摘要：在交通工程施工建設中，對工程造價造成影響的因素較多，為了形成對工程造價的有效控制，當前應當對這些造價影響因素做出明確，并采取有效的控制措施，以此才能有效控制交通工程的建設造價，同時提升其施工的質量。

關鍵詞：交通工程;造價;影響因素;對策

在交通工程施工建設中，影響造價的因素是多方面的，一旦某個環(huán)節(jié)控制存在不足，都將可能造成整體造價提升。因此，本文首先對交通工程的建設特點展開分析，然后探討影響造價的具體因素，最后提出有效的控制策略。

1 交通工程建設特點研究

交通工程在施工建設過程中，主要表現(xiàn)出廣泛性較大、外界環(huán)境因素影響大兩方面特點，下面對之做具體的分析：

1.1 廣泛性較大

在城市經濟快速發(fā)展的過程中，交通工程建設問題屬于必須面對的問題，不管是經濟發(fā)展較好的地區(qū)，還是經濟較為落后的地區(qū)，都需要進行交通工程建設，只是在不同的地區(qū)，交通工程建設中造價管理水平存在著較大的差異。

1.2 外界環(huán)境因素影響大

通常情況下，交通工程建設都在露天的環(huán)境中進行，并且施工作業(yè)的場地變換較為頻繁，較容易遭遇雨雪天氣，對工程項目建設的施工進度產生較大的影響，進而增大工程項目的施工造價_[1]。

2 交通項目建設中影響工程造價的重要因素

2.1 新型設備的影響

在當前的網絡防護措施中，由于多年來形成的信息安全不斷防護的探索和實踐，形成了獨具特色的信息安全防護網絡，主要以網絡分離，縱身防御為主要特點的信息安全防護體系。但是在現(xiàn)代社會中由于網絡安全漏洞的增加，對于計算機安全技術的安全威脅也逐漸增多，傳統(tǒng)的安全技術只能解決某些特定的安全問題。不足以應對更加復雜的網絡攻擊。因此，面對日益現(xiàn)代化的網絡攻擊，應該采用更加現(xiàn)代化的方式進行合理化的安全守護，采取更加主動的防御方案，實現(xiàn)安全網絡的合理轉化_[2]。因此，在交通的工程建設中，應該采用合理的方式對于交通的項目工程進行合理化的分析，從而在創(chuàng)新的基礎上進一步提高工程項目的相應質量，減少相應的成本，利用先進的科學技術，進一步降低相應的成本，以提高利潤。

2.2 設計因素

在交通工程設計的過程中，設計階段對于工程具有重要的作用，清晰明了的設計方案能夠進一步提高工程造價計算的重要性，在設計階段，設計人員應該利用相應的圖紙對于工程造價進行合理化的規(guī)劃，同時在設計的過程中也應該對于工程進行合理化的變更，工程的設計人員也應該在最大程度上和管理人員進行合理化的溝通，如果造成設計圖紙的不合理，等到工程的后期才想到和工程的設計人員進行溝通和修改，甚至還要出現(xiàn)返工的狀態(tài)，這樣就進一步的要求設計的科學性。

2.3 人員因素

不管是怎樣的項目，最后的組成成分都是人，在交通工程的項目中造價程序復雜，對于編制的人員具有非常高的要求，這樣也就要求編制人員要將成本控制在很低的范圍之內，而且要求編制人員要具有很強的管理能力和道德修養(yǎng)，不斷的提高自身的企業(yè)素質和人員素質，應該組織進一步的培訓，對于當前的交通項目建設提供更好的要求_[3]。

3 在交通項目的建設中提高工程造價的相應對策

從當前我國交通項目建設的實際情況來看，其中存在較多影響工程造價的因素，使得工程造價控制較為困難，難以將造價控制在預算范圍之內，為了有效改善這種現(xiàn)象，應對之采取科學的管理策略。

3.1 選擇合適的預算方式

公司可以根據(jù)最新制定的相應計劃，其中很大程度上是不含工程報價的，在相應的項目建設中主要的造價主要包括人工費、設備費、材料費和規(guī)劃費等，這些稅務是不包含增值稅和相應的利息的，因此，在稅前應該對工程的報價進行合理化的分析，從而利用合理化的預算，綜合多方面的因素，對于工程的合理化報價進行進一步的分析，從而最終確定工程的報價。

3.2 選擇合理化的設備進行成本控制

在進行成本控制的基礎之上，應該進一步利用企業(yè)的相應資金，對于交通項目的建設中提高相應的技術壟斷，從而實現(xiàn)技術上的創(chuàng)新，這其中應該將技術上的優(yōu)勢放大開來，從而在最大程度上提高自身的技術優(yōu)勢，真正做到運用現(xiàn)代化的技術手段提升自己的產業(yè)化優(yōu)勢，在這其中，技術的運用是非常重要的。因此，作為其中非常重要的技術優(yōu)勢，在進行交通造價項目的預算時應該將自身的技術優(yōu)勢放在主要的方面來考慮，將現(xiàn)代化的優(yōu)勢在具體的預算中體現(xiàn)出來，有利的加強自身的技術優(yōu)勢，以實現(xiàn)自身的技術特點_[4]。

3.3 招標控制策略

交通工程招標是造價控制的初始階段，在此階段的施工建設中應采用較為科學的方式，將交通工程的一些具體要求體現(xiàn)在工程預算中。同時在對招標文件進行使用時，應當注意符合國家法律法規(guī)，將工程項目中涉及造價的因素反映出來，從而在此過程中實現(xiàn)對招標造價的控制，最終提升招標的科學性合理性_[5]。

4 結語

綜上所述，隨著我國城市化建設步伐的加快，交通工程項目施工建設的數(shù)量必然也會隨之增加，為了保證工程能夠順利完工，并且具有較高的質量和經濟效益，對工程造價進行科學預算，并加強施工過程的造價管理控制就顯得尤為重要。

參考文獻

[1]姜偉鋒，張河洋.交通工程建設中影響造價的因素和對策探析[J].科技風，2020（16）：124.

[2]康楠，劉軍峰.交通工程建設中影響造價的因素與應對策略[J].工程技術研究，2020，5（09）：164-165.

[3]周錦.交通工程建設中影響造價的因素及策略研究[J].城市建設理論研究（電子版），2019（29）：13-14.

[4]張揚.交通工程建設中影響造價的因素與應對策略經驗分析[J].智能城市，2019，5（17）：137-138.

[5]陳娟，馬楠.交通工程建設中影響造價的因素與應對策略[J].科技資訊，2018，16（23）：64+66.

作者簡介：趙奪（1989年1月8日），男，漢族，籍貫：遼寧省海城市，學歷：?？疲瑢I(yè)或研究方向：交通工程。身份證號：210381198901084150