李尚富

（江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南京 211170）

船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備課程因其課程內(nèi)容的特殊性，以及受限于學(xué)生所有具有的航海專業(yè)知識基礎(chǔ)，該門課程一直是學(xué)生學(xué)習(xí)興趣度角度，掌握難度較大的一門課程。項目教學(xué)法是“行為導(dǎo)向”教學(xué)法的一種，實施包括明確項目任務(wù)、制定計劃、實施計劃、檢查評估和歸檔與應(yīng)用5 個流程，具有實踐性、自主性、發(fā)展性、綜合性、開放性5 個特點。[1]且項目化教學(xué)尤其比較適合于高職類院校的專業(yè)課程教學(xué)。在項目化教學(xué)的背景下，通過系統(tǒng)化的思維進行課程平臺的搭建，通過將課程資源進行最大限度的碎片化，并將無數(shù)個碎片化的資源融入，充實、豐滿課程平臺。讓學(xué)生實現(xiàn)向?qū)W什么知識點就學(xué)什么知識點，讓學(xué)習(xí)目標更準確，提高學(xué)習(xí)的效果和效率。

1 “船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備”課程項目化設(shè)計

依據(jù)STCW 公約中關(guān)于操作級駕船員的適任標準及海船船員適任考試大綱要求，課程主要是培養(yǎng)學(xué)生對船舶結(jié)構(gòu)的理解和掌握及相關(guān)甲板設(shè)備的操作使用與保養(yǎng)。教學(xué)內(nèi)容主要涵蓋以下幾個方面：船舶常識、船體結(jié)構(gòu)、船舶管系、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、舵設(shè)備、起重設(shè)備，本課程主要圍繞這幾個內(nèi)容開展教學(xué)和訓(xùn)練，圍繞這幾大教學(xué)模塊將課程內(nèi)容進行分解。

表1“船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備”課程項目化教學(xué)項目一覽表

2 “船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備”課程微資源制作

微資源，是教學(xué)過程中能夠使用的顆?；?、碎片化的教學(xué)資源的總稱，包括微講義、微教案、微課件、微視頻、演示動畫等資源。[2]本課程在課程資源建設(shè)時立足于“能說”“能看”“能做”三個目標訓(xùn)練方向。根據(jù)不同的能力訓(xùn)練方向，把課程內(nèi)容進行重新設(shè)計和安排，把相關(guān)目標融入課程內(nèi)容中（知識、能力和素質(zhì)目標）。隨著課堂教學(xué)改革的深入，不斷更新和完善教學(xué)課件、學(xué)生自主學(xué)習(xí)任務(wù)卡、課程單元設(shè)計、教學(xué)視頻，相關(guān)實踐教學(xué)視頻和動畫等，同時編制指導(dǎo)書和評分標準，收集了相關(guān)案例，完善了課程標準，并完善網(wǎng)絡(luò)開放平臺，實施資源開放。打造知識與技能并重的在線學(xué)習(xí)課程。同時開放的資源，也可以方便專業(yè)教師根據(jù)自身的教學(xué)特點，運用網(wǎng)絡(luò)平臺隨意組建適合于自己教學(xué)模式的網(wǎng)絡(luò)課程，同時也可以根據(jù)生源的不同，適當(dāng)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)課程內(nèi)容，通過更加多樣化的形式和更加多樣化的選擇來提升課程的教學(xué)成效。

3 “船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備”課程教學(xué)的實施

網(wǎng)絡(luò)課程的興起給所有的課程都帶來了深刻變革，具有較強實踐性的航海類課程也不例外?！熬€上+線下”的教學(xué)模式已從過去的嘗試到現(xiàn)在的必須和必要?！按敖Y(jié)構(gòu)與設(shè)備”網(wǎng)絡(luò)課程的運用給課程的教學(xué)帶來變革，促進了課程教學(xué)團隊不斷推進課程的教學(xué)改革，形成了“線上+線下”理實一體相結(jié)合的教學(xué)模式。目前，課程團隊的課程實施可分為課程、課中和課后三個環(huán)節(jié)。

（1）課前。通過平臺提前發(fā)布課前預(yù)習(xí)的相關(guān)內(nèi)容，因船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備是航海專業(yè)學(xué)生接觸的第一門核心專業(yè)課程，課程教學(xué)內(nèi)容專業(yè)特性比較強，學(xué)生在無專業(yè)基礎(chǔ)的背景下，課前預(yù)習(xí)的內(nèi)容側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣，多選擇一些學(xué)生比較容易接受的，較為通俗化的課程內(nèi)容，如學(xué)習(xí)船舶種類時，課前預(yù)習(xí)內(nèi)容選擇為豪華游輪的了解，及海上郵輪相關(guān)路線的選擇，以及世界熱門郵輪線路等。這些知識對專業(yè)背景較淺的學(xué)生來說，相對較為簡單，且內(nèi)容基本上是即使非專業(yè)學(xué)生也愿意去了解和學(xué)習(xí)的。這樣課前預(yù)習(xí)即可以讓學(xué)生提前掌握一部分課堂上即將講解的課程內(nèi)容，同時也能培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的自覺性，更可以比較好的培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣。讓學(xué)生帶著興趣去學(xué)習(xí)。

（2）課中。課堂教學(xué)時要注意引用課前預(yù)習(xí)的內(nèi)容，這樣可以比較好容易引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時也可以督促學(xué)生積極認真的開展課前學(xué)習(xí)。以船舶種類為例，課堂教學(xué)時應(yīng)應(yīng)海事旅游，豪華游輪開啟，這樣學(xué)生的注意很快聚集起來，同時拋出問題：除了客運以外，還有貨運，那么貨運是什么情況呢？我們將來工作的船舶主要有哪些呢？各有什么特點呢？結(jié)合學(xué)生將來實際的工作談?wù)n程內(nèi)容比較容易激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。有了主動性所有的課程內(nèi)容就比較容易掌握了。

（3）課后。重點針對課堂內(nèi)容的理解，教學(xué)內(nèi)容的拓展，基礎(chǔ)知識的扎實掌握而展開。首先是課后習(xí)題的完成，圍繞知識點，每個知識點練習(xí)題不超過3 題。提高課后習(xí)題的效率。同時安排學(xué)生利用課后碎片化的時間看一些視頻及動畫教學(xué)資源，鞏固學(xué)習(xí)成果。

4 “船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備”課程改革的成效

以能力訓(xùn)練為導(dǎo)向的課程碎片化資源建設(shè)，利用微課件、微視頻、微動畫等教學(xué)資源，使理論知識的呈現(xiàn)更加多元化，更加簡單化，以幫助學(xué)生更輕易地掌握專業(yè)理論知識；同時在時間技能的掌握方面也更加便捷化，途徑更加多樣化?；谒槠W(wǎng)絡(luò)資源的建設(shè)，徹底解決了傳統(tǒng)教育師生間只能在課堂進行互動限制。碎片化資源的學(xué)習(xí)使學(xué)生的學(xué)習(xí)目標更加明確，掌握知識點時更加具有針對性，通過一個個知識點的學(xué)習(xí)和掌握，最終實現(xiàn)課程內(nèi)容知識面的融會貫通。通過網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)平臺，實現(xiàn)了“線上+線下”“課內(nèi)+課外”互通的全過程學(xué)習(xí)。通過學(xué)生反饋及與以往班級成績的比對，各項統(tǒng)計指標都有較大提升，同時碎片化資源的創(chuàng)建也可更加方便學(xué)生及在船工作人員查閱使用，很好地提高了建設(shè)資源的利用率。