馮全松

◆摘? 要：汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革過程，要以學(xué)生為主體，要重視培養(yǎng)學(xué)生實踐水平，在教學(xué)過程，要充分借助信息化教學(xué)手段，科學(xué)的進(jìn)行教學(xué)方案設(shè)計，從而才利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，以全面提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)信息化教學(xué)改革水平。

◆關(guān)鍵詞：中職;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);信息化教學(xué)

在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中，學(xué)生需要掌握更多有效的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)，因此教師要重視結(jié)合具體教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)的應(yīng)用信息化教學(xué)模式，從而進(jìn)一步推進(jìn)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革發(fā)展。希望通過本文實踐研究，能夠為學(xué)生日后發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用信息化教學(xué)的必要性

1.1實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

信息化教學(xué)指運(yùn)用計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化的科技方式實現(xiàn)教學(xué)資源的傳播與革新，促使教學(xué)環(huán)境、設(shè)施等條件逐步向信息化發(fā)展，從而實現(xiàn)教學(xué)模式的創(chuàng)新。當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)實施載體已不僅為傳統(tǒng)的黑板、書籍等，還包含課件、視頻、網(wǎng)絡(luò)信息及多媒體素材等形式多樣的資源。可見信息化教學(xué)形式極大提升了教學(xué)的豐富性，網(wǎng)絡(luò)資源有效完善了傳統(tǒng)汽車專業(yè)理論教學(xué)效果的缺陷，通過多樣化的信息呈現(xiàn)方式豐富課堂形式，能夠從根本層面實現(xiàn)學(xué)科技能的培養(yǎng)目標(biāo)。

1.2提高學(xué)生主體地位

運(yùn)用信息化教學(xué)手段于汽車專業(yè)中，可通過圖片、視頻、動畫等形式展現(xiàn)鈑金修復(fù)或噴漆的工作原理等相關(guān)知識，從而降低信息的理解難度，能夠讓學(xué)生更為直觀地了解新知識，并發(fā)揮自主或合作學(xué)習(xí)能力，通過多樣化的形式完成學(xué)習(xí)內(nèi)容，凸顯學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中的主動性。學(xué)生能夠在教師的啟發(fā)下自主或者合作開展新知識的探索，不斷總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗及探索成果，實現(xiàn)探究和實踐方面能力的提升。在先進(jìn)的教學(xué)理念指導(dǎo)下，傳統(tǒng)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)理念實現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展，并以此為基礎(chǔ)不斷提升教學(xué)質(zhì)效。

2中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)信息化教學(xué)改革策略

2.1選擇教學(xué)模式

教師在應(yīng)用信息手段實施教學(xué)時，應(yīng)結(jié)合學(xué)生的具體情況和特點選擇適合的方式，從而獲得更為理想的教學(xué)效果。如進(jìn)行汽車外表修復(fù)相關(guān)內(nèi)容的教學(xué)時，教師便可將理論與實踐相結(jié)合設(shè)計教學(xué)流程，引導(dǎo)學(xué)生通過實踐活動掌握相應(yīng)的理論知識內(nèi)容，同時在實踐時通過對理論的應(yīng)用強(qiáng)化二者的對應(yīng)關(guān)系。此外教師還可將整個教學(xué)過程分為六個環(huán)節(jié)，即咨訊、計劃、決策、實施、檢查與評估階段。教師可引導(dǎo)學(xué)生通過實際操作運(yùn)用和驗證課本理論知識，對理解難度較高的語言描述內(nèi)容通過信息技術(shù)的方式進(jìn)行呈現(xiàn)，還原理論的應(yīng)用過程，從而輔助學(xué)生正確理解汽車外表修復(fù)的整個流程。通過該種教學(xué)模式，不僅能夠輔助學(xué)生形成理想的自主學(xué)習(xí)能力和習(xí)慣，還能提升學(xué)生運(yùn)用實踐操作解決具體問題的能力，從而有利于學(xué)生實現(xiàn)學(xué)科素養(yǎng)的全面提升。

