李紹宏
摘 要:公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,公路管理是提高公路建設(shè)質(zhì)量和水平的重要保證。近年來(lái),隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展,它在社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生產(chǎn)生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,因而受到廣泛的重視。為提高我國(guó)公路建設(shè)的質(zhì)量和水平,我國(guó)有關(guān)部門(mén)和企業(yè)特別重視公路政治管理,近年來(lái)取得了很大成績(jī)。然而,在新的形勢(shì)下,公路建設(shè)有了新的特點(diǎn),公路政治管理遇到了新的挑戰(zhàn),仍然面臨許多困難。因此,有必要加強(qiáng)研究,探索解決困難的有效途徑,以提高公路管理水平,提高公路建設(shè)水平和質(zhì)量,適應(yīng)新時(shí)期社會(huì)的需要。
關(guān)鍵詞:新時(shí)期;公路政工;隊(duì)伍建設(shè)
一、公路企業(yè)政工管理領(lǐng)域中存在的問(wèn)題
(一)政工工作沒(méi)有得到應(yīng)有的重視
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過(guò)程中,我國(guó)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中相關(guān)人士的思想意識(shí)及價(jià)值理念逐漸發(fā)生一定變化,在我國(guó)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的背景下,公路企業(yè)假如想要提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,就一定需要對(duì)本企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況做出保證。在這一目標(biāo)的引導(dǎo)之下,公路企業(yè)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,肯定是希望獲取到更多的經(jīng)濟(jì)效益,所以公路內(nèi)部政工人員不重視思政工作,而是會(huì)將工作重心放置在經(jīng)濟(jì)工作當(dāng)中,在此背景下想要對(duì)政工工作效率及質(zhì)量做出保證,是一件十分困難的事情。
(二)專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)
對(duì)于公路的政工隊(duì)伍而言,專(zhuān)業(yè)性是必要要保證的前提條件,在日常的工作中也要體現(xiàn)一定的專(zhuān)業(yè)性。但就現(xiàn)如今來(lái)看,一些公路的政工隊(duì)伍在日常工作中卻沒(méi)有依照相關(guān)工作的流程進(jìn)行,在日常教育中也沒(méi)有依照相關(guān)工作的規(guī)范進(jìn)行。更有甚者,出現(xiàn)懶散、怠工等惡劣情況,政工工作對(duì)于公路企業(yè)來(lái)講是一項(xiàng)重要的工作,需要相關(guān)人員以飽滿的精神和積極的態(tài)度進(jìn)行工作,但現(xiàn)如今部分公路企業(yè)的政工人員卻出現(xiàn)了對(duì)于日常政工工作持以敷衍了事的惡劣態(tài)度,這對(duì)于公路企業(yè)的政工隊(duì)伍建設(shè)是十分不利的,甚至肯定會(huì)給公路企業(yè)發(fā)展帶來(lái)障礙,從而造成十分嚴(yán)重的后果。
(三)考核機(jī)制不完善
考核機(jī)制是政治工作管理工作的重要管理標(biāo)準(zhǔn)。但是,在當(dāng)前新形勢(shì)下,路政管理缺乏統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn),考核機(jī)制有待進(jìn)一步完善。主要表現(xiàn)為:仍有部分相關(guān)機(jī)構(gòu)仍采用主觀評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià),缺乏對(duì)政治工作管理的量化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià),相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員對(duì)政治工作管理的評(píng)價(jià)不夠重視,存在著一些缺陷完善和落實(shí)考核機(jī)制。在公路政工管理中,完善的考核機(jī)制是提高政治工作管理水平和工作效率的有效保證,甚至是提高公路總體建設(shè)管理水平的制度基礎(chǔ)。如果考核機(jī)制不完善,缺乏相應(yīng)的針對(duì)性,就不能在政治工作管理中發(fā)揮有效的考核作用,也不能用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束和激勵(lì)員工。在此基礎(chǔ)上,完善的考核機(jī)制對(duì)有效開(kāi)展政治工作管理具有重要意義。
二、如何加強(qiáng)公路政工隊(duì)伍的建設(shè)
(一)改變政工隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)
針對(duì)公路政工隊(duì)伍老職工多,年輕職工少的問(wèn)題,公路建設(shè)部門(mén)對(duì)此應(yīng)引起重視,年輕人才是社會(huì)發(fā)展的主體,公路建設(shè)部門(mén)應(yīng)想方設(shè)法為公路政工隊(duì)伍注入新鮮血液,優(yōu)化政工隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu),促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。
例如公路建設(shè)部門(mén)應(yīng)有計(jì)劃有目的去挑選一些思想水平高,專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng),態(tài)度端正,責(zé)任心強(qiáng),愿意投身于公路建設(shè)當(dāng)中,想做事,敢做事的年輕人,給他們提供一個(gè)相對(duì)較高的平臺(tái),積極投身到公路建設(shè)當(dāng)中去,在公路建設(shè)中充分發(fā)揮自己的光和熱。除此之外,也要在社會(huì)中進(jìn)行公路建設(shè)的廣泛宣傳,尤其是針對(duì)大學(xué)生,公路建設(shè)部門(mén)要不惜一切代價(jià)留住公路專(zhuān)業(yè)技能強(qiáng)的大學(xué)生,為公路建設(shè)所用。不斷優(yōu)化政工隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu),使公路政工隊(duì)伍朝著年輕化,專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展,為公路建設(shè)奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
(二)健全考核機(jī)制
