侯偉平　馬瀟涵　郎明明　黃帆　吳曉虹

[摘 要]當(dāng)前我國快遞包裝的回收率較低、處理技術(shù)還不夠成熟、人們的循環(huán)利用意識(shí)相對(duì)淡薄等問題亟待解決。有鑒于此，文章提出了“基于互聯(lián)式包裝技術(shù)的智慧回收箱體系構(gòu)建”創(chuàng)新構(gòu)想方案。該體系的完善可以在一定條件下幫助我國解決目前快遞包裝的規(guī)范處理和綠色化進(jìn)程存在的環(huán)保成本壓力過大、源頭包裝量大、過度包裝依然存在、生產(chǎn)耗能失控、管理力度較弱這五方面問題。進(jìn)一步響應(yīng)了國家號(hào)召的走綠色可持續(xù)發(fā)展道路。

[關(guān)鍵詞]快遞包裝;包裝處理技術(shù);互聯(lián)式包裝;智慧回收箱體系構(gòu)建

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2020.20.184

1 快遞包裝的現(xiàn)狀

我國當(dāng)今的快遞行業(yè)包裝仍存在過度包裝、包裝回收率低等問題。快遞過度包裝和包裝材料選擇不當(dāng)，最終將影響到快遞行業(yè)不能獲得利潤更大化，并且加大了對(duì)生活環(huán)境的污染。目前我國制定的針對(duì)快遞行業(yè)的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國郵政法》《快遞市場管理辦法》《推進(jìn)快遞行業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》等，都是針對(duì)快遞運(yùn)送、快遞安全等方面，涉及快遞回收物流的法律法規(guī)也很少，而且回收制度不健全，監(jiān)管不到位，導(dǎo)致包裝物回收利用沒有明確的法規(guī)和制度來約束，各項(xiàng)措施也沒有落實(shí)到位，從而導(dǎo)致了快遞包裝回收效率低、管理力度弱等現(xiàn)象的發(fā)生。綜上所述，我國快遞包裝回收的相關(guān)政策以及快遞行業(yè)的處理技術(shù)仍舊存在諸多不完善之處，歸結(jié)為以下三點(diǎn)。

一是盡管國家對(duì)快遞包裝問題進(jìn)行立法，但是國內(nèi)快遞包裝問題仍很嚴(yán)重，得不到實(shí)質(zhì)性的解決;二是菜鳥驛站設(shè)置的快遞包裝回收箱被人們當(dāng)作垃圾箱使用，而且快遞包裝沒有專門進(jìn)行分類回收，回收效益甚微;三是缺乏相對(duì)健全的快遞包裝回收體系，當(dāng)前的包裝處理技術(shù)激不起消費(fèi)者的興趣，且消費(fèi)者循環(huán)利用意識(shí)相對(duì)薄弱，從而導(dǎo)致了快遞包裝回收效果不理想。

2 互聯(lián)式包裝

2.1 互聯(lián)式包裝的介紹

互聯(lián)式包裝是多種技術(shù)助力品牌將實(shí)體包裝與虛擬世界相連接。全球擁有互聯(lián)式設(shè)備的人數(shù)不斷增多，連接包裝和網(wǎng)絡(luò)世界的技術(shù)日益進(jìn)步，人們對(duì)互聯(lián)式包裝的興趣也被再次點(diǎn)燃。各品牌可以通過多種方式與包裝虛擬相連，包括二維碼和其他圖形標(biāo)記、近場通信（NFC）、射頻識(shí)別（RFID）、藍(lán)牙和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）。

2.2 互聯(lián)式包裝的前景

全球領(lǐng)先的獨(dú)立市場研究咨詢公司英敏特于2019年5月16日發(fā)布了影響2019年及未來全球包裝行業(yè)的四大趨勢， 明確未來影響全球包裝業(yè)制造商、公司、品牌和零售商的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。然而，互聯(lián)式包裝作為未來包裝改革創(chuàng)新發(fā)展的新去向之一，不但可以給企業(yè)帶來營銷機(jī)遇，同時(shí)將線上參與和互動(dòng)融入購物中，潛在影響并促使購買，還能在快遞包裹的包裝回收方面產(chǎn)生巨大的影響。

假如將其互聯(lián)式包裝運(yùn)用到快遞行業(yè)中，不僅可以使快遞包裹的包裝回收更加快捷有效，而且還會(huì)提高回收再利用率。因此，將互聯(lián)式包裝中的NFC技術(shù)融入到智慧回收箱體系的構(gòu)建中，互聯(lián)式包裝的回收再利用效率將會(huì)更高，同時(shí)快遞行業(yè)未來的發(fā)展將會(huì)更加全面。

2.3 互聯(lián)式包裝中近場通信（NFC）的特點(diǎn)

倫敦市場研究機(jī)構(gòu)明特爾在其《2019包裝趨勢報(bào)告》中寫道：“互聯(lián)式包裝創(chuàng)造出新的市場商機(jī)，它將在線世界的精彩與互動(dòng)直接呈現(xiàn)于消費(fèi)者眼前，因而可以潛在地影響和刺激消費(fèi)者購買。這樣的內(nèi)容還可以提升品牌參與度，增加產(chǎn)品使用量，在產(chǎn)品交互中添加體驗(yàn)元素?！弊罱K，總結(jié)得出以下五個(gè)特點(diǎn)。

