魏勝君 齊建民 曾文彬

摘 要：汽車專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)的主要目的是培養(yǎng)專業(yè)的高技能型人才，汽車專業(yè)的生產(chǎn)性實訓具備教學、生產(chǎn)以及技術(shù)服務(wù)等各種功能，讓學生們在實踐過程中可以享受到靈活的教學方式。實訓基地也為高職院校教育改革提提供了條件，將傳統(tǒng)的“消耗型”平臺變成了可持續(xù)發(fā)展型的實訓基地。這也是高職院校進行實訓基地建設(shè)過程中的主要模式和發(fā)展熱點，保證基地的良性運行，讓學生們都能得到最專業(yè)的培訓是基地需要研究的主要課題和目標。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè);生產(chǎn)性;實訓基地;研究體會

1 引言

高等職業(yè)院校需要按照教育規(guī)定以及基本的市場規(guī)則來進行實訓基地建設(shè)，目前的建設(shè)原則是主體多元化，需要和汽車企業(yè)相連接，不斷改進實訓基地的條件，積極探索校內(nèi)的實訓新模式。針對汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實訓基地的研究和探索，已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了一定成效，未來在校企合作模式的基礎(chǔ)上會繼續(xù)研究，讓學生們有更多鍛煉機會。

2 汽車專業(yè)生產(chǎn)性實訓基地的特點概述

2.1 培養(yǎng)技能型人才

汽車專業(yè)是高等職業(yè)院校中對技能要求和知識應(yīng)用能力比較高的專業(yè)，學生們除了要了解豐富的理論知識還需要具備實際操作技能。高職教育的主要目的也是培養(yǎng)技能型人才，所以生產(chǎn)性實訓基地的建設(shè)也是為了高校技能體系而服務(wù)。技能培養(yǎng)的前提是讓學生們熟悉職業(yè)成長規(guī)律，了解、掌握汽車專業(yè)技能的同時還應(yīng)該形成核心的職業(yè)能力，能力的不斷進化需要依靠生產(chǎn)性實訓基地。生產(chǎn)性實訓基地可以讓學生們實現(xiàn)邊學邊做，在實訓基地了解未來工作的主要流程，這樣一個可以接觸實際工作的機會是非常難得的。技能型人才需要將理論知識和實際工作應(yīng)用相結(jié)合，尤其對于汽車專業(yè)的學生們來說，近些年的汽車市場保有量上漲幅度非常大，汽車維修業(yè)務(wù)增多，提供了更多的工作崗位。這樣的大背景是高等職業(yè)院校汽車專業(yè)進行實訓基地建設(shè)的主要原因之一，讓汽車專業(yè)人才有更多機會進入汽車服務(wù)市場。

2.2 和社會發(fā)展模式接軌

生產(chǎn)性實訓基地和校企聯(lián)合模式是相連接的，所以汽車專業(yè)學生在基地中實訓是為了更好的和社會發(fā)展模式接軌，提前認識到工作崗位的各種特性有助于完善自身綜合實力。汽車行業(yè)的市場雖然比較大，但是對專業(yè)服務(wù)的要求也比較高，除了維護保養(yǎng)技術(shù)門檻較低的前提，市場競爭比較激烈、消費群體比較固定、經(jīng)營方式比較靈活等特點都是學生們在實訓基地中需要掌握的基本情況。在學習知識應(yīng)用技術(shù)的過程也要對市場有充分的了解，這也是實訓基地建設(shè)的主要目的，讓學生們更加熟悉市場才能提升自身競爭力。大部分的汽車企業(yè)都是以維修為主，和保險公司等相關(guān)部門有長期的業(yè)務(wù)合作，實訓基地和這些企業(yè)合作可以為學生們提供最新的市場信息，讓學生們了解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷調(diào)整自身能力和社會整體發(fā)展趨勢接軌。

