徐劍+陳裕

【摘 要】飛機(jī)外部標(biāo)記是飛機(jī)外部涂裝必不可少的組成部分，用于飛機(jī)正常使用和檢修過程中（正常飛行、地面服務(wù)、定期檢修維護(hù)等）對工作人員提供相關(guān)的操作的通知、提示、指示和警告，用于提高飛機(jī)使用運(yùn)營過程中的維修性與安全性。本文主要對民用飛機(jī)外部標(biāo)記的分類和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了初步的研究。

【關(guān)鍵詞】民用飛機(jī)；外部標(biāo)記；設(shè)計(jì)要求

0 引言

飛機(jī)外部標(biāo)記是飛機(jī)外部涂裝必不可少的組成部分，用于飛機(jī)正常使用和檢修過程中（正常飛行、地面服務(wù)、定期檢修維護(hù)等）對工作人員提供相關(guān)的操作的通知、提示、指示和警告，用于提高飛機(jī)使用運(yùn)營過程中的維修性與安全性。

民用和軍用飛機(jī)由于使用用途和運(yùn)營機(jī)制不同，對外部標(biāo)記的分類、設(shè)計(jì)要求等規(guī)定亦不相同，有著各自不同的分類和設(shè)計(jì)要求。目前我國民航當(dāng)局還沒有專門的規(guī)定來規(guī)范飛機(jī)外部標(biāo)記，各航空公司與飛機(jī)制造商對于外部標(biāo)記的分類與要求也不完全相同。

本文主要對民用飛機(jī)外部標(biāo)記的分類和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了初步的研究。

1 民用飛機(jī)外部標(biāo)記的分類

民用飛機(jī)的外部標(biāo)記根據(jù)用途一般可分為：設(shè)備機(jī)構(gòu)操作使用說明；設(shè)備機(jī)構(gòu)信息或位置說明；通知提示說明；警示說明；口蓋編號說明等。

a.設(shè)備使用和機(jī)構(gòu)操作說明標(biāo)記，主要用于對設(shè)備的使用和機(jī)構(gòu)的操作進(jìn)行指導(dǎo)性描述，指導(dǎo)工作人員進(jìn)行相關(guān)操作。例如，艙門開啟操作標(biāo)記等，如圖1所示：

圖1 艙門開啟操作標(biāo)記

b.設(shè)備信息或位置說明標(biāo)記，主要用于提示設(shè)備的位置及相關(guān)信息，輔助工作人員用于尋找或者開展工作。例如，飛行記錄儀位置指示標(biāo)記、應(yīng)急出口位置說明標(biāo)記等，如圖2、圖3所示：

圖2 飛行記錄儀位置指示標(biāo)記

圖3 應(yīng)急出口位置說明標(biāo)記

c.通知提示說明標(biāo)記，主要用于提示工作人員操作使用設(shè)備的注意事項(xiàng)，輔助完成地面服務(wù)、設(shè)備檢修及安全性等檢查工作。例如，風(fēng)扇罩鎖扣標(biāo)記、滑油使用規(guī)定標(biāo)記等，如圖4、圖5所示：

圖4 風(fēng)扇罩鎖扣標(biāo)記

圖5 滑油使用規(guī)定標(biāo)記

d.警告說明標(biāo)記，主要用于提示工作人員涉及人員及飛機(jī)安全的重要警告信息。例如，艙門開啟警告標(biāo)記、發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域警告標(biāo)記等，如圖6、圖7所示：

圖6 艙門開啟警告標(biāo)記

圖7 發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)記

e.口蓋編號標(biāo)記，主要用于提示維護(hù)人員飛機(jī)外部相關(guān)口蓋編號，配合飛機(jī)維修手冊完成相關(guān)工作。如圖8所示：

圖8 飛機(jī)外部口蓋編號標(biāo)記

2 民用飛機(jī)外部標(biāo)記的設(shè)計(jì)要求

民用飛機(jī)外部標(biāo)記的設(shè)計(jì)要求一般包含以下要求：

2.1 一般要求

民用飛機(jī)外部標(biāo)記的一般要求包括：

a.飛機(jī)外部標(biāo)記必須符合適航條款及相關(guān)咨詢通告規(guī)定的要求；

b.飛機(jī)外部如需有特殊的設(shè)計(jì)、使用或操縱特性以及為安全運(yùn)行所需的附加信息，必須有相應(yīng)的外部標(biāo)記；

c.飛機(jī)外部標(biāo)記應(yīng)示于清晰可見處，標(biāo)記本身應(yīng)醒目、耐久、不易擦去；

d.飛機(jī)外部標(biāo)記的設(shè)計(jì)要便于制作、維護(hù)并能夠清晰、簡單地表示所表示的內(nèi)容；

e.飛機(jī)外部標(biāo)記應(yīng)具有耐環(huán)境腐蝕性能，其工藝不能對飛機(jī)結(jié)構(gòu)/系統(tǒng)造成損傷；

f.飛機(jī)維護(hù)過程中需要更換標(biāo)記時(shí)，新標(biāo)記的材料、文字尺寸、文字顏色及背景顏色等要求應(yīng)與原標(biāo)記一致；