為適應(yīng)新形勢(shì)下政治工作管理的需要,必須完善相關(guān)考核機(jī)制,引入新的考核方法。政治工作管理的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,對(duì)工作的考核不可能在短期內(nèi)得到量化的考核,這就需要對(duì)考核工作有足夠的耐心,引入長(zhǎng)期的考核評(píng)價(jià)機(jī)制。同時(shí),對(duì)政治工作管理的考核評(píng)價(jià),不僅是對(duì)政治工作管理人員的考核,更是將普通員工納入考核范圍,使考核更加全面客觀。此外,還可以引進(jìn)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu),對(duì)政治工作管理進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題并加以改進(jìn)。為了激發(fā)員工的積極性,還應(yīng)建立相應(yīng)的積極機(jī)制,與考核機(jī)制一起發(fā)揮作用。
(三)切實(shí)提升政工人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平
如果在公路企業(yè)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,想要對(duì)政工工作效果做出保證,就一定需要全面提升政工人員的綜合素質(zhì)水平,除去是需要讓工作人員實(shí)際工作的過(guò)程中更多接觸到思政理論知識(shí)之外,政工人員在閑余時(shí)間,也應(yīng)當(dāng)更多參與到公路企業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)當(dāng)中。因此政工人員實(shí)際工作的過(guò)程中,就需要切實(shí)提升自身業(yè)務(wù)水平,并逐漸優(yōu)化自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),認(rèn)識(shí)到思政工作的重要性,將思政工作體現(xiàn)在公路企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,從而各個(gè)崗位上工作人員實(shí)際工作的過(guò)程中,就會(huì)認(rèn)識(shí)到政工工作和自身的關(guān)系十分密切,推動(dòng)企業(yè)走上一條可持續(xù)發(fā)展道路上。
(四)改變傳統(tǒng)思想概念重視政工隊(duì)伍建設(shè)
順應(yīng)現(xiàn)如今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)狀況,提高公路企業(yè)政工隊(duì)伍的整體質(zhì)量不僅僅需要企業(yè)管理者的努力,更需要全體員工的共同努力。政工隊(duì)伍建設(shè)不可急于求成,要做到一步一個(gè)腳印,在建設(shè)政工隊(duì)伍的過(guò)程中,十分關(guān)鍵的一點(diǎn)便是轉(zhuǎn)變老舊思想,由于在傳統(tǒng)的企業(yè)概念中,對(duì)于政工隊(duì)伍認(rèn)識(shí)程度不足,因此對(duì)政工隊(duì)伍的建設(shè)就不太重視。在大多數(shù)企業(yè)看來(lái),公路企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益是最重要的,卻往往忽略了政工隊(duì)伍的建設(shè)任務(wù),只重視經(jīng)濟(jì)卻忽略政工建設(shè)是不利于企業(yè)的全面發(fā)展的。因此針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,相關(guān)公路企業(yè)要改變傳統(tǒng)的思想概念,提高對(duì)于政工隊(duì)伍的重視程度,將政工隊(duì)伍的建設(shè)也列為企業(yè)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之中,政工隊(duì)伍一項(xiàng)重要的任務(wù)就是思政工作的開(kāi)展,對(duì)于公路企業(yè)來(lái)講,思政工作對(duì)于企業(yè)文化建設(shè)、員工素質(zhì)培養(yǎng)都是息息相關(guān)的。因此在平常的管理工作中,不僅僅要做到規(guī)范公路企業(yè)的管理形式,也要將規(guī)范員工的重點(diǎn)放在提升員工自身的思想與素質(zhì)之上。培養(yǎng)員工養(yǎng)成良好的素質(zhì)和正確的思想,公路企業(yè)要以正確的經(jīng)營(yíng)概念以及合理的管理制度,從而提升自身員工素質(zhì),促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步高效發(fā)展。
(五)建立公路政工隊(duì)伍的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,提升公路建設(shè)活力
針對(duì)公路職工人員消極怠工,不干實(shí)事的問(wèn)題,一方面公路建設(shè)部門(mén)要對(duì)這些人員進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)與改造,另一方面也要建立一些獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)公路職工人員的積極性,提升公路政工隊(duì)伍的活力,加強(qiáng)公路的建設(shè)。
例如公路建設(shè)部門(mén)可以對(duì)有消極怠工現(xiàn)象的公路政工隊(duì)伍進(jìn)行逐一檢查,揪出消極怠工的職工人員,對(duì)他們進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)和思想上的教育,尤其是對(duì)處在關(guān)鍵崗位的干部,更加要嚴(yán)懲不貸,對(duì)其他公路政工隊(duì)伍起到一個(gè)警醒的作用,加強(qiáng)政工隊(duì)伍的建設(shè)。除此之外,公路建設(shè)部門(mén)應(yīng)建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,通過(guò)獎(jiǎng)懲制度充分的提高公路公職人員的積極性。對(duì)在崗位上一直兢兢業(yè)業(yè)的職工人員進(jìn)行崗位的提升或者增加工資薪水的措施,使這些受獎(jiǎng)勵(lì)的職工人員知道自己沒(méi)有被忽視,更加有動(dòng)力為公路建設(shè)付出自己的一份力量,也為其他的公路職工人員起到一個(gè)良好的示范作用,加強(qiáng)整個(gè)公路政工隊(duì)伍的建設(shè),加快公路建設(shè)的發(fā)展進(jìn)程。
三、結(jié)論
總而言之,公路政工隊(duì)伍的建設(shè)十分重要,它關(guān)乎著公路建設(shè)的發(fā)展,要想公路建設(shè)更有效率,更快,更高質(zhì)量的進(jìn)行開(kāi)展,就必須優(yōu)化公路政工隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu),使隊(duì)伍更富有朝氣,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和嚴(yán)格的選拔人才制度,提升隊(duì)伍的整體素質(zhì),這樣才能更好的進(jìn)行公路建設(shè),最終促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)地發(fā)展。
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