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        大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術(shù)

        2020-07-29 02:08:03楊榮波
        企業(yè)科技與發(fā)展 2020年6期
        關(guān)鍵詞:預應力混凝土施工技術(shù)

        【摘 要】近年來,便利的交通促進了橋梁工程的發(fā)展,不僅滿足了社會需求,而且提高了橋梁施工技術(shù)水平。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和施工技術(shù)的進步,我國的橋梁建設獲得了巨大的成就。在橋梁建設施工中,預應力后張法施工得到了日益廣泛的應用。文章對大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術(shù)進行分析,結(jié)合實際運用總結(jié)目前施工技術(shù)中存在的問題,并為橋梁大跨度預應力混凝土施工技術(shù)制定切實可行的解決方案,以期為同行提供參考,促進橋梁工程可持續(xù)發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】大跨度橋梁;預應力混凝土;施工技術(shù)

        【中圖分類號】U445 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2020)06-0067-02

        隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術(shù)的進步,我國的橋梁建設獲得了巨大的成就。在橋梁建設施工中,預應力后張法施工得到了日益廣泛的應用。在橋梁建設施工中,使用預應力后張法要嚴格按照后張法的施工流程,并注重張拉計算和控制,以實現(xiàn)混凝土良好的性能發(fā)揮,確保橋梁施工質(zhì)量。應力張拉是在構(gòu)件受力前張拉,將力先應用到橋梁構(gòu)件之上,讓構(gòu)件出現(xiàn)一定的形變,以應對結(jié)構(gòu)本身的荷載。一般采用鋼絞線、千斤頂、錨定板等張拉。

        1 大跨度預應力混凝土橋梁施工過程控制

        1.1 聘用專業(yè)人才

        橋梁施工需要專業(yè)人才。管理人員應具備工程機械、土力學等各方面的知識和技能,技術(shù)人員和設計人員要有扎實的基礎知識。因此,施工前既要充分考慮設計要求,又要根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)范,細化可實施的工程方案。專業(yè)人才對施工現(xiàn)場的管理具有重要的作用,對施工現(xiàn)場危險性大的管理情況具有一定的預見性和解決能力。

        1.2 施工現(xiàn)場控制

        大跨度預應力施工工藝要求相對較高。如果施工過程控制不到位,大跨度預應力混凝土的施工質(zhì)量將出現(xiàn)問題,影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。施工單位應嚴格審查大跨度預應力混凝土施工方案,加強相關(guān)人員的溝通,確保施工方案的合理性和準確性,提高施工效率,確保安全施工。此外,加強對施工方案的審查,對施工方案內(nèi)容的改進有著關(guān)鍵性的影響,及時發(fā)現(xiàn)施工方案中存在的問題,組織專業(yè)力量進行技術(shù)攻關(guān),這些都為大跨度預應力混凝土施工質(zhì)量的提高具有積極的作用。

        1.3 加大施工現(xiàn)場安全施工控制

        施工現(xiàn)場最重要的是安全問題,良好的安全控制措施有利于工程的順利實施。對現(xiàn)場施工技術(shù)人員進行嚴格檢查,對不符合規(guī)定的,給予一定的處罰,例如不戴安全帽、不使用工裝等。開展全面的安全教育,對保證大跨度預應力混凝土的順利施工具有重要意義。

        2 大跨度預應力混凝土橋梁的施工技術(shù)

        2.1 工程概況

        某大橋全長為1 305.8 m,南、北引橋上部結(jié)構(gòu)均為等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑分別為5 m×40 m、2 m×40 m。

        2.2 施工準備

        施工前參照施工指導書中關(guān)于預應力的具體要求,選擇具有資質(zhì)的設備供應商,設備選擇應注意以下幾點:①張拉千斤頂?shù)倪x擇。張拉千斤頂?shù)念~定張拉力應大于所需張拉力的1.5倍(設計已計算)。②砂漿攪拌機應為轉(zhuǎn)速大于1 000 rpm的攪拌機。③灌漿機灌漿應采用活塞式泵,最大壓力應超過3 MPa。

        施工隊伍的組織同樣是一項重要工作,張拉作業(yè)人員上崗前應經(jīng)過培訓并取得相應的資格證書。組長等管理人員都應具備張拉施工經(jīng)驗。

        2.3 預應力橋梁施工要點

        2.3.1 模板與鋼筋施工

        按照設計施工圖的要求進行模板與鋼筋的安裝施工,用于定位波紋管的鋼筋需要進行緊固,其尺寸超出波紋管2 cm。

        2.3.2 波紋管的安裝

        (1)波紋管位置的標高和平面位置應準確。一般情況下,應逐個選擇1 m的截面進行檢查。風管必須光滑,波紋管在間距為0.5 m的定位筋結(jié)構(gòu)下進行固定,如果有曲線的位置需要進行加密處理。在定位筋上標出波紋管的設計位置,然后將波紋管綁在鋼筋上的定位筋上,保證混凝土澆筑過程中不發(fā)生位移。末端風管的中心線必須垂直于錨定板。

        (2)波紋管接頭應采用直徑大于設計管道的同一類型管道。接頭長度為連接波紋管內(nèi)徑的5~7倍。連接后用防水膠帶包緊,進行混凝土澆筑前,應逐一進行驗證。

        (3)預留灌漿孔用泡沫膠封堵,排氣管從出口引出。排氣管的出口高于波紋管的最高點。灌漿管和排氣管的排放管內(nèi)徑應大于2 cm。排放管的長度應足以控制泥漿的方向,并使泥漿流入準備好的容器。