第一，NFC（Near Field Communication）技術(shù)，即近距離無線通信技術(shù)+包裝形成了“互聯(lián)式包裝”，并且它進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)不需要電源，傳播速度較快。

第二，NFC工作模式有三種，即包括有卡模式（Card Emulation）、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式（P2P mode）和讀卡器模式（Reader）。為此，文章所構(gòu)建的智慧回收箱體系運(yùn)用的是它近距離零接觸完成快遞包裝的回收，不僅可以減少在快遞包裝回收時(shí)給人們?cè)黾拥穆闊?，還能提高快遞包裝的回收效率。

第三，NFC技術(shù)基本得到了普及，所以將該技術(shù)融入到快遞包裝中將會(huì)在一定程度上減少快遞包裝的浪費(fèi)，同時(shí)這個(gè)NFC技術(shù)安全可靠，還可以儲(chǔ)存信息，既可以減少人們對(duì)NFC技術(shù)運(yùn)用的安全隱患的擔(dān)心，也可以增加人們對(duì)NFC技術(shù)的運(yùn)用。

第四，近場通信（NFC）是一種可以加在包裝上的簡易標(biāo)簽，用含有NFC技術(shù)的智能手機(jī)讀取包裝上的NFC標(biāo)志時(shí)，消費(fèi)者可以獲取來自品牌的內(nèi)容（如視頻）或者產(chǎn)品的信息，這樣一來不僅可以提升品牌參與度，增加產(chǎn)品使用量，在產(chǎn)品交互中添加體驗(yàn)元素，而且可以潛在地影響和刺激消費(fèi)者購買。

第五，NFC標(biāo)簽的識(shí)別無須消費(fèi)者在手機(jī)上下載特定的App，并且每個(gè)產(chǎn)品包裝中的NFC標(biāo)簽標(biāo)識(shí)都是獨(dú)一無二的，這就不用擔(dān)心會(huì)造成信息混亂。

3 運(yùn)用互聯(lián)式包裝技術(shù)構(gòu)建智慧回收箱體系

3.1 構(gòu)建智慧回收箱體系的前期準(zhǔn)備

對(duì)消費(fèi)者而言，應(yīng)自覺提高快遞包裝的回收再利用意識(shí)，并且提升自身的素質(zhì)修養(yǎng);在企業(yè)層面，企業(yè)應(yīng)自覺遵守國家的法律法規(guī)和制度，積極響應(yīng)國家號(hào)召的“可持續(xù)發(fā)展”“綠色物流”等觀念，加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)式包裝以及技術(shù)的認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變使用傳統(tǒng)快遞包裝的觀念，盡可能做到“少污染，高效率，高利潤，好評(píng)價(jià)”;在國家層面，國家要完善好相應(yīng)法律法規(guī)和制度，加強(qiáng)對(duì)相應(yīng)監(jiān)管部門的監(jiān)督力度，嚴(yán)格執(zhí)行任務(wù)，提高實(shí)際落實(shí)性。

3.2 構(gòu)建智慧物流體系的流程以及理念

構(gòu)建智慧物流體系的流程如圖1所示。在綠色環(huán)保理念盛行的今天，有必要研究分析快遞包裝回收問題，以降低快遞包裝對(duì)環(huán)境的危害，減少對(duì)資源的浪費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)綠色物流。對(duì)消費(fèi)者來說，提高體驗(yàn)者在網(wǎng)上購物的體驗(yàn)度和信任度;對(duì)互聯(lián)式包裝的回收再利用有了一定的了解，能夠換位思考，參與到其中;提高了自身的環(huán)保意識(shí)。對(duì)社會(huì)來說，可以減少傳統(tǒng)快遞包裝泛濫的問題，減輕了環(huán)保部門的壓力和環(huán)衛(wèi)工人的工作量，提高了社會(huì)的環(huán)境質(zhì)量;對(duì)互聯(lián)式快遞包裝進(jìn)行回收再利用，減少了資源浪費(fèi)，使資源得到充分利用，提高了資源的重復(fù)利用率，使經(jīng)濟(jì)“綠色通行”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;同時(shí)，可以提高我國的物流效率，降低物流成本，為我國構(gòu)建成熟的快遞包裝回收體系提供參考。

4 結(jié)論

在這個(gè)不斷發(fā)展的時(shí)代，向著智能化、信息化、萬物互聯(lián)的方向努力前行發(fā)展，但在發(fā)展的同時(shí)不僅要關(guān)注發(fā)展過

圖1 構(gòu)建智慧物流體系的流程

程中的情況，還要時(shí)刻保護(hù)我們賴以生存的生活環(huán)境，也就是說，運(yùn)用互聯(lián)式包裝技術(shù)構(gòu)建智慧物流回收體系的同時(shí)，既要帶動(dòng)快遞行業(yè)的發(fā)展，增加企業(yè)利潤，提高服務(wù)水平，也要保護(hù)生存棲息的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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