2.2搭建教學(xué)平臺

信息技術(shù)能夠為專業(yè)教學(xué)活動搭建更為系統(tǒng)的平臺，教師可借助平臺開展教學(xué)活動，將理論知識與實踐操作內(nèi)容結(jié)合傳輸給學(xué)生，讓學(xué)生獲得更為豐富的實踐途徑。學(xué)生可利用課堂之外的任意場所開展學(xué)科知識的學(xué)習(xí)，打破了傳統(tǒng)的教學(xué)時間與空間的限制，大幅提升學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效率。此外教師在搭建教學(xué)平臺時還需注意，盡量獲取更多與汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的資源，通過無線網(wǎng)絡(luò)、路由器等對教學(xué)資源、學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行連接，學(xué)生能夠在相對開放和自由的平臺上自主探索知識，并發(fā)揮對學(xué)科知識的興趣拓展信息掌握的范圍，從而獲得理想的教學(xué)效果。

2.3明確教學(xué)任務(wù)

以往實施汽車專業(yè)課堂教學(xué)時，教師往往更為關(guān)注對學(xué)科理論的傳授，且多數(shù)教師對具體教學(xué)內(nèi)容對應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)重視不足，通常教師會在開始教學(xué)時便直接向?qū)W生傳授核心知識內(nèi)容，教學(xué)任務(wù)的清晰度不足。學(xué)生處于這種教學(xué)模式，便需被動接受教師傳達(dá)的信息，嚴(yán)重影響學(xué)生積極性的發(fā)揮，對提升學(xué)習(xí)效率也會形成較大的阻礙。對此教師可按照時代發(fā)展需求，在課堂教學(xué)中使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，明確教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)選擇適合自身興趣傾向的汽車外表修復(fù)案例內(nèi)容，并通過網(wǎng)絡(luò)平臺自主開展學(xué)習(xí)活動。此時教師應(yīng)圍繞具體的教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)開展教學(xué)，定期向?qū)W生提供與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的資源和素材，從而有效輔助學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)，明顯提升學(xué)習(xí)效率，為后續(xù)更為深入的學(xué)習(xí)活動提供前提基礎(chǔ)。

2.4模擬實踐教學(xué)

從客觀層面分析，信息技術(shù)在汽車專業(yè)教學(xué)活動中的應(yīng)用主要體現(xiàn)為3D仿真技術(shù)的應(yīng)用。與其他類型的專業(yè)課程教學(xué)相比，汽車專業(yè)的內(nèi)容更加具有實踐性特征嗎，因此中職學(xué)校在組織學(xué)生參加維修實踐課程教學(xué)時，所需投入的成本也較高，但形成的效率卻并不理想。對此教師可在實踐教學(xué)中應(yīng)用3D仿真模擬技術(shù)，從而在降低成本投入的同時，最大限度提升教學(xué)的效率和效果。具體的實施流程為：

教師先按照一定的規(guī)則將學(xué)生分組，讓學(xué)生以小組為單位開展后續(xù)的實踐學(xué)習(xí)。教師結(jié)合學(xué)生的人數(shù)分配教學(xué)主機(jī)，保證每個小組至少分配到一臺主機(jī)。學(xué)生利用3D仿真模擬技術(shù)進(jìn)入虛擬的維修環(huán)境中，對具體的鈑金修復(fù)進(jìn)行分析和總結(jié)，合理選擇鈑金修復(fù)過程中所需的設(shè)備和工具等，用電腦與車間內(nèi)的工作人員進(jìn)行信息交流，從而輔助學(xué)生熟練掌握汽車維修工作流程，經(jīng)過充分的討論研究，最終制定出汽車鈑金修復(fù)方案，并相應(yīng)形成流程圖。運(yùn)用這種教學(xué)模式不僅能夠有效提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，將知識與對應(yīng)的應(yīng)用途徑建立聯(lián)系，還能使學(xué)生形成協(xié)作意識和習(xí)慣，通過合作開展更為深入的知識探究，并在和諧的氛圍下實現(xiàn)技能的鍛煉與成長。

3結(jié)束語

總之，為了進(jìn)一步構(gòu)建更加高效的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)信息化教學(xué)課堂，教師要結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)情況，有針對性的進(jìn)行教學(xué)實踐分析，從而才利于不斷提高教學(xué)效率。希望通過以上闡述，能夠進(jìn)一步提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)信息化教學(xué)研究水平。

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