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        探索后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁的施工技術(shù)

        2017-01-17 13:00:24黃貴松
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2016年6期
        關(guān)鍵詞:后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)

        摘 要:近年來,我國的公路建設(shè)發(fā)展迅速,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在工程中得以廣泛使用。加之橋梁工程施工技術(shù)的發(fā)展,以及橋梁施工難度的不斷加大,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣,逐漸應(yīng)用在橋梁施工中。文章分析了現(xiàn)如今該技術(shù)的運(yùn)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,并且由后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)的基本步驟進(jìn)行簡述,隨后研究做出一定的探討,為實(shí)現(xiàn)橋梁現(xiàn)代化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土;后張法;施工技術(shù)

        橋梁建設(shè)作為建筑中重要的環(huán)節(jié),其橋梁自身的張拉應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力都成為了關(guān)注的焦點(diǎn),這個(gè)技術(shù)在我國現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)揮著重要的作用。因此,橋梁施工的現(xiàn)代化管理亦成為當(dāng)前社會關(guān)注的焦點(diǎn)。在這種情況下,施工時(shí)如何建立準(zhǔn)確的符合設(shè)計(jì)要求的有效預(yù)應(yīng)力值是最重要的,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也有效的提高了橋梁整體質(zhì)量。解決了過去壓漿法進(jìn)行施工存在的很多的隱患和弊端的問題。所以,正確的采用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),并且把其控制在施工允許范圍內(nèi)對于提高工程質(zhì)量及工程效益等方面均具有重要意義。

        1 后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工工藝

        1.1 安裝支架、搭設(shè)模板。在對支架進(jìn)行搭設(shè)之前,要充分了解橋梁所在地點(diǎn)的地基承載情況,對工程范圍地基承載能力做細(xì)致檢測,進(jìn)而確保支架搭設(shè)的承載能力可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。支架安裝結(jié)束后,開始搭設(shè)模板,一定要嚴(yán)格按照“先底模、再進(jìn)行側(cè)模安裝、后內(nèi)?!钡牟僮黜樞蜻M(jìn)行施工,適當(dāng)?shù)念A(yù)留拱度,最終保證模板的垂直度和平整度均能夠符合工程設(shè)計(jì)要求。要檢查模板安裝質(zhì)量,判斷其是否滿足設(shè)計(jì)要求??稍谀0宓撞吭O(shè)置沉降觀測點(diǎn),進(jìn)而為施工過程中的定時(shí)觀測提供便利條件,方便觀察安裝過程中的沉降值,最終保證工程的順利施工,確保模板安裝的平整度。

        1.2 孔道安裝及鋼筋綁扎。在進(jìn)行混凝土施工過程中,綁扎鋼筋可以利用軌道固定法固定預(yù)應(yīng)力孔道,保證孔道順暢,做好對應(yīng)的立體骨架或者平面骨架,并且結(jié)合管道長度計(jì)算波紋管長度,之后將其進(jìn)行焊接牢固,最后電焊定位筋并且進(jìn)行相應(yīng)的綁扎,根據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力筋的具體位置在鋼筋骨架上做標(biāo)記,一般均是進(jìn)行多層包裹,還要對波紋管進(jìn)行要對其進(jìn)行檢查以及有效的固定,避免在澆筑混凝土過程中,出現(xiàn)移動、管套變形等現(xiàn)象。因此,在施工過程中,必須要做好管道清理工作,保證管道內(nèi)無其他雜質(zhì)及積水,為壓漿等工序做準(zhǔn)備。

        1.3 鋼絞線的安裝。在進(jìn)行鋼絞線安裝之前,需要對其質(zhì)量進(jìn)行檢查,觀察其是否存在銹蝕、破損等情況,防止污染和損傷預(yù)應(yīng)力筋表面。一旦發(fā)現(xiàn)問題就要及時(shí)的解決和進(jìn)行更換。在進(jìn)行安裝的時(shí)候,需要全部鋼絞線進(jìn)行一次性的穿入,避免絞纏。并且在進(jìn)行制束和移動過程中要防止碰傷與污染,將鋼絞線穿過相應(yīng)的圓盤式錨具孔,料前將鋼絞線放在鐵籠中,然后從盤卷中央逐段抽出。為了防止生銹也不能將鋼絞線直接在地面拉拽,編束前要將鋼絞線理順,在完成錨具的安裝之后,就可以將夾片式錨具擋在錨具孔之內(nèi),并盡可能使得鋼絞線的松緊同步。