3 生產(chǎn)性實訓基地的運行問題

我校汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實訓基地主要依托于中裕汽車集團，集團的汽車銷售、維修以及保養(yǎng)工作量都比較大，對各種培訓師的要求比較嚴格，所以學生們在各個崗位進行學習實踐的過程中可以豐富自身經(jīng)驗，了解更多關(guān)于汽車行業(yè)的市場知識。但是實訓基地目前的生產(chǎn)性特征不夠明顯，汽車行業(yè)本身的市場競爭是比較激烈的，學校和依托單位本身有合作基礎(chǔ)，但是大型的服務(wù)集團對員工本身的要求比較嚴格，學生們初步步入行業(yè)，掌握的理論知識比較少，而且實踐能力較弱，在企業(yè)中直接進行實踐的跨度過大，學生們難以適應(yīng)，而且基地建設(shè)的主要目的是提升教師的教學水平，提高學生們自身的專業(yè)素養(yǎng)，在畢業(yè)之后能有較高的就業(yè)率。但是實踐基地的管理相對比較松弛，沒有明確的規(guī)范，學生們很難直接接近真實的工作環(huán)境，技術(shù)能力提升也會比較緩慢。而且大部分客戶對學生們的能力都不太信任，學生們能得到鍛煉的機會實際比較少。校外實訓基地和合作企業(yè)的管理模式難以在短時間內(nèi)更加契合，所以學生們的實訓項目不夠充足，進而也會產(chǎn)生技術(shù)服務(wù)能力不強的弊端。大部分校外實訓基地的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備利用率都不夠高，實訓場地布置也和實際市場環(huán)境有一定差別，工作人員的管理經(jīng)驗比較少，學生們難以掌握更多的行業(yè)經(jīng)驗。

4 汽車專業(yè)實訓基地的教學管理

4.1 考慮汽車專業(yè)的特點

汽車專業(yè)進行維修保養(yǎng)都需要有一定計劃性，學生們在進行學習過程中要對維修項目、故障車輛以及數(shù)量等項目進行確定[1]。實訓教學的組織形式和傳統(tǒng)方式有很大不同，當下社會背景下，汽車維護作業(yè)主要是在客戶視線中完成，汽車企業(yè)要滿足客戶的各種需求，學生們在實訓過程中想要滿足這樣的要求是比較困難的，這也是實訓基地教學管理過程中一個重要難點，學生維修對于客戶本身來說就是一個抗拒點，學生們經(jīng)驗不足，維修或者保養(yǎng)過程中容易出錯造成一定經(jīng)濟損失。管理的主要目的就是讓學生們可以獨立完成維修工作，在實踐中要盡量滿足客戶的時間需求，大部分實踐難度都比較大，時間又比較短，所以汽車校外生產(chǎn)性實訓基地要實現(xiàn)進行構(gòu)成規(guī)劃，設(shè)置專門的技能實訓教師，讓學生們的各項維修能力都達標之后在上崗，無論是思想、技能還是服務(wù)都要滿足汽車企業(yè)的專業(yè)要求。按照汽車企業(yè)標準建立的實訓基地可以學生們更了解未來工作的特點，對各種崗位職能也有了更深刻的認識[2]。

4.2 進行分組實踐模式

汽車生產(chǎn)性實訓基地的生產(chǎn)環(huán)境是非常真實的，專業(yè)的教學體系需要讓學生們在最真實的環(huán)境中培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新精神，按照高職院校對人才的要求進行培育，大膽對實訓方法和內(nèi)容進行改革才能凸顯師資團隊的優(yōu)勢，讓校企合作的方式更加多元化并且符合雙方的基本禮儀。學生們在具體的分組實踐模式中可以提升自身綜合素質(zhì)，真實的作業(yè)環(huán)境也能讓學生們更好的應(yīng)用“遞進式”的學習規(guī)律。各種實踐科目在規(guī)定的時間內(nèi)有序完成依賴于有序的實踐教學安排，小組合作的實踐模式可以讓學生們之間有更好的默契，而且實踐質(zhì)量也能得到保障。利用專業(yè)的企業(yè)基地開發(fā)模式，學生們可以向?qū)＜翌檰栒埥?，在生產(chǎn)第一線豐富自己的實踐經(jīng)驗，向自身的技術(shù)人員多多學習。在校外生產(chǎn)性實訓基地實踐可以讓學生們有更多觀察的機會，而且有實戰(zhàn)經(jīng)驗的工作人員會給予更加實用的指導，和學校中的理論知識相結(jié)合才能讓學生們達到綜合素質(zhì)的提升。未來就業(yè)過程中，學生們不光具有住哪也理論知識，還有更加豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。小組實踐過程中學生們也可以和專業(yè)技術(shù)人員進行組隊，加強相互之間的交流和理解，對汽車專業(yè)有更完整的了解，未來工作過程中也能有更高的責任意識[3]。

