高吉瑞
摘 要:改革開放以來,中國企業(yè)相繼走出國門,走向國外市場,其中有挑戰(zhàn)更有機遇,大型國有企業(yè)因力量雄厚,人才和技術(shù)儲備豐富,抗風險能力強,率先打開國外市場,并很快扎根地方,擴大生產(chǎn)經(jīng)營。但是在工程建設過程中,由于受國外多種不確定性事件的影響,在建設過程中會出現(xiàn)無法預測的風險,如果不能對這些風險做出提前預判和采取相應控制措施,會對項目造成無法估量的損失。本文通過分析工程建設項目中可能遇到的風險類型,給出相應預防和控制措施。
關(guān)鍵詞:國外項目的風險類型;預防措施;控制措施
文章編號:2095-4085(2020)05-0113-02
改革開放以來,中國的經(jīng)濟取得了顯著的成就,中國的建設企業(yè)而隨著習近平總書記提出“一帶一路”政策,中國的基礎建設也逐步由國內(nèi)轉(zhuǎn)向國外,但由于我國還沒有形成完善的國外建設風險評估機制,在實際的施工過程中,會因為許多不確定因素,造成一定的施工風險,對施工方造成重大的財產(chǎn)損失,嚴重的還會造成人員傷亡,如何避免這種損失就成了企業(yè)現(xiàn)在面臨的主要課題。
1 建筑工程項目風險的定義
建筑工程項目風險是指在項目決策和實施階段中,實際目標與預期目標的差異性以及發(fā)生的概率,包括發(fā)生概率的不確定性和損失的不確定性。工程項目都是投資比較大,周期長,技術(shù)要求比較高的項目,在建設過程中不確定的因素有很多,因此,施工方不可避免地面臨各種風險。要控制工程風險的發(fā)生,就要對引起風險的因素進行分析,通過事前、事中、事后進行預防,監(jiān)督,檢查。
2 施工項目風險的分類
施工中根據(jù)導致風險的因素的不同,可以將施工項目風險分為以下幾類。
2.1 項目所在的環(huán)境風險及防范措施
(1)政治風險防范 項目所在國政局發(fā)生動蕩、戰(zhàn)爭、匯兌限制和政府違約。防范措施:特許權(quán)協(xié)議必須得到東道國政府的正式批準,并對項目付款義務提供擔保。向國家出口信用保險公司投保政治保險。
(2)市場和收益風險防范 市場價格的變化和付款。防范措施:在特許協(xié)議中,由東道國政府對項目付款提供擔保(主權(quán)擔保)。
(3)財經(jīng)風險防范 市場匯率、外匯兌換率、外匯可兌換性等。防范措施:就目前國際金融狀況而言,簽訂美元合同,進行匯率風險的規(guī)避。
(4)法律風險防范 涉及稅法、勞動法、環(huán)境保護法、合同法、招標投標發(fā)等相關(guān)法律法規(guī)的變化和所引起的項目建設成本增加或營收收入減少等風險。防范措施:明確因違約、歧義、爭端的仲裁在雙方都認可的第三國進行。
(5)不可抗力風險防范 超出通常狀況下所能預料的范圍或程度的自然災害所帶來的風險。例如戰(zhàn)爭、暴亂、可傳染性疾病導致的停工等。防范措施:對可投保的各種不可抗力風險進行投保。
2.2 項目實施中自身風險及防范措施
(1)技術(shù)風險 在工程項目實施的各個環(huán)節(jié),采用“四新技術(shù)”,新設備、新材料,新技術(shù)、新工藝以及特種作業(yè),特殊環(huán)境作業(yè)等導致的風險。技術(shù)風險是造成建筑過程中風險的首要環(huán)節(jié),技術(shù)風險的出現(xiàn)往往會對之后的施工建造造成不可估量的損失。
(2)建設風險防范 項目建設期間工程費用超過預算、工期發(fā)生延誤、質(zhì)量達不到合格標準、安全管理薄弱等。防范措施:通過招標競爭選擇有資信、有實力的承包商。在特許經(jīng)營期的設計上,完工風險采用東道國政府和業(yè)主公司共同承擔。
(3)營運風險防范 在整個營運期間承包商能力影響項目投資效益的風險。防范措施:運行維護委托專業(yè)化運行單位承包,降低運行故障及運行技術(shù)風險。
(4)管理風險防范 項目在建設、運營過程中管理不善而導致虧損。防范措施:提供項目融資風險管理水平,提供項目精細化管理能力。
3 工程項目施工風險的特點
第一,施工風險有其客觀性和普遍性。在施工過程中,風險是客觀存在的,不可能被完全消除,因此,我們要對風險有清晰的認識,要在施工前提前做好應急預案,保證在施工過程中出現(xiàn)相應風險時,及時采取補救措施,將損失降低到最小。
其次,風險的可變性。由于施工過程具有專業(yè)隊伍多、施工周期長等特點,因此在施工過程中,有些風險將隨著施工的進行而發(fā)生轉(zhuǎn)變,同時在施工過程中隨著工程的進行還會出現(xiàn)新的風險。
再次,國外項目相比國內(nèi)項目,多了許多不可控因素,例如,當?shù)胤ǘ倨?、總統(tǒng)大選、州大選、當?shù)剡x新酋長等,會嚴重影響當?shù)毓と说某銮?,有的甚至會阻礙交通,影響貨物周轉(zhuǎn)。國內(nèi)采購的貨物通過海運運輸?shù)疆數(shù)馗劭?,因港口貨物吞吐量小,貨船需要排隊一周才能進港口,加上當?shù)毓ぷ餍实停尻P(guān)緩慢,嚴重影響貨物到達現(xiàn)場的時間。
最后,風險還具有多樣性和多層次性的特點。建筑施工過程中,各個風險不是單獨存在的,各風險之間相互關(guān)聯(lián),相互影響,各個風險之間的這種關(guān)聯(lián)性使風險控制的措施和方法更具復雜性和困難性。風險的多樣性和多層次性,是風險的主要特點。
4 控制和預防風險的措施及辦法
建筑工程在降低風險和對出現(xiàn)的風險及時解決和處理,不僅僅關(guān)乎企業(yè)的利益,更關(guān)乎員工的生命財產(chǎn)安全,因此要采取積極合理的措施對可能出現(xiàn)的風險進行分析和研究做到提前預防,及時控制。
首先,建立健全施工風險分析和預防機制。對整個施工過程中可能出現(xiàn)的風險進行合理的評估和分析,把風險降到最低,也保證了在風險發(fā)生時能及時采取預案,將風險帶來的損失降到最低。
其次,建設工程方面的全方位管理。由于風險具有多樣性和層次性的特點,各個風險之間相互影響和疊加,因此要建立一個統(tǒng)一的管理部門,從整個項目的角度去觀察和分析風險產(chǎn)生的原因和可能帶來的后果,實施全面綜合管理。
只有通過預防和控制相結(jié)合的措施,才能盡可能地挽回施工方在建造過程中由于風險造成的損失。
5 總 結(jié)
風險的預防和控制機制是建筑行業(yè)必不可少的研究和探討的課題。建筑過程中可能出現(xiàn)的風險種類多,影響因素復雜,尤其是國外的項目,只有在經(jīng)過綜合全面的分析和科學的管理之后才能真正意義上做到提前預防,及早處理,及時降低企業(yè)可能遭受的損失,實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻:
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