        1.4 砼澆筑以及養(yǎng)護(hù)。通常情況下,對于預(yù)應(yīng)力鹼的澆筑可分為一到兩次來做。在分成兩次進(jìn)行澆筑的時(shí)候,第一次要對腹板和底板澆筑,第二次對頂板與翼板進(jìn)行澆筑。這種澆筑方法需要保證砼表面不再下沉及冒泡為止。然后,澆筑施工之前,需要對波紋管、預(yù)埋件是否滿足要求進(jìn)行再次的檢驗(yàn),如果滿足要求,才能夠進(jìn)行混凝土的澆筑施工。在澆筑時(shí),應(yīng)選擇最佳的混凝土澆筑時(shí)間。在砼完成初凝之后,由于混凝土的水化反應(yīng)較快,就必須要進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù),保持好砼的濕潤度,應(yīng)對其采取合理的撒水或覆蓋一層塑料膜,防止出現(xiàn)干濕循環(huán),形成收縮裂縫。另外,根據(jù)天氣的寒冷情況的不同,要進(jìn)行必要的保溫措施,這能在混凝土表面覆蓋一層塑料膜或者是在表面涂刷保溫涂料來解決。

        1.5 模板與支架的拆除。針對不同位置的模板而言,在進(jìn)行拆除過程中,砼強(qiáng)度也是各不相同的,只有砼強(qiáng)度符合一定的標(biāo)準(zhǔn)之后,才可以開展模板的拆除的施工。對于側(cè)模來說,其強(qiáng)度一定要達(dá)到一定程度才可以做對應(yīng)的拆除。針對底模而言,砼強(qiáng)度必須要符合設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度的底線,才能夠做對應(yīng)的拆除。然后就需要注意的是在進(jìn)行拆除的時(shí)候,先拆除首先搭建的支架,后拆除后搭建的支架,注意拆除順序。并且分成幾個(gè)環(huán)節(jié),制定科學(xué)合理的操作流程在縱向的時(shí)候,展開對稱均衡拆除;對于橫向的模版,要同時(shí)做拆除。

        1.6 預(yù)應(yīng)力張拉。由于在預(yù)應(yīng)力施工時(shí),后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)是施工的關(guān)鍵,因?yàn)閺埨Φ目刂迫绻霈F(xiàn)不合理,就會對橋梁的承載力造成非常嚴(yán)重的影響和后果。所以,在預(yù)應(yīng)力筋的張拉工藝中,需要注意的就是對預(yù)應(yīng)力張拉材料進(jìn)行檢驗(yàn),計(jì)算張拉力的大小,橫截面積等等,并分析這部分?jǐn)?shù)據(jù)能夠?qū)こ探ㄔO(shè)產(chǎn)生什么樣的影響,同時(shí)校核張拉力的誤差,控制在一定的范圍之內(nèi)(±6%)。隨后,進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道摩擦力測試,調(diào)整張拉力,保證準(zhǔn)確性,縮小誤差,為施工單位選擇相應(yīng)的施工原材料提供數(shù)據(jù)支撐。

        2 后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用分析

        2.1 清理與檢查構(gòu)件。在預(yù)應(yīng)力施加之前,必須對所有建筑的構(gòu)件進(jìn)行一定的檢查和清理,主要是針對構(gòu)件和材料的大小、形狀等等來進(jìn)行檢測,確保構(gòu)件的質(zhì)量能夠達(dá)到過程需要的標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度上也要符合標(biāo)準(zhǔn)值。另外,對錨墊板、孔道的位置也要確定好,并且嚴(yán)格按照要求來進(jìn)行穿束,重點(diǎn)檢查灌漿孔與排氣孔,以保證孔道的暢通以及是否干凈沒有雜物。構(gòu)件內(nèi)的鋼筋不銹蝕,這能夠有效的增強(qiáng)了構(gòu)件的耐久性,從而從根本提高了構(gòu)件的抗裂性能,保證工程質(zhì)量,同時(shí)延長了結(jié)構(gòu)物的使用年限。

