亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        HaloChat 運(yùn)維大模型與數(shù)字化軌道交通的共贏之路

        2024-04-09 09:03:06吳志強(qiáng)北京國(guó)信會(huì)視科技有限公司總經(jīng)理上海中運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心管理委員會(huì)委員
        城市軌道交通 2024年3期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)維車(chē)輛效率

        文:吳志強(qiáng)|北京國(guó)信會(huì)視科技有限公司總經(jīng)理、上海中運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心管理委員會(huì)委員

        人工智能已成為推動(dòng)各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量,更是為可持續(xù)發(fā)展注入新活力。北京國(guó)信會(huì)視科技有限公司創(chuàng)新研發(fā)的HaloChat 運(yùn)維大模型,為軌道交通行業(yè)走向更智能高效的未來(lái)貢獻(xiàn)智慧。

        HaloChat 運(yùn)維大模型,是一款集智能診斷、健康評(píng)估、預(yù)測(cè)性分析于一體的運(yùn)維工具。它利用深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)城軌車(chē)輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、處理和分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況和健康狀態(tài)的精準(zhǔn)判斷。具體而言,HaloChat 運(yùn)維大模型通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的深度挖掘,發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患,為運(yùn)營(yíng)方提供及時(shí)、有效的預(yù)警信息;它還能對(duì)車(chē)輛的整體健康狀態(tài)打分,為運(yùn)營(yíng)方提供直觀的車(chē)輛健康狀態(tài)評(píng)估結(jié)果;該模型還能預(yù)測(cè)關(guān)鍵部件的預(yù)期使用壽命,對(duì)城軌車(chē)輛的運(yùn)行狀況和健康狀態(tài)進(jìn)行智能診斷,為運(yùn)營(yíng)方制定科學(xué)的維修計(jì)劃提供有力支持。

        傳統(tǒng)PHM 與裝備運(yùn)維模式的轉(zhuǎn)變

        在傳統(tǒng)模式下,PHM(預(yù)測(cè)與健康管理)與裝備運(yùn)維往往采用反應(yīng)式模式,即在設(shè)備出現(xiàn)故障后才進(jìn)行維修。這往往導(dǎo)致維修成本高、維修周期長(zhǎng)、設(shè)備使用效率低等。HaloChat 運(yùn)維大模型的應(yīng)用,使得PHM 與裝備運(yùn)維轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)測(cè)的模式,更為主動(dòng)。

        HaloChat 能夠連接設(shè)置在設(shè)備各關(guān)鍵部位的各類傳感器,實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的溫度、壓力、流量、距離、振動(dòng)等數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)據(jù)分析的方式,比如數(shù)據(jù)挖掘、統(tǒng)計(jì)分析等,去理解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和檢測(cè)設(shè)備可能存在的問(wèn)題;HaloChat 的數(shù)據(jù)處理不單單是處理單一裝備的數(shù)據(jù),還可以進(jìn)行跨設(shè)備、跨場(chǎng)次的數(shù)據(jù)整合和比較,全面了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保其穩(wěn)定、高效地工作。

        HaloChat 運(yùn)維大模型還具備預(yù)測(cè)性分析的能力。它能夠通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)的挖掘和分析,結(jié)合深度學(xué)習(xí),可以提前識(shí)別出可能的故障點(diǎn)、提前發(fā)現(xiàn)潛在故障,預(yù)測(cè)出關(guān)鍵部件的預(yù)期使用壽命,以及可能出現(xiàn)故障的時(shí)間點(diǎn)和類型。這不僅能幫助運(yùn)營(yíng)方提前做好維修計(jì)劃,還能有效降低故障發(fā)生的概率,提高安全性和可靠性,從而有效降低維修成本、縮短維修周期,并提高設(shè)備的使用效率。

        根據(jù)客戶使用后統(tǒng)計(jì),在已經(jīng)交付項(xiàng)目中,應(yīng)用該系統(tǒng)后,正線故障率平均降低12.5%,維修工時(shí)降低約23.7%;視頻巡檢比步行巡檢效率提高約85%,數(shù)字檢修比人工檢修效率高約12.5%;集控技術(shù)取代人工開(kāi)關(guān)站效率提升約75%,數(shù)字技術(shù)取代人工開(kāi)關(guān)站效率提升約80% 至90%;在安全方面,應(yīng)急響應(yīng)效率提高約80%,行車(chē)人因風(fēng)險(xiǎn)降低到接近“0”,安全可靠性提高約80%,處置標(biāo)準(zhǔn)化率平均提高約30%。

        基于HaloChat 運(yùn)維大模型的設(shè)備健康評(píng)估與壽命預(yù)測(cè)

        壽命預(yù)測(cè)是設(shè)備運(yùn)行與運(yùn)維的重要關(guān)注點(diǎn)之一,對(duì)于提高設(shè)備的運(yùn)行效率與可用性、降低運(yùn)維成本具有重要意義。