        (4)管道安裝在模板內(nèi)后,用防水膠帶將管端封嚴,防止雜物進入。

        2.3.3 錨墊板安裝

        預應力端錨墊板是傳力構(gòu)件。錨墊板運送到施工現(xiàn)場后,需要復核尺寸、厚度等指標是否滿足設計與規(guī)范的要求。錨墊板應采取措施與模板進行緊密的連接,以保證在后期的澆筑過程穩(wěn)定。

        2.3.4 預應力鋼筋安裝

        預應力鋼筋可在混凝土澆筑前或澆筑后安裝。鋼筋施工完成后,應有專門的措施防治管道進水,避免因為生銹出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時,做好末端預應力鋼筋的保護和包裹,保證不生銹?;炷翝仓戤吅螅瑧谝?guī)定時間內(nèi)完成張拉和灌漿。預應力鋼筋安裝完畢后,要保護管道不變形,例如內(nèi)襯層的安裝。安裝時,鋼絞線兩端預留長度應滿足施工要求,每根鋼絞線在穿線過程中應編號。

        2.3.5 梁體混凝土澆筑順序

        混凝土應分層澆筑,從一邊開始連續(xù)施工,對稱進行腹板的澆筑,上層的澆筑應在下層初凝前完成。每層厚度應小于30 cm,澆筑過程應采取措施保證混凝土澆筑過程的連續(xù)性,嚴格按規(guī)范控制錨墊板附近的振動,注意在風管附近的地方振動器不得接觸波紋管。

        2.3.6 張拉施工

        工藝順序:制梁→穿線→預張拉→初張拉→終張拉→鋼絞線切割,張拉施工必須在混凝土獲得90%的強度后進行。張拉施工應注意以下幾點:①錨具的安裝應與鋼絞線數(shù)量相對應,兩端應一致。②張拉應分階段進行。在此過程中,檢查總伸長及其偏差是否在與張拉荷載對應的規(guī)范的±6%范圍內(nèi)。③使用角磨機進行鋼絞線切割,不能使用電焊類的機械進行該作業(yè)。④張拉施工中,錨定方向500 m范圍內(nèi)禁止人員入內(nèi),并做好防護。操作員應站在千斤頂側(cè)面。

        2.3.7 灌漿施工

        為防止鋼絞線松弛或腐蝕,要求鋼絞線張拉后48 h內(nèi)完成灌漿。灌漿時應注意以下幾點:①灌漿前,用空壓機將管道內(nèi)的積水或污物提前排出,保證灌漿質(zhì)量。②用環(huán)氧砂漿封錨頭,保證灌漿時能承受1 MPa。③當與入口水泥漿稠度相同的水泥漿從排氣口排出時,可停止排放,以保持壓力。④第一次灌漿完成后,灌漿材料初凝前,應進行第二次灌漿,以確保灌漿密實。

        2.3.8 封端處安裝

        需要澆筑混凝土進行封錨,要求其與梁的混凝土強度達到同一數(shù)量,鋼筋不得在錨固件上進行安裝。

        3 大跨度預應力橋梁的質(zhì)量控制要點

        加強工程現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理,可以消除安全隱患,保證工程質(zhì)量。為加強質(zhì)量管理,相關(guān)人員需明確各部門管理人員的職責,通過科學合理的技術(shù)分析,加強施工過程的控制。對預應力橋梁的施工過程進行控制。大跨度預應力橋梁在施工過程中應先進行結(jié)構(gòu)分析,主梁線形測量和主梁應力分析大跨度預應力橋梁的質(zhì)量控制點。結(jié)構(gòu)分析的兩種重要方法是正裝計算法和無應力狀態(tài)法。一般情況下,結(jié)構(gòu)分析法應用于大跨度預應力橋梁施工后,相關(guān)人員需要根據(jù)橋梁的受力順序分析橋梁的結(jié)構(gòu)應變和應力,然后根據(jù)該方法的計算原理確定各階段的參數(shù),對其誤差進行相應的控制。

        在橋梁結(jié)構(gòu)應力方面,需要對工程施工中的張拉器和錨具進行檢查和校核,并使用壓力表和千斤頂?shù)裙ぞ咻o助施工作業(yè)。一般來說,壓力表的精度應控制在1.5以上,并合理有效地控制相關(guān)數(shù)據(jù)的誤差。根據(jù)本工程實際施工需要,明模撓度為構(gòu)件跨度的1/400,暗模撓度為構(gòu)件的1/250。預應力孔道的灌漿控制是工程的另一個控制要點。風管水泥砂漿強度不小于30 MPa,水灰比控制在0.45~0.50。

        4 結(jié)語

        預應力橋梁施工應建立質(zhì)量管理體系和保證體系,以更好地保證工程質(zhì)量。涉及混凝土模板、鋼筋的施工及后張法施工工藝要點,因此其控制過程要求較高。施工單位必須建立相應的質(zhì)量控制體系,通過有效的現(xiàn)場控制措施保證施工按照設計與規(guī)范的要求進行,為我國橋梁建設事業(yè)貢獻力量。

        參 考 文 獻

        [1]龍云.大跨度體外預應力鋼-混凝土組合梁橋跨越城市主干道施工技術(shù)[J].城市住宅,2018,25(3):104-107.

        [2]方彥武,唐永順.大跨度拱形懸臂混凝土桁架剛構(gòu)橋拆除施工技術(shù)[J].城市住宅,2019,26(2):117-120,123.

        [3]霍銀根.大跨度預應力橋梁施工工藝與質(zhì)量控制探析[J].山西科技,2018,33(1):142-144.

        [4]崔杰彬.公路橋梁施工中的預應力技術(shù)研究[J].城市住宅,2019,26(4):141-142.

        【作者簡介】楊榮波,男,廣西藤縣人,本科,任職于廣西翔路建設有限責任公司,工程師,從事公路橋梁的施工管理工作。

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