王東亮

正所謂“一寸長一寸強，一寸短一寸險”，小巧的車身讓吉姆尼能夠應付更加狹窄、更加復雜的路況。

正所謂“一寸長一寸強，一寸短一寸險”，小巧的車身讓吉姆尼能夠應付更加狹窄、更加復雜的路況。在茂密的森林又或是泥濘的雨林中，吉姆尼閃展騰挪都得心應手。但是要知道，早在50年前，美國AMC公司就曾打造出一款比吉姆尼更加靈巧的車型，它就是Mighty Mite。Mighty Mite M422的軸距僅為1651mm，堪稱迄今為止最迷你的越野車之一。即便是長軸版的M422A1車型，軸距也不過1803m m，吉姆尼（軸距2250mm）在它面前都會顯得格外“魁梧”。很多越野車迷對于AMC都不陌生，其曾與福特、通用、克萊斯勒成鼎立之勢，并一度將大名鼎鼎的Jeep收之麾下。

M422誕生于1963年， 是二戰(zhàn)結(jié)束后的產(chǎn)物，不過其誕生的目的依舊是為部隊服役。早在20世紀40年代初，AMC就著手研發(fā)迷你越野車型（Mighty Mite），目的就是取代Jee p在軍中的地位。值得注意的是，早期原型車采用來自保時捷的FLAT-4風冷發(fā)動機，動力組成十分超前。但是AMC還是未能獲得一紙合約，以至于直到1960年才贏得合同，開始著手為海軍陸戰(zhàn)隊量身打造一款更加緊湊、更加輕便、機動性能更強的輕型越野車，所以直到20年后， Mighty Mite才重見天日。

眾所周知，海軍陸戰(zhàn)隊是美軍戰(zhàn)斗力最強的部隊之一，所以雖然MightyMite看上去小巧可愛，但是越野性能卻極為強悍。其設計初衷就是能夠滿足海軍陸戰(zhàn)隊穿越各種地形的作戰(zhàn)需求，并且還要滿足直升機空投的需求，所以我們可以在車身四周看到清晰的錨點。Mighty Mite不光是美軍迄今為止最迷你的越野車之一，同時也是最輕的越野車之一。一方面由于它小巧的身材有著先天的優(yōu)勢，另一方面是車身及發(fā)動機等多個部件均采用鋁制材質(zhì)打造，大大減輕了車身重量，M422的車身重量僅為770kg。

眾所周知海軍陸戰(zhàn)隊是美軍戰(zhàn)斗力最強的部隊之一，所以雖然Mighty Mite看上去小巧可愛，但是越野性能卻極為強悍。

動力方面，M422及M422A1均搭載鋁制1.8升V4發(fā)動機，這款發(fā)動機后被稱為AMCAV-108-4。是AMC專門為Mighty Mite開發(fā)的產(chǎn)品。發(fā)動機最大功率39kW，峰值扭矩122N·m。雖然數(shù)據(jù)平平無奇，但是別忘了Might yMite的體重僅為770kg，所以它的最高車速可以到達108km/h，這在上個世紀60年代的軍用車型中可謂出類拔萃了。除此之外，Mighty Mite的裝載機動性能也非常出色。正常情況下可提供2個座位，但是通過釋放車廂中兩個折疊座椅和車廂側(cè)面的折疊靠背，它瞬間就能夠提供6個座位。此外還可以通過拖拽M416B1拖車擴展運載能力。

遺憾的是，隨著美軍戰(zhàn)力的不斷提升，直升機的運載能力很快就有了明顯的提升，可以輕松運載半噸級的越野車輛。所以Mighty Mite僅僅生產(chǎn)了36個月就退出了歷史舞臺，而在這短短的三年間一共生產(chǎn)了3922輛Mighty Mite（其中M422共1045輛）。