5 校外實訓基地的各種應(yīng)用策略

5.1 健全相關(guān)管理體系，完善校外實踐平臺

校外實訓基地需要更科學的管理體系完成培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的教育目標。和企業(yè)合作過程中，以企業(yè)管理模式為主導，實現(xiàn)共同建設(shè)共同管理的模式是實訓基地規(guī)劃過程中的主要依據(jù)。學生們想要提高自身專業(yè)素質(zhì)，需要在合作的汽車企業(yè)中腳踏實地的遵從培養(yǎng)模式，在銷售、服務(wù)中心、維修保養(yǎng)等各個部門虛心觀察學習。高職院校和企業(yè)雙方也可以共同選擇設(shè)備，布置實訓基地，還可以共同創(chuàng)立品牌實現(xiàn)經(jīng)營管理?？茖W規(guī)劃是實現(xiàn)生產(chǎn)實訓相互促進的重要前提，生產(chǎn)和實訓本身會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的問題，市場需求增大的背景下，企業(yè)的崗位不足，實訓學生們的統(tǒng)籌也會有更多困境[4]。規(guī)劃過程中可以按照企業(yè)的具體標準來成立培訓教師，實訓工位生產(chǎn)工位都可以根據(jù)企業(yè)的實際經(jīng)營情況和學校中學生的具體數(shù)量情況進行設(shè)計，例如，汽車綜合維修的車間可以給學生們留出固定的實訓工位，讓學生們確保在實訓基地可以得到真實的鍛煉機會。學生們在企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)性的實訓機會，企業(yè)實訓基地也要遵從學生們的職業(yè)成長規(guī)律，基地的管理人員要有專業(yè)的管理體系進行約束，校外的實踐平臺要保證學生們的實踐質(zhì)量，最初可以讓學生們簡單接一些清洗、換三濾的基礎(chǔ)工作，逐步過度到簡單機械維修、綜合維修項目，通過科學管理體系讓學生們實現(xiàn)實訓目標，未來成為更專業(yè)的人才[5]。

5.2 建立專業(yè)的管理團隊

專業(yè)的管理團隊要由校方和企業(yè)共同組成，要尊重學生個性和汽車專業(yè)市場的需求性，不同崗位對學生們的要求是不同的，銷售、維修的崗位要求和職業(yè)發(fā)展方向就不同，管理團隊一定要及時區(qū)分，尊重學生意愿，讓其根據(jù)自身的性格特點和實訓崗位接受基礎(chǔ)培訓，這樣可以提升實訓效果。實訓模塊也要根據(jù)真實的崗位進行設(shè)置，基礎(chǔ)培訓過后管理團隊要對學生們進行公平公正的考核，確保具有上崗能力再進行實踐，提高工作效率，確保實訓質(zhì)量。

6 結(jié)束語

校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)是高職院校進行翹起合作的必要前提，讓學生們在真實的生產(chǎn)環(huán)境中完成整個實訓工作過程可以實現(xiàn)教學做同意。汽車專業(yè)的工作過程比較復雜，而且對學生們的嚴謹程度要求很高，所以教學組織過程中一定要加強培養(yǎng)質(zhì)量，促進學生們的專業(yè)素質(zhì)提升，在生產(chǎn)性實訓基地得到實際操作能力的提升，對理論知識有更深刻的掌握，成為綜合型人才。

注：校大學生校外實踐教學基地建設(shè)項目：汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)·中裕汽車集團大學生校外實訓基地。

校教研重點項目：《基于“產(chǎn)學研結(jié)合”的新能源汽車實驗實訓中心建設(shè)方案研究》（JYA1603）。

參考文獻：

[1]陳永龍，楊明軒，劉光清，etal.基于產(chǎn)教融合的高職校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)研究[J].濟南職業(yè)學院學報，2019（5）：1-4.

[2]陳衛(wèi).高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的建設(shè)與運營[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2019（5）：166-167.

[3]趙維峰，張艷芳，王飛，etal.鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)林應(yīng)用型本科院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的建設(shè)——以云南農(nóng)業(yè)大學熱帶作物學院康平現(xiàn)代熱帶教學科研基地為例[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2019（1）：255-256.

[4]胡海星，蔣莉華，張春艷.“五位五制”校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地模式探討[J].科教文匯，2019（8）：124-125.

[5]陳飛，唐曉丹，丁峰，etal.職業(yè)院校汽車專業(yè)生產(chǎn)性課程的產(chǎn)生與思考[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2019（1）：172-173.