        2.2 預(yù)應(yīng)力張拉方式與方向的分析。一般來說,這種預(yù)應(yīng)力是兩端同時(shí)進(jìn)行的,當(dāng)然根據(jù)現(xiàn)場的施工條件和建筑工人的要求以及外在因素,也可以按照設(shè)計(jì)圖的樣式和相關(guān)的要求采用單側(cè)張拉的模式進(jìn)行,確定數(shù)據(jù)的大小。這是根據(jù)工程的相關(guān)要求,來確定施工辦法,進(jìn)行變換角度的張拉,確保預(yù)應(yīng)力的分布均勻。當(dāng)然,在模板安裝中,為了避免模板傾覆,需要進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)施,并且進(jìn)行詳細(xì)的說明,在底模設(shè)置拱度。其實(shí),預(yù)應(yīng)力張拉的方法多種多樣有很多種,例如在板分段施工以及連續(xù)梁施工中廣泛運(yùn)用的分段張拉、降低彈性的損失的補(bǔ)償張拉、以及分階段的張拉。第一:分段張拉方式,這種張拉方式一般應(yīng)用在連續(xù)橋梁施工或分段施工中,通常在第一段完成預(yù)應(yīng)力張拉和混凝土澆筑之后;第二,補(bǔ)償張拉方式,這種張拉方式主要是用來彌補(bǔ)早起預(yù)應(yīng)力的損失,能夠有效地降低由于預(yù)應(yīng)力損失而產(chǎn)生的彈性損失,同時(shí)也能降低收縮損失的產(chǎn)生;第三,分批拉賬方式,這種拉賬方式一般在預(yù)應(yīng)力鋼筋結(jié)構(gòu)中有著重要的作用。在進(jìn)行方法的選擇時(shí)一定要根據(jù)具體的事先制定的方案與準(zhǔn)備工作,來說明和運(yùn)用。在實(shí)際施工的過程中,一定要充分結(jié)合工程的實(shí)際情況,對預(yù)應(yīng)力張拉方式進(jìn)行合理的選用。

        3 結(jié)語

        綜上所述,后張法預(yù)應(yīng)力砼施工技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)日漸成熟,而且在我國橋梁工程中獲得廣泛的應(yīng)用。不僅能夠有效的促進(jìn)橋梁工程施工質(zhì)的提升,而且能增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗腐蝕性,從而提升橋梁工程效益。后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于大型橋梁工程的各個(gè)部位,這需要廣大工程技術(shù)人員在施工實(shí)踐中不斷地去探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善后張法預(yù)應(yīng)力的施工工藝與質(zhì)量控制。隨著橋梁的建設(shè),對于施工單位而言,在施工過程中必須要充分尊重本次工程的施工特點(diǎn),有效增強(qiáng)工程的施工質(zhì)量,確保了橋梁的穩(wěn)定性、安全性、耐久性,增強(qiáng)有效預(yù)應(yīng)力值,而且可大幅度提高工程社會、經(jīng)濟(jì)效益,以此來促進(jìn)建筑事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。并且根據(jù)工程要求確定管理措施,以保證施工技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)性、有效性,推動了我國的橋梁施工技術(shù)的發(fā)展,從而有效控制工程質(zhì)量具有極為重要的意義。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 胡來平,杜泊定.淺析后張法預(yù)應(yīng)力技長在橋梁施工中的應(yīng)用田[J].科技創(chuàng)新新導(dǎo)報(bào),2010.

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        [3] 趙俊華.關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的分析[J].山西建筑,2014,40(35):196-197.

        作者簡介:黃貴松(1982- ),男,漢族,本科,工程師,項(xiàng)目經(jīng)理。

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