肖世通
摘 要:現(xiàn)階段隨著地鐵線路的不斷增加和運(yùn)輸頻率的不斷提高,地鐵高壓電纜的故障發(fā)生頻率也有持續(xù)上升的態(tài)勢(shì)。由此本文就針對(duì)這一問題進(jìn)行探討,首先分析了地鐵中35kV高壓電纜故障快速查找的方法,其次闡述了電纜故障快速查找的操作要點(diǎn),最后總結(jié)了地鐵35kV高壓電纜故障的檢修舉措。
關(guān)鍵詞:地鐵高壓電纜;供電系統(tǒng);故障排查
1 地鐵35kV高壓電纜故障快速查找的方法
由于地鐵中的高壓電纜本身具備差動(dòng)保護(hù)裝置,如果發(fā)現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)裝置出現(xiàn)了斷路情況就可以斷定為周邊的電纜出現(xiàn)了故障,一般來(lái)說(shuō),出現(xiàn)這種情況,需要利用臨時(shí)供電的形式恢復(fù)供電。這種情況在進(jìn)行故障排查的過程中,可能會(huì)因?yàn)殡娎|的輸出狀態(tài)不穩(wěn)定;或者電纜故障檢測(cè)儀本身存在一定的數(shù)據(jù)誤差;亦或者受到現(xiàn)場(chǎng)各種因素的擾亂,都有可能造成故障排除過程的困難。而隨后,經(jīng)過不斷的發(fā)展與革新,一些新的排障方法被提出,這些方法都有各自的優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn),對(duì)于故障的排除都有較高的效率,例如利用高壓脈沖放電法進(jìn)行排查。一般情況下,地鐵的電纜敷設(shè)有兩種方式,一種是明敷,明敷主要是通過支架的方式架設(shè)。而另一種方式則是利用暗敷,暗敷就是將電纜架設(shè)于電纜溝。所以,采用高壓脈沖放電法是安全的可靠的,因?yàn)榕耪现嗅尫诺碾妷翰⒉粫?huì)通過電纜支架和電纜本身以外的地方,不會(huì)都周邊人群和建筑物造成影響。
根據(jù)圖1所示,B1為變壓器、B2為控制箱、R1為電阻、D2為高壓硅堆、C為電容器。在排障過程中,高壓脈沖電壓首先會(huì)依次通過B1、B2、R1、D2最終流向C,整個(gè)過程經(jīng)過了調(diào)壓、升壓、限流、整流并最終到達(dá)電容器C進(jìn)行充電,當(dāng)電容的電壓達(dá)到一定數(shù)值后,實(shí)驗(yàn)電壓便可以通過電容產(chǎn)生的放電間隙,向電纜放電,并最終可以在電纜的故障點(diǎn)監(jiān)聽到放電聲音,以此找到故障點(diǎn)的位置。
2 電纜故障快速查找操作要點(diǎn)
首先,在實(shí)際運(yùn)用的過程中要注意控制電壓的輸出值,電壓的輸出值不可以過大,以免超過電容器的承載范圍,導(dǎo)致電容損壞的情況發(fā)生。其次,對(duì)于放電的間隙也要進(jìn)行調(diào)節(jié),如果間隙過小就會(huì)造成電壓過低,檢測(cè)人員難以發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)的放電聲;如果間隙過大就會(huì)造成放電聲的過大,延長(zhǎng)了放電周期,也不利于檢測(cè)人員確定故障位置。最后,在進(jìn)行故障檢測(cè)的過程中,一定要保障有兩個(gè)以上的人員進(jìn)行,一人負(fù)責(zé)上述的操作,一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),其余人主要負(fù)責(zé)對(duì)檢測(cè)安全的防護(hù)。綜上所述,電纜的故障排查方式主要可以總結(jié)為以下幾點(diǎn):首先根據(jù)差動(dòng)保護(hù)裝置找到故障所處的大體位置;隨后連接絕緣表對(duì)這段位置進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn);確認(rèn)完畢后,再利用電纜故障檢測(cè)儀縮小排查范圍;最后利用上述方式方法,精確地找出故障點(diǎn)。