g.飛機(jī)外部彩帶不能與飛機(jī)外部標(biāo)記造成混淆及影響。

2.2 圖形、文字

外部標(biāo)記的圖形應(yīng)盡量采用國際或國內(nèi)飛機(jī)上通用的圖形（或符號），便于理解、使用和工作人員檢查維修。圖形選擇應(yīng)簡潔、鮮明、不易混淆。其中，對于某些已經(jīng)由適航當(dāng)局批準(zhǔn)的圖形標(biāo)牌，應(yīng)采用已批準(zhǔn)規(guī)定的圖案。

外部標(biāo)記的基準(zhǔn)文字應(yīng)使用中英文對照，一般采用中文在上/前/左，英文在下/后/右。標(biāo)記中中文字體格式和英文字體格式應(yīng)統(tǒng)一，如客戶需要使用其它語言文字，其字體高度、字符間距等亦采用統(tǒng)一的格式。

外部標(biāo)記的文字大小如有適航條款規(guī)定的，按照適航條款執(zhí)行；有符合運(yùn)行條款規(guī)定的，按運(yùn)行條款執(zhí)行；無特殊要求的情況下，外部標(biāo)記的文字中文與英文應(yīng)按照相關(guān)的規(guī)定和視覺功效采用統(tǒng)一的大小規(guī)定，一般原則上中文的字體的高度尺寸不小于英文字體。

2.3 顏色

飛機(jī)外部標(biāo)記的顏色對于適航有顏色要求的，其顏色必須遵照適航的規(guī)定，對于適航有建議的，應(yīng)參照相關(guān)建議執(zhí)行。對于無規(guī)定的，顏色一般采用黑色、白色、黃色、紅色等。用于提醒、警告等功能的標(biāo)識(shí)的文字、圖形應(yīng)采用紅色，如遇背景色接近紅色易混淆的情況，則可采用黃色或白色。如標(biāo)記有自身特殊顏色要求的，可以選用其他顏色。

標(biāo)記的顏色對于適航有反射率要求的，其反射率必須遵照適航的規(guī)定。一般情況下，如背景色反射率小于50%，文字、圖形顏色可選白色；如背景色反射率大于或等于50%，文字、圖形的顏色可選黑色。

2.4 位置

外部標(biāo)記的位置一般按以下要求執(zhí)行：

a.外部標(biāo)記應(yīng)布置在相關(guān)的零部件或緊靠在它的旁邊，或在其維護(hù)口蓋上；

b.如果外部標(biāo)記不易看到，應(yīng)該有相應(yīng)的標(biāo)志和箭頭來指示；

c.對于警告類標(biāo)記必須示于醒目處，且在正常使用的情況下能夠清楚看到；

d.外部標(biāo)記位置有沖突的，應(yīng)優(yōu)先滿足重要程度高的標(biāo)記；

e.如果在活動(dòng)面上噴涂或設(shè)置標(biāo)記，應(yīng)考慮其平衡性能；

f.外部標(biāo)記與飛機(jī)外部彩帶不應(yīng)產(chǎn)生混淆與沖突。

2.5 制造工藝規(guī)范

飛機(jī)外部標(biāo)記的制造工藝規(guī)范一般包含以下幾種：墨印、板型噴刷、金屬硬印、金屬電化學(xué)蝕刻標(biāo)記、使用震動(dòng)工具標(biāo)記、使用電阻筆尖標(biāo)記、顏色代碼標(biāo)記、金屬化學(xué)腐蝕、鈦元素夾頭筆平板玻璃標(biāo)記、高溫標(biāo)記等，每種標(biāo)記制造工藝規(guī)范都應(yīng)遵循相關(guān)的要求和操作規(guī)范。

2.6 其他

飛機(jī)外部標(biāo)記是飛機(jī)外部涂裝的重要組成部分，在設(shè)計(jì)與實(shí)施外部標(biāo)記的同時(shí)，應(yīng)兼顧外部涂裝的美觀性，力求外部標(biāo)記滿足功能要求的前提下，保持飛機(jī)整體涂裝的美觀性。

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[責(zé)任編輯：楊玉潔]