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        淺析汽車售后服務(wù)中的難點及改善策略

        2020-08-06 14:42:04王斯涵
        關(guān)鍵詞:售后服務(wù)汽車問題

        王斯涵

        摘 要:隨著先進技術(shù)在汽車制造上的應(yīng)用,社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車銷售市場也隨之不斷的擴張,人們對汽車體驗感受的要求也逐漸提升,售后服務(wù)越來越受到人們的關(guān)注,并成為影響汽車市場的重要因素, 做好售后服務(wù)對于一個汽車企業(yè)的發(fā)展越來越重要。本文深入研究了汽車售后服務(wù)的現(xiàn)狀以及普遍存在的問題,結(jié)合市場實際,針對存在的問題進行了分析,提出了一些優(yōu)化措施和策略。

        關(guān)鍵詞:汽車;售后服務(wù);問題;對策

        1 汽車售后服務(wù)的現(xiàn)狀

        隨著汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展,銷售市場火爆異常,汽車作為高附加值的消費品,人們越來越注重汽車的性價比、服務(wù)質(zhì)量、制造能力等要素的對比。汽車售后服務(wù)日益成為人們衡量汽車品質(zhì)的不可或缺的組成部分。企業(yè)在開拓銷售市場的同時,也意識到了汽車售后服務(wù)的重要性。

        汽車售后服務(wù)就是銷售企業(yè)在汽車銷售出之后,為客戶提供汽車使用全過程和全方位的服務(wù),這些服務(wù)涉及汽車制造、汽車零部件、汽車營銷、汽車維修保養(yǎng)等方面,良好的售后服務(wù)對于一個企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展來說是至關(guān)重要的。

        隨著汽車銷售領(lǐng)域的不斷發(fā)展,對與之相關(guān)售后服務(wù)需求也不斷上漲。對于營銷市場的快速發(fā)展,售后服務(wù)明顯準備不足,跟不上發(fā)展勢頭,售后服務(wù)模式還比較落后、制造市場跌宕起伏、沒有標準的售后服務(wù)體系、售后服務(wù)功能不全、售后服務(wù)隊伍職工素質(zhì)不高、服務(wù)水平比較差、汽車維修保養(yǎng)難以保證服務(wù)質(zhì)量等等問題,都影響著汽車營銷市場發(fā)展的步伐,如何做好汽車售后服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)占據(jù)競爭日益激烈市場的重中之重。

        2 汽車售后服務(wù)存在的問題

        2.1 售后服務(wù)人員隊伍建設(shè)薄弱

        汽車企業(yè)在不斷開拓市場,提升營銷策略,在銷售量大幅增加的同時,售后服務(wù)的需求和銷售成正比關(guān)系增長。在這種情況下,企業(yè)會引進大量售后服務(wù)型和售后維護技術(shù)型人員,售后服務(wù)方面沒有完整的人才隊伍建設(shè)理念,人員結(jié)構(gòu)不合理,知識體系搭配也不盡合理,人員素質(zhì)參差不齊,不能有效發(fā)揮售后服務(wù)的功能。

        2.2 維護保養(yǎng)技術(shù)水平有待提升

        汽車售后的維護保養(yǎng)一直是消費者關(guān)心的重點問題,維修技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,對于維修問題時更換配件遠遠大于從技術(shù)方法的角度去解決問題,多采用更換配件的維修模式。某些時候也會在利益的驅(qū)動下,誘導消費者更換配件,直接增加消費者的負擔。維護保養(yǎng)技術(shù)水平的高低直接影響著售后服務(wù)水平。

        2.3 售后服務(wù)意識淡薄

        由于汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)起步較晚,其服務(wù)能力不能滿足汽車銷售量和維修量。在人員的招聘和培訓方面沒有完善的制度體系和業(yè)務(wù)素質(zhì)要求,同時也缺乏為顧客盡心盡力服務(wù)的理念。加之售后服務(wù)行業(yè)薪資待遇整體不高,員工的工作積極性不高,不能完全履行自己的崗位職責,服務(wù)態(tài)度差、服務(wù)意識淡薄普遍存在于汽車售后服務(wù)領(lǐng)域。

        2.4 客戶回訪體系不健全,信息反饋不暢

        汽車銷售會對客戶信息進行登記,售后服務(wù)中也有客戶回訪機制。這種回訪機制大多以電話回訪為主,回訪問題設(shè)置多數(shù)為客觀提問方式且模式固化,這種體系下服務(wù)僅僅停留在表層,不能有效的將客戶的體驗感受挖掘出來,客戶信息不能有效的得到交流和反饋,就不能及時的對汽車設(shè)計、制造、銷售等方面給與優(yōu)化,不利于企業(yè)的市場開拓和長期發(fā)展。

