王新

摘 要：近二十年來，人們生活水平不斷提升，同時也增加了汽車使用率，但也增加了交通事故發(fā)生幾率。汽車駕駛安全事故對個人、家庭造成的危害非常大，如何正確安全駕駛汽車、做好應(yīng)急處理成為了人們重點關(guān)注的問題?；诖耍疚氖紫确治鲇绊懓踩{駛的因素，提出安全駕駛的原則與方法，最后探究汽車駕駛應(yīng)急處置方法。

關(guān)鍵詞：汽車;安全駕駛;應(yīng)急處理;對策

0 前言

據(jù)統(tǒng)計，在2015年我國以個人名義登記的私家車量達(dá)到1.24億輛，按照我國人口14億計算，大約每100個人中就有9人擁有私家車。同時，近幾年的私家車數(shù)量也在逐步提升，預(yù)計在2020年我國汽車普及率將突破15%。而汽車在道路行駛過程中，可能會發(fā)生諸多的突發(fā)狀況，如果駕駛員遇到緊急情況下出現(xiàn)慌亂，會大大提高錯誤判斷幾率，造成汽車交通安全事故，危害人們的生命財產(chǎn)安全。安全駕駛是指在汽車駕駛中，除了要保證自身、乘客的安全，還要盡可能減少交通事故發(fā)生率;應(yīng)急處理是指一旦汽車發(fā)生故障或失靈等情況，駕駛?cè)藛T要及時采取應(yīng)急處理手段，最大程度上避免安全事故發(fā)生，盡可能讓事故不發(fā)生或減少事故影響。因此，對于任何駕駛?cè)藛T來說，掌握安全駕駛和應(yīng)急處理技能十分重要。

1 影響安全駕駛的因素

（1）生理條件與安全駕駛。在汽車駕駛過程中，駕駛員操縱汽車需要同時調(diào)動試、聽、觸等多個器官，不斷接收交通環(huán)境信息，在大腦中快速處理并做出準(zhǔn)確判斷，向四肢下達(dá)指令操控汽車，通過協(xié)調(diào)配合才能夠安全駕駛。大部分交通事故都發(fā)生在車輛緊急制動一剎那間，在極短的時間內(nèi)是否能夠?qū)⒔煌〒p失降到最低，在很大程度上取決于駕駛?cè)藛T生理狀況是否良好，主要包括駕駛員的感覺特征、身體狀況。

（2）汽車性能。汽車性能是影響汽車駕駛員安全駕駛的重要因素，特別是在汽車行駛當(dāng)中，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)都會影響汽車駕駛的安全。再者，汽車在長期行駛過程中會出現(xiàn)相應(yīng)的磨損問題，如機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕、內(nèi)部磨損等，如果汽車存在潛在故障，則會直接威脅到駕駛員生命安全[1]。汽車任何零部件都有其用處，如果汽車零部件性能劣化、失效，車輛整體性能也會受到影響，增加了駕車安全隱患。由此可見，車輛安全駕駛的前提是汽車性能可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這就是為什么很多淘汰汽車不允許上道的原因。為了能夠保證汽車的駕駛性能，要定期進(jìn)行車輛的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)等工作，避免因車輛性能不足造成安全事故問題。

（3）道路條件。道路條件也是影響汽車安全駕駛的重要因素，在所有交通事故中，因為道路條件問題造成的事故占據(jù)10%，無論是道路性能差還是路況不佳，都會增加安全事故發(fā)生幾率。因此，保證良好的汽車道路條件，駕駛員熟練掌握路況情況，對提高安全駕駛性有著重要意義。

2 安全駕駛的原則、方法

（1）避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是駕駛員最容易忽視的一個方面，但也是最容易造成安全事故的因素。疲勞駕駛會讓駕駛員注意力不集中、目光分散、反應(yīng)能力下降，通過對近些年交通安全事故數(shù)據(jù)調(diào)查表明，超過60%的交通安全事故都與疲勞駕駛有關(guān)系。其中，夜間駕駛安全事故發(fā)生率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于白天駕駛安全事故發(fā)生率，因此駕駛?cè)藛T要避免疲勞駕駛，保持好的身心條件能夠保證駕駛安全性。特別是在長途運輸當(dāng)中，由于駕駛?cè)藛T休息時間不足，長期時間沒有睡覺休息，很容易產(chǎn)生疲勞駕駛的狀態(tài)。

（2）嚴(yán)禁酒后行車。酒駕的危害最大，有一句話說“酒駕猛如虎”，很多重大交通安全事故都是酒駕、醉駕引起的后果。很多駕駛?cè)藛T認(rèn)為自身酒量很大，少量飲酒不會影響駕駛安全，而這種錯誤意識往往是造成安全事故的根本。任何酒類當(dāng)中都含有乙醇，所有酒具有麻痹神經(jīng)的作用，在人體內(nèi)的酒精濃度達(dá)到一定比例后，會降低人腦的判斷能力、反應(yīng)速度，導(dǎo)致動作失調(diào)，甚至是失去自控能力，特別是醉駕情況，會大大降低人的判斷力、反應(yīng)力，往往會造成十分嚴(yán)重的交通事故問題。因此，切勿在飲酒之后駕車。

（3）保持良好心態(tài)出車。出車時要根據(jù)時間段判斷路況情況，如無急需情況盡可能避免在早高峰、晚高峰時間出車，這是因為高峰期交叉路口可能要長期等信號燈排隊，一些駕駛?cè)藛T容易產(chǎn)生憤怒情緒，而憤怒駕駛也是增加安全事故的重要隱患。在交通較為堵塞時，要避免插隊、猛變道、大力踩油門、猛剎車。所以在汽車駕駛當(dāng)中要保持良好的心態(tài)、情緒。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在人處于較好的情緒時，其注意力會更加集中、反應(yīng)速度更快、判斷更準(zhǔn)確，因此可以提升駕駛安全系數(shù)。而在駕駛?cè)藛T處于消極狀態(tài)時，容易出現(xiàn)焦躁、緊張等情況，注意力較為分散，受情緒影響易引發(fā)“憤怒駕駛”，增加了安全事故發(fā)生率。這就需要駕駛?cè)藛T在駕車時保持積極心態(tài)，從而提高車輛出行的安全性。

