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        基于FPGA的交通控制燈邏輯電路的設(shè)計(jì)

        2020-08-21 17:21:37劉浩宇李柯星陳金雪王穎
        電腦知識(shí)與技術(shù) 2020年21期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)要求

        劉浩宇 李柯星 陳金雪 王穎

        摘要:本設(shè)計(jì)通過FPCA技術(shù),利用Verilog語言編程,實(shí)現(xiàn)對(duì)紅、綠、黃交通燈的控制,共有分頻模塊按鍵模塊,實(shí)現(xiàn)防止交通堵塞的功能,經(jīng)過測(cè)試,基本實(shí)現(xiàn)紅綠黃燈交替變換的功能,具有解決人們出行問題,節(jié)約時(shí)間的重要意義。

        關(guān)鍵詞:FPGA;控制燈邏輯電路;設(shè)計(jì)要求

        中圖分類號(hào):TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        文章編號(hào):1009-3044(2020)21-0224-02

        開放科學(xué)(資源服務(wù))標(biāo)識(shí)碼(0SID):

        隨著社會(huì)發(fā)展的越來越快,經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,車輛的數(shù)量在不斷增加,這就造成了嚴(yán)重的交通堵塞問題,影響了人們的出行,交通控制燈可以有效地解決這種現(xiàn)象?,F(xiàn)在是數(shù)字化的時(shí)代,電子技術(shù)是20世紀(jì)發(fā)展最迅速,應(yīng)用最廣泛的新興技術(shù)之一,它已經(jīng)成為近代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。根據(jù)實(shí)際道路情況,車輛堵塞現(xiàn)象,本文以FPGA作為硬件載體設(shè)計(jì)出了較為智能的交通控制燈邏輯電路。這對(duì)社會(huì)及人們的生活有重大意義。

        1 設(shè)計(jì)要求

        交通燈控制燈的X方向變量用R1、Y1、G1示意,Y方向的變量用R2、Y2、G2示意,時(shí)鐘CLK的周期為1秒。

        (1)滿足表一所示的交通控制燈邏輯電路狀態(tài)功能表。交通控制燈的紅綠黃燈用發(fā)光二極管表示(分別用三個(gè)LED燈)。

        (2)在QuartusⅡ軟件平臺(tái)上建立計(jì)數(shù)器電路的頂層電路文件并完成編譯和仿真。

        (3)信號(hào)說明:

        輸入信號(hào):時(shí)鐘CP

        輸出信號(hào):X方向輸出量R1、Y1、Gl,Y方向輸出量R2、Y2、G2。

        2 總體設(shè)計(jì)

        交通控制燈邏輯電路框圖由三部分組成,即五分頻器,狀態(tài)配置電路和組合電路。

        3 詳細(xì)設(shè)計(jì)

        3.1 五分頻器

        分頻器實(shí)現(xiàn)的是將高頻時(shí)鐘信號(hào)轉(zhuǎn)換成低頻時(shí)鐘信號(hào),用于觸發(fā)控制器、計(jì)數(shù)器和掃描顯示電路。

        3.2 狀態(tài)配置電路

        狀態(tài)配置(分配)如圖1所示它將交通控制燈邏輯電路功能表的12種狀態(tài)中的相同狀態(tài)按時(shí)序作狀態(tài)配置,歸納起來有6種狀態(tài)。于是,組合電路根據(jù)狀態(tài)配置變量S[2:0],并結(jié)合交通控制燈邏輯電路功能真值完成輸出邏輯函數(shù)的組合。

        4 仿真

        交通控制燈邏輯電路仿真如圖3所示:

        由仿真圖四可以看出,在時(shí)鐘(CPA)作用下交通控制燈邏輯電路自動(dòng)按時(shí)序狀態(tài)圖,即狀態(tài)配置圖,實(shí)現(xiàn)功能的12種狀態(tài)并循環(huán)工作,正如十字路口的交通控制燈的工作狀態(tài)一樣。

        5 驗(yàn)證

        交通控制燈邏輯電路系統(tǒng)演示狀態(tài)如圖4所示:如圖4所示,先是Y的方向紅燈亮,X方向的綠燈亮,其他燈不亮。接著持續(xù)4個(gè)CPB脈沖后,Y方向紅燈亮,X方向綠燈閃爍,其他燈不亮,在持續(xù)1個(gè)CPB脈沖后,Y方向紅燈亮,X方向黃燈亮,其他燈不亮。在持續(xù)1個(gè)CPB脈沖后,Y方向綠燈亮,X方向紅燈亮,其他燈不亮。持續(xù)4個(gè)CPB脈沖后,Y方向綠燈閃爍,X方向紅燈亮,其他燈不亮。在持續(xù)1個(gè)CPB脈沖后,Y方向黃燈亮,X方向紅燈亮,其他燈不亮。接著持續(xù)1個(gè)CPB脈沖后,回到原始狀態(tài),循環(huán)執(zhí)行。

        6 總結(jié)

        本設(shè)計(jì)是基于FPGA的交通控制燈邏輯電路的設(shè)計(jì),通過本實(shí)驗(yàn),初步了解了FPGA的功能,學(xué)習(xí)了Quartus 2軟件的使用,使用Verilog語言對(duì)分頻器、狀態(tài)配置電路的編程,仿真和對(duì)結(jié)果的驗(yàn)證,證明了其功能。本設(shè)計(jì)解決了現(xiàn)代交通堵塞等現(xiàn)象的問題,大大提高了人們的生活效率。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳賾,鄒道勝,朱如琪.CPLD/FPGA與ASIC設(shè)計(jì)實(shí)踐教程[M].北京:科學(xué)出版社,2010.

        [2]張志剛.FPGA與SOPC設(shè)計(jì)教程-DE2實(shí)踐[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2007.

        [3]蔣小燕,俞偉鈞,張立臣.EDA技術(shù)及VHDL[M].南京:東南大學(xué)出版社,2008.

        [4]吳延海.EDA技術(shù)及應(yīng)用[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社.2012.

        【通聯(lián)編輯:唐一東】

        作者簡(jiǎn)介:劉浩宇(1998-)女,遼寧凌源人,大連理工大學(xué)城市學(xué)院2017級(jí)電子信息工程專業(yè),本科在讀,主要從事電子產(chǎn)品開發(fā)研究;通訊作者:王穎(1979-),女,遼寧朝陽人,碩士研究生,大連理工大學(xué)工程實(shí)踐中心,高級(jí)實(shí)驗(yàn)師,主要從事嵌入式FPGA系統(tǒng)開發(fā)研究。

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