        2.5 銷售和售后服務(wù)分離

        汽車企業(yè)中往往市場營銷和售后服務(wù)隸屬兩個部門,相互之間聯(lián)系較少。營銷人員只注重自己的銷售業(yè)績,銷售過程中會出現(xiàn)給與消費者一些售后服務(wù)承諾;售后服務(wù)人員注重自己的成本控制,對于營銷人員的許諾往往無法兌現(xiàn)或者具備兌現(xiàn)承諾的體系很少,售后服務(wù)市場上經(jīng)常能看到消費者四處碰壁、訴求無果等現(xiàn)象。

        3 售后服務(wù)問題優(yōu)化對策

        對于上述汽車售后服務(wù)存在問題的分析,通過完善服務(wù)設(shè)施、提高人員技水平和綜合素質(zhì)、建立健全回訪制度、嚴把質(zhì)量關(guān)等措施進行優(yōu)化,提升售后服務(wù)質(zhì)量,給消費者排憂解難,提升用戶體驗。

        3.1 完善售后服務(wù)設(shè)施,提升售后服務(wù)質(zhì)量

        當今社會,科學技術(shù)快速發(fā)展,汽車售后維護保養(yǎng)行業(yè)也要與時俱進,廣泛應(yīng)用新科技新技術(shù),引進新設(shè)備、新裝置、新工具,完善售后服務(wù)維修設(shè)備設(shè)施,提高汽車維修保養(yǎng)技術(shù)。同時還需要對相關(guān)的維修人員進行培訓,提升維修人員的技能水平,使設(shè)備硬件與軟件技術(shù)緊密結(jié)合,從而提高售后維修服務(wù)質(zhì)量。

        3.2 加強人員培訓,提升售后服務(wù)人員的素質(zhì)

        售后服務(wù)人員必須加強服務(wù)理念,要聘請行業(yè)專家或人力資源專家對售后服務(wù)人員進行專業(yè)的培訓,每一個服務(wù)人員都必須參加學習、定期培訓、考評考核相關(guān)的規(guī)范化培訓工作,通過這些培訓,提高員工的服務(wù)意識、技能水平、員工的整體素質(zhì),提升售后服務(wù)質(zhì)量。

        3.3 售后服務(wù)標準化,提高服務(wù)質(zhì)量

        汽車企業(yè)要制定統(tǒng)一的售后服務(wù)的制度,固定下來并進行標準化,規(guī)范售后服務(wù)行業(yè)的一些行為。不僅要統(tǒng)一著裝,還要規(guī)范語言舉止、行為準則,規(guī)范的售后服務(wù)標準提高消費者對企業(yè)的滿意度,吸引顧客,保障汽車售后服務(wù)行業(yè)的質(zhì)量和穩(wěn)定。

        3.4 建立健全回訪制度,加強信息交流反饋

        汽車的售后服務(wù)工作是一項長期性的工作,要定期不定期與消費者加強信息交流、溝通、反饋。汽車企業(yè)要建立健全售后服務(wù)回訪制度,定期或者不定期的為消費者做回訪?;卦L不僅要將企業(yè)自己的市場動態(tài)、新產(chǎn)品方向、服務(wù)理念等信息及時告知,還要仔細詢問消費者的意見和體驗感受,建立回訪信息記錄檔案,及時將消費者的信息反饋給汽車制造企業(yè),以便及時對設(shè)計進行優(yōu)化。建立長期聯(lián)絡(luò)機制,加強消費者的信息與企業(yè)之間信息交流,增強消費者與企業(yè)的情感,鞏固、擴大銷售市場。

        3.5 嚴格把關(guān)質(zhì)量,增強服務(wù)信譽

        汽車售后服務(wù)一定要嚴把質(zhì)量關(guān),不管是汽車的零部件采購質(zhì)量,還是汽車維修的質(zhì)量,都要嚴格把關(guān)。在訂購汽車零部件時,要把質(zhì)量放在首位,一定要保證汽車的使用性能要求,同時也要考慮性價比,降低成本,提升消費者的售后服務(wù)感受。在汽車維修保養(yǎng)過程中,更不能放松質(zhì)量,切實保證消費者的行車安全,讓消費者舒心、放心。

        參考文獻:

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        [2]張連松.汽車售后服務(wù)中存在的問題及營銷對策分析[J].北方經(jīng)貿(mào),2015(06).

        [3]徐德進.汽車售后服務(wù)市場發(fā)展空間巨大[J].汽車零部件,2012

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