施工技術(shù),可以更好的緩解路面荷載對(duì)道路橋梁所產(chǎn)生的沖擊作用,能夠緩沖掉部分的載荷,從而可以保護(hù)道路橋梁的結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生損壞。道路橋梁伸縮縫能夠抵抗外部荷載、沖擊力的影響,將這些力變成不會(huì)給橋梁結(jié)構(gòu)造成重大影響的作用力,可以有效的延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命,提高交通運(yùn)行的總體水平。

        (三)提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性

        道路橋梁在施工中,應(yīng)用合理的伸縮縫施工技術(shù),可以有效的保護(hù)整體結(jié)構(gòu)的完整性,使得橋梁結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定,能夠在規(guī)定的長(zhǎng)度范圍內(nèi)合理的伸縮,從而避免因?yàn)槭Х€(wěn)而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)運(yùn)行,更好的促進(jìn)道路橋梁的運(yùn)行性能的提升,達(dá)到交通安全性的標(biāo)準(zhǔn)要求。

        二、道路橋梁施工中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用分析

        (一)合理的開展施工準(zhǔn)備

        道路橋梁在具體的施工開始前,工作人員要根據(jù)工程的實(shí)際情況確定合適的伸縮縫實(shí)施方案,不同的安裝位置、橋梁結(jié)構(gòu)形式都要選擇不同的伸縮縫施工技術(shù),同時(shí)要根據(jù)不同的施工情況來選擇合適的施工機(jī)械,以滿足伸縮縫的施工需要。此外,為了能夠使得跳板質(zhì)量合格,保證車輛在這些位置上行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸等問題,還要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理施工,也要有效的避免塑料布、帆布等給路面造成污染的危害。因此,在伸縮縫施工前,要保證各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按照要求做好,以確保后續(xù)施工可以順利的完成。

        (二)進(jìn)行仲縮縫的切割

        在伸縮縫的切割施工前,工作人員應(yīng)該綜合分析路面平整性方面的影響,從而可以確定切面的尺寸。如果平整度不能達(dá)到工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就應(yīng)該采取必要的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行處理;如果路面的平整度符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就能夠按照設(shè)計(jì)圖紙來完成切割施工,有效的預(yù)防伸縮縫施工而導(dǎo)致的路面裂縫的問題。在伸縮縫的切割施工環(huán)節(jié),必須要按照操作方法來進(jìn)行拉線打樣,然后進(jìn)行切割施工,此時(shí)應(yīng)該注意,在具體的切割環(huán)節(jié)應(yīng)該持續(xù)的澆水到切割的位置上,從而可以保證切割部位的平整度合格。在切割操作結(jié)束之后,還要做好表面的清潔處理,防止石粉導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)部分的污染。

        (三)合理地開槽

        道路橋梁路面的鋪裝施工材料主要是瀝青混凝土,在鋪設(shè)施工結(jié)束后,要立即開始放樣,這對(duì)于開槽的寬度有著非常高的要求。在切割施工階段,容易出現(xiàn)大量的石粉,如果不能及時(shí)的清理,在表面沒有凝固前,會(huì)直接進(jìn)入到瀝青混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi),導(dǎo)致嚴(yán)重的污染問題,所以需要采取措施進(jìn)行處理。在開槽環(huán)節(jié),要禁止任何車輛進(jìn)入到施工單位,同時(shí)還要將雜物清理干凈,施工結(jié)束之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,確保潔凈度合格。

        (四)具體安裝

        伸縮縫在安裝前,工作人員應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況來檢測(cè)預(yù)埋筋錨固寬度尺寸,要達(dá)到50cm為最佳。然后就是將內(nèi)部的雜物全部清除干凈,確保間隙的質(zhì)量合格,能夠保證其達(dá)到正常施工的標(biāo)準(zhǔn)要求;在安裝固定階段,應(yīng)該選擇應(yīng)用角鋼、龍門吊架等進(jìn)行角鋼的定位施工。在吊裝作業(yè)后,還要根據(jù)需要選擇合適的槽鋼材料。根據(jù)設(shè)計(jì)方案的需要進(jìn)行角度、標(biāo)高的確定,然后進(jìn)行點(diǎn)焊連接,此時(shí)要合理的確定點(diǎn)焊的位置,保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不變形,不會(huì)給后續(xù)施工產(chǎn)生任何的影響,可以在兩側(cè)進(jìn)行點(diǎn)焊;固定完成之后需要對(duì)伸縮縫的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),保證不會(huì)存在數(shù)據(jù)偏差過大或者變形嚴(yán)重等問題。同時(shí)還應(yīng)該一次性焊接預(yù)埋鋼筋和錨固鋼筋。最后是進(jìn)行模板安裝施工,此時(shí)應(yīng)該保證其嚴(yán)密性合格,防止砂漿進(jìn)入到梁端間隙而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能的損壞,確保工程的質(zhì)量合格。

        (五)混凝土澆筑和養(yǎng)生

        模板安裝結(jié)束后,要將預(yù)留槽內(nèi)部進(jìn)行清潔處理,保證潔凈度合格,然后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。在澆筑開始前,要進(jìn)行兩側(cè)塑料布結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)施工,以預(yù)防混凝土路面發(fā)生污染的問題。在混凝土初凝前,要使用毛刷拉毛處理,同時(shí)還要進(jìn)行麻袋、塑料布的覆蓋鋪設(shè),然后灑水以保證表面的濕潤(rùn)度。在養(yǎng)生環(huán)節(jié),禁止任何車輛進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的50%以上,就能夠進(jìn)行橡膠條的安裝施工。

        三、結(jié)語

        綜上所述,道路橋梁在施工中合理的選擇伸縮縫施工技術(shù),以更好的促進(jìn)橋梁工程性能的提升,保證橋梁運(yùn)行的安全與穩(wěn)定性。要綜合分析影響伸縮縫施工質(zhì)量的影響因素,在施工環(huán)節(jié)采取必要的控制措施,促進(jìn)工程的質(zhì)量得到提升,保證道路橋梁運(yùn)行穩(wěn)定,也能夠提升交通運(yùn)行的舒適性,為道路橋梁事業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

        參考文獻(xiàn):

        [1]胡慧娟.伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的運(yùn)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2019(17):170-171.

        [2]喬曉光.伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的運(yùn)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(32):1976.

        [3]劉建,孫壯.伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的運(yùn)用[J].磚瓦世界,2018(15):234.

        [4]朱崗.市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)的探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2018(20):149-150.

        [5]莊澤波.伸縮縫施工在市政路橋施工中的應(yīng)用分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019(17):2939.

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