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        將個性進(jìn)行到底

        2020-09-02 07:03:34王東亮
        越玩越野 2020年3期

        王東亮

        牧馬人的改裝玩法千變?nèi)f化,不同的玩家可以將自己任意天馬行空的想法在牧馬人身上得以實現(xiàn),這也是為何牧馬人能夠成為越野玩家首選的大玩具。所以即便你看過無數(shù)牧馬人的改裝,卻總能被下一輛的某個獨特設(shè)計所吸引,比如你現(xiàn)在看見的這輛短軸牧馬人JL。

        首先整車的貼膜采用定制設(shè)計,淺灰的中性色調(diào)搭配三色條紋裝飾,仿佛披在牧馬人身上的一件熨燙整齊的西裝,牧馬人孔武有力的身板加上這套頗具格調(diào)的穿搭,讓其更具吸引力。而進(jìn)氣格柵以及輪輞的熒光綠就如同西裝上精致的袖扣和胸針,既能夠吸引眼球,又不喧賓奪主,可謂用心良苦。

        22英寸的輪輞在越野改裝中并不多見,加之出挑的配色成為吸睛利器。與輪輞搭檔的是來自FUEL35x12.50 R22MT輪胎,同樣小眾,同樣個性十足,并且性能出眾。極其罕見的花紋配合超小的扁平比,形成了強(qiáng)烈視覺反差,頗有一股美式公路風(fēng)情。

        車身前部安裝了一條短小精悍的漫游者前杠,前杠雖然短小,但依舊提供了霧燈安裝位與救援拖拽點,上方的小牛欄保護(hù)了外露的絞盤控制盒,同時也可用來固定輔助燈具。前杠內(nèi)的絞盤選用了WARN最新的VREVO系列,相較老款TABOR,它擁有更輕的重量與更優(yōu)異的性能,并且原廠便提供了有線與無線兩種控制方式。最重要的是,它依舊是絞盤界的性價比之王。

        懸架部分采用一套高性能氮氣減振。2.5英寸管徑的ACE氮氣減振,相較原廠提供了更高效的散熱以及更好的支撐效果,并且可通過氮氣罐頂端的旋鈕輕松調(diào)節(jié)10段壓縮阻尼的大小,從而滿足不同路面的減振效果。

        內(nèi)飾部分的調(diào)整同樣別出心裁,方向盤、儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板乃至門把手等位置隨處可見的熒光綠配色與外觀遙相呼應(yīng)。并且從副駕扶手及安全帶上的Supreme標(biāo)識似乎可以看出,車主還是個行走在潮流尖端的“弄潮兒”。除此之外,座椅等部位個性十足又不失精致的刺繡工藝,也令車內(nèi)的氣質(zhì)得以提升。

        與很多作為代步工具的家用轎車不同,越野改裝車除了能夠帶領(lǐng)你走得更遠(yuǎn),看得更遠(yuǎn)之外。它還可以成為你身體的延伸,你個性的延展。天馬行空的想法在它身上得以實現(xiàn),不怕你的想法瘋狂,只要你敢想,它就能陪你仗劍走天涯。

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