3 汽車駕駛應(yīng)急處置

汽車在駕駛過程中難免會遇到一些緊急狀況，如車輛爆胎、轉(zhuǎn)向失靈、制動抱死、追尾等事故，面對這些突發(fā)情況必須要采取爭取的應(yīng)急處置措施，保障汽車駕駛的安全性、可靠性。通常情況下，汽車駕駛應(yīng)急處置要從以下幾點出發(fā)：

（1）遇突發(fā)事件保持冷靜。一旦產(chǎn)生的汽車駕駛突發(fā)事件時，駕駛?cè)藛T一定保持清醒和冷靜，避免自身陷入到驚慌失措情緒中，否則會影響自身的正確判斷力。眾所周知，保持頭腦沉著冷靜可以幫助人們作出更加正確的判斷，在遇到突發(fā)問題也是如此。如果駕駛員面對突發(fā)問題過度驚慌、緊張，則很有可能將突發(fā)安全事故轉(zhuǎn)變?yōu)橥话l(fā)交通事故，造成人員傷亡情況[2]。在正常駕駛中，一旦出現(xiàn)意外情況，要及時制動減速、打開雙閃，提醒后面車輛注意安全，在車速降下來之后，將車輛靠道邊行駛，直到完全制動后下手剎（依然保持打開雙閃），打電話通知相關(guān)人員進(jìn)行車輛托運和維修。

如在制動失靈的情況下，特別是在高速公路駕駛過程中，一旦發(fā)現(xiàn)制動失靈，要第一時間打開危險警報器，不停鳴笛向周邊車輛發(fā)送信號，快速松開油門，掛低速擋位，在保證車輛運行速度可控的情況下，均勻的拉動手動制動桿;在車輛爆胎情況下，如是后輪爆胎，則要立刻打開雙閃，握緊方向盤，不能在高速駕駛中踩剎車，而是在車輛速度穩(wěn)定后點剎車片，直到車輛完全停止為止;在有人為因素干擾的情況下，要及時選擇?？奎c停車處理，冷靜處理所發(fā)生的事情，并正確作出反應(yīng)。

（2）突發(fā)事件發(fā)生減速并控制方向。在汽車駕駛當(dāng)中，為了能夠避免或減輕交通事故發(fā)生的損失，最好的辦法就是降低車輛行駛速度、停車，在減速過程中需要控制好方向、躲避障礙物。在不同情況下，控制方向、減速這兩個方面的側(cè)重點也存在差異。汽車駕駛速度越低，碰撞損失就越小，只有在減速無法避免碰撞時再控制方向避免發(fā)生碰撞。在交通條件較好的情況下，要以轉(zhuǎn)向措施為主，避免緊急制動時后方駕駛員反應(yīng)較慢發(fā)生追尾情況。如果汽車存在故障無法正常駕駛，則要采取必要措施讓汽車減速或停車[3]。

駕駛過程中要控制車速、控制好方向，注意躲避障礙物。針對不同的突發(fā)情況，如遇到大霧天氣，一定要與前后車輛保持安全距離，打開霧燈、近光燈，能見度極低時打開雙閃。駕駛?cè)藛T要緊握方向盤，讓汽車處于低速行駛狀態(tài)，如果需要轉(zhuǎn)彎要慢踩剎車，避免輪胎抱死出現(xiàn)車輛打滑。前輪側(cè)滑要向前輪相反方向糾正、后輪側(cè)滑要向打滑一方糾正，絕不能打反方向，否則很容易出現(xiàn)安全事故。在雪天駕駛時，要更換雪地胎、安裝防滑鏈，轉(zhuǎn)彎時車輛產(chǎn)生輕微滑動情況下絕對不能踩剎車，要先將方向盤回正，在車輛平穩(wěn)運行之后再踏制動板。如果路面上充滿了冰雪，則要沿著既有路轍駕駛，如果道路上沒有車轍，則盡可能在中間駕駛，保持較長的車距，盡可能不超車，如果緊急情況需要超車，要注重禮讓、遵守交通規(guī)則，減少交通事故發(fā)生率。

（3）采取就輕處置法。避重就輕是汽車駕駛時發(fā)生突發(fā)情況必須遵循的基本原則，一旦發(fā)生交通事故不可避免，則要先考慮車內(nèi)人員安全，之后再考慮車輛財產(chǎn)安全。由于人的生命無價，再多的金錢也無法與生命相提并論。因此遇到突發(fā)情況，哪怕會造成嚴(yán)重的財產(chǎn)損失，也要確保人的生命財產(chǎn)安全[4]。同時，避重就輕還要考慮事故嚴(yán)重程度、利害損失程度、損失多少等，要在短時間內(nèi)做出正確的選擇。

如在下坡時車輛制動失靈，且車輛處于加速運行狀態(tài)，可以用駐車制動減速方法，在駐車制動無效的情況下，可以借助道路旁的草堆、障礙物等減速，極端情況可用兩側(cè)巖壁等摩擦減速。在道路上有緊急避險臺時，可以將車輛開入到避險臺避險。

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[3]劉少玉.淺析汽車安全駕駛及應(yīng)急處置措施研究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（08）：103-104.

[4]李小強(qiáng).汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析[J].民營科技，2018

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