水燚瀏

摘 要：市政道路橋梁工程作為一項基礎性建設工程，在施工期間容易受到施工技術(shù)、建筑材料管理等多方面因素的影響，使得施工中存在多種病害問題，嚴重影響車輛通行安全，必須引起重視?；谏鲜銮闆r本文從市政道路橋梁工程常見病害入手，分析市政道路橋梁工程病害處理的方法與技術(shù)，希望可以為相關研究提供參考。

關鍵詞：市政道路;橋梁工程;工程病害;施工處理技術(shù)

市政道路橋梁工程的質(zhì)量直接影響到行車安全以及社會經(jīng)濟的發(fā)展，由于道路橋梁使用時間加長、荷載力加大以及雨水浸泡等問題，容易導致道路橋梁存在沉降、裂縫、鋼筋銹蝕等相關病害，進而埋下交通隱患，所以需要分析如何預防道路橋梁工程的病害問題，延長道路橋梁的使用壽命，以下對相關內(nèi)容進行分析。

一、市政道路橋梁工程常見病害

首先，裂縫。在市政道路橋梁工程施工期間，經(jīng)常會見到不同形式的裂縫問題，導致裂縫出現(xiàn)的因素主要在于混凝土的抗拉能力不足，從安全性角度講裂縫主要包括安全裂縫和非正常裂縫;從客觀因素講，裂縫又包括后天裂縫、先天裂縫以及原生裂縫。此外，在道路橋梁工程使用后，車輛超載問題以及剎車磨損都會造成路面的負荷增加，加之溫度的變化會影響路面材料性能，隨著時間的推移就會出現(xiàn)裂縫，這種道路病害需要及時采取技術(shù)性措施加以解決，如圖1：

其次，地基沉降。地基的不均勻沉降也是常見道路病害之一，會對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成不利影響，引發(fā)裂縫，甚至出現(xiàn)坍塌情況。導致地基沉降的因素主要包括自然環(huán)境因素引發(fā)的沉降以及自身問題。具體說來：施工期間由于打樁深、開挖施工不科學，對地基部分造成破壞，并且在施工期間不合理的使用材料以及施工方法不合理，都會影響到地基的穩(wěn)固性。

最后，鋼筋銹蝕問題。在道路橋梁工程施工中出現(xiàn)混凝土碳化或者鋼筋銹蝕問題，會破壞道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，進而造成路面開裂，縮短道路橋梁的使用壽命。在施工期間，如果混凝土內(nèi)部存在毛細管孔就會導致氧氣雨水滲入其中，出現(xiàn)腐蝕和鋼筋生銹問題，加之部分施工人員綁扎鋼筋的技術(shù)不規(guī)范造成鋼筋的裸露，都不利于車輛通行安全。

二、市政道路橋梁工程病害處理的方法與技術(shù)

首先，控制基層施工。在市政道路橋梁工程施工期間，需要對科學設計，分析建筑材料中的含水情況，經(jīng)過初壓后采取人工修正措施，以此避免出現(xiàn)不均勻沉降問題。由于道路橋梁的基層邊緣密實度會嚴重影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，所以需要強化壓實處理，如果無法使用機械壓實，需要采取人工壓實方法，進而保證基層邊緣的密實度達到設計要求。

其次，橋面加固措施。市政道路橋梁工程施工中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性將直接影響車輛通行安全，所以在施工建設期間必須對橋面質(zhì)量問題加以重視，科學利用不同的加固措施。通過局部鑿補修復可以對鋪裝層表面加以鑿毛處理，當骨料漏出后，用清水清理表面，以此保證具有良好的濕潤度，利用補強層加固法，可以在原有的路面路基上對混凝土層，通過該技術(shù)方法可以有效處理道路橋梁裂縫問題，利用常規(guī)的補強層加固技術(shù)不能有效解決道路橋梁工程的病害問題，所以需要加強鋼筋的使用，在鋼筋加固后澆筑混凝土。利用加大截面法也可以起到有效效果，該技術(shù)已經(jīng)廣泛用于道路橋梁工程當中，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)界面配合使用鋼筋法可以有效維護工程結(jié)構(gòu)。

再次，錨噴法。市政道路橋梁工程中，需要采取有效的技術(shù)性措施解決常見道路病害問題，目前導致道路病害出現(xiàn)的主要因素在于材料質(zhì)量不合理、技術(shù)使用不當，所以需要做好施工管理以及后期維護工作。錨噴法在市政道路工程中的利用可以起到良好效果，該技術(shù)措施主要是利用鋼筋、錨桿和混凝土噴射，將不同的工藝結(jié)合起來，同時在錨噴材料中使用速凝劑可以提升工程的質(zhì)量強度以及凝固性。該施工技術(shù)對設計要求較高，利用于市政道路橋梁工程施工中需要和澆筑技術(shù)、道路運輸以及搗固為一體，根據(jù)工程的實際類型利用不同噴射方法，技術(shù)處理方面要以病害預防為主，加強對項目的質(zhì)量管理，這樣才能保證工程效益。

最后，預防鋼筋銹蝕的技術(shù)措施。要想有效優(yōu)化道路橋梁工程的施工細節(jié)，需要采取分級處理方法科學對不同的施工階段和常見道路病害采取防護措施，對于鋼筋銹蝕這種病害來說需要采用預防性保護的方法，先對工程施工區(qū)域的地理環(huán)境特征進行深入分析，加強有效勘查之后采取針對性的解決性措施，尤其是對于重點的道路橋梁工程來說，更加需要采取科學的保護措施。為避免出現(xiàn)雨水導致鋼筋的銹蝕問題，需要技術(shù)人員采取綜合性的處理方法，比如將混凝土的內(nèi)部和外部進行隔離，以此降低雨水銹蝕發(fā)生幾率。此外，對于堿蝕病害，通常是在施工材料中加強防水性能檢查以及材料密實度的檢查，這樣可以避免雨水滲入到混凝土內(nèi)部出現(xiàn)的化學反應。

結(jié)束語

綜上所述，在市政道路橋梁工程施工期間，通過有效的施工管理和技術(shù)利用，可以推動我國交通事業(yè)的健康發(fā)展，為人們的出行帶來方便，當前市政工程道路橋梁工廠的建設規(guī)模較大，施工周期較長，對施工技術(shù)的要求較為嚴格，需要根據(jù)項目的實際情況制定施工方案解決工程中存在的技術(shù)性難題，確保施工質(zhì)量和工程效益。

參考文獻

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