3 地鐵35kV高壓電纜故障的檢修舉措
由于地鐵的特殊性,對(duì)于電纜的搶修工作并沒有太多的時(shí)間,一般情況下整個(gè)搶修時(shí)間在2小時(shí)左右,而檢修過程中,對(duì)于故障部位電纜的連接和制作是十分占用時(shí)間的,所以為了縮短故障的檢修時(shí)間,需要對(duì)檢修的程序進(jìn)行一定的調(diào)整。首先,為了節(jié)省時(shí)間,在搶修的過程中可以先拆開電纜一端的插拔式電纜終端頭,然后在對(duì)利用上述的高壓脈沖法進(jìn)行故障位置的排查;在上述工作進(jìn)行的過程中,搶修人員要同時(shí)將該段電纜兩端的絕緣層打開并做好防塵措施,防塵措施一般可以用塑料袋或者保鮮膜進(jìn)行包裹,這樣同時(shí)進(jìn)行可以節(jié)省大量的搶修時(shí)間。其次,在上述工作完成并將人員分配完畢后,就可以開始利用電壓脈沖法查找故障的位置,只要是能夠控制好電壓的釋放間隙大小,搶修人員就很容易聽到高頻率的放電聲音,因?yàn)榉烹娐曇舻念l率高聲音大,本身就有很高的辨識(shí)度,一般的噪音環(huán)境下,在找到故障位置后,搶修人員就可以停止加壓,將設(shè)備收起。最后,在確認(rèn)電纜故障點(diǎn)的位置后,就可以對(duì)故障位置電纜的接頭進(jìn)行切割,切割過程中一定要確認(rèn)電壓已經(jīng)關(guān)閉,防止觸點(diǎn)的情況發(fā)生,為了保障在切口之間能夠互相連接,一定要保障切割的長(zhǎng)度和力度,切割的長(zhǎng)度不能過長(zhǎng)也不能過短,一般情況下,大于故障長(zhǎng)度的40cm左右即可,在切割完畢后還要對(duì)周邊位置進(jìn)行絕緣測(cè)試,檢查是否還有其他的故障點(diǎn),在確認(rèn)最終的故障位置和數(shù)量之后,就可以開始搶修工作,同時(shí)為了保障搶修額時(shí)間和進(jìn)度,施工人員要同時(shí)對(duì)搶修后的恢復(fù)工作進(jìn)行準(zhǔn)備。在搶修完成后,將原本切開的電纜進(jìn)行對(duì)接并連接牢固,隨后將電纜恢復(fù)原位并進(jìn)行絕緣測(cè)試,當(dāng)測(cè)試合格后,就可以進(jìn)行耐壓檢測(cè),耐壓檢測(cè)能夠有效的檢測(cè)出電氣是否殘留或者隱藏有其他的缺陷和故障,耐壓檢測(cè)試驗(yàn)根據(jù)電纜材質(zhì)等因素的實(shí)際情況制定,一般在1-3分鐘左右,在確定沒有隱藏的故障之后,就可以將插拔頭按照步驟進(jìn)行安裝,安裝完畢確保沒問題就可以恢復(fù)供電,搶修結(jié)束,節(jié)省了不少的搶修時(shí)間。
此外,需要注意的是在無(wú)論是故障排查工作還是故障檢修工作都要保障人員的齊備和防護(hù)裝備的裝配,防止在搶修過程中出現(xiàn)安全問題。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,上文中提到的排查方法能夠在較短的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到電纜故障的位置所在,并且針對(duì)搶修舉措進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化,在保障搶修質(zhì)量的同時(shí)縮短了搶修的時(shí)間,這雙項(xiàng)舉措都有力促進(jìn)地鐵的用電質(zhì)量與安全。
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