        HaloChat 能夠全面收集和匯總設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修歷史、檢查記錄等影響健康評(píng)估壽命預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),提取其中對(duì)設(shè)備健康狀況和使用壽命影響深遠(yuǎn)的特征指標(biāo),利用機(jī)器學(xué)習(xí)(如支持向量機(jī)、隨機(jī)森林、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)或者深度學(xué)習(xí)(如卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)對(duì)設(shè)備的故障模式進(jìn)行建模,用收集到的大量數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行訓(xùn)練,HaloChat 可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化,提高模型的效率、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。根據(jù)模型的輸出結(jié)果,可以對(duì)設(shè)備的健康狀況進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)設(shè)備的剩余使用壽命(RUL)。

        HaloChat 對(duì)設(shè)備的健康評(píng)估和壽命預(yù)測(cè),可以為運(yùn)維決策提供支持,例如根據(jù)設(shè)備的健康狀況來(lái)調(diào)整運(yùn)行策略,或者提前為可能出現(xiàn)故障的設(shè)備安排維保計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的高效、及時(shí)的維護(hù)和管理,提高設(shè)備的運(yùn)行效率,降低因設(shè)備故障造成的風(fēng)險(xiǎn)。

        HaloChat 運(yùn)維大模型更好適應(yīng)企業(yè)需求

        北京國(guó)信會(huì)視在城軌交通市場(chǎng)的運(yùn)維客戶群體覆蓋率達(dá)到80%,現(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋率超過(guò)40%,目前已成功應(yīng)用在北京、上海、深圳、重慶、成都、西安、武漢、南京、長(zhǎng)沙、青島、天津等城市。公司在車(chē)輛智慧運(yùn)維系統(tǒng)以及MRO 系統(tǒng)的應(yīng)用排名穩(wěn)居行業(yè)前三,為軌道交通行業(yè)的運(yùn)維管理提供了強(qiáng)大的綜合支持。

        HaloChat 運(yùn)維大模型擁有強(qiáng)大的處理能力,提供了70 億~130 億個(gè)的模型參數(shù)選擇,滿足不同硬件配置要求,確保各種規(guī)模的企業(yè)都能獲得最優(yōu)化的服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí),它還支持本地化部署,確保數(shù)據(jù)的安全與私密性。此外,本地化數(shù)據(jù)訓(xùn)練和微調(diào)功能使得模型能夠不斷進(jìn)化,成為企業(yè)內(nèi)部私有化的AI 大模型,更好地適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際需求。

        猜你喜歡
        運(yùn)維車(chē)輛效率
        提升朗讀教學(xué)效率的幾點(diǎn)思考
        甘肅教育(2020年14期)2020-09-11 07:57:42
        運(yùn)維技術(shù)研發(fā)決策中ITSS運(yùn)維成熟度模型應(yīng)用初探
        風(fēng)電運(yùn)維困局
        能源(2018年8期)2018-09-21 07:57:24
        車(chē)輛
        雜亂無(wú)章的光伏運(yùn)維 百億市場(chǎng)如何成長(zhǎng)
        能源(2017年11期)2017-12-13 08:12:25
        冬天路滑 遠(yuǎn)離車(chē)輛
        車(chē)輛出沒(méi),請(qǐng)注意
        基于ITIL的運(yùn)維管理創(chuàng)新實(shí)踐淺析
        提高車(chē)輛響應(yīng)的轉(zhuǎn)向輔助控制系統(tǒng)
        跟蹤導(dǎo)練(一)2
        日韩欧美亚洲综合久久影院d3| 国产成人亚洲合色婷婷| 色噜噜亚洲精品中文字幕| 一区二区三区四区国产99| 亚洲码国产精品高潮在线| 国产精品自在线免费| 精品国产成人一区二区不卡在线 | 亚洲伊人久久大香线蕉综合图片| 99国产精品丝袜久久久久| 久久精品国产亚洲av成人无人区 | 国产精品一区二区日本| 亚洲国产精华液网站w| 中文字幕第一页亚洲| 男女发生关系视频网站| 国产熟女露脸91麻豆| 国内精品卡一卡二卡三 | 97日日碰日日摸日日澡| 自拍偷拍另类三级三色四色| 亚洲最大中文字幕熟女| 日韩人妻无码精品-专区| 精品一区二区av天堂| 一区二区日本免费观看| 久久无码人妻丰满熟妇区毛片| 国产顶级熟妇高潮xxxxx| 99热最新在线观看| 国产一区二区三区porn| 久久精品国产免费观看三人同眠 | 国产精品高潮av有码久久| 国产又大大紧一区二区三区| 精品国际久久久久999波多野| 一本色道久久99一综合| 中文字幕亚洲好看有码| 久久成人永久婷婷99精品| 久久精品中文闷骚内射| 久久99精品久久久久久| 久久免费网站91色网站| 女同视频一区二区在线观看| 香蕉久久福利院| 国产一区亚洲欧美成人| 日本高级黄色一区二区三区| 亚洲av综合永久